CN205402493U - 一种led车顶灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LED车顶灯,包括灯壳、灯罩与支架,所述的灯壳为圆弧形,其中一弧形面的长度比另一弧形面的长度长;所述的弧形面上设置有空槽,其中间安装有散热片;所述的灯罩内设置有LED光源;所述的灯罩的中间部分设置有向上凸出的凸台;所述的凸台为透镜。本实用新型采用透镜替代传统的聚光杯,是LED灯源发出的光线经透镜后聚拢后照出,使得光照的范围更广,照射的距离更远;灯壳采用流线型设计,并利用空槽,增加风与灯壳的接触面积,在提高散热效果的同时减少车辆行驶过程中的阻力。
Description
技术领域
本实用新型涉及车顶灯,尤其涉及一种LED车顶灯。
背景技术
随着社会的进步,汽车现在已经很普遍的进入人们的生活中,目前汽车都在车体上配备车灯,但固定在车体上的车灯的存在散热性能差,开启一段时间后,灯壳体就会发热,温度升高的问题;且目前的汽车车灯主要采用聚光杯,其照射范围有限,在夜晚行驶时,很难看的清楚前方的路况,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种安装方便,照射范围宽广,既能快速散热又能减小风阻的LED车顶灯。
为实现上述目的,本实用新型提供一种LED车顶灯,包括灯壳、灯罩与支架,所述的灯壳为圆弧形,其中一弧形面的长度比另一弧形面的长度长;所述的弧形面上设置有空槽,其中间安装有散热片;所述的灯罩内设置有LED光源,且中间部分设置有向上凸出的凸台;所述的凸台为透镜。
优选地,所述的凸台的两侧设置有用于将灯罩固定在灯壳上的卡边。
优选地,所述的灯壳两个弧形面的连接处设置有灯罩安装槽。
优选地,所述的安装槽的大小形状与卡边的大小形状相匹配。
优选地,所述的灯壳两端设置有用于封堵灯壳内部空间的堵头;所述的堵头上设置有用于连接支架的通孔。
优选地,所述的支架的一端设置有与堵头连接的连接部,另一端设置有用于固定在车顶的固定孔。
优选地,所述的堵头、散热片与凸台之间设有防水胶条。
本实用新型实现的有益效果:本实用新型采用透镜替代传统的聚光杯,是LED灯源发出的光线经透镜后聚拢后照出,使得光照的范围更广,照射的距离更远;灯壳采用流线型设计,并利用空槽,增加风与灯壳的接触面积,在提高散热效果的同时减少车辆行驶过程中的阻力。
附图说明
图1为本实用新型LED车顶灯实施例的爆炸示意图;
图2为本实用新型LED车顶灯实施例的结构示意图;
图3为本实用新型LED车顶灯实施例的左视图。
附图标记说明:1.灯壳;2.灯罩;3.支架;4.LED光源;5.凸台;6.卡边;7.安装槽;8.空槽;9.散热片;10.堵头。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供一种LED车顶灯,参照图1-图3,在实施例一中,一种LED车顶灯包括灯壳1、灯罩2与支架3,所述的灯罩2内设置有LED光源4;所述的灯罩2的中间部分设置有向上凸出的凸台5,两边为用于将灯罩2固定在灯壳1上的卡边6;所述的凸台5为透镜;该LED车顶灯采用透镜替代传统的聚光杯,是LED灯源发出的光线经透镜后聚拢后照出,使得光照的范围更广,照射的距离更远。
所述的灯壳1为圆弧形,且两个弧形面的连接处设置有灯罩安装槽7;所述的安装槽7的大小形状与灯罩2的卡边6的大小形状相匹配。安装时,将灯罩2上的卡边6沿着安装槽7的边缘将灯罩2安装在灯壳1上,该安装方式简单,操作方便。
所述的灯壳1的一弧形面的长度比另一弧形面的长度长,所述的弧形面上设置有空槽8,其中间安装有散热片9;所述的散热片9呈流线型设计。将该LED车顶灯安装在车顶时,由于车辆行驶过程中,此项设计减少了行驶过程中的车辆行驶的阻力,利用空槽8增加了风与灯壳1的接触面积,加之流线型的设计,提高了车顶灯的散热效果。
所述的灯壳1两端设置有用于封堵灯壳1内部空间的堵头10;所述的堵头10上设置有用于连接支架3的通孔。
所述的支架3的一端设置有与堵头10连接的连接部,另一端设置有用于固定在车顶的固定孔。所述的支架3与堵头10之间设置有防滑设计,当照射角度调整好后可以固定的很牢固,该LED车顶灯不仅可以安装在车顶上,也可以通过支架3放置在车上。
该堵头10、散热片9与透镜之间还设有防水胶条,可以防水与灰尘分进入LED光源内部,延长使用寿命。
本实用新型采用透镜替代传统的聚光杯,是LED灯源发出的光线经透镜后聚拢后照出,使得光照的范围更广,照射的距离更远;灯壳1采用流线型设计,并利用空槽8,增加风与灯壳1的接触面积,在提高散热效果的同时减少车辆行驶过程中的阻力。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种LED车顶灯,包括灯壳(1)、灯罩(2)与支架(3),其特征在于:所述的灯壳(1)为圆弧形,其中一弧形面的长度比另一弧形面的长度长;所述的弧形面上设置有空槽(8),其中间安装有散热片(9);所述的灯罩(2)内设置有LED光源(4);所述的灯罩(2)的中间部分设置有向上凸出的凸台(5);所述的凸台(5)为透镜。
2.根据权利要求1所述的LED车顶灯,其特征在于:所述的凸台(5)的两侧设置有用于将灯罩(2)固定在灯壳(1)上的卡边(6)。
3.根据权利要求1所述的LED车顶灯,其特征在于:所述的灯壳两个弧形面的连接部分设置有灯罩安装槽(7)。
4.根据权利要求3所述的LED车顶灯,其特征在于:所述的安装槽(7)的大小形状与卡边(6)的大小形状相匹配。
5.根据权利要求1所述的LED车顶灯,其特征在于:所述的灯壳(1)两端设置有用于封堵灯壳(1)内部空间的堵头(10);所述的堵头(10)上设置有用于连接支架(3)的通孔。
6.根据权利要求1所述的LED车顶灯,其特征在于:所述的支架(3)的一端设置有与堵头(10)连接的连接部,另一端设置有用于固定在车顶的固定孔。
7.根据权利要求5所述的LED车顶灯,其特征在于:所述的堵头(10)、散热片(9)与凸台(5)之间设有防水胶条。
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Publications (1)
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Cited By (4)
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CN113525224A (zh) * | 2021-08-03 | 2021-10-22 | 湖南省峰度照明科技有限公司 | 一种通过gprs定位测速的智能车灯 |
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2016
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