CN203249138U - 一种改进的自行车灯 - Google Patents

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刘燕鹏
周逸
王兴军
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Dongguan Kingsun Optoelectronic Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及自行车技术领域,尤其是指种改进的自行车灯。包括灯壳,所述壳体内部设有电路板、LED灯和电源模块,所述LED灯和电源模块与电路板电连接,所述灯壳的后端部设置有电源开关,所述电源开关与电路板电连接,所述灯壳的前端部设置有灯罩,所述灯罩与壳体可拆卸连接,所述灯罩上设置有反光器,所述反光器与灯罩固定连接。当所处的环境光线较暗时,打开自行车灯,光线从灯罩射出达到照明的效果;自行车灯发出的灯光和反光器给汽车驾驶者双重的光反射,达到提醒汽车驾驶者注意的作用。当所处的环境光线较亮时,没有及时打开自行车灯,反光器依然可以达到提醒汽车驾驶者注意的作用。

Description

一种改进的自行车灯
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,尤其是指种改进的自行车灯。
背景技术
自行车是我们常用的一种交通工具,传统的自行车为了在光线较差的环境下能被汽车的驾驶者发现,通常会在自行车车上设置反光罩,当汽车的灯光照射到反光罩后,反光罩会反射光线让驾驶者注意,以此来减少事故的发生。但是当所处的环境光线较暗,而汽车驾驶者还没打开车灯驾驶时,反光罩则无法起到提醒的作用。
目前越来越多的人在晚上骑自行车时,会在车架上安装一个车头灯。当所处的环境光线较暗时就把车头灯打开照明,既达到照明的效果,又达到提醒汽车驾驶者注意的作用。但是这类车头灯只有在开灯的时候起到提醒汽车驾驶者的注意,如果不开灯则起不到反光提醒的效果。
发明内容
本实用新型针对现有技术的问题提供种改进的自行车灯,车头灯与反光罩结合在一起,克服上述的功能缺陷。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
种改进的自行车灯,包括灯壳,所述壳体内部设有电路板、LED灯和电源模块,所述LED灯和电源模块与电路板电连接,所述灯壳的后端部设置有电源开关,所述电源开关与电路板电连接,所述灯壳的前端部设置有灯罩,所述灯罩与壳体可拆卸连接,所述灯罩上设置有反光器,所述反光器与灯罩固定连接。
其中,所述反光器为回复反射器。
其中,所述灯罩的出光面设置有固定槽,所述反光器嵌入固定槽内。
其中,还包括反射罩,所述反射罩设有反射面、置灯面和置灯孔,所述反射面设于反射罩内并与置灯面邻接,所述置灯面设于反射罩内且为一水平面,所述置灯孔设于该置灯面上,所述LED灯凸设于置灯孔内。
其中,所述LED灯的背面固定安装有散热器。
其中,所述电源模块为LED恒流电源。
进一步的,所述电路板还设置有USB充电接口,所述LED恒流电源与USB充电接口电连接。
其中,所述壳体的一侧设置有安装支架,所述安装支架的一端与壳体固定连接。
其中,所述壳体的后端部为斜面,所述电源开关安装于斜面上。
其中,所述灯罩与灯壳之间安装有硅胶圈。
本实用新型的有益效果:
    本实用新型在灯罩上固定安装有反光器,当所处的环境光线较暗时,打开自行车灯,光线从灯罩射出达到照明的效果;自行车灯发出的灯光和反光器给汽车驾驶者双重的光反射,达到提醒汽车驾驶者注意的作用。当所处的环境光线较亮时,没有及时打开自行车灯,反光器依然可以达到提醒汽车驾驶者注意的作用。
附图说明
图1为本实用新型的种改进的自行车灯的结构示意图。
图2为本实用新型的种改进的自行车灯的结构爆炸示意图。
图3为本实用新型的一种自行车灯的壳体内部示意图。
图4为本实用新型的一种自行车灯的后端面结构示意图。
在图1至图4中的附图标记包括:
1—灯壳      2—电路板     3—LED灯       4—电源模块
5—电源开关  6—灯罩       7—反光器      8—固定槽
9—反射罩    10—反射面    11—置灯面     12—置灯孔
13—散热器   14—USB充电接口   15—安装支架  16—硅胶圈。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。参见图1至图4,以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
种改进的自行车灯,包括灯壳1,所述壳体1内部设有电路板2、LED灯3和电源模块4,所述LED灯3和电源模块4与电路板2电连接,所述灯壳1的后端部设置有电源开关5,所述电源开关5与电路板2电连接,实现对LED灯3的控制。所述灯壳1的前端部设置有灯罩6,所述灯罩6与壳体1可拆卸连接,灯罩6可以通过螺纹旋紧在外壳1上,也可以通过扣接的方式将灯罩6固定在外壳1上。所述灯罩6上设置有反光器7,所述反光器7与灯罩6固定连接。
当所处的环境光线较暗时,拨动电源开关5,让电路板2、LED灯3和电源模块4互相电连通,使得光线从灯罩6射出达到照明的效果;自行车灯发出的灯光和反光器7给来自前方的汽车驾驶者双重的光反射,达到提醒汽车驾驶者注意的作用。当所处的环境光线较亮时,如果没有及时打开自行车灯,反光器7依然能够反射来自前方的汽车灯光,同样达到提醒汽车驾驶者注意的作用。
在本实施例中,所述反光器7为回复反射器。其中,所述灯罩6的出光面设置有固定槽8,所述反光器7嵌入固定槽8内。回复反射器与灯罩6固定为一体,方便安装使用,无需额外安装回复反射器。
其中,还包括反射罩9,所述反射罩9设有反射面10、置灯面11和置灯孔12,所述反射面11设于反射罩9内并与置灯面11邻接,所述置灯面11设于反射罩9内且为一水平面,所述置灯孔12设于该置灯面11上,所述LED灯3凸设于置灯孔12内。LED灯3的光线从置灯面11的置灯孔12发射到反射面10,反射面10具有相异曲率的反射区,反射区将来自置灯孔12的光线朝水平轴下方及前方路面发散射出,减少行车方向水平轴上方照射亮度,以减低来向车道会车时刺眼的炫光的产生,提高骑乘安全。
其中,所述LED灯3的背面固定安装有散热器13。LED灯3在发光时会产生大量的热量,散热器13能迅速地将热量散发出去,保护LED灯3。
其中,所述电源模块4为LED恒流电源。其中,所述电路板2还设置有USB充电接口14,所述LED恒流电源与USB充电接口14电连接。LED恒流电源为LED灯3提供稳定的电流,保证LED灯3的亮度稳定性。当LED恒流电源的电量基本上用完,通过用充电器与USB充电接口14连接,为LED恒流电源补充电量达到循环使用的环保作用。
其中,所述壳体1的一侧设置有安装支架15,所述安装支架15的一端与壳体1固定连接。本实施例中的安装支架15的一端通过螺丝钉与壳体1的一侧固定,安装支架15的另一端与自行车的车架可拆卸连接。
其中,所述壳体1的后端部为斜面,所述电源开关5安装于斜面上。该斜面的上方向后倾斜,斜面将电源开关5给遮盖住,当自行车在夜雨中行驶时,雨水不会进入到电源开关5中,提高使用的安全性能。
其中,所述灯罩6与灯壳1之间安装有硅胶圈16。当自行车在夜雨中行驶时,硅胶圈16可以很好地隔绝雨水从灯罩6与灯壳1的连接处渗入。有效地避免雨水从前端部渗入至灯头内部,以保护电路板2和LED灯3。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.种改进的自行车灯,包括灯壳,所述壳体内部设有电路板、LED灯和电源模块,所述LED灯和电源模块与电路板电连接,所述灯壳的后端部设置有电源开关,所述电源开关与电路板电连接,所述灯壳的前端部设置有灯罩,所述灯罩与壳体可拆卸连接,其特征在于:所述灯罩上设置有反光器,所述反光器与灯罩固定连接。
2.根据权利要求1所述的种改进的自行车灯,其特征在于:所述反光器为回复反射器。
3.根据权利要求1所述的种改进的自行车灯,其特征在于:所述灯罩的出光面设置有固定槽,所述反光器嵌入固定槽内。
4.根据权利要求1所述的种改进的自行车灯,其特征在于:还包括反射罩,所述反射罩设有反射面、置灯面和置灯孔,所述反射面设于反射罩内并与置灯面邻接,所述置灯面设于反射罩内且为一水平面,所述置灯孔设于该置灯面上,所述LED灯凸设于置灯孔内。
5.根据权利要求1所述的种改进的自行车灯,其特征在于:所述LED灯的背面固定安装有散热器。
6.根据权利要求1所述的种改进的自行车灯,其特征在于:所述电源模块为LED恒流电源。
7.根据权利要求6所述的种改进的自行车灯,其特征在于:所述电路板还设置有USB充电接口,所述LED恒流电源与USB充电接口电连接。
8.根据权利要求1所述的种改进的自行车灯,其特征在于:所述壳体的一侧设置有安装支架,所述安装支架的一端与壳体固定连接。
9.根据权利要求1所述的种改进的自行车灯,其特征在于:所述壳体的后端部为斜面,所述电源开关安装于斜面上。
10.根据权利要求1所述的种改进的自行车灯,其特征在于:所述灯罩与灯壳之间安装有硅胶圈。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105546430A (zh) * 2016-01-13 2016-05-04 成都佳美嘉科技有限公司 高效散热吸顶灯结构

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