CN205381339U - 一种环保节能安全摩托车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环保节能安全摩托车，包括：太阳能电池板、红外线温度传感器、紧急制动装置、摩托车车架、蓄电池装置、发电机紧急断油装置、红外线警报器、车身防侧倾气囊装置、风力发电机、电暖器，其特征是：太阳能电池板覆盖在摩托车车架前方前车箱盖表面，红外线温度传感器布置在摩托车车架的前车箱盖与前轮轮罩的连接处，紧急制动装置布置在前轮的碟式制动器上，蓄电池装置布置在摩托车车架的踏板下方内部，发电机紧急断油装置布置在摩托车发电机内部，红外线警报器布置在后驱动轮正上方的摩托车车架后端下表面，风力发电机布置在摩托车车架的后方行李架位置；车身防侧倾气囊装置安装在左右下方的摩托车车架表面，电暖器安装在蓄电池左上方的车箱盖右侧内部。

Description

一种环保节能安全摩托车

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，具体是一种环保节能安全摩托车。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。

现有摩托车设备结构功能单一，并没有防碰撞和防烫伤功能，若有无关人突然出现在行驶中的摩托车前方，摩托车无法实现主动刹车，容易造成交通事故造成人员伤亡，且因为摩托车行驶后发动机是高温的，由于无关人员的意外触碰而容易造成意外烫伤，给人体的生命健康造成极大的威胁，且现有的电摩托车设备常使用电力资源，浪费能源污染环境，且现有的摩托车在寒冷的冬天脚部因为吹冷风而造成关节炎，且摩托车使用汽油，造成能源浪费和空气污染，若摩托车具有上述功能，则这种摩托车必然会更受人们的欢迎。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种环保节能安全摩托车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案。

一种环保节能安全摩托车，包括：太阳能电池板、红外线温度传感器、紧急制动装置、摩托车车架、蓄电池装置、发电机紧急断油装置、红外线警报器、车身防侧倾气囊装置、风力发电机、电暖器，其特征是：太阳能电池板覆盖在摩托车车架前方前车箱盖表面，红外线温度传感器布置在摩托车车架的前车箱盖与前轮轮罩的连接处，紧急制动装置布置在前轮的碟式制动器上，蓄电池装置布置在摩托车车架的踏板下方内部，发电机紧急断油装置布置在摩托车发电机内部，红外线警报器布置在后驱动轮正上方的摩托车车架后端下表面，风力发电机布置在摩托车车架的后方行李架位置；车身防侧倾气囊装置安装在左右下方的摩托车车架表面，电暖器安装在蓄电池左上方的车箱盖右侧内部。

进一步地，所述的一种环保节能安全摩托车，其特征是：所述的红外线温度传感器为圆柱体结构，其红外线发射方向水平向前；所述的红外线警报器红外线发射口竖直向下指向摩托车车架下方的发动机。

进一步地，所述的一种环保节能安全摩托车，其特征是：所述的车身防侧倾气囊装置张开后为一片厚度为20cm~25cm的气帘装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置通过摩托车上的太阳能电池板和风力发电机为整个摩托车特别是其他额外功能提供能源，绿色环保。通过安装在摩托车前方的红外线温度传感器感应摩托车前方危险区域的温度，若危险区域温度与人体温度相近，系统认定有人员跑到摩托车前方，摩托车紧急制动装置工作，摩托车紧急制动，且发电机紧急断油装置工作实现发电机停机，防止事故发生和杜绝二次伤害；且摩托车前部的取暖器可以在寒冷的冬天为摩托车骑手的脚步供暖，杜绝冷风吹袭，确保骑手腿部温暖。且后轮下方的红外线警报器在有人员靠近发动机时会发出语音警报，确保无关人员不要靠近高温的发动机，且气囊装置在摩托车侧倾时可以弹出形成一张气帘，保护骑手的安全，具有多功能且环保节能的效果，具有广阔的市场空间和实用价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图1包括：太阳能电池板（1）、红外线温度传感器（2）、紧急制动装置（3）、摩托车车架（4）、蓄电池装置（5）、发电机紧急断油装置（6）、红外线警报器（7）、车身防侧倾气囊装置（8）、风力发电机（9）、电暖器（10）。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图1对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种环保节能安全摩托车，其特征是：太阳能电池板（1）覆盖在摩托车车架（4）前方前车箱盖表面，红外线温度传感器（2）布置在摩托车车架（4）的前车箱盖与前轮轮罩的连接处，紧急制动装置（3）布置在前轮的碟式制动器上，蓄电池装置（5）布置在摩托车车架（4）的踏板下方内部，发电机紧急断油装置（6）布置在摩托车发电机内部，红外线警报器（7）布置在后驱动轮正上方的摩托车车架（4）后端下表面，风力发电机（9）布置在摩托车车架（4）的后方行李架位置；车身防侧倾气囊装置（8）安装在左右下方的摩托车车架（4）表面，电暖器（10）安装在蓄电池（5）左上方的车箱盖右侧内部。

进一步地，所述的一种环保节能安全摩托车，其特征是：所述的红外线温度传感器（2）为圆柱体结构，其红外线发射方向水平向前；所述的红外线警报器（7）红外线发射口竖直向下指向摩托车车架（4）下方的发动机。

进一步地，所述的一种环保节能安全摩托车，其特征是：所述的车身防侧倾气囊（8）装置张开后为一片厚度为20cm~25cm的气帘装置。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种环保节能安全摩托车，包括：太阳能电池板、红外线温度传感器、紧急制动装置、摩托车车架、蓄电池装置、发电机紧急断油装置、红外线警报器、车身防侧倾气囊装置、风力发电机、电暖器，其特征是：太阳能电池板覆盖在摩托车车架前方前车箱盖表面，红外线温度传感器布置在摩托车车架的前车箱盖与前轮轮罩的连接处，紧急制动装置布置在前轮的碟式制动器上，蓄电池装置布置在摩托车车架的踏板下方内部，发电机紧急断油装置布置在摩托车发电机内部，红外线警报器布置在后驱动轮正上方的摩托车车架后端下表面，风力发电机布置在摩托车车架的后方行李架位置；车身防侧倾气囊装置安装在左右下方的摩托车车架表面，电暖器安装在蓄电池左上方的车箱盖右侧内部。

2.根据权利要求1所述的一种环保节能安全摩托车，其特征是：所述的红外线温度传感器为圆柱体结构，其红外线发射方向水平向前；所述的红外线警报器红外线发射口竖直向下指向摩托车车架下方的发动机。

3.根据权利要求1所述的一种环保节能安全摩托车，其特征是：所述的车身防侧倾气囊装置张开后为一片厚度为20cm~25cm的气帘装置。