CN108327834A - 一种童车用安全座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种童车用安全座椅,包括车座和靠背,靠背上设置有角度传感器,车座内设置有空腔,车座的顶板的两侧设置有可充气的保护袋,空腔内设置有充气袋以及挤压充气袋的气缸,角度传感器和气缸之间通过控制器相连,充气袋和保护袋通过设置在车座上的通孔连通,车座的顶板上铰接有开闭通孔的挡板,当童车发生侧翻时,角度传感器向控制器传输信号,控制器控制气缸挤压充气袋,将充气袋内的气体挤压到保护袋内,使得汽车侧翻时,车内儿童的手臂不会直接与地面接触,而是与经过充气的保护袋接触,起到缓冲的作用,防止车内儿童受伤。
Description
技术领域
本发明属于童车领域,具体涉及一种童车用安全座椅。
背景技术
目前,在儿童玩耍过程中,因为儿童对地面状况无法完全掌握,所以经常会发生童车开至台阶或斜坡而导致的侧翻,使得儿童在玩耍过程中受伤。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是提供一种在童车侧翻时保护儿童的童车用安全座椅。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种童车用安全座椅,包括车座和靠背,靠背上设置有角度传感器,车座内设置有空腔,车座的顶板的两侧设置有可充气的保护袋,空腔内设置有充气袋以及挤压充气袋的气缸,角度传感器和气缸之间通过控制器相连,充气袋和保护袋通过设置在车座上的通孔连通,车座的顶板上铰接有开闭通孔的挡板。
进一步的,气缸设置有四个,四个气缸分别位于车座的四角,且气缸的活塞杆均固定在车座的顶板上,四个气缸的缸筒上连接有挤压充气袋的压板。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
当童车发生侧翻时,角度传感器向控制器传输信号,控制器控制气缸挤压充气袋,将充气袋内的气体挤压到保护袋内,使得汽车侧翻时,车内儿童的手臂不会直接与地面接触,而是与经过充气的保护袋接触,起到缓冲的作用,防止车内儿童受伤。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述:
图1为本发明一种童车用安全座椅的示意图;
图2为保护袋和充气袋之间的连接结构示意图。
其中:1、车座;11、通孔;12、挡板;2、靠背;3、角度传感器;4、空腔;5、气缸;6、压板;7、充气袋;8、保护袋。
具体实施方式
参照图1至图2对本发明一种童车用安全座椅的实施例做进一步说明。
一种童车用安全座椅,包括车座1和靠背2,靠背2上设置有角度传感器3,车座1内设置有空腔4,车座1的顶板的两侧设置有可充气的保护袋8,空腔4内设置有充气袋7以及挤压充气袋7的气缸5,角度传感器3和气缸5之间通过控制器相连,充气袋7和保护袋8通过设置在车座1上的通孔11连通,车座1的顶板上铰接有开闭通孔11的挡板12,气缸5设置有四个,四个气缸5分别位于车座1的四角,且气缸5的活塞杆均固定在车座1的顶板上,四个气缸5的缸筒上连接有挤压充气袋7的压板6。
当童车发生侧翻时,角度传感器3向控制器传输信号,控制器控制气缸5的活塞杆收缩,气缸5的缸筒向车座1的顶板方向移动,缸筒上连接的压板6挤压充气袋7,充气袋7内的气体推开铰接的挡板12进入保护袋8内,使得汽车侧翻时,车内儿童的手臂不会直接与地面接触,而是与经过充气的保护袋8接触,起到缓冲的作用,防止车内儿童受伤。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种童车用安全座椅,其特征在于:包括车座和靠背,所述靠背上设置有角度传感器,所述车座内设置有空腔,所述车座的顶板的两侧设置有可充气的保护袋,所述空腔内设置有充气袋以及挤压充气袋的气缸,角度传感器和气缸之间通过控制器相连,充气袋和保护袋通过设置在车座上的通孔连通,所述车座的顶板上铰接有开闭通孔的挡板。
2.根据权利要求1所述的一种童车用安全座椅,其特征在于:所述气缸设置有四个,四个气缸分别位于车座的四角,且气缸的活塞杆均固定在车座的顶板上,四个气缸的缸筒上连接有挤压充气袋的压板。
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