CN205365730U - 一种车用转向节 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用转向节,包括转向轴柄、安装面板及安装耳,所述转向轴柄一端固定有一凸台,所述凸台上固定安装销轴,所述安装面板中部上设有安装孔,所述安装面板通过安装孔与凸台上的销轴固定连接,所述安装面板下端一体化固定有一凸部,所述安装面板上端设有螺孔,所述安装耳一端穿过螺孔与一螺栓固定连接在安装面板上。本实用新型结构简单、将转向轴柄、安装面板及安装耳安装通过销轴和螺栓安装于一身,拆卸使用方便、造价成本低等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别是涉及一种车用转向节。
背景技术
目前,转向节是客车转向前桥上的主要零件之一,转向节的功用是承受客车前部载荷、支承并带动客车前轮绕主销转动而使客车转向。在客车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。由于转向节产品结构的特殊性,在转向节设计方面,一直以来都是成对出现,即左右两个转向节。大多数转向节还需要另外设计安装板2,用以安装客车制动器,从而使得设计生产装配都比较麻烦。另外,随着中国客车行业的快速发展,但是,在客车标准化、轻量化方面,中国客车行业还存在很大的不足,其主要表现就是客车零部件种类数量多,零部件通用性差,有细微差别的车型,仍然需要不同的零部件,导致客车生产形不成规模化生产、批量化生产,生产成本较高。从客车转向节结构来说,现有的转向节一般都是成对出现,需要设计两个对称的转向节,另外,客车需要加装制动器,这就需要在转向节上加装制动器安装板,转向节结构需要至少三个零部件,零部件种类数量较多。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提高一种结构简单、将转向轴柄、安装面板及安装耳安装通过销轴和螺栓于一身,使用方便、造价成本低的车用转向节。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车用转向节,包括转向轴柄、安装面板及安装耳,所述转向轴柄一端固定有一凸台,所述凸台上固定安装销轴,所述安装面板中部上设有安装孔,所述安装面板通过安装孔与凸台上的销轴固定连接,所述安装面板下端一体化固定有一凸部,所述安装面板上端设有螺孔,所述安装耳一端穿过螺孔与一螺栓固定连接在安装面板上。
进一步地,所述转向轴柄为阶梯轴柄。
在采用上述结构后,本实用新型具有如下有益效果:通过在转向轴柄一端固定有一凸台,在凸台上固定安装销轴,安装面板中部上设有安装孔,安装面板通过安装孔与凸台上的销轴固定连接,安装面板下端一体化固定有一凸部,安装面板上端设有螺孔,安装耳一端穿过螺孔与一螺栓固定连接在安装面板上。本实用新型结构简单、将转向轴柄、安装面板及安装耳安装通过销轴和螺栓安装于一身,拆卸使用方便、造价成本低等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1为转向轴柄,2为安装面板,3为安装耳,4为凸台,5为销轴,6为安装孔,7为凸部,8为螺孔,9为螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
参见图1,一种车用转向节,包括转向轴柄1、安装面板2及安装耳3,所述转向轴柄1一端固定有一凸台4,所述凸台4上固定安装销轴5,所述安装面板2中部上设有安装孔6,所述安装面板2通过安装孔6与凸台4上的销轴5固定连接,所述安装面板2下端一体化固定有一凸部7,所述安装面板2上端设有螺孔8,所述安装耳3一端穿过螺孔8与一螺栓9固定连接在安装面板2上。
优选地,所述转向轴柄1为阶梯轴柄。
工作时,通过转向轴柄1一端固定有一凸台4,凸台4上固定安装销轴5,安装面板2中部上设有安装孔6,安装面板2通过安装孔6与凸台4上的销轴5固定连接,安装面板2下端一体化固定有一凸部7,安装面板2上端设有螺孔8,安装耳3一端穿过螺孔8与一螺栓9固定连接在安装面板2上,将转向轴柄1、安装面板2及安装耳3安装通过销轴4和螺栓9安装于一身,拆卸使用方便、造价成本低。
上述实施方式为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施方式的限制,而其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种车用转向节,包括转向轴柄(1)、安装面板(2)及安装耳(3),其特征在于,所述转向轴柄(1)一端固定有一凸台(4),所述凸台(4)上固定安装销轴(5),所述安装面板(2)中部上设有安装孔(6),所述安装面板(2)通过安装孔(6)与凸台(4)上的销轴(5)固定连接,所述安装面板(2)下端一体化固定有一凸部(7),所述安装面板(2)上端设有螺孔(8),所述安装耳(3)一端穿过螺孔(8)与一螺栓(9)固定连接在安装面板(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种车用转向节,其特征在于,所述转向轴柄(1)为阶梯轴柄。
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CN201521068076.4U Expired - Fee Related CN205365730U (zh) | 2015-12-18 | 2015-12-18 | 一种车用转向节 |
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- 2015-12-18 CN CN201521068076.4U patent/CN205365730U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20160706 Termination date: 20161218 |
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