CN205345287U - 可调式胎架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可调式胎架，包括具有沿上下方向延伸的导向槽的导向单元、嵌在导向槽中的升降块、位于升降块下方的推动块、与推动块相连接的驱动单元、以及安装在升降块上的支撑件，所述升降块下端设有沿右下方延伸的第一斜面，所述推动块上端设有沿右下方延伸的第二斜面，所述第一斜面与第二斜面相贴合，所述驱动单元用于驱动推动块沿左右方向移动。本实用新型利用第二斜面对第一斜面的斜向推动作用，同时结合导向槽在高度方向的导向作用，从而将推动块的水平位移转化为升降块的高度位移，并带动支撑件在高度方向进行调整，从而实现高度可调，且本实用新型整体结构简单、生产成本较低、操作方便、支撑强度较高。

Description

可调式胎架

技术领域

本实用新型涉及船舶建造技术领域，特别是涉及一种用于船舶建造的可调式胎架。

背景技术

在船舶建造过程中，通常会利用胎架来支撑船体。目前，船厂使用的胎架形式基本可分为两种：一种是固定式胎架；另一种是可调式胎架。固定式胎架，其胎架立柱的高度不可调整，如需调整必须对其进行切割或加焊一段结构方能实现，所以每次调整非常不方便；可调式胎架，其高度可以通过旋转螺栓随意调整，操作比较方便，但是支撑用的螺栓容易在遭受重压后变弯曲，从而不可以再使用，且该胎架造价偏贵，无形中增加了建造成本。

例如，中国实用新型专利说明书201420059485.7公开了一种用于船体建造的胎架支撑装置，包括肘板、外管、通孔、加强环、内管、提拉环、螺母和可调支撑头，所述外管外侧均布有四块肘板，外管上开有多个通孔，外管上部设有加强环，外管内安装有内管，内管上部焊接有螺母，螺母外侧安装有提拉环，螺母内安装有可调支撑头，所述可调支撑头头部呈圆锥形，其上还设有螺孔，所述可调支撑头下部为螺纹杆，所述外管和内管为间隙配合。

上述现有技术中用于船体建造的胎架支撑装置，存在如下缺陷：可调支撑头下部为螺纹杆，且螺纹杆与螺母为螺纹连接，在受到重压时，螺纹杆容易弯曲、且螺纹杆的螺纹也容易被磨损，从而导致该胎架支撑装置的支撑强度较低；在利用外管上多个通孔对内管的高度进行调整时，无法进行连续调整、且操作也不方便；另外该胎架支撑装置整体结构较为复杂、生产成本较高。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种支撑强度较高、整体结构简单、生产成本较低、操作方便的可调式胎架。

为实现上述目的，本实用新型提供一种可调式胎架，包括具有沿上下方向延伸的导向槽的导向单元、嵌在导向槽中的升降块、位于升降块下方的推动块、与推动块相连接的驱动单元、以及安装在升降块上的支撑件，所述升降块下端设有沿右下方延伸的第一斜面，所述推动块上端设有沿右下方延伸的第二斜面，所述第一斜面与第二斜面相贴合，所述驱动单元用于驱动推动块沿左右方向移动。

进一步地，所述导向单元侧壁设有开口，所述推动块穿过开口。

进一步地，所述导向单元包括两段相对设置的槽钢，两段槽钢之间具有间隙，且所述间隙构成所述开口。

进一步地，所述槽钢的下端固定在地面上。

进一步地，所述驱动单元包括索具螺旋扣和固定件，所述索具螺旋扣的两端分别与固定件和推动块连接。

进一步地，所述固定件由固定板构成。

进一步地，所述固定板的下端固定在地面上。

进一步地，所述支撑件由角钢构成。

如上所述，本实用新型涉及的可调式胎架，具有以下有益效果：

本实用新型利用第二斜面对第一斜面的斜向推动作用，同时，结合导向槽在高度方向的导向作用，从而将推动块的水平位移，转化为升降块的高度位移，并带动支撑件在高度方向进行调整，从而实现本实用新型高度可调，且操作方便、支撑强度较高；另外，本实用新型整体结构简单、生产成本较低。

附图说明

图1本实用新型中可调式胎架的正视图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1中固定板的左视图。

图4为图2中推动块的结构示意图。

图5为图4中A-A剖视图。

图6为图4中B-B剖视图。

图7为图2中升降块的结构示意图。

图8为图7中C-C剖视图。

图9为图7中D-D剖视图。

元件标号说明

1导向单元

11导向槽

12开口

13槽钢

2升降块

21第一斜面

22第二钢板

3推动块

31第二斜面

32第一钢板

4驱动单元

41索具螺旋扣

42固定件

43固定板

5支撑件

51角钢

具体实施方式

以下由特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所阐述内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

须知，本说明书附图所示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

本申请中，将推动块3在水平方向上的移动方向定义为左右方向；将高度方向定义为上下方向。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种可调式胎架，包括具有沿上下方向延伸的导向槽11的导向单元1、嵌在导向槽11中的升降块2、位于升降块2下方的推动块3、与推动块3相连接的驱动单元4、以及安装在升降块2上的支撑件5，升降块2下端设有沿右下方延伸的第一斜面21，推动块3上端设有沿右下方延伸的第二斜面31，第一斜面21与第二斜面31相贴合，驱动单元4用于驱动推动块3沿左右方向移动。本实用新型的工作原理如下：驱动单元4驱动推动块3向右移动，第二斜面31给第一斜面21施加垂直于第一斜面21的推动力，该推动力分解为竖直向上和水平向右的两个推动力，同时，在导向槽11的作用下，将水平向右的推动力抵消掉，从而在竖直向上的推动力作用下，升降块2将向上升起、并推动支撑件5向上升起；驱动单元4驱动推动块3向左移动，第二斜面31与第一斜面21脱离，在重力作用下，升降块2及支撑件5向下降落，直至第一斜面21与第二斜面31贴合。综上所述，本实用新型实现了高度调整、且操作方便、支撑强度较高；另外本实用新型整体结构简单、生产成本较低。另外，本实例中第二斜面31和第一斜面21均为矩形，且第二斜面31的在左右方向的长度大于第一斜面21在左右方向的长度。

如图2所示，导向单元1侧壁设有开口12，推动块3穿过开口12，从而使推动块3能伸入到导向单元1中，并使推动块3的第二斜面31与升降块2的第一斜面21相贴合。

如图1和图2所示，导向单元1包括两段相对设置的槽钢13，两段槽钢13之间具有间隙，且间隙构成开口12。本申请中采用槽钢13制作导向单元1，同时，槽钢13又是一种常规的型材，从而方便了取材、以及加工，且加工成本较低。另外，在使用时，两段槽钢13的下端均固定在地面上。

如图1和图2所示，驱动单元4包括索具螺旋扣41和固定件42，索具螺旋扣41的左端与固定件42连接，索具螺旋扣41的右端与推动块3连接。固定件42用于将索具螺旋扣41的左端固定住。从而通过调节索具螺旋扣41，即可推动推动块3在左右方向上移动。同时，本实用新型通过索具螺旋扣41，可精确控制推动块3的位移，且精度可达到毫米，从而可精确调整支撑件5的高度。另外，本实用新型中固定件42由固定板43构成，且固定板43的下端固定在地面上。如图3所示，本申请中固定板43为矩形块状。

另外，如图1和图2所示，支撑件5由角钢51构成。由于角钢51是常规型材，从而便于支撑件5加工，且保证支撑件5具有较高的支撑强度。

如图4至图6所示，上述推动块3由多块第一钢板32焊接而成，且推动块3内部为中空的结构。推动块3采用第一钢板32焊接而成，不仅方便了加工，且有效降低了推动块3的重量，便于本实用新型整体进行移动。

如图7至图9所示，上述升降块2由多块第二钢板22焊接而成，且升降块2内部为中空的结构。从而使升降块2加工更方便，并有效降低了升降块2的重量，便于本实用新型整体进行移动。

综上所述，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (8)

1.一种可调式胎架，其特征在于：包括具有沿上下方向延伸的导向槽(11)的导向单元(1)、嵌在导向槽(11)中的升降块(2)、位于升降块(2)下方的推动块(3)、与推动块(3)相连接的驱动单元(4)、以及安装在升降块(2)上的支撑件(5)，所述升降块(2)下端设有沿右下方延伸的第一斜面(21)，所述推动块(3)上端设有沿右下方延伸的第二斜面(31)，所述第一斜面(21)与第二斜面(31)相贴合，所述驱动单元(4)用于驱动推动块(3)沿左右方向移动。

2.根据权利要求1所述可调式胎架，其特征在于：所述导向单元(1)侧壁设有开口(12)，所述推动块(3)穿过开口(12)。

3.根据权利要求2所述可调式胎架，其特征在于：所述导向单元(1)包括两段相对设置的槽钢(13)，两段槽钢(13)之间具有间隙，且所述间隙构成所述开口(12)。

4.根据权利要求3所述可调式胎架，其特征在于：所述槽钢(13)的下端固定在地面上。

5.根据权利要求1所述可调式胎架，其特征在于：所述驱动单元(4)包括索具螺旋扣(41)和固定件(42)，所述索具螺旋扣(41)的两端分别与固定件(42)和推动块(3)连接。

6.根据权利要求5所述可调式胎架，其特征在于：所述固定件(42)由固定板(43)构成。

7.根据权利要求6所述可调式胎架，其特征在于：所述固定板(43)的下端固定在地面上。

8.根据权利要求1所述可调式胎架，其特征在于：所述支撑件(5)由角钢(51)构成。