CN209193303U - 一种可变换轨道的施工升降机 - Google Patents
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Abstract
一种可变换轨道的施工升降机,包括导轨架组件、吊笼、水平导轨以及驱动吊笼在导轨架组件上下移动的第一驱动机构,导轨架组件包括上导轨架、下导轨架以及位于上导轨架和下导轨架之间的移动标准节,上导轨架、下导轨架以及移动标准节设于同一竖直平面,上导轨架设于下导轨架的一侧上方,水平导轨设在上导轨架和下导轨架之间,移动标准节连接有能驱动移动标准节在水平导轨上移动的第二驱动机构,移动标准节的顶部和底部设有分别与上下导轨架进行对接导向的对接部,采用上述结构能够实现吊笼的换轨,因此只需要一台升降机设备,吊笼可通过水平移动绕开障碍直达下一个或多个导轨架持续运行,节约了施工成本、设备养护成本和资源能源损耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,尤其是一种可变换轨道的施工升降机。
背景技术
当前以齿轮齿条传动的施工升降机行业均为单线垂直运行,而在复杂的建筑结构时,如裙楼建筑、桥梁施工、储蓄塔和其他导轨架(标准节)安装无法直接到达目标楼层的特殊建筑等结构,就必须使用两台或多台施工升降机设备,增加了施工成本、设备养护成本和资源能源损耗。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种可变换轨的施工升降机,吊笼可通过水平移动绕开障碍直达下一个或多个导轨架持续运行。为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种可变换轨道的施工升降机,包括导轨架组件、吊笼、水平导轨以及驱动吊笼在所述导轨架组件上下移动的第一驱动机构,所述导轨架组件包括上导轨架、下导轨架以及位于所述上导轨架和下导轨架之间并能完全停靠所述吊笼的移动标准节,所述上导轨架、下导轨架以及移动标准节设于同一竖直平面,所述上导轨架设于所述下导轨架的一侧上方,所述水平导轨设在所述上导轨架和下导轨架之间,所述移动标准节连接有能驱动所述移动标准节在水平导轨上移动的第二驱动机构,所述移动标准节的顶部以及底部分别设有对接部,位于所述移动标准节顶部的对接部用于与上导轨架的底部进行对接,位于所述移动标准节底部的对接部用于与下导轨架的顶部进行对接。
进一步的,所述上导轨架的底部以及下导轨架的顶部分别设有对接导槽,所述对接部包括螺纹座、滑槽以及对接导轮组,所述对接导轮组包括调节座、设于所述调节座顶部的两轴承、从所述调节座一侧伸出的可旋转的调整螺杆以及固定在调节座底部的固定螺杆,两所述轴承的外圈构成与对接导槽侧壁接触的导向体;所述螺纹座和滑槽固定在移动标准节上,所述调节座设在所述滑槽内,所述调整螺杆与螺纹座螺纹连接并能驱动所说调节座在滑槽内移动,所述滑槽的槽底设有长圆孔,所述固定螺杆穿过所述长圆孔并通过螺母紧固。
进一步的,所述水平导轨包括工字钢和平移导向板,所述工字钢包括平行设置的上基板和下基板以及竖直设置在所述上基板和下基板之间的连接板,所述平移导向板竖直设在上基板的一侧。
进一步的,所述移动标准节上设有与所述水平导轨匹配的第一导轮机构。所述第一导轮机构包括承载导轮组、平移导轮组、调节导轮组以及防脱导轮组;所述承载导轮组设在上基板上,所述平移导轮组和调节导轮组分别设在平移导向板的两侧并将所述平移导向板夹在中间,所述防脱导轮组设在所述下基板的底部。
进一步的,所述第二驱动机构设于所述移动标准节一侧,所述第二驱动机构设有与所述水平导轨匹配的第二导轮机构;所述第二导轮机构包括承载导轮组、平移导轮组和调节导轮组;所述承载导轮组设在上基板上,所述平移导轮组和调节导轮组分别设在平移导向板的两侧并将所述平移导向板夹在中间。
进一步的,所述第二驱动机构包括安装框架、固定在所述安装框架上的减速电机,所述第二导轮机构固定在所述安装框架上,所述水平导轨上设有齿条,所述减速电机的输出端的齿轮和齿条啮合。
进一步的,所述齿条设在上基板、连接板以及平移导向板形成的槽内。
进一步的,还包括第一立柱和第二立柱,所述第一立柱设在所述下导轨架的顶部,所述第二立柱设在所述上导轨架的底部,所述水平导轨的数量为两条,在竖直方向上间隔设置,所述水平导轨的一端设在第一立柱上,所述水平导轨的另一端设在第二立柱上,所述第一立柱和第二立柱上分别设有用于支撑水平导轨的支撑台,所述支撑台上设有能调节支撑高度的调节机构。
进一步的,所述水平导轨包括对称设在所述第一立柱两侧的工字钢和平移导向板,所述工字钢包括平行设置的上基板和下基板以及竖直设置在所述上基板和下基板之间的连接板,所述平移导向板竖直设在上基板远离第一立柱的一侧。
进一步的,包括感应所述移动标准节与所述上导轨架以及下导轨架横向距离的磁性接近开关,所述磁性接近开关设在所述移动标准节上。
采用上述技术方案,设置上导轨架、下导轨架以及在上下导轨架之间设置水平导轨和移动标准节,吊笼上升过程为:吊笼从下导轨架向上移动到移动标准节上,然后移动标准节带着其上的吊笼整体沿水平导轨移动,直到移动标准节与上导轨架的底部对接,再继续沿上导轨架上升,从而实现吊笼的轨道变换,吊笼的下降过程则相反。因此只需要一台升降机设备,吊笼可通过水平移动绕开障碍直达下一个或多个导轨架持续运行,节约了施工成本、设备养护成本和资源能源损耗。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是图1中A处的放大示意图。
图3是移动标准节和第二驱动机构的示意图。
图4是本实用新型的左视图。
图5是本实用新型的右视图。
图6是图4中B处的放大示意图。
图7是图5中C处的放大示意图。
图8是图3中D处的放大示意图。
具体实施方式
如图1、4、5所示,一种可变换轨道的施工升降机,包括导轨架组件、吊笼1、磁性接近开关、水平导轨2、第一立柱3、第二立柱4以及驱动吊笼1在导轨架组件上下移动的第一驱动机构5,导轨架组件包括上导轨架6、下导轨架7以及位于上导轨架6和下导轨架7之间并能完全停靠吊笼1的移动标准节8,上导轨架6、下导轨架7以及移动标准节8设于同一竖直平面,上导轨架6设于下导轨架7的一侧上方,第一立柱3设在下导轨架7的顶部,第二立柱4设在上导轨架6的底部,水平导轨2设在上导轨架6和下导轨架7之间,水平导轨2的数量为两条,在竖直方向上间隔设置,水平导轨2的一端设在第一立柱3上,水平导轨2的另一端设在第二立柱4上,第一立柱3和第二立柱4上分别设有用于支撑水平导轨2的支撑台32,支撑台32上设有能调节支撑高度的调节机构33,移动标准节8的一侧通过连接件31连接有能驱动移动标准节8在水平导轨2上移动的第二驱动机构9。
第一驱动机构5位于吊笼1的顶部并通过传感销与吊笼1连接,第一驱动机构5的输出齿轮与导轨架组件上的竖直设置的齿条啮合,从而带动吊笼1的升降。
如图5、6所示,水平导轨2包括对称设在第一立柱3两侧的工字钢和平移导向板19,工字钢包括平行设置的上基板11和下基板12以及竖直设置在上基板11和下基板12之间的连接板13,平移导向板19竖直设在上基板11远离第一立柱3的一侧,两工字钢之间通过螺栓进行连接固定,工字钢的两端还设有封板14。
如图3、6所示,移动标准节8上设有与水平导轨2匹配的第一导轮机构,每条水平导轨2上对应设有一个第一导轮机构。第一导轮机构包括承载导轮组15、平移导轮组16、调节导轮组17以及防脱导轮组18;承载导轮组15设在上基板11上,平移导轮组16和调节导轮组17分别设在平移导向板19的两侧并将平移导向板19夹在中间,防脱导轮组18设在下基板12的底部。承载导轮组15主要起承载移动标准节8在水平导轨2上移动的作用,而平移导轮组16和调节导轮组17在平移导向板19上滚动并将平移导向板19夹在中间,能初步限制移动标准节8的前后位置,防脱导轮组18紧贴工字钢的下表面滚动,能防止移动标准节8在传动机构升降产生震动时脱离轨道。上述平移导轮组16、调节导轮组17以及防脱导轮组18的转轴皆为可调的偏心轴,方便进行调整。
如图3、7所示,第二驱动机构9包括安装框架20、固定在安装框架20上的两台减速电机21以及固定在安装框架20上并与水平导轨2匹配的第二导轮机构,每条水平导轨2上对应设有一个第二导轮机构,第二导轮机构设在安装框架20上,水平导轨2上设有齿条22,具体设在上基板11、连接板13以及平移导向板19形成的槽内,减速电机21的输出端的齿轮和齿条22啮合。第二导轮机构包括承载导轮组15、平移导轮组16和调节导轮组17;承载导轮组15设在上基板11上,平移导轮组16和调节导轮组17分别设在平移导向板19的两侧并将平移导向板19夹在中间。承载导轮组15主要起承载第二驱动机构9在水平导轨2上移动的作用,而平移导轮组16和调节导轮组17在平移导向板19上滚动并将平移导向板19夹在中间,能初步限制第二驱动机构9的前后位置。
如图2、3、6、8所示,上导轨架6的底部以及下导轨架7的顶部分别设有对接导槽23,移动标准节8的顶部以及底部分别设有对接部24,位于移动标准节8顶部的对接部24用于与上导轨架6的底部的对接导槽23进行对接,位于移动标准节8底部的对接部24用于与下导轨架7的顶部的对接导槽23进行对接。对接部24包括螺纹座25、滑槽26以及对接导轮组,对接导轮组包括调节座28、设于调节座28顶部的两轴承29、从调节座28一侧伸出的可旋转的调整螺杆30以及固定在调节座28底部的固定螺杆27,两轴承29的外圈构成与对接导槽23侧壁接触的导向体;螺纹座25和滑槽26固定在移动标准节8上,调节座28设在滑槽26内,调整螺杆30与螺纹座25螺纹连接并能驱动所说调节座28在滑槽26内移动,滑槽26的槽底设有长圆孔,固定螺杆27穿过长圆孔并通过螺母紧固。对接部24和对接导槽23的设置能实现移动标准节8与上下导轨架7前后方向的精确定位,此处以与下导轨架7的对接为例子,具体为在调试过程中,通过第一导轮机构和第二导轮机构的前后方向初步定位,对接部24位于对接导槽23内,然后一边调整对接部24上的调整螺杆30,一边人工进行对接,待完成精确对接后,旋紧螺母,固定调节座28与移动标准节8的相对位置,调试完成后,在之后的运行过程中,两轴承29进入对接导槽23内并在内壁上滚动,能自动修正前后位置,实现前后方向上的精准的对接。移动标准节8与上导轨架6前后方向的精确对接也与上述一致。
磁性接近开关设在移动标准节8上,感应磁性接近开关能感应移动标准节8与上导轨架6以及下导轨架7的横向距离,磁性接近开关连接着升降机的控制系统,升降机的控制系统控制第一驱动机构5和第二驱动机构9的运行,因此,移动标准节8和上导轨架6或者下导轨架7的横向(即左右方向)的精确对接是通过感应磁性接近开关将信号反馈给升降机的控制系统来完成的。
另外,升降机上还设置有相关极限开关,来限制吊笼1和移动标准节8移动的极限位置,防止安全事故的发生。
采用上述技术方案,吊笼1上升过程为:吊笼1从下导轨架7向上移动到移动标准节8上,然后移动标准节8带着其上的吊笼1整体沿水平导轨2移动,直到移动标准节8与上导轨架6的底部对接,吊笼1再继续沿上导轨架6上升,从而实现吊笼1的轨道变换,吊笼1的下降过程则相反。因此只需要一台升降机设备,吊笼1可通过水平移动绕开障碍直达下一个或多个导轨架持续运行,节约了施工成本、设备养护成本和资源能源损耗。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改、组合和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (10)
1.一种可变换轨道的施工升降机,其特征在于:包括导轨架组件、吊笼、水平导轨以及驱动吊笼在所述导轨架组件上下移动的第一驱动机构,所述导轨架组件包括上导轨架、下导轨架以及位于所述上导轨架和下导轨架之间并能完全停靠所述吊笼的移动标准节,所述上导轨架、下导轨架以及移动标准节设于同一竖直平面,所述上导轨架设于所述下导轨架的一侧上方,所述水平导轨设在所述上导轨架和下导轨架之间,所述移动标准节连接有能驱动所述移动标准节在水平导轨上移动的第二驱动机构,所述移动标准节的顶部以及底部分别设有对接部,位于所述移动标准节顶部的对接部用于与上导轨架的底部进行对接,位于所述移动标准节底部的对接部用于与下导轨架的顶部进行对接。
2.根据权利要求1所述的可变换轨道的施工升降机,其特征在于:所述上导轨架的底部以及下导轨架的顶部分别设有对接导槽,所述对接部包括螺纹座、滑槽以及对接导轮组,所述对接导轮组包括调节座、设于所述调节座顶部的两轴承、从所述调节座一侧伸出的可旋转的调整螺杆以及固定在调节座底部的固定螺杆,两所述轴承的外圈构成与对接导槽侧壁接触的导向体;所述螺纹座和滑槽固定在移动标准节上,所述调节座设在所述滑槽内,所述调整螺杆与螺纹座螺纹连接并能驱动所说调节座在滑槽内移动,所述滑槽的槽底设有长圆孔,所述固定螺杆穿过所述长圆孔并通过螺母紧固。
3.根据权利要求1所述的可变换轨道的施工升降机,其特征在于:所述水平导轨包括工字钢和平移导向板,所述工字钢包括平行设置的上基板和下基板以及竖直设置在所述上基板和下基板之间的连接板,所述平移导向板竖直设在上基板的一侧。
4.根据权利要求3所述的可变换轨道的施工升降机,其特征在于:所述移动标准节上设有与所述水平导轨匹配的第一导轮机构;所述第一导轮机构包括承载导轮组、平移导轮组、调节导轮组以及防脱导轮组;所述承载导轮组设在上基板上,所述平移导轮组和调节导轮组分别设在平移导向板的两侧并将所述平移导向板夹在中间,所述防脱导轮组设在所述下基板的底部。
5.根据权利要求3所述的可变换轨道的施工升降机,其特征在于:所述第二驱动机构设于所述移动标准节一侧,所述第二驱动机构设有与所述水平导轨匹配的第二导轮机构;所述第二导轮机构包括承载导轮组、平移导轮组和调节导轮组;所述承载导轮组设在上基板上,所述平移导轮组和调节导轮组分别设在平移导向板的两侧并将所述平移导向板夹在中间。
6.根据权利要求5所述的可变换轨道的施工升降机,其特征在于:所述第二驱动机构包括安装框架和固定在所述安装框架上的减速电机,所述第二导轮机构固定在所述安装框架上,所述水平导轨上设有齿条,所述减速电机的输出端的齿轮和齿条啮合。
7.根据权利要求6所述的可变换轨道的施工升降机,其特征在于:所述齿条设在上基板、连接板以及平移导向板形成的槽内。
8.根据权利要求1所述的可变换轨道的施工升降机,其特征在于:还包括第一立柱和第二立柱,所述第一立柱设在所述下导轨架的顶部,所述第二立柱设在所述上导轨架的底部,所述水平导轨的数量为两条,在竖直方向上间隔设置,所述水平导轨的一端设在第一立柱上,所述水平导轨的另一端设在第二立柱上,所述第一立柱和第二立柱上分别设有用于支撑水平导轨的支撑台,所述支撑台上设有能调节支撑高度的调节机构。
9.根据权利要求8所述的可变换轨道的施工升降机,其特征在于:所述水平导轨包括对称设在所述第一立柱两侧的工字钢和平移导向板,所述工字钢包括平行设置的上基板和下基板以及竖直设置在所述上基板和下基板之间的连接板,所述平移导向板竖直设在上基板远离第一立柱的一侧。
10.根据权利要求1所述的可变换轨道的施工升降机,其特征在于:包括感应所述移动标准节与所述上导轨架以及下导轨架横向距离的磁性接近开关,所述磁性接近开关设在所述移动标准节上。
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