CN203470475U - 辊车轨道微调装置 - Google Patents

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扎拉根吉
王立强
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Abstract

本实用新型涉及一种辊车轨道微调装置,包括门形框架,所述门形框架的横梁上部开有一通孔,它还包括丝杠和轨道夹具,所述丝杠一端从横梁上部向下穿过通孔并且该端下部连接有一轨道夹具,丝杠通过螺母与横梁连接;所述轨道夹具下部有一凹槽,该凹槽的横截面形状与辊车轨道的横截面形状匹配;它还包括两个支架底座,所述支架底座包括两根交叉设置的槽钢,两个支架底座分别设于门型框架的两根竖杆底部;所述螺母和横梁之间设有垫片。本实用新型可以通过螺母旋转使得丝杠上下移动,来对轨道进行微量调整,从而达到轨道所要求的精度。

Description

辊车轨道微调装置
技术领域
本实用新型涉及一种轨道调节装置,具体的说是辊车轨道微调装置。
背景技术
传统的调整轨道的方式一般为现场焊接一个门形框架,通过手拉葫芦对轨道进行调整,这样对精度较高的换辊车轨道无法进行精密调整,从而影响换辊车轨道与机架内部滑道的高低差允许偏差。
发明内容
本实用新型旨在克服现有技术的缺陷,提供一种辊车轨道微调装置,省时省力,方便易行。
为了解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
一种辊车轨道微调装置,包括门形框架,所述门形框架的横梁上部开有一通孔,其特征在于:它还包括丝杠和轨道夹具,所述丝杠一端从横梁上部向下穿过通孔并且该端下部连接有一轨道夹具,丝杠通过螺母与横梁连接;所述轨道夹具下部有一凹槽,该凹槽的横截面形状与辊车轨道的横截面形状匹配。 
所述的辊车轨道微调装置,其特征在于:它还包括两个支架底座,所述支架底座包括两根交叉设置的槽钢,两个支架底座分别设于门型框架的两根竖杆底部。
所述的辊车轨道微调装置,其特征在于:所述螺母和横梁之间设有垫片。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在粗调完毕的换辊车轨道上使用,通过螺母与丝杠的上下移动,轨道夹具固定辊车轨道来对单支轨道进行微量调整,调整完毕后,在轨道垫板上放置相应垫板或垫片,来实现最终达到的调整效果。 
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示:一种辊车轨道微调装置,包括门形框架,所述门形框架的横梁1上部开有一通孔,它还包括丝杠3和轨道夹具4,所述丝杠3一端从横梁1上部向下穿过通孔并且该端下部连接有一轨道夹具4,丝杠通过螺母5与横梁1连接;所述轨道夹具4下部有一凹槽7,该凹槽的横截面形状与辊车轨道的横截面形状匹配;它还包括两个支架底座,所述支架底座6包括两根交叉设置的槽钢,两个支架底座分别设于门型框架的两根竖杆2底部;所述螺母5和横梁1之间设有垫片。
通过紧固和放松螺母,使丝杠上下往复微量运动,进而使轨道夹具带动对轨道上下微量调整,调整范围在0-1.5mm之内,从而满足图纸和规范的调整要求。

Claims (3)

1.一种辊车轨道微调装置,包括门形框架,所述门形框架的横梁上部开有一通孔,其特征在于:它还包括丝杠和轨道夹具,所述丝杠一端从横梁上部向下穿过通孔并且该端下部连接有一轨道夹具,丝杠通过螺母与横梁连接;所述轨道夹具下部有一凹槽,该凹槽的横截面形状与辊车轨道的横截面形状匹配。
2.根据权利要求1所述的辊车轨道微调装置,其特征在于:它还包括两个支架底座,所述支架底座包括两根交叉设置的槽钢,两个支架底座分别设于门型框架的两根竖杆底部。
3.根据权利要求1或2所述的辊车轨道微调装置,其特征在于:所述螺母和横梁之间设有垫片。
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