CN205293117U - 一种桨毂装配用型架 - Google Patents
一种桨毂装配用型架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205293117U CN205293117U CN201521029539.6U CN201521029539U CN205293117U CN 205293117 U CN205293117 U CN 205293117U CN 201521029539 U CN201521029539 U CN 201521029539U CN 205293117 U CN205293117 U CN 205293117U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- type frame
- propeller hub
- location
- tail
- base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
本实用新型属于工装设计技术，具体涉及一种桨毂装配用型架，用于对直升机动部件装配时的定位、支撑和移动。各型直升机主、尾桨毂装配时，原有工装型架采用整体连接形式，不易快速定位及操作，满足不了桨毂装配前后快速更换要求，同时过多占用生产线工位，影响批量生产。本实用新型提供一种高效的桨毂装配用定位、支撑、移动型架，该型架结构简单、操作方便、且能够满足主桨毂装配工艺要求，保证主、尾桨毂在型架完成装配后型架分体及快速定位,有利于提高的主、尾桨毂装配工作的质量和效率。
Description
技术领域
本实用新型属于工装设计技术，具体涉及一种桨毂装配用型架，用于对直升机动部件装配时的定位、支撑和移动。
背景技术
直升机动部件的装配技术直接影响直升机的产品质量，同时，随着公司主桨毂产品的装配任务越来越繁重，迫切需要研制出一种用于直升机主、尾桨毂装配时定位、支撑、移动桨毂新型架。各型直升机主、尾桨毂装配时，原有工装型架采用整体连接形式，不易快速定位及操作，满足不了桨毂装配前后快速更换要求，同时过多占用生产线工位，影响批量生产。经过研制采用分体及快速定位结构，克服了上述困难，可以方便实现快速分体更换及周转。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种高效的桨毂装配用定位、支撑、移动型架，该型架结构简单、操作方便、且能够满足主桨毂装配工艺要求，保证主、尾桨毂在型架完成装配后型架分体及快速定位,有利于提高的主、尾桨毂装配工作的质量和效率。
本实用新型提供了一种桨毂装配用型架，用于对桨毂定位、支撑和移动，该型架包括牵引装置、支撑台架、底座、定位心轴、定位套和主吊环，其中所述底座下侧包括可在轨道上移动的滚轮，上侧包括向上凸起的定位销；所述支撑台架下侧包括与所述定位销配合的定位孔，上侧中心位置是包括主吊环的定位心轴，定位套套装在该定位心轴上。
所述底座包括辅助吊环，牵引装置安装在底座上。
所述定位心轴通过螺栓固定在支撑台架上。
所述定位心轴可相对于定位套旋转。
所述底座包括可操作定位的支撑架。
牵引装置通过连接销可快速拆卸。
桨毂的花键孔可插入所述定位套进行装配。
本实用新型的有益效果是：该型架结构简单、操作方便、且能够满足主桨毂装配工艺要求，保证主、尾桨毂在型架完成装配后型架分体及快速定位,有利于提高的主、尾桨毂装配工作的质量和效率。
附图说明
图1是本实用新型桨毂装配用型架的轴侧图；
图2是底座的结构示意图；
图3是桨毂装配示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1-3，本实用新型包括设计并制造牵引装置1，设计并制造支撑台架2，设计并制造底座3，设计并制造定位心轴4，设计并制造定位套5，选用主吊环6、辅助吊环7、轨道8成品共八个部分组成。通过螺栓及及定位销方式进行连接和拆卸。
所述牵引装置1包括连接板、套、中间钢管、弹簧、定位杆及内螺母组装并焊接；所述支撑台架2包括定位台、圆钢管、底板组装焊接；所述底座3包括顶板、底板、中间筋板、定位销轴、定位垫板和成品定制脚轮、固定支撑架，定位销轴、定位垫板通过螺纹副与顶板连接固定，成品定制脚轮、固定支撑架与底板通过螺栓进行连接；所述定位心轴4由法兰底座和心轴焊接组成；通过连接螺钉与支撑台架2定位台对正连接；所述定位套5由车削加工制成，与桨毂花键孔采用H9/f8间隙配合，保证装配便利；定位套5与定位心轴4采用H8/f7间隙配合，保证装配时轻松旋转。所述6主吊环、辅助吊环7、轨道8均采用标准件及标准轻轨，吊环主要起到吊装作用，标准轻轨用水泥预埋在地面工作位置，保证水平和脚轮滚动平稳、灵活。
Claims (7)
1.一种桨毂装配用型架，用于对桨毂定位、支撑和移动，其特征在于：该型架包括牵引装置(1)、支撑台架(2)、底座(3)、定位心轴(4)、定位套(5)和主吊环(6)，其中所述底座(3)下侧包括可在轨道(8)上移动的滚轮，上侧包括向上凸起的定位销；所述支撑台架(2)下侧包括与所述定位销配合的定位孔，上侧中心位置是包括主吊环(6)的定位心轴(4)，定位套(5)套装在该定位心轴(4)上。
2.根据权利要求1所述的型架，其特征在于：所述底座(3)包括辅助吊环(7)，牵引装置(1)安装在底座(3)上。
3.根据权利要求1或2所述的型架，其特征在于：所述定位心轴(4)通过螺栓固定在支撑台架(2)上。
4.根据权利要求1或2所述的型架，其特征在于：所述定位心轴(4)可相对于定位套(5)旋转。
5.根据权利要求1或2所述的型架，其特征在于：所述底座(3)包括可操作定位的支撑架。
6.根据权利要求1或2所述的型架，其特征在于：牵引装置(1)通过连接销可快速拆卸。
7.根据权利要求1或2所述的型架，其特征在于：桨毂的花键孔可插入所述定位套(5)进行装配。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521029539.6U CN205293117U (zh) | 2015-12-11 | 2015-12-11 | 一种桨毂装配用型架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521029539.6U CN205293117U (zh) | 2015-12-11 | 2015-12-11 | 一种桨毂装配用型架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205293117U true CN205293117U (zh) | 2016-06-08 |
Family
ID=56430459
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201521029539.6U Active CN205293117U (zh) | 2015-12-11 | 2015-12-11 | 一种桨毂装配用型架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205293117U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106892132A (zh) * | 2017-02-14 | 2017-06-27 | 江西昌河航空工业有限公司 | 一种直升机桨毂水平销拆卸工具及其方法 |
| CN108557110A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-09-21 | 中国航发控制系统研究所 | 一种花键对齐的送顶安装方法 |
| CN111746819A (zh) * | 2020-07-10 | 2020-10-09 | 中国航空制造技术研究院 | 一种直升机桨毂的自动化装配设备 |
| CN112357114A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-02-12 | 昌河飞机工业（集团）有限责任公司 | 一种直升机主桨毂的疲劳试验平台 |
-
2015
- 2015-12-11 CN CN201521029539.6U patent/CN205293117U/zh active Active
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106892132A (zh) * | 2017-02-14 | 2017-06-27 | 江西昌河航空工业有限公司 | 一种直升机桨毂水平销拆卸工具及其方法 |
| CN108557110A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-09-21 | 中国航发控制系统研究所 | 一种花键对齐的送顶安装方法 |
| CN108557110B (zh) * | 2018-06-15 | 2021-06-25 | 中国航发控制系统研究所 | 一种花键对齐的送顶安装方法 |
| CN111746819A (zh) * | 2020-07-10 | 2020-10-09 | 中国航空制造技术研究院 | 一种直升机桨毂的自动化装配设备 |
| CN111746819B (zh) * | 2020-07-10 | 2022-02-15 | 中国航空制造技术研究院 | 一种直升机桨毂的自动化装配设备 |
| CN112357114A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-02-12 | 昌河飞机工业（集团）有限责任公司 | 一种直升机主桨毂的疲劳试验平台 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205293117U (zh) | 一种桨毂装配用型架 | |
| CN202723599U (zh) | 螺杆升降翻滚式饮水机自动换水机构 | |
| CN201205642Y (zh) | 汽车后轴总成焊接夹具 | |
| CN205184145U (zh) | 钩尾框焊接翻转工装 | |
| CN102699598B (zh) | 道岔垫板焊接定位可调通用装置及操作方法 | |
| CN105414682A (zh) | 一种应用于螺旋锥齿轮机床的装刀方法及其装刀工装 | |
| CN203292754U (zh) | 筒体封头组对工装 | |
| CN103331738A (zh) | 一种快速翻转工作台 | |
| CN203305193U (zh) | 一种移动支架车 | |
| CN205200925U (zh) | 一种旋转焊接工装 | |
| CN205111174U (zh) | 水泥搅拌车操纵后转架组焊工装 | |
| CN208680845U (zh) | 三轮车后桥桥管高效焊接工装 | |
| CN203018955U (zh) | 叉车立柱板的滚轮轴与竖板焊接工装 | |
| CN102464035A (zh) | 副车架装配系统结构 | |
| CN203282451U (zh) | 一种快速翻转工作台 | |
| CN204868075U (zh) | 一种微耕机装配台 | |
| CN210908724U (zh) | 一种挖掘机特殊工作装置的通用性拼焊工装 | |
| CN207328508U (zh) | 装载机变速箱的运输车 | |
| CN205079672U (zh) | 反后座装置及平衡机通用拆装台架 | |
| CN202646169U (zh) | 通引风机转子拆装专用油压机 | |
| CN207090269U (zh) | 一种便于转动的机械加工工件转运装置 | |
| CN220128719U (zh) | 一种汽车轮毂检测台 | |
| CN208795512U (zh) | 一种四轮定位推车器 | |
| CN203956830U (zh) | 一种高压开关设备的手车装配台 | |
| CN219545809U (zh) | 一种特种轮辋支撑体轨道运输装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |