CN202646169U - 通引风机转子拆装专用油压机 - Google Patents
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Abstract
通引风机转子拆装专用油压机,主要由油缸、底座、头架、尾架、拉杆、支架等组成,配用标准液压站为动力,完成通引风机转子的拆装。其特征是:底座是用工字钢焊接的长方形框架,长方形的头架焊接在底座的一端,头架的中心位置有圆形法兰安装油缸。尾架的外形同头架一样,也是长方形的框架,中心的垂直方向开有U型槽,尾架下部的四个角各装有一个行走轮,尾架的中心装有一个垫板。在头架和尾架的垂直平面上有沿中心对称的通孔,头架通孔的轴线与尾架通孔的轴线相重合,4根拉杆平行穿过头架和尾架的通孔,用拉杆螺母或调整卡头锁紧。2个支架装载底座的长边上,根据转子的长度调整2个支架的距离及位置。本实用新型可以快捷、方便的安装和拆卸通用风机的转子,省工省时,无需辅助材料,工效提高,成本下降,并且装配、拆卸质量稳定。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种通引风机拆装专用油压机。
背景技术:
目前现有的通引风机转子,即叶轮与主轴装配时采用叶轮的轮毂轴孔局部后重锤撞击工艺,且装配前需实测轮毂轴孔与主轴轴径单配费工费力,装配质量不稳定。主要反应在加热时局部受热,加热温度的高低难以控制,加热后轴孔变形,影响轴孔的机械加工精度和叶轮的平衡精度,重锤撞击易将主轴轴头、叶轮轮毂端面击毛、变形,这样轻则影响通引风机整机的平衡精度,重则因主轴轴肩应力集中面使个别通引风机在使用过程中产生主轴弯曲、断裂的重大质量事故或因重锤撞击致叶轮轮毂端面破损而致叶轮报废。
通引风机转子,即叶轮与主轴的拆卸,采用火焰烘烤、千斤顶顶出工艺,费工耗时,工作强度高,辅助材料用量大,且在火焰烘烤时由于加热不均匀,加热温度不易掌握,难以控制,经常发现拆卸下的叶轮轮毂轴孔孔径变大超差,形状位置公差超差,叶轮整体变形严重,致使叶轮轮毂报废,甚至整个叶轮的报废。同时由于主轴局部在烘烤时受热,导致主轴弯曲变形,内应力集中,影响通引风机整体的使用效果和使用寿命。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种装配、拆卸快捷、方便,省工省时,无需辅助材料,工效提高,成本下降,装配、拆卸质量稳定的通引风机转子拆装专用油压机。
本实用新型的目的是由以下方式实现的:
通引风机转子拆装专用油压机,包括油缸、底座、头架、尾架、拉杆、其特征是:底座是用工字钢焊接的长方形框架,该长方形框架的两个短边上焊有底板,头架是长方形的,头架固定在底座一边的底板上,头架的中心位置装有法兰,油缸通过法兰连接固定在长方形头架中心位置;尾架是长方形框架,尾架长方形框架的上边框中心位置开有U型槽,尾架长方形框架的下边框的四个角各装有一个行走轮,尾架上与头架法兰相对的位置上安装一个垫板,在长方形头架的竖直框架上、下两端各有1个通孔,尾架的竖直框架上下两端也个有1个通孔,该尾架上、下通孔的轴线和头架的通孔轴线位置相重合,4根拉杆平行穿过头架和尾架的通孔,拉杆上装有调整卡头,支架装在底座的较长边上。
调整卡头为2个半圆型,其两个半圆形相对的端面边缘上设有凸出的连接耳,通过螺栓将2个连接耳锁紧。
支架包括行走轮、立架和V型铁,支架的下端是长方形框架的,有4个行走轮装在长方形框架的4个角上,立架固定在长方形框架的中心位置,立架上端是丝杠,丝杠顶端固定V型铁。
本实用新型的优点是:由于采用了四根对称的拉杆,受力均匀,不易倾斜。采用了可调拉杆、移动尾架及尾架开槽,拆卸、装配的主轴长度范围大,1.5米~6.5米,直径Φ400mm。由于头架、尾架径向距离可调,装配、拆卸的叶轮直径范围大,直径0.8米~3.2米,特别适用直径2米~3.2米转子的装配、拆卸。本实用新型由于轴向距离可调,径向尺寸可调,又很宽的高效工作区;由于受力均匀,压力可调,不损伤装配、拆卸转子的各个部件,质量稳定;省工省时,工效较原工艺可提高10倍以上;成本较原工艺降低90%以上。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的图1的左视图;
图3是本实用新型的图1的右视图。
图中:1、油缸,2、头架,4、底座,5、拉杆,3、拉杆螺母,6、支架,7、调整卡头,8、垫板,9、行走轮,10、尾架,11、通孔,12、U型槽。
具体实施方式:
实施例1:
参照附图,通引风机转子拆装专用油压机,包括油缸1、底座4、头架2、尾架10、拉杆5、其特征是:底座4是用工字钢焊接的长方形框架,该长方形框架的两个短边上焊有底板,头架2是长方形的,头架2固定在底座4一边的底板上,头架2的中心位置装有法兰,油缸通过法兰连接固定在长方形头架中心位置;尾架10是长方形框架,尾架10长方形框架的上边框中心位置开有U型槽12,尾架10长方形框架的下边框的四个角各装有一个行走轮9,尾架10上与头架2法兰相对的位置上安装一个垫板8,在长方形头架的竖直框架上、下两端各有1个通孔11,尾架10的竖直框架上下两端也个有1个通孔11,该尾架10上、下通孔11的轴线和头架2的通孔轴线位置相重合,4根拉杆5平行穿过头架2和尾架10的通孔11,拉杆5上装有调整卡头7,支架6装在底座4的较长边上。
调整卡头7为2个半圆型,其半圆形边缘有设有连接耳,其两个半圆形相对的端面边缘上设有凸出的连接耳,通过螺栓将2个连接耳锁紧支架包括行走轮、立架和V型铁,支架的下端是长方形框架的,有4个行走轮装在长方形框架的4个角上,立架固定在长方形框架的中心位置,立架上端是丝杠,丝杠顶端固定V型铁。
本实用新型配套标准的液压泵站为动力,联接本实用新型的油缸1,压力300吨,行程1.25米。头架2和底座4在组装时焊接为一体。支架6、尾架10下部均装有行走轮9,可在底座4上作水平移动,用以调节本实用新型的轴向距离和通引风机转子的放置位置,适用不同轴长转子的装配、拆卸。头架2、尾架10上制有8个对称的孔,用于拉杆5在孔内滑动,调节本实用新型的轴向工作长度;通过拉杆5安装在头架2、尾架10的位置不同,本实用新型的最大装配、拆卸的外径不同。拉杆5两端为螺纹联接,当轴向工作尺寸为最大时,拉杆5两端用螺母3锁紧;当轴向工作尺寸调节时,拉杆5一端为拉杆螺母3锁紧,一端为调整卡头7锁紧。支架6根据通引风机转子的形状、叶轮在主轴的位置依行走轮9作水平轴向移动,支架6上部装有可调V型铁,依支承部位轴径尺寸作上下垂直调整并对正本实用新型中心。
通引风机转子的拆卸:
根据转子的叶轮的安装位置、轴向尺寸,调整支架6在底座4上的位置及距离,并移动尾架10至适当位置,卸下垫板8,将转子吊放在支架6上,受压一端靠近油缸1的端面,重新移动尾架10紧靠叶轮轮毂背面。根据叶轮外径尺寸,安装拉杆5,前端用拉杆螺母3锁紧,后端用调整卡头7锁紧,调整支架6上的V型铁垫块,使转子主轴中心线与本实用新型中心线一致。启动液压泵站,按动给压按钮,叶轮在主轴中间的,直接缓缓给压压出;叶轮在主轴一端的,需加顶杆缓缓压出。
通引风机转子的装配:
根据转子主轴的长度和叶轮在主轴的位置,调整支架6在底座4上的位置及距离,叶轮在主轴中间的,先将叶轮套在主轴上,吊放在支架6上;叶轮在主轴一端的先将主轴放在支架6上,叶轮放在主轴前部,安装垫板8在尾架10上,移动尾架10,使垫板8紧靠主轴末端。根据叶轮外径尺寸,安装拉杆5,用拉杆螺母3和调整卡头7或拉杆螺母3锁紧,调整支架6上的V型铁垫块,使转子主轴中心线与正本实用新型中心线一致。对正叶轮轮毂孔与主轴轴径、轮毂键槽与主轴键块。启动液压泵站,按动给压按钮,叶轮在主轴一端的,轻轻施压,使轴孔、键槽完全吻合,缓缓给压,直至压装列位后返回;叶轮在主轴中间的需加套管完成压装。
Claims (3)
1.通引风机转子拆装专用油压机,包括油缸、底座、头架、尾架、拉杆、其特征是:底座是用工字钢焊接的长方形框架,该长方形框架的两个短边上焊有底板,头架是长方形的,头架固定在底座一边的底板上,头架的中心位置装有法兰,油缸通过法兰连接固定在长方形头架中心位置;尾架是长方形框架,尾架长方形框架的上边框中心位置开有U型槽,尾架长方形框架的下边框的四个角各装有一个行走轮,尾架上与头架法兰相对的位置上安装一个垫板,在长方形头架的竖直框架上、下两端各有1个通孔,尾架的竖直框架上下两端也个有1个通孔,该尾架上、下通孔的轴线和头架的通孔轴线位置相重合,4根拉杆平行穿过头架和尾架的通孔,拉杆上装有调整卡头,支架装在底座的较长边上。
2.根据权利要求1所述的通引风机转子拆装专用油压机,其特征是:调整卡头为2个半圆型,其两个半圆形相对的端面边缘上设有凸出的连接耳,通过螺栓将2个连接耳锁紧。
3.根据权利要求1所述的通引风机转子拆装专用油压机,其特征是:支架包括行走轮、立架和V型铁,支架的下端是长方形框架的,有4个行走轮装在长方形框架的4个角上,立架固定在长方形框架的中心位置,立架上端是丝杠,丝杠顶端固定V型铁。
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CN 201220215651 CN202646169U (zh) | 2012-05-02 | 2012-05-02 | 通引风机转子拆装专用油压机 |
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CN (1) | CN202646169U (zh) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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RU2757090C1 (ru) * | 2020-11-23 | 2021-10-11 | Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт горного дела им. Н.А.Чинакала Сибирского отделения Российской академии наук (ИГД СО РАН) | Устройство для извлечения деталей из корпуса многоступенчатого погружного центробежного насоса |
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