CN205292304U - 受电弓接电机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种受电弓接电机构，包括支撑杆，支撑杆的上端设有铰接环并铰接有受电弓，所述的受电弓的两端向下折弯且中部断开并铰接于支撑杆上端，受电弓的水平段两端均转动安装有一个辊轮触点，支撑杆的侧壁上通过回形弹簧连接于受电弓两端，支撑杆的上端铰接环两侧的支撑杆端部设有受电弓回形槽。本实用新型结构设计简单而巧妙，制造使用方便，采用了可以折弯且带回形结构的受电弓，采用了滚轮或者滚轴的触点设计，使受电弓接电更加稳定，而且摩擦力大大降低，不但降低了能量损耗，而且提高了受电弓的工作稳定性能。
Description
技术领域：
本实用新型涉及火车或者其部件领域，具体的是一种受电弓接电机构。
背景技术：
火车，人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。
人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货车。
随着科技的日益发展，为适应越来越快的生活节奏和人类对交通工具越来越高的要求，高速铁路在中国也得到了长足的发展。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种结构设计合理，制造使用方便的受电弓接电机构。
本实用新型采用的技术方案为：
受电弓接电机构，包括支撑杆，其特征在于：所述的支撑杆的上端设有铰接环并铰接有受电弓，所述的受电弓的两端向下折弯且中部断开并铰接于支撑杆上端，受电弓的水平段两端均转动安装有一个辊轮触点，支撑杆的侧壁上通过回形弹簧连接于受电弓两端。
所述的受电弓接电机构，其特征在于：所述的支撑杆的上端铰接环两侧的支撑杆端部设有受电弓回形槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型结构设计简单而巧妙，制造使用方便，采用了可以折弯且带回形结构的受电弓，采用了滚轮或者滚轴的触点设计，使受电弓接电更加稳定，而且摩擦力大大降低，不但降低了能量损耗，而且提高了受电弓的工作稳定性能。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明：
受电弓接电机构，包括支撑杆1，支撑杆1的上端设有铰接环并铰接有受电弓2，受电弓2的两端向下折弯且中部断开并铰接于支撑杆1上端，受电弓2的水平段两端均转动安装有一个辊轮触点3，支撑杆1的侧壁上通过回形弹簧4连接于受电弓2两端，支撑杆1的上端铰接环两侧的支撑杆1端部设有受电弓回形槽5。
上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.受电弓接电机构，包括支撑杆，其特征在于：所述的支撑杆的上端设有铰接环并铰接有受电弓，所述的受电弓的两端向下折弯且中部断开并铰接于支撑杆上端，受电弓的水平段两端均转动安装有一个辊轮触点，支撑杆的侧壁上通过回形弹簧连接于受电弓两端。
2.根据权利要求1所述的受电弓接电机构，其特征在于：所述的支撑杆的上端铰接环两侧的支撑杆端部设有受电弓回形槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620012430.XU CN205292304U (zh) | 2016-01-04 | 2016-01-04 | 受电弓接电机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620012430.XU CN205292304U (zh) | 2016-01-04 | 2016-01-04 | 受电弓接电机构 |
Publications (1)
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| CN205292304U true CN205292304U (zh) | 2016-06-08 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201620012430.XU Expired - Fee Related CN205292304U (zh) | 2016-01-04 | 2016-01-04 | 受电弓接电机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205292304U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108544926A (zh) * | 2018-03-08 | 2018-09-18 | 大同新成新材料股份有限公司 | 一种受电弓接电结构 |
| CN109795324A (zh) * | 2019-03-04 | 2019-05-24 | 西南交通大学 | 一种环形轴转式电力牵引机车的受电弓弓头 |
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2016
- 2016-01-04 CN CN201620012430.XU patent/CN205292304U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108544926A (zh) * | 2018-03-08 | 2018-09-18 | 大同新成新材料股份有限公司 | 一种受电弓接电结构 |
| CN109795324A (zh) * | 2019-03-04 | 2019-05-24 | 西南交通大学 | 一种环形轴转式电力牵引机车的受电弓弓头 |
| CN109795324B (zh) * | 2019-03-04 | 2023-10-24 | 西南交通大学 | 一种环形轴转式电力牵引机车的受电弓弓头 |
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