CN205290463U - 履带板镗孔夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种履带板镗孔夹具，包括基台、固定定位座和移动定位座；固定定位座和移动定位座上相对的端部均开设有定位腔，定位腔包括相贯通的套筒定位腔和连接板定位腔，套筒定位腔与履带板套筒、连接板定位腔与履带板连接板均相适配，套筒定位腔直径大于履带板套筒外径，连接板定位腔宽度大于履带板连接板厚度；移动定位座匹配有能驱动其朝向或背离固定定位座移动的动力机构。本履带板镗孔夹具能够较大范围的调整两套筒定位腔之间的距离，从而满足套筒之间的中心距有偏差的同一种型号履带板，以及套筒直径及两套筒之间的中心距具备多种尺寸规格的不同型号履带板的夹紧定位要求，具有提高效率，节约成本，提高履带板精镗孔质量的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具，具体涉及一种履带板镗孔夹具。
背景技术
履带板是履带行走装置的重要组成部件，如图1所示，其由两个圆柱状的套筒1以及连接两套筒的连接板2组成，具有多种型号，每种型号具有不同尺寸的套筒直径和(或)两套筒之间的中心距。履带板需经过精镗孔工序才能成为合格件，现有的履带板镗孔夹具的夹紧定位部位之间的尺寸是固定的，此种设计具有很大的局限性，对于同一种型号履带板，在铸造成型过程中，批次不同常易导致履带板套筒之间的中心距出现一定的误差，从而使得工件与夹具尺寸不符，造成夹紧定位效果不稳定，易出现精镗孔偏心，镗孔不圆等现象，造成废品率升高；对于不同型号履带板，则需根据套筒直径及两套筒之间的中心距准备多种规格的夹具，极不方便，又增加成本和工人劳动强度。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型旨在提供一种能够适应多种型号以及同一型号中心距出现偏差的履带板的镗孔夹具。
该履带板镗孔夹具的技术方案是这样实现的：
所述履带板镗孔夹具，包括基台、固定定位座和移动定位座，所述固定定位座固定设置于基台沿长度方向的一端，所述移动定位座设置于基台沿长度方向的另一端；
固定定位座和移动定位座上相对的端部均开设有定位腔，两定位腔对称设置，所述定位腔包括相贯通的套筒定位腔和连接板定位腔，套筒定位腔与履带板套筒相适配，连接板定位腔与履带板连接板相适配，且套筒定位腔直径大于履带板套筒外径，连接板定位腔宽度大于履带板连接板厚度，固定定位座上的连接板定位腔长度与移动定位座上的连接板定位腔长度之和小于履带板连接板长度；
所述移动定位座匹配有能驱动其朝向或背离固定定位座移动的动力机构。
进一步的，所述动力机构包括型号适配调节板和调节油缸，调节油缸固定于基台上，调节油缸活塞杆与型号适配调节板固定连接，移动定位座设置于型号适配调节板上。
进一步的，所述移动定位座与型号适配调节板之间还设置有夹紧调节板，移动定位座固定于夹紧调节板上，型号适配调节板上沿基台长度方向设置有导轨，夹紧调节板固定设置于导轨上，型号适配调节板靠近调节油缸的端部通过轴承穿有旋于夹紧调节板内的调节螺母。
进一步的，所述定位腔的深度至少为履带板连接板高度的二分之一。
进一步的，所述套筒定位腔内壁上铺设有阻尼垫片。
本实用新型所提供的履带板镗孔夹具使用时，根据履带板套筒之间的中心距，启动动力机构使固定定位座上的套筒定位腔和移动定位座上的套筒定位腔之间的距离大致符合要求(以履带板能自定位腔放入固定定位座和移动定位座为宜)，待放入后，再继续启动动力机构使固定定位座上的套筒定位腔和移动定位座上的套筒定位腔之间的距离继续变小，直至定位座上的套筒定位腔和移动定位座上的套筒定位腔均与履带板套筒外壁相切并压紧，则此时履带板的夹紧定位工作完成。本履带板镗孔夹具能够较大范围的调整固定定位座上的套筒定位腔和移动定位座上的套筒定位腔之间的距离，从而满足套筒之间的中心距有偏差的同一种型号履带板，以及套筒直径及两套筒之间的中心距具备多种尺寸规格的不同型号履带板的夹紧定位要求，消除了现有履带板因夹紧效果不稳定，易出现精镗孔偏心，镗孔不圆等现象以及避免准备多种规格夹具的繁杂，提高效率，节约成本，提高履带板精镗孔质量。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是履带板结构示意图；
图2是本履带板镗孔夹具结构示意图；
图3本履带板镗孔夹具夹紧调节板和型号适配调节板动作状态示意图；
图4是固定定位座或者移动定位座定位腔俯视图。
附图标记说明：
图中：1.套筒、2.连接板、3.基台、4.固定定位座、5.移动定位座、6.夹紧调节板、7.型号适配调节板、8.调节螺母、9.调节油缸、10.套筒定位腔、11.连接板定位腔、12.阻尼垫片。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型所提供的履带板镗孔夹具，如图2所示，包括基台3、固定定位座4和移动定位座5，所述固定定位座4固定设置于基台3沿长度方向的一端，所述移动定位座5设置于基台3沿长度方向的另一端；
固定定位座4和移动定位座5上相对的端部均开设有定位腔，两定位腔对称设置，所述定位腔包括相贯通的套筒定位腔10和连接板定位腔11，套筒定位腔10与履带板套筒1相适配，连接板定位腔11与履带板连接板2相适配，且套筒定位腔10直径大于履带板套筒1外径，连接板定位腔11宽度大于履带板连接板2厚度，固定定位座4上的连接板定位腔11长度与移动定位座5上的连接板定位腔11长度之和小于履带板连接板2长度；
所述移动定位座5匹配有能驱动其朝向或背离固定定位座4移动的动力机构。
使用本履带板镗孔夹具时，根据履带板套筒1之间的中心距，启动动力机构使固定定位座4上的套筒定位腔10和移动定位座5上的套筒定位腔10之间的距离大致符合要求(以履带板能自定位腔放入固定定位座4和移动定位座5为宜)，待放入后，再继续启动动力机构使固定定位座4上的套筒定位腔10和移动定位座5上的套筒定位腔10之间的距离继续变小，直至定位座4上的套筒定位腔10和移动定位座5上的套筒定位腔10均与履带板套筒1外壁相切并压紧，则此时履带板的夹紧定位工作完成。本履带板镗孔夹具能够较大范围的调整固定定位座4上的套筒定位腔10和移动定位座5上的套筒定位腔10之间的距离，从而满足套筒之间的中心距有偏差的同一种型号履带板，以及套筒直径及两套筒之间的中心距具备多种尺寸规格的不同型号履带板的夹紧定位要求，消除了现有履带板因夹紧效果不稳定，易出现精镗孔偏心，镗孔不圆等现象以及避免准备多种规格夹具的繁杂，提高效率，节约成本，提高履带板精镗孔质量。
本履带板镗孔夹具中，如图2、3所示，所述动力机构包括型号适配调节板7和调节油缸9，调节油缸9固定于基台3上，调节油缸9活塞杆与型号适配调节板7固定连接，移动定位座5设置于型号适配调节板7上。
本履带板镗孔夹具中，如图2、3所示，所述移动定位座5与型号适配调节板7之间还设置有夹紧调节板6，移动定位座5固定于夹紧调节板6上，型号适配调节板7上沿基台3长度方向设置有导轨，夹紧调节板6固定设置于导轨上，型号适配调节板7靠近调节油缸9的端部通过轴承穿有旋于夹紧调节板6内的调节螺母8，调节螺母8及夹紧调节板6可以在上述夹紧定位的基础上，进一步通过减小固定定位座4上的套筒定位腔10和移动定位座5上的套筒定位腔10之间的距离，增大定位座4上的套筒定位腔10和移动定位座5上的套筒定位腔10与履带板套筒1外壁之间的压紧力，并且由于螺纹连接具有较强的锁紧力，其夹紧定位效果要优于只依赖调节油缸9进行夹紧定位时的效果
本履带板镗孔夹具中，所述定位腔的深度至少为履带板连接板2高度的二分之一，尽可能增大套筒定位腔10和移动定位座5上的套筒定位腔10与履带板套筒1外壁之间的接触面积，增加定位夹紧效果。
本履带板镗孔夹具中，如图4所示，所述套筒定位腔10内壁上铺设有阻尼垫片12，也是为了进一步增加定位夹紧效果而设计的结构。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种履带板镗孔夹具，其特征在于：包括基台(3)、固定定位座(4)和移动定位座(5)，所述固定定位座(4)固定设置于基台(3)沿长度方向的一端，所述移动定位座(5)设置于基台(3)沿长度方向的另一端；
固定定位座(4)和移动定位座(5)上相对的端部均开设有定位腔，两定位腔对称设置，所述定位腔包括相贯通的套筒定位腔(10)和连接板定位腔(11)，套筒定位腔(10)与履带板套筒(1)相适配，连接板定位腔(11)与履带板连接板(2)相适配，且套筒定位腔(10)直径大于履带板套筒(1)外径，连接板定位腔(11)宽度大于履带板连接板(2)厚度，固定定位座(4)上的连接板定位腔(11)长度与移动定位座(5)上的连接板定位腔(11)长度之和小于履带板连接板(2)长度；
所述移动定位座(5)匹配有能驱动其朝向或背离固定定位座(4)移动的动力机构。
2.根据权利要求1所述的履带板镗孔夹具，其特征在于：所述动力机构包括型号适配调节板(7)和调节油缸(9)，调节油缸(9)固定于基台(3)上，调节油缸(9)活塞杆与型号适配调节板(7)固定连接，移动定位座(5)设置于型号适配调节板(7)上。
3.根据权利要求2所述的履带板镗孔夹具，其特征在于：所述移动定位座(5)与型号适配调节板(7)之间还设置有夹紧调节板(6)，移动定位座(5)固定于夹紧调节板(6)上，型号适配调节板(7)上沿基台(3)长度方向设置有导轨，夹紧调节板(6)固定设置于导轨上，型号适配调节板(7)靠近调节油缸(9)的端部通过轴承穿有旋于夹紧调节板(6)内的调节螺母(8)。
4.根据权利要求1所述的履带板镗孔夹具，其特征在于：所述定位腔的深度至少为履带板连接板(2)高度的二分之一。
5.根据权利要求1所述的履带板镗孔夹具，其特征在于：所述套筒定位腔(10)内壁上铺设有阻尼垫片(12)。
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| CN107160200A (zh) * | 2017-06-18 | 2017-09-15 | 柴德维 | 用于柱状工件的加工夹具 |
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- 2015-12-15 CN CN201521063070.8U patent/CN205290463U/zh not_active Expired - Fee Related
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