CN205271906U - 一种连接叉组件装配用工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种连接叉组件装配用工装,包括用于固定连接叉组件的导向柱,所述导向柱的一端设置有手推板,所述手推板通过拉杆、第一压板和导向柱相连,所述手推板和导向柱之间设置有固定导套,所述导向柱的另一端连接第二压板,所述第二压板与导向柱的连接处设置有螺套,所述导向柱和螺套之间设置有活动导套;所述第二压板为圆盘状压板,所述手推板的两侧对称设有圆弧型握持部,所述第二压板和手推板的中心大致位于导向柱的中心轴上。本实用新型通过设置导向柱固定连接叉组件,所述导向柱的一端设置手推板和第一压板,另一端连接第二压板,利用导向柱定位,压板压紧,方便快捷,装配质量稳定,能够大幅度降低工人劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装结构,尤其涉及一种连接叉组件装配用工装。
背景技术
汽车支承桥举升气室安装过程中连接叉组件装配工序,传统是用人力手工完成的,一般要用榔头敲击,装配合格率很低,零件装配过程报废严重,工作效率低,操作工易疲劳。因此,有必要提供一种连接叉组件装配用工装,特别适用于汽车支承桥举升气室连接叉组件安装过程中装配工序。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种连接叉组件装配用工装,方便快捷,装配质量稳定,能够大幅度降低工人劳动强度。
本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种连接叉组件装配用工装,包括用于固定连接叉组件的导向柱,所述导向柱的一端设置有手推板,所述手推板通过拉杆、第一压板和导向柱相连,所述手推板和导向柱之间设置有固定导套,所述导向柱的另一端连接第二压板,所述第二压板与导向柱的连接处设置有螺套,所述导向柱和螺套之间设置有活动导套。
上述的连接叉组件装配用工装,其中,所述第二压板为圆盘状压板,所述手推板的两侧对称设有圆弧型握持部,所述第二压板和手推板的中心大致位于导向柱的中心轴上。
本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:本实用新型提供的连接叉组件装配用工装,通过设置导向柱固定连接叉组件,所述导向柱的一端设置手推板和第一压板,另一端连接第二压板,利用导向柱定位,压板压紧,方便快捷,装配质量稳定,能够大幅度降低工人劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型连接叉组件装配用工装结构示意图;
图2为本实用新型连接叉组件装配用工装顶部结构示意图。
图中:
1第一压板2拉杆3固定导套
4手推板5导向柱6活动导套
7螺套8第二压板9连接叉组件
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型连接叉组件装配用工装结构示意图;图2为本实用新型连接叉组件装配用工装顶部结构示意图。
请参见图1和图2,本实用新型提供的连接叉组件装配用工装,包括用于固定连接叉组件9的导向柱5,所述导向柱5的一端设置有手推板4,所述手推板4通过拉杆2、第一压板1和导向柱5相连,所述手推板4和导向柱5之间设置有固定导套3,所述导向柱5的另一端连接第二压板8,所述第二压板8与导向柱5的连接处设置有螺套7,所述导向柱5和螺套7之间设置有活动导套6。
本实用新型提供的连接叉组件装配用工装,其中,所述第二压板8为圆盘状压板,所述手推板4的两侧对称设有圆弧型握持部,所述第二压板8和手推板4的中心大致位于导向柱5的中心轴上。
本实用新型提供的连接叉组件装配用工装,通过设置导向柱5固定连接叉组件9,所述导向柱5的一端设置手推板4和第一压板1,另一端连接第二压板8,利用导向柱5定位,压板夹紧,相关零件放入定位套夹紧后,轻压手推板4即完成汽车支承桥举升气室连接叉组件安装过程中装配工序所有作业,方便快捷,装配质量稳定,能够大幅度降低工人劳动强度。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然其并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,当可作些许的修改和完善,因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
Claims (2)
1.一种连接叉组件装配用工装,其特征在于,包括用于固定连接叉组件(9)的导向柱(5),所述导向柱(5)的一端设置有手推板(4),所述手推板(4)通过拉杆(2)、第一压板(1)和导向柱(5)相连,所述手推板(4)和导向柱(5)之间设置有固定导套(3),所述导向柱(5)的另一端连接第二压板(8),所述第二压板(8)与导向柱(5)的连接处设置有螺套(7),所述导向柱(5)和螺套(7)之间设置有活动导套(6)。
2.如权利要求1所述的连接叉组件装配用工装,其特征在于,所述第二压板(8)为圆盘状压板,所述手推板(4)的两侧对称设有圆弧型握持部,所述第二压板(8)和手推板(4)的中心位于导向柱(5)的中心轴上。
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- 2015-11-26 CN CN201520953371.1U patent/CN205271906U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20160601 Termination date: 20201126 |
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