CN102205502A - 叉类件镗耳孔气动夹具 - Google Patents

叉类件镗耳孔气动夹具 Download PDF

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王舜昌
杨奎全
李文学
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ZHUCHENG WEIERPU AUTOMOBILE DRIVE SHATA CO Ltd
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Abstract

本发明公开了一种叉类件镗耳孔气动夹具,其特征在于,汽缸通过螺栓与固定板连接,固定板两端的内孔与导向杆上端外圆配合后由螺母锁紧固定,导向杆的下端与底座通过螺纹连接在一起,滑动板两侧的内孔与导向杆外圆间隙配合,V型块压紧轴管叉两耳,定位套的外圆与设在底座中间部位的内孔过盈配合。通过以上设置,本发明实现对叉类件两耳孔的气动压紧,导向杆足够的强度,保证了V型块能够准确夹紧,提高了加工精度,并且减少了人力劳动,提高了效率。

Description

叉类件镗耳孔气动夹具
技术领域
本发明 涉及一种汽车用零部件加工工装,具体说是一种叉类件镗耳孔气动夹具,属于机械加工行业。
背景技术
传统的叉类件镗耳孔工装主要是靠连杆带到V型块,由螺母将V型块在叉类件两耳外圆上进行机械夹紧。由于连杆之间由螺栓连接,彼此间存在一定的间隙,并且随着工装的磨损,间隙逐渐变大。因此对叉类件进行机械夹紧不能对其进行很好的定位,从而使叉类件耳孔同轴度,圆度严重超差。
发明内容
为了解决上述问题,本发明 的目的在于提供一种叉类件镗耳孔气动夹具。该气动夹具通过汽缸和V型块对叉类件进行气动夹紧,效率高,夹紧准确,有效地定位叉类件的六个自由度,保证耳孔的加工质量。
为了实现上述目的,本发明 的汽缸通过螺栓与固定板连接,固定板两端的内孔与导向杆上端外圆配合后由螺母锁紧固定,导向杆的下端与底座通过螺纹连接在一起,滑动板通过螺栓与V型块锁紧并与汽缸通过加长螺栓连接在一起,滑动板两侧的内孔与导向杆外圆间隙配合,轴管叉的外圆与定位套内孔间隙配合,V型块压紧轴管叉两耳,定位套的外圆与设在底座中间部位的内孔过盈配合。
通过以上设置,本发明 的有益效果是:V型块在汽缸和导向杆的共同作用下,实现对叉类件两耳孔的气动压紧,导向杆足够的强度,保证了V型块能够准确夹紧,提高了加工精度,并且减少了人力劳动,提高了效率。
附图说明
下面结合附图对本发明 进行进一步说明
图1是本发明 的结构示意图。
图中:1、固定板  2、汽缸   3、导向杆  4、加长螺栓   5、滑动板 6、V型块  7、轴管叉   8、定位套   9、底座 。
具体实施方式
如图1所示:本发明 的汽缸2通过螺栓与固定板1连接,固定板1两端的内孔与导向杆3上端外圆配合后由螺母锁紧固定,导向杆3的下端与底座9通过螺纹连接在一起,滑动板5通过螺栓与V型块6锁紧并与汽缸2通过加长螺栓4连接在一起,滑动板5两侧的内孔与导向杆3外圆间隙配合,轴管叉7的外圆与定位套8内孔间隙配合,V型块6压紧轴管叉7两耳,定位套8的外圆与设在底座9中间部位的内孔过盈配合,底座9通过螺栓在工作台上锁紧。以此来保证轴管叉7的六个自由度被完全定位,由此来保证加工精度,并提高效率。

Claims (1)

1.叉类件镗耳孔气动夹具,其特征在于:汽缸通过螺栓与固定板连接,固定板两端的内孔与导向杆上端外圆配合后由螺母锁紧固定,导向杆的下端与底座通过螺纹连接在一起,滑动板通过螺栓与V型块锁紧并与汽缸通过加长螺栓连接在一起,滑动板两侧的内孔与导向杆外圆间隙配合,轴管叉的外圆与定位套内孔间隙配合,V型块压紧轴管叉两耳,定位套的外圆与设在底座中间部位的内孔过盈配合。
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PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20111005