CN105479204A - 万向节叉头镗孔工装 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种万向节叉头镗孔工装，包括左支架、右支架、底座、滑动块，左支架、右支架的上下两侧对称固定有横向布置的导向杆，左支架的中央设置有第一定位孔，过渡盘的左端与左支架的定位孔卡接，过渡盘的右端与万向节的法兰止口连接；螺钉将底座固定在右支架上，导向杆穿过滑动块，滑动块位于左支架与右支架之间并与导向杆滑动配合，调节螺杆穿过右支架的中央与滑动块的一端抵触，滑动块的另一端固定有带“V”形槽的定位块，定位块的“V”形槽底端设置有第二定位孔，调节螺杆上设置有锁紧螺母，万向节的叉头与定位块的“V”形槽的槽内壁抵触。本发明结构简单、操作便利、设计合理，提高了生产效率。

Description

万向节叉头镗孔工装

技术领域

本发明涉及机械传动技术领域，具体指一种万向节叉头镗孔工装。

背景技术

现有技术中，万向节叉头传统的镗孔方法：利用车床对叉头进行装夹找正，车削出定位止口和法兰外圆，再利用镗床，以法兰端面为基准，镗削叉孔至图纸尺寸要求。在整个加工过程中，因万向节叉头属于异型精铸造毛坯，装夹校正很有难度，用传统的车削工艺只能对万向节叉头法兰处加工，而无法进行车削叉孔及叉孔卡簧槽。利用镗床镗削内孔及卡簧槽，速度比较慢，耗时长，加工成本高。为了降低成本，提高加工进度，很多工厂发明了一些工装夹具，如车削万向节叉头法兰时，因卡夹叉头不易定位，或因万向节叉头重量分配问题，导致加工精度降低，于是增加了配重块或自动定心等工装，但加工叉孔及卡簧槽时还是利用镗削方法，虽然在进度上有所缓解，但是中批或大批量生产时，生产效率明显不行。

因此，研发一种结构简单、操作便利的万向节叉头镗孔工装显得十分必要。

发明内容

本发明的目的就是要提供一种结构简单、操作便利的万向节叉头镗孔工装。

为实现上述目的，本发明所设计的万向节叉头镗孔工装，包括左支架、右支架、底座、滑动块、万向节，左支架、右支架的上下两侧对称固定有横向布置的导向杆，左支架上设置有第一定位孔，有过渡盘的左端与左支架上的第一定位孔卡接，过渡盘的右端与万向节连接；有螺钉将底座固定在右支架上，导向杆穿过滑动块，滑动块位于左支架与右支架之间并与导向杆滑动配合，有调节螺杆穿过右支架并与滑动块的一端抵触，滑动块的另一端固定有带“V”形槽的定位块，定位块的“V”形槽底端设置有第二定位孔，万向节的叉头与定位块的“V”形槽的内壁抵触。

优选地，导向杆的左端均通过第一螺栓与左支架固定，导向杆的右端均通过第一螺栓与右支架固定。

进一步地，滑动块和定位块螺接固定。

更进一步地，定位块和滑动块之间有垫片，有第二螺栓将定位块、垫片和滑动块固定在一起。

更进一步地，左支架和过渡盘通过第三螺接固定。

本发明的优点主要体现在如下几方面：

其一，本发明结构简单、操作便利、设计合理；

其二，本发明在调节螺钉的作用下通过过渡盘和定位块将万向节叉头定位固定，无论是镗削还是车削都避免了校正和配重时间，特别是在车床上加工万向节叉头叉孔及卡簧槽显得更加快捷，提高了生产效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：左支架1；右支架2；底座3；螺钉4；调节螺杆5；过渡盘6；万向节7；导向杆8；第一螺栓9；滑动块10；定位块11，第一定位孔12，第二定位孔13，垫片14，第二螺栓15，第三螺栓16。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细描述，但该实施例不应该理解为对本发明的限制。

图中所示的万向节叉头镗孔工装，包括左支架1、右支架2、底座3、滑动块10、万向节7，左支架1、右支架2的上下两侧对称固定有横向布置的导向杆8，左支架1上设置有第一定位孔12，有过渡盘6的左端与左支架1上的第一定位孔12卡接，过渡盘6的右端与万向节7连接；有螺钉4将底座3固定在右支架2上，导向杆8穿过滑动块10，滑动块10位于左支架1与右支架2之间并与导向杆8滑动配合，有调节螺杆5穿过右支架2并与滑动块10的一端抵触，滑动块10的另一端固定有带“V”形槽的定位块11，定位块11的“V”形槽底端设置有第二定位孔13，万向节7的叉头与定位块11的“V”形槽的内壁抵触。

导向杆8的左端均通过第一螺栓9与左支架1固定，导向杆8的右端均通过第一螺栓9与右支架2固定。

滑动块10和定位块11螺接固定。

的定位块11和滑动块10之间有垫片14，有第二螺栓15将定位块11、垫片14和滑动块10固定在一起。

左支架1和过渡盘6通过第三螺接16固定。

本发明在安装之前，先按照万向节7的法兰止口大小选择不同的过渡盘6，使用时，旋转调节螺杆5，则调节螺杆5传递轴向力至滑动块10，进而，推动滑动块10沿导向杆8轴向运动，滑动块10带动定位块11轴向运动，从而实现万向节7的定位。

本说明书中未作详细描述的内容，属于本专业技术人员公知的现有技术。

Claims (5)

1.一种万向节叉头镗孔工装，其特征在于：包括左支架(1)、右支架(2)、底座(3)、滑动块(10)、万向节(7)，所述左支架(1)、右支架(2)的上下两侧对称固定有横向布置的导向杆(8)，所述左支架(1)上设置有第一定位孔(12)，有过渡盘(6)的左端与所述左支架(1)上的第一定位孔(12)卡接，所述过渡盘(6)的右端与所述万向节(7)连接；有螺钉(4)将所述底座(3)固定在所述右支架(2)上，所述导向杆(8)穿过所述滑动块(10)，所述滑动块(10)位于所述左支架(1)与所述右支架(2)之间并与所述导向杆(8)滑动配合，有调节螺杆(5)穿过所述右支架(2)并与所述滑动块(10)的一端抵触，所述滑动块(10)的另一端固定有带“V”形槽的定位块(11)，所述定位块(11)的“V”形槽底端设置有第二定位孔(13)，所述万向节(7)的叉头与所述定位块(11)的“V”形槽的内壁抵触。

2.根据权利要求1所述的万向节叉头镗孔工装，其特征在于：所述导向杆(8)的左端均通过第一螺栓(9)与所述左支架(1)固定，所述导向杆(8)的右端均通过第一螺栓(9)与所述右支架(2)固定。

3.根据权利要求1或2所述的万向节叉头镗孔工装，其特征在于：所述滑动块(10)和所述定位块(11)螺接固定。

4.根据权利要求3所述的万向节叉头镗孔工装，其特征在于：所述定位块(11)和滑动块(10)之间有垫片(14)，有第二螺栓(15)将定位块(11)、垫片(14)和滑动块(10)固定在一起。

5.根据权利要求1或2所述的万向节叉头镗孔工装，其特征在于：所述左支架(1)和过渡盘(6)通过第三螺接(16)固定。