CN205269190U - 一种润滑油过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种润滑油过滤器，包括设有进油口与出油口的罐体以及设于罐体内的过滤装置，过滤装置包括呈筒状的粗滤层以及套设于粗滤层内的细滤层，粗滤层与罐体之间形成润滑油容置腔，细滤层内沿其轴向设有出油通道，出油通道与出油口相连通，粗滤层由内层板与外层板组成，内层板与外层板上相互交叉地开设有呈条形的过油口，内层板朝向外层板的侧壁上设有用于清洁过油口的毛刷，过滤装置还包括驱动内层板与外层板发生相对转动的驱动组件，与现有技术相比，本实用新型通过设置双层结构的粗滤层，能够过滤掉一些颗粒直径较大的杂质，当粗滤层被堵塞之后，转动组滤层的内层板即可清洁粗滤层，实现过滤层的快速清洁，结构简单，方便实用。

Description

一种润滑油过滤器

技术领域

本实用新型涉及润滑油加工设备领域，更具体地说，它涉及一种润滑油过滤器。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,在润滑油的生产以及使用过程中，都需要对润滑油进行过滤以去除其中的杂质，尤其在生产中，润滑油中含有一些颗粒直径较大的杂质，若不去除将影响润滑油的品质，现有的过滤装置，往往只有一层过滤层，当过滤层的表面被堵塞后，只能更换过滤层，由于过滤装置一般被安装在润滑油过滤罐体中，过滤层的取出以及安装都十分不便，因此，需要一种能够自动取出过滤层表面的过滤装置。

实用新型内容

针对实际运用中的问题，本实用新型提出了一种润滑油过滤器，具体方案如下：

一种润滑油过滤器，包括设有进油口与出油口的罐体以及设于罐体内的过滤装置，所述过滤装置包括呈筒状的粗滤层以及套设于粗滤层内的细滤层，所述粗滤层与罐体之间形成润滑油容置腔，所述细滤层内沿其轴向设有出油通道，所述出油通道与所述出油口相连通，所述粗滤层由内层板与外层板组成，所述内层板与外层板上相互交叉地开设有呈条形的过油口，所述内层板朝向外层板的一侧壁上设有用于清洁所述过油口的毛刷，所述过滤装置还包括驱动内层板与外层板发生相对转动的驱动组件。

通过上述技术方案，当润滑油进入到过滤器的罐体中后，润滑油首先经过内层板与外层板之间的过油口，由于内层板与外层板上的条形过油口相互交叉设置，这样使得二者之间的孔隙很小，也就使得一些颗粒直径较大的杂质无法通过过油口，由此实现杂质的初步过滤，而后润滑油经过细滤层，滤除润滑油中颗粒直径较小的杂质，最终经出油通道由出油口流出罐体，当粗滤层的外壁上附着过多的杂质时，影响过滤的效率，此时只需由转动外层板或内层板，内层板上设置的毛刷将过油口上得到杂质刮落，使过滤层恢复到正常的工作状态，从而无需打开罐体更换过滤层。

进一步的，所述驱动组件包括设于罐体顶部的转动轴，所述转动轴与罐体通过轴承活动密封连接且一端伸入到罐体内部与外层板固定连接，所述转动轴伸出到罐体外部的一端设有旋转手柄。

通过上述技术方案，当内、外层之间的过油口被杂质堵塞后，只需要转动旋转手柄便可刮除堵塞内外层板的杂质。

进一步的，所述罐体内位于内层板与外层板的下方设有用于收集杂质的收集槽。

通过上述技术方案，可以有效的避免杂质被挂出后再次随着润滑油的流动堵塞到过油口处。

进一步的，所述收集槽的底部设有用于吸附收集槽中杂质的磁性件。

由于在润滑油生产过程中，润滑油中所含的固体杂质多为铁屑之类的金属杂质，通过上述技术方案，可以使得杂质被更加紧密地吸附在收集槽中。

进一步的，所述罐体的内壁上绕其轴向设有螺旋形的导流片。

通过上述技术方案，可使罐体内的润滑油发生流动，有利于将附着在粗滤层表面或是被刮下的杂质带走。

与现有技术相比，本实用新型通过设置双层结构的粗滤层，能够过滤掉一些颗粒直径较大的杂质，当粗滤层被堵塞之后，转动组滤层的内层板即可清洁粗滤层，实现过滤层的快速清洁，结构简单，方便实用。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图；

图2为本实用新型过滤装置的示意图。

附图标志：1、罐体，2、粗滤层，3、细滤层，4、容置腔，5、出油通道，6、进油口，7、出油口，8、内层板，9、外层板，10、过油口，11、毛刷，12、转动轴，13、旋转手柄，14、收集槽，15、导流片，16、磁铁。

具体实施方式

参照图1～2对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，一种润滑油过滤器，包括设有进油口6与出油口7的罐体1以及设于罐体1内的过滤装置，过滤装置包括呈筒状的粗滤层2以及套设于粗滤层2内的细滤层3，粗滤层2与罐体1之间形成润滑油容置腔4，为了保证润滑油进入到罐体1中后能够充分地流动，对于容置腔4的大小，其宽度大小应当不小于罐体1半径的1/3，细滤层3内沿其轴向设有出油通道5，出油通道5与出油口7相连通，优选的，出油通道5的直径大小应当不小于进油口6的直径大小，以保证润滑油进入到罐体1中后能够顺利及时的排出，粗滤层2由内层板8与外层板9组成，内层板与外层板9上相互交叉地开设有呈条形的过油口10，内层板8朝向外层板9的一侧壁上设有用于清洁过油口10的毛刷11，在此，对于内层板8、外层板9以及毛刷11，均由金属制成，为了防止毛刷11在内外层板9相对转动时断裂，对于毛刷11的材质，应当选择延展性较好的金属，如银或铜等制成，毛刷11的长度不大于过油口10的厚度，以免毛刷11卷入到内层板与外层板9之间阻塞内外层板9的相对转动，过滤装置还包括驱动内层板与外层板9发生相对转动的驱动组件。

当润滑油进入到过滤器的罐体1中后，润滑油首先经过内层板与外层板9之间的过油口10，由于内层板与外层板9上的条形过油口10相互交叉设置，这样使得二者之间的孔隙很小，也就使得一些颗粒直径较大的杂质无法通过过油口10，由此实现杂质的初步过滤，而后润滑油经过细滤层3，滤除润滑油中颗粒直径较小的杂质，最终经出油通道5由出油口7流出罐体1，当粗滤层2的外壁上附着过多的杂质时，影响过滤的效率，此时只需由转动外层板9或内层板8，内层板8上设置的毛刷11将过油口10上得到杂质刮落，使过滤层恢复到正常的工作状态，从而无需打开罐体1更换过滤层。

详述的，驱动组件包括设于罐体1顶部的转动轴12，转动轴12与罐体1通过轴承活动密封连接且一端伸入到罐体1内部与外层板9固定连接，转动轴12伸出到罐体1外部的一端设有旋转手柄13。

在使用时，可以根据生产经验预判出过滤层表面被堵塞的时间，而后定时转动旋转手柄13，清除过滤层外壁的杂质，当然，也可以根据出油口7的流量变化大小，判断过滤层的堵塞情况，进而转动旋转手柄13，由上设置，当内、外层之间的过油口10被杂质堵塞后，只需要转动旋转手柄13便可刮除堵塞内外层板9的杂质。

为了可以有效的避免杂质被挂出后再次随着润滑油的流动堵塞到过油口10处，优化的，罐体1内位于内层板8与外层板9的下方设有用于收集杂质的收集槽14。

优化的，收集槽14的底部设有用于吸附收集槽14中杂质的磁性件。

由于在润滑油生产过程中，润滑油中所含的固体杂质多为铁屑之类的金属杂质，通过上述技术方案，可以使得杂质被更加紧密地吸附在收集槽14中，在此，磁性件选为磁铁16。

进一步优化的，为了使罐体1内的润滑油发生流动，有利于将附着在粗滤层2表面或是被刮下的杂质带走，罐体1的内壁上绕其轴向设有螺旋形的导流片15。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种润滑油过滤器，包括设有进油口（6）与出油口（7）的罐体（1）以及设于罐体（1）内的过滤装置，其特征是：所述过滤装置包括呈筒状的粗滤层（2）以及套设于粗滤层（2）内的细滤层（3），所述粗滤层（2）与罐体（1）之间形成润滑油容置腔（4），所述细滤层（3）内沿其轴向设有出油通道（5），所述出油通道（5）与所述出油口（7）相连通，所述粗滤层（2）由内层板（8）与外层板（9）组成，所述内层板与外层板（9）上相互交叉地开设有呈条形的过油口（10），所述内层板（8）朝向外层板（9）的一侧壁上设有用于清洁所述过油口（10）的毛刷（11），所述过滤装置还包括驱动内层板与外层板（9）发生相对转动的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的润滑油过滤器，其特征是：所述驱动组件包括设于罐体（1）顶部的转动轴（12），所述转动轴（12）与罐体（1）通过轴承活动密封连接且一端伸入到罐体（1）内部与外层板（9）固定连接，所述转动轴（12）伸出到罐体（1）外部的一端设有旋转手柄（13）。

3.根据权利要求2所述的润滑油过滤器，其特征是：所述罐体（1）内部位于内层板（8）与外层板（9）的下方设有用于收集杂质的收集槽（14）。

4.根据权利要求3所述的润滑油过滤器，其特征是：所述收集槽（14）的底部设有用于吸附收集槽（14）中杂质的磁性件。

5.根据权利要求1所述的润滑油过滤器，其特征是：所述罐体（1）的内壁上绕其轴向设有螺旋形的导流片（15）。