CN212941850U - 一种油液中磨损颗粒分离的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油液中磨损颗粒分离的装置,包括圆筒形的装置外壳,所述装置外壳侧壁通过支架焊接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴过盈配合有第一齿轮,所述第一齿轮啮合有第二齿轮,所述第二齿轮过盈配合有离心分离装置,所述离心分离装置与装置外壳内侧壁滑动连接,所述离心分离装置内固定嵌设有第一过滤网,所述离心分离装置底壁贯穿固定连接有第一出液管,所述装置外壳底壁贯穿固定连接有第二出液管,所述第二出液管位于装置外壳内部的一端贯穿固定连接有第二过滤装置。本实用新型设置有三级分离装置,与现有技术相比具有更好的分离效果,且分离时可以对滤网进行自清洁,避免滤网堵塞时的人工清洁,大大提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及分离装置技术领域,尤其涉及一种油液中磨损颗粒分离的装置。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,在润滑油的使用过程中,由于机械之间存在摩擦,摩擦会产生磨损的金属屑混合在润滑油液中,长期使用后润滑液中的金属屑越积越多会导致润滑油的润滑性能下降,因此需要定期对润滑油内的磨损颗粒进行清理,清理则需要使用到分离装置。
现有技术中,现有的磨损颗粒分离装置一般只是通过过滤网进行简单的过滤,分离效果较差,不能对油液进行很好的清理,且现有的装置中没有滤网清洁装置,长时间使用后容易导致滤网的堵塞,需要对滤网进行清洁,大大降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种油液中磨损颗粒分离的装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种油液中磨损颗粒分离的装置,包括圆筒形的装置外壳,所述装置外壳侧壁通过支架焊接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴过盈配合有第一齿轮,所述第一齿轮啮合有第二齿轮,所述第二齿轮过盈配合有离心分离装置,所述离心分离装置与装置外壳内侧壁滑动连接,所述离心分离装置内固定嵌设有第一过滤网,所述离心分离装置底壁贯穿固定连接有第一出液管,所述装置外壳底壁贯穿固定连接有第二出液管,所述第二出液管位于装置外壳内部的一端贯穿固定连接有第二过滤装置,所述第二过滤装置内固定嵌设有第二过滤网,所述装置外壳内设置有过滤网清洁装置,所述装置外壳底壁焊接有若干支撑柱,所述支撑柱共同焊接有底座,所述第一出液管过盈配合有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮过盈配合有转动轴,所述转动轴与装置外壳内侧壁通过轴承转动连接,所述转动轴过盈配合有第三齿轮,所述第三齿轮啮合有若干第四齿轮,所述第四齿轮过盈配合有往复丝杠,所述往复丝杠两端均与装置外壳内侧壁通过轴承转动连接,所述往复丝杠共同螺纹配合有滤网刷,所述装置外壳内侧壁开设有环形滑动槽,所述离心分离装置侧壁焊接有环形滑块,所述离心分离装置通过环形滑块与环形滑动槽的配合与所述装置外壳滑动连接。
优选地,所述第一过滤网的目数为目,所述第二过滤网的目数为目。
优选地,所述第四齿轮、往复丝杠对称设置有两组。
优选地,所述驱动电机应采用型号为Y100L-2型号驱动电机,所述底座底壁粘接有防滑垫。
本实用新型对比现有技术,其优点在于:
1、通过第一过滤网进行一次过滤,将大颗粒的物质过滤,驱动电机通过第一齿轮与第二齿轮的啮合带动离心分离装置转动,对油液进行二次离心分离,分离后的油液通过第二过滤网进行三次过滤,最终通过第二出液管进行收集,本装置设置有三级分离装置,可以对油液内的磨损颗粒进行更有效的清理分离;
2、离心分离装置转动的过程中,第一出液管通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的啮合带动第三齿轮转动,最终使得第四齿轮转动,第四齿轮带动往复丝杠转动,使得滤网刷往复运动,对第二过滤网进行清洁,避免长时间使用滤网堵塞时需要人工清洁,大大提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种油液中磨损颗粒分离的装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种油液中磨损颗粒分离的装置的A处放大图。
图3为本实用新型提出的一种油液中磨损颗粒分离的装置的B处剖面图。
图中:1装置外壳、2驱动电机、3第一齿轮、4第二齿轮、5离心分离装置、51第一过滤网、52环形滑块、53第一出液管、54第一锥齿轮、6第二锥齿轮、61转动轴、62第三齿轮、63第四齿轮、64 往复丝杠、65滤网刷、7第二过滤装置、71第二过滤网、72第二出液管、101支撑柱、102底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种油液中磨损颗粒分离的装置,包括圆筒形的装置外壳1,装置外壳1侧壁通过支架焊接有驱动电机2,驱动电机2 的输出轴过盈配合有第一齿轮3,第一齿轮3啮合有第二齿轮4,第二齿轮4过盈配合有离心分离装置5,离心分离装置5与装置外壳1 内侧壁滑动连接,离心分离装置5内固定嵌设有第一过滤网51,离心分离装置5底壁贯穿固定连接有第一出液管53,装置外壳1底壁贯穿固定连接有第二出液管72,第二出液管72位于装置外壳1内部的一端贯穿固定连接有第二过滤装置7,第二过滤装置7内固定嵌设有第二过滤网71,装置外壳1内设置有过滤网清洁装置,装置外壳1 底壁焊接有若干支撑柱101,支撑柱101共同焊接有底座102。
第一出液管53过盈配合有第一锥齿轮54,第一锥齿轮54啮合有第二锥齿轮6,第二锥齿轮6过盈配合有转动轴61,转动轴61与装置外壳1内侧壁通过轴承转动连接,转动轴61过盈配合有第三齿轮62,第三齿轮62啮合有若干第四齿轮63,第四齿轮63过盈配合有往复丝杠64,往复丝杠64两端均与装置外壳1内侧壁通过轴承转动连接,往复丝杠64共同螺纹配合有滤网刷65。
装置外壳1内侧壁开设有环形滑动槽,离心分离装置5侧壁焊接有环形滑块52,离心分离装置5通过环形滑块52与环形滑动槽的配合与装置外壳1滑动连接,第一过滤网51的目数为700目,第二过滤网71的目数为100目,第一过滤网51主要过滤大颗粒物质,中小颗粒物质通过离心进行分离,细小颗粒物质通过第二过滤网71进行过滤。
第四齿轮63、往复丝杠64对称设置有两组,往复丝杠64分别设置在滤网刷65的两边,往复丝杠是立体凸轮副的一种形式,其表现是两条螺距相同、旋向相反的螺纹槽。两端用过度曲线连接。通过丝杠的旋转,是螺旋槽侧面推动置于螺旋槽内的滑块作轴向往复运动。
驱动电机2应采用型号为Y100L-2型号驱动电机,底座102底壁粘接有防滑垫,防滑垫防止在装置使用过程中,受到外力出现滑动的现象,增加装置稳定性。
本实用新型的装置在使用时,将待分离的油液倒入离心分离装置 5内,开启驱动电机2,第一过滤网51将油液中较大的颗粒进行过滤,驱动电机2带动第一齿轮3转动,使得与第一齿轮3啮合的第二齿轮 4转动,带动与第二齿轮4过盈配合的离心分离装置5转动对油液进行离心分离,将油液中中小颗粒的杂质进行分离,分离后的油液通过第一出液管53进入第二过滤网71,对细小颗粒的杂质进行过滤,过滤后的油液通过第二出液管72进行收集,在离心分离装置5转动的同时,第一出液管53带动与其过盈配合的第一锥齿轮54转动,使得与第一锥齿轮54啮合的第二锥齿轮6转动,第二锥齿轮6带动与其过盈配合的转动轴61转动,使得与转动轴61过盈配合的第三齿轮 62转动,从而使得与第三齿轮62啮合的第四齿轮63转动,带动与其过盈配合的往复丝杠64转动,往复丝杠64转动使得滤网刷65往复运动对第二过滤网71表面进行清洁,防止堵塞。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种油液中磨损颗粒分离的装置,包括圆筒形的装置外壳(1),其特征在于,所述装置外壳(1)侧壁通过支架焊接有驱动电机(2),所述驱动电机(2)的输出轴过盈配合有第一齿轮(3),所述第一齿轮(3)啮合有第二齿轮(4),所述第二齿轮(4)过盈配合有离心分离装置(5),所述离心分离装置(5)与装置外壳(1)内侧壁滑动连接,所述离心分离装置(5)固定嵌设有第一过滤网(51),所述离心分离装置(5)底壁贯穿固定连接有第一出液管(53),所述装置外壳(1)底壁贯穿固定连接有第二出液管(72),所述第二出液管(72)位于装置外壳(1)内部的一端贯穿固定连接有第二过滤装置(7),所述第二过滤装置(7)固定嵌设有第二过滤网(71),所述装置外壳(1)内设置有过滤网清洁装置,所述装置外壳(1)底壁焊接有若干支撑柱(101),所述支撑柱(101)共同焊接有底座(102),所述第一出液管(53)过盈配合有第一锥齿轮(54),所述第一锥齿轮(54)啮合有第二锥齿轮(6),所述第二锥齿轮(6)过盈配合有转动轴(61),所述转动轴(61)与装置外壳(1)内侧壁通过轴承转动连接,所述转动轴(61)过盈配合有第三齿轮(62),所述第三齿轮(62)啮合有若干第四齿轮(63),所述第四齿轮(63)过盈配合有往复丝杠(64),所述往复丝杠(64)两端均与装置外壳(1)内侧壁通过轴承转动连接,所述往复丝杠(64)共同螺纹配合有滤网刷(65),所述装置外壳(1)内侧壁开设有环形滑动槽,所述离心分离装置(5)侧壁焊接有环形滑块(52),所述离心分离装置(5)通过环形滑块(52)与环形滑动槽的配合与所述装置外壳(1)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种油液中磨损颗粒分离的装置,其特征在于,所述第一过滤网(51)的目数为700目,所述第二过滤网(71)的目数为100目。
3.根据权利要求2所述的一种油液中磨损颗粒分离的装置,其特征在于,所述第四齿轮(63)、往复丝杠(64)对称设置有两组。
4.根据权利要求1所述的一种油液中磨损颗粒分离的装置,其特征在于,所述驱动电机(2)应采用型号为Y100L-2型号驱动电机,所述底座(102)底壁粘接有防滑垫。
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CN202020780277.1U CN212941850U (zh) | 2020-05-12 | 2020-05-12 | 一种油液中磨损颗粒分离的装置 |
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CN113281207A (zh) * | 2021-05-12 | 2021-08-20 | 温州大学 | 一种可实现多工况下摩擦磨损行为研究的试验装置 |
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2020
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CN113281207A (zh) * | 2021-05-12 | 2021-08-20 | 温州大学 | 一种可实现多工况下摩擦磨损行为研究的试验装置 |
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