CN205168398U - 一种新型汽车保险杠 - Google Patents
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Abstract
一种新型汽车保险杠，包括保险杠本体，其特征在于：所述保险杠本体呈U型，所述保险杠本体后侧安装若干液压杆，所述保险杠本体左右两侧末端分别安装两个L型对称垫板，所述垫板上方分别放置一个油阻尼器，所述油阻尼器上方设置一齿轮，所述保险杠本体左右两侧末端分别设有齿形带，所述液压杆与保险杠本体固定连接，所述垫板与保险杠本体左右两侧末端固定连接，所述油阻尼器上方与齿轮下方固定连接，所述齿轮与齿形带啮合连接，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，性能可靠，不仅能利用液压杆将汽车碰撞的能量消散，而且能利用齿轮齿形带的配合更进一步的消退碰撞时产生的能量，双重保险，使用效果良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车身附件的技术领域，具体涉及一种新型汽车保险杠。
背景技术
汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，保险杠的几何形状既要考虑其与整车造型的一致，保证美观，也要符合力学特性和吸能特性，确保撞击时的吸振与缓冲。
因此，汽车保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。现有的汽车保险杠大都与汽车是刚性连接，发生碰撞时容易损坏，汽车保险杠的抗冲击性能比较低，难以把碰撞力道降至最低，车内人员的人身财产安全难以得到保障，大大降低了汽车行驶的可靠性。
实用新型内容
本实用新型为解决上述具有的问题点或缺点，提供一种新型汽车保险杠，结构简单，性能可靠，能更进一步的消退碰撞时产生的能量，双重保险，使用效果良好。
为了实现上述目的，本实用新型技术方案如下：
一种新型汽车保险杠，包括保险杠本体，其特征在于：所述保险杠本体呈U型，所述保险杠本体后侧安装若干液压杆，所述保险杠本体左右两侧末端分别安装两个L型对称垫板，所述垫板上方分别放置一个油阻尼器，所述油阻尼器上方设置一齿轮，所述保险杠本体左右两侧末端分别设有齿形带，所述液压杆与保险杠本体固定连接，所述垫板与保险杠本体左右两侧末端固定连接，所述油阻尼器上方与齿轮下方固定连接，所述齿轮与齿形带啮合连接。
进一步，所述液压杆的数量为2个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，性能可靠，不仅能利用液压杆将汽车碰撞的能量消散，而且能利用齿轮齿形带的配合更进一步的消退碰撞时产生的能量，双重保险，使用效果良好。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
图1为本实用新型的示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的俯视图。
其中：1、保险杠本体2、液压杆3、垫板
4、油阻尼器5、齿轮6、齿形带
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。
如图1、图2、图3所示的一种新型汽车保险杠，包括保险杠本体1，保险杠本体1呈U型，所述保险杠本体1后侧安装若干液压杆2，所述液压杆2至少为2个，所述保险杠本体1左右两侧末端分别安装两个L型对称垫板3，所述垫板3上方分别放置一个油阻尼器4，所述油阻尼器4上方设置一齿轮5，所述保险杠本体1左右两侧末端分别设有齿形带6，所述液压杆2与保险杠本体1固定连接，所述垫板3与保险杠本体1左右两侧末端固定连接，所述油阻尼器4上方与齿轮5下方固定连接，所述齿轮5与齿形带6啮合连接。
当这种汽车保险杠在使用的过程中一旦发生碰撞事故时，安装在保险杠本体1后侧的若干液压杆2可以进行缓冲，同时，由于保险杠本体1伴随液压杆2向后运动，液压杆2的数量至少为2个，并且可根据车辆的自身重量来进行调整，来增加其安全系数。保险杠本体1左右两侧末端分别设有的齿形带6带动齿轮5运动，此时在垫板3上方放置的油阻尼器4能增加齿轮5的运动阻力，从而有效的减少保险杠的运动行程，减少来自外界的冲击压力，更好地起到缓冲作用，该汽车保险杠不仅能利用液压杆将汽车碰撞的能量消散，而且能利用齿轮齿形带的配合更进一步的消退碰撞时产生的能量，双重保险，有效地保证了人身财产安全，大大提高了汽车行驶的可靠性，易于使用推广。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，不能以此限定本实用新型的范围；对前述各实施例所记载的技术方案进行的修改，或者对其中部分技术特征进行的等同替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
Claims (2)
1.一种新型汽车保险杠，包括保险杠本体，其特征在于：所述保险杠本体呈U型，所述保险杠本体后侧安装若干液压杆，所述保险杠本体左右两侧末端分别安装两个L型对称垫板，所述垫板上方分别放置一个油阻尼器，所述油阻尼器上方设置一齿轮，所述保险杠本体左右两侧末端分别设有齿形带，所述液压杆与保险杠本体固定连接，所述垫板与保险杠本体左右两侧末端固定连接，所述油阻尼器上方与齿轮下方固定连接，所述齿轮与齿形带啮合连接。
2.如权利要求1所述的一种新型汽车保险杠，其特征在于：所述液压杆的数量为2个。
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| CN201520942374.5U CN205168398U (zh) | 2015-11-23 | 2015-11-23 | 一种新型汽车保险杠 |
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Publications (1)
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| CN205168398U true CN205168398U (zh) | 2016-04-20 |
Family
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106347265A (zh) * | 2016-11-23 | 2017-01-25 | 郑州天舜电子技术有限公司 | 一种外延蓄能式汽车前保险杠 |
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2015
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160420 Termination date: 20161123 |