CN205131034U - 一种电动货车 - Google Patents
一种电动货车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205131034U CN205131034U CN201520861470.7U CN201520861470U CN205131034U CN 205131034 U CN205131034 U CN 205131034U CN 201520861470 U CN201520861470 U CN 201520861470U CN 205131034 U CN205131034 U CN 205131034U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- slide rail
- electric truck
- loading space
- goods
- utility
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电动货车，包括一个可倾斜的滑轨(400)以及一个可沿所述滑轨(400)滑动的货厢(200)；其中，所述滑轨(400)的后端铰接在所述电动货车(100)的车架的尾部，并通过一个液压杆(102)驱动所述滑轨(400)的前端升降；所述货厢(200)的前端连接有一个牵引绳(103)，所述牵引绳(103)通过安装在所述电动货车(100)的车架上的电机(101)卷绕牵引。本实用新型的电动货车(100)在车架上设置了滑轨(400)，使得货厢(200)可以沿着滑轨(400)移动到尾端落地的位置，从而可以省略掉货桥，无需额外携带，方便货物的装卸，操作简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通运输工具，具体涉及的是一种电动货车。
背景技术
传统的燃油货车，其整车体积大，质量重，操作不便，且行走时噪声大，尾气排放大，行驶成本高，机动性能不强，对于其进入小街道来讲存在一定困难。电动货车在满足城市环保要求上相对于燃油货车具备很大的优势，但是现有电动货车一般都是在燃油货车基础上改装而来的，用于城市搬运需要辅助工具，十分不便。例如，货车后部的货厢通常离地较高，装载较重的货物时，有时会用到货桥等用于从货车的尾部装卸货物的工具，使用时将货桥的上端搭靠在货车的货厢尾部边缘上，货桥的下端斜向下搭靠在地面上，利用货桥可以将需要装载的货物从地面通过货桥斜向上推到货车的货厢内部。使用完毕之后需要将货桥拆下，因而需要额外的空间随着携带货桥，很不方便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动货车，以减少或避免前面所提到的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种电动货车，所述电动货车包括一个可倾斜的滑轨以及一个可沿所述滑轨滑动的货厢；其中，所述滑轨的后端铰接在所述电动货车的车架的尾部，并通过一个液压杆驱动所述滑轨的前端升降；所述货厢的前端连接有一个牵引绳，所述牵引绳通过安装在所述电动货车的车架上的电机卷绕牵引。
优选地，所述滑轨的前端设置有引导所述牵引绳的引导滑轮。
优选地，所述滑轨上设置有多个支撑所述货厢滑动的支撑滑轮。
本实用新型的电动货车在车架上设置了滑轨，使得货厢可以沿着滑轨移动到尾端落地的位置，从而可以省略掉货桥，无需额外携带，方便货物的装卸，操作简便。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中，
图1显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的电动货车的结构示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。其中，相同的部件采用相同的标号。
如图1所示，其显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的电动货车的结构示意图，所述电动货车100包括一个可倾斜的滑轨400以及一个可沿滑轨400滑动的货厢200。亦即本实用新型相对现有技术的改进之处在于，本实用新型的货厢200不是与电动货车的车架连成一体的，而是一个可以整体滑动的厢体，为了使货厢200能够滑动，本实用新型的电动货车100在车架上设置了滑轨400，使得货厢200可以沿着滑轨400移动到尾端落地的位置，从而可以省略掉货桥，无需额外携带，方便货物的装卸，操作简便。
具体来说，滑轨400的后端铰接在电动货车100的车架的尾部，并通过一个液压杆102支撑在滑轨400的前端驱动滑轨400的前端升降；货厢200的前端连接有一个牵引绳103，牵引绳103通过安装在电动货车100的车架上的电机101卷绕牵引。即，货厢落地的时候需要通过重力自然滑落，当然也需要用电机101缓慢释放牵引绳103将货厢200拉住避免猛烈撞击地面，装卸完毕之后通过电机101卷绕牵引，将货厢200拉起回复到原始位置。在一个具体实施例中，滑轨400的前端设置有引导牵引绳103的引导滑轮104，以避免牵引绳103与滑轨400的前端干摩擦，影响滑轨400和牵引绳103的使用寿命，同时降低摩擦力可避免电机101的牵引力受影响。在另一个具体实施例中，滑轨400上设置有多个支撑货厢200滑动的支撑滑轮401，同样可降低货厢200沿滑轨400滑动的摩擦力，有利于货厢200的升降操作。
以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式，并非用以限定本发明的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作的等同变化、修改与结合，均应属于本发明保护的范围。
Claims (3)
1.一种电动货车，其特征在于，所述电动货车(100)包括一个可倾斜的滑轨(400)以及一个可沿所述滑轨(400)滑动的货厢(200)；其中，所述滑轨(400)的后端铰接在所述电动货车(100)的车架的尾部，并通过一个液压杆(102)驱动所述滑轨(400)的前端升降；所述货厢(200)的前端连接有一个牵引绳(103)，所述牵引绳(103)通过安装在所述电动货车(100)的车架上的电机(101)卷绕牵引。
2.如权利要求1所述的电动货车，其特征在于，所述滑轨(400)的前端设置有引导所述牵引绳(103)的引导滑轮(104)。
3.如权利要求1所述的电动货车，其特征在于，所述滑轨(400)上设置有多个支撑所述货厢(200)滑动的支撑滑轮(401)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520861470.7U CN205131034U (zh) | 2015-11-02 | 2015-11-02 | 一种电动货车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520861470.7U CN205131034U (zh) | 2015-11-02 | 2015-11-02 | 一种电动货车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205131034U true CN205131034U (zh) | 2016-04-06 |
Family
ID=55616853
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520861470.7U Active CN205131034U (zh) | 2015-11-02 | 2015-11-02 | 一种电动货车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205131034U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109956164A (zh) * | 2019-03-28 | 2019-07-02 | 六安致跃供应链管理有限公司 | 一种基于物联网的物流货物搬运装置 |
-
2015
- 2015-11-02 CN CN201520861470.7U patent/CN205131034U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109956164A (zh) * | 2019-03-28 | 2019-07-02 | 六安致跃供应链管理有限公司 | 一种基于物联网的物流货物搬运装置 |
| CN109956164B (zh) * | 2019-03-28 | 2020-10-30 | 闽清县大龙湾农业专业合作社 | 一种基于物联网的物流货物搬运装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102282042B (zh) | 集装箱拖车 | |
| CN106080351B (zh) | 一种自装卸货车车厢的装卸方法 | |
| CN109733264A (zh) | 一种方便装卸货的货车车厢 | |
| CN205131034U (zh) | 一种电动货车 | |
| CN102424052A (zh) | 煤矿用液压支架搬运车 | |
| CN209650133U (zh) | 一种方便装卸货的货车车厢 | |
| CN107696940A (zh) | 翻斗自卸举升装置及带有该装置的三轮车 | |
| CN201834440U (zh) | 一种厢式车快速装卸货物装置 | |
| CN102092333A (zh) | 具有小角度的平板清障车 | |
| CN204249878U (zh) | 一种货箱装卸装置 | |
| CN204222714U (zh) | 一种多功能平板挂车 | |
| CN205773116U (zh) | 随车式可爬车搬运机器人的前车装置 | |
| CN204037416U (zh) | 一种直升飞机运输车 | |
| US2169661A (en) | Tipping load-carrying platform | |
| CN103144977B (zh) | 两用贯通式翻车机卸车系统及其操作方法 | |
| CN201951328U (zh) | 具有小角度的平板清障车 | |
| CN213676790U (zh) | 一种物流仓库作业用具 | |
| CN210652816U (zh) | 一种车厢装卸货装置 | |
| CN104071060A (zh) | 一种平移自卸车 | |
| CN203681373U (zh) | 一种一载二折叠引桥道路救援车 | |
| CN204249879U (zh) | 一种电动货运车 | |
| CN104071061A (zh) | 一种低平板半挂车的自装自卸装置 | |
| CN202358108U (zh) | 一种煤矿用液压支架搬运车 | |
| CN205395878U (zh) | 一种带有起重机构的车厢 | |
| CN105819233B (zh) | 一种快捷装卸货车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170811 Address after: 412000 Mount Huangshan West Road comprehensive building, Tianyuan District, Hunan, Zhuzhou Patentee after: Hunan niu'en chi new energy vehicles Co. Ltd. Address before: 412002 Hunan Province, Zhuzhou city Lusong district lines Dong Road No. 882 Patentee before: Zhuzhou Nanfang Aerospace Electric Vehicle Manufacturing Co., Ltd. |