CN205113605U - 转子覆盖件、转子冷却设备和温度等级指示器 - Google Patents

转子覆盖件、转子冷却设备和温度等级指示器 Download PDF

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Abstract

<b>转子覆盖件、转子冷却设备和温度等级指示器，</b>转子覆盖件包括覆盖部分和安装部分。覆盖部分构造为至少部分地覆盖安装在自行车花鼓组件上的盘式制动转子。安装部分构造为安装在自行车花鼓组件上。

Description

转子覆盖件、转子冷却设备和温度等级指示器
技术领域
本实用新型涉及转子覆盖件、转子冷却设备和温度等级指示器。
背景技术
骑自行车正成为越来越受欢迎的娱乐形式和交通方式。此外，对于业余爱好者和职业运动员，骑自行车均已成为一项非常受欢迎的竞技体育。不论自行车用于娱乐、交通或是竞技，自行车产业正不断改进自行车的各种部件。盘式制动系统是已经被广泛重新设计的一个自行车部件。盘式制动系统包括盘式制动转子、盘式制动钳以及制动操作装置。
实用新型内容
根据本实用新型的第一方面，转子覆盖件包括覆盖部分和安装部分。所述覆盖部分构造为至少部分地覆盖安装在自行车花鼓组件上的盘式制动转子。所述安装部分构造为安装在所述自行车花鼓组件上。
根据本实用新型的第二方面，根据第一方面的转子覆盖件构造为使得所述覆盖部分相对于所述自行车花鼓组件的旋转中心轴线从所述安装部分沿径向向外延伸。
根据本实用新型的第三方面，根据第一方面的转子覆盖件构造为使得所述安装部分构造为利用所述自行车花鼓组件的车轮固定结构相对于自行车车架固定。
根据本实用新型的第四方面，根据第三方面的转子覆盖件构造为使得所述安装部分构造为设置在所述自行车车架和所述车轮固定结构的锁定构件之间。
根据本实用新型的第五方面，据第四方面的转子覆盖件进一步包括垫片，所述垫片设置在所述自行车车架和所述安装部分之间。
根据本实用新型的第六方面，根据第五方面的转子覆盖件构造为使得所述垫片构造为防止所述安装部分接触从所述自行车车架的叉端部延伸的突出部。
根据本实用新型的第七方面，根据第一方面的转子覆盖件构造为使得所述覆盖部分和所述安装部分中的至少一个构造为避免接触从所述自行车车架的叉端部延伸的突出部。
根据本实用新型的第八方面，根据第一方面的转子覆盖件构造为使得所述安装部分构造为安装在所述自行车花鼓组件的花鼓轴的外表面上。
根据本实用新型的第九方面，根据第一方面的转子覆盖件构造为使得所述安装部分构造为安装在所述自行车花鼓组件的花鼓轴的内表面上。
根据本实用新型的第十方面，根据第一方面的转子覆盖件进一步包括配重，所述配重接附至所述覆盖部分。在所述安装部分安装在所述自行车花鼓组件上的状态下，所述配重设置在所述安装部分下方。
根据本实用新型的第十一方面，根据第一方面的转子覆盖件构造为使得所述覆盖部分的最大外半径大于或等于所述盘式制动转子的最大外半径。
根据本实用新型的第十二方面，根据第一方面的转子覆盖件构造为使得所述覆盖部分和所述安装部分中的至少一个由金属材料制成。
根据本实用新型的第十三方面，根据第一方面的转子覆盖件构造为使得所述覆盖部分和所述安装部分中的至少一个由树脂材料制成。
根据本实用新型的第十四方面，根据第一方面的转子覆盖件进一步包括进气口，所述进气口构造为将空气吸入至所述覆盖部分和所述盘式制动转子之间的空间。
根据本实用新型的第十五方面，根据第十四方面的转子覆盖件构造为使得所述进气口包括进气开口，所述进气开口构造为面向自行车的行进方向。
根据本实用新型的第十六方面，根据第一方面的转子覆盖件构造为使得所述覆盖部分包括多个孔，所述多个孔构造为减小从侧风施加至所述覆盖部分的力。
根据本实用新型的第十七方面，转子覆盖件包括震动传感器(shocksensor)和覆盖部分。所述震动传感器构造为感测施加至自行车的震动。所述覆盖部分构造为至少部分地覆盖盘式制动转子。所述覆盖部分能基于由所述震动传感器感测的震动从缩回状态伸展至至少覆盖所述盘式制动转子。
根据本实用新型的第十八方面，转子冷却设备包括震动传感器和冷却剂供应器。所述震动传感器构造为感测施加至自行车的震动。所述冷却剂供应器构造为基于由所述震动传感器感测的震动而将冷却剂供应至盘式制动转子。
根据本实用新型的第十九方面，温度等级指示器包括指示构件，所述指示构件构造为指示盘式制动转子和转子覆盖件中的至少一个的温度等级，所述转子覆盖件构造为至少部分地覆盖所述盘式制动转子。
根据本实用新型的第二十方面，根据第十九方面的温度等级指示器构造为使得所述指示构件构造为接附至所述盘式制动转子，且构造为根据所述盘式制动转子的温度等级改变所述指示构件的颜色。
根据本实用新型的第二十一方面，根据第十九方面的温度等级指示器构造为使得所述指示构件构造为接附至所述转子覆盖件且构造为根据所述转子覆盖件的温度等级改变所述指示构件的颜色。
附图说明
通过参考结合附图所考虑的以下详细描述，本实用新型的更完整意图和很多伴随的优点将变得更加明显，同时变得更加容易被理解，其中：
图1为根据第一实施方式的安装在自行车花鼓组件上的转子覆盖件的立体图；
图2为盘式制动转子、自行车花鼓组件以及转子覆盖件沿图1的线II-II所截的横截面视图；
图3为图1中图示的前叉、垫片以及转子覆盖件的分解立体图；
图4为根据第二实施方式的盘式制动转子、自行车花鼓组件以及转子覆盖件的横截面视图；
图5为根据第三实施方式的盘式制动转子、自行车花鼓组件以及转子覆盖件的横截面视图；
图6为根据第四实施方式的安装在自行车花鼓组件上的转子覆盖件的立体图；
图7为根据第五实施方式的转子覆盖件的立面图；
图8为根据第六实施方式的转子覆盖件的立面示意图(缩回状态)；
图9为图8中图示的转子覆盖件的立面示意图(展开状态)；
图10为根据第七实施方式的转子冷却设备的立面示意图；
图11为具有根据第八实施方式的温度等级指示器的转子覆盖件的立体图(正常温度等级)；
图12为图11中图示的转子覆盖件的立体图(高温度等级)；
图13为具有根据第九实施方式的温度等级指示器的盘式制动转子的立面图(正常温度等级)；
图14为根据第九实施方式的盘式制动转子的立面图(高温度等级)；
图15为具有根据第十实施方式的温度等级指示器的盘式制动转子的立面图；
图16为图15中图示的具有温度等级指示器的盘式制动转子的局部主视图(正常温度等级)；以及
图17为图15中图示的具有温度等级指示器的盘式制动转子的局部主视图(高温度等级)。
具体实施方式
现在将参考附图描述实施方式，其中在各个附图中相同的附图标记指示相应或相同的元件。
第一实施方式
首先参考图1，根据第一实施方式的转子覆盖件10包括覆盖部分12和安装部分14。覆盖部分12构造为至少部分地覆盖盘式制动转子1，盘式制动转子安装在自行车花鼓组件2上。安装部分14构造为安装在自行车花鼓组件2上。覆盖部分12相对于自行车花鼓组件2的旋转中心轴线A1从安装部分14沿径向向外延伸。在图示实施方式中，覆盖部分12与安装部分14一体地设置为单个整块构件。但是，如果需要和/或期望，覆盖部分12可以为与安装部分14分离的构件。
覆盖部分12和安装部分14中的至少一个由金属材料制成。在图示实施方式中，覆盖部分12和安装部分14由诸如铝、铁、钛或不锈钢的金属材料制成。但是，如果需要和/或期望，覆盖部分12和安装部分14中的至少一个可以由除金属材料之外的材料制成。例如，如果需要和/或期望，覆盖部分12和安装部分14中的至少一个可以由树脂材料制成。在覆盖部分12为与安装部分14分离的构件的情况下，覆盖部分12可以由与安装部分14的材料不同的材料制成。例如，当安装部分14由金属材料制成时，覆盖部分12可以由树脂材料制成。
安装部分14构造为利用自行车花鼓组件2的车轮固定结构4相对于自行车车架3固定。在图示实施方式中，安装部分14构造为利用车轮固定结构4相对于自行车车架3的前叉5固定。但是，安装部分14可以相对于除了自行车车架3中的前叉5之外的部分固定。在图示实施方式中，车轮固定结构4构造为将自行车花鼓组件2可释放地联接至自行车车架3的前叉5。
盘式制动转子1相对于自行车车架3(例如前叉5)绕旋转中心轴线A1可旋转。盘式制动转子1安装在自行车花鼓组件2的花鼓壳6上。盘式制动钳7安装至前叉5，以将制动力施加至盘式制动转子1。
在本申请中，以下方向性术语“前”、“后”、“向前”、“向后”、“左”、“右”、“横向”、“向上”和“向下”以及任何其他类似的方向性术语是针对坐在自行车的车座(未示出)上且面向手把(未示出)的使用者(例如骑车者)的基础上确定的那些方向而言的。因此，用来描述转子覆盖件10的这些术语应当相对于在水平面上的竖直骑乘位置中使用的装备有转子覆盖件10的自行车来解释。
如图1中所示，转子覆盖件10进一步包括进气口16，该进气口16构造为将空气吸入至覆盖部分12和盘式制动转子1之间的空间S1(图2)中。在图示实施方式中，转子覆盖件10包括一对进气口16，该一对进气口16构造为将空气吸入至覆盖部分12和盘式制动转子1之间的空间S1中。
进气口16包括入口开口18，该入口开口18构造为面向自行车的行进方向D1。自行车的行进方向D1为在踩踏期间自行车沿直线向前移动的方向。行进方向D1也可以定义为自行车的前方向。
当自行车沿行进方向D1移动时，入口开口18面向前方。覆盖部分12包括一对出口开口12a。进气口16设置在覆盖部分12上，以覆盖出口开口12a。空气通过入口开口18和出口开口12a流入至覆盖部分12和盘式制动转子1之间的空间S1。
覆盖部分12包括倾斜部12b。在转子覆盖件10安装至自行车车架3的前叉5的状态下，倾斜部12b相对于行进方向D1倾斜。倾斜部12b相对于安装部分14设置在前侧上。倾斜部12b构造为将空气引导至覆盖部分12和盘式制动转子1之间的空间S1。
转子覆盖件10进一步包括切口19，以避免转子覆盖件10与前叉5和盘式制动钳7中的每个之间的干扰。在图示实施方式中，切口19设置在覆盖部分12和安装部分14上。但是，如果需要和/或期望，切口19可以仅设置在覆盖部分12上。此外，如果转子覆盖件10设置为避免转子覆盖件10与前叉5和盘式制动钳7中的每个之间的干扰，切口19则可以从转子覆盖件10中省略。
如图2中所示，安装部分14构造为安装在车轮固定结构4的杆4a的外表面上。在图示实施方式中，安装部分14包括第一通孔20。杆4a延伸通过第一通孔20。杆4a延伸通过自行车花鼓组件2的花鼓轴9。花鼓轴9绕旋转中心轴线A1可旋转地支撑花鼓壳6。转子覆盖件10与自行车花鼓组件2一起安装至自行车车架3的前叉5。
安装部分14构造为设置在自行车车架3和车轮固定结构4的锁定构件4b之间。锁定构件4b固定至杆4a的端部。在转子覆盖件10利用车轮固定结构4安装至自行车车架3的前叉5的状态下，安装部分14与锁定构件4b接触。车轮固定结构4包括偏置构件4c，该偏置构件4c构造为压缩在前叉5和锁定构件4b之间。在图示实施方式中，偏置构件4c设置在锁定构件4b与转子覆盖件10的安装部分14之间。
覆盖部分12的最大外半径大于或等于盘式制动转子1的最大外半径。在图示实施方式中，覆盖部分12的最大外半径R1大体等于盘式制动转子1的最大外半径R2。但是，如果需要和/或期望，覆盖部分12的最大外半径可以大于或小于盘式制动转子1的最大外半径。最大外半径R1、R2基于旋转中心轴线A1限定。
如图2中所示，覆盖部分12和安装部分14中的至少一个构造为避免接触从自行车车架3的叉端部5a延伸的突出部5b。在图示实施方式中，覆盖部分12和安装部分14构造为避免接触从自行车车架3的叉端部5a延伸的一对突出部5b。
如图3中所示，突出部5b设置在叉端部5a上，以从叉端部5a朝向安装部分14延伸。突出部5b设置为防止自行车花鼓组件2(图1和图2)从自行车车架3(前叉5)无意识地移除。
如图2中所示，转子覆盖件10进一步包括垫片22，该垫片22设置在自行车车架3和安装部分14之间。在图示实施方式中，垫片22设置在前叉5和安装部分14之间。垫片22构造为防止安装部分14接触从自行车车架3的叉端部5a延伸的突出部5b。在图示实施方式中，垫片22构造为防止安装部分14接触从前叉5的叉端部5a延伸的突出部5b。垫片22的轴向宽度大于突出部5b的轴向宽度。
垫片22包括第二通孔24。车轮固定结构4的杆4a延伸通过第二通孔24。转子覆盖件10和垫片22与自行车花鼓组件2一起安装至自行车车架3(前叉5)。垫片22与叉端部5a的突出部5b可接触，以防止自行车花鼓组件2从自行车车架3(前叉5)无意识地移除。垫片22为与安装部分14分离的构件。但是，垫片22可以与安装部分14一体地设置为单个整块构件。
通过转子覆盖件10，可以防止使用者(例如骑车者或机修工)无意识地接触由盘式制动转子1和盘式制动钳7的摩擦构件之间的摩擦热加热的盘式制动转子1。
第二实施方式
下文将参考图4描述根据第二实施方式的转子覆盖件210。与第一实施方式中的元件具有大致相同功能的元件此处将使用相同的标记，且为了简洁，此处将不再详细描述和/或图示。
如图4中所示，转子覆盖件210包括覆盖部分12和安装部分214。安装部分214构造为安装在自行车花鼓组件2上。安装部分214构造为安装在自行车花鼓组件2的花鼓轴9的外表面上。自行车花鼓组件2的花鼓轴9包括内管9a、第一锁定螺母9b以及第二锁定螺母(未示出)。第一锁定螺母9b固定至内管9a的端部。更具体地，内管9a的端部旋拧在第一锁定螺母9b中。第二锁定螺母固定至内管9a的另一端。
第一锁定螺母9b构造为与前叉5的叉端部5a接合。前叉5的叉端部5a安装在第一锁定螺母9b上。安装部分214构造为安装在花鼓轴9的第一锁定螺母9b的外表面上。但是，如果需要和/或期望，安装部分214可以构造为安装在内管9a或第二锁定螺母(未示出)的外表面上。
安装部分214包括沿旋转中心轴线A1延伸的圆筒形部215。覆盖部分12从圆筒形部215沿径向向外延伸。圆筒形部215在沿旋转中心轴线A1限定的轴向方向D2上延伸。圆筒形部215设置在第一锁定螺母9b的外表面上。圆筒形部215由诸如粘接剂的紧固结构固定至花鼓轴9(第一锁定螺母9b)。
通过转子覆盖件210，可以获得与根据第一实施方式的转子覆盖件10相同的有益效果。
第三实施方式
下文将参考图5描述根据第三实施方式的转子覆盖件310。与以上实施方式中的元件具有大致相同功能的元件此处将使用相同的标记，且为了简洁，此处将不再详细描述和/或图示。
如图5中所示，转子覆盖件310包括覆盖部分12和安装部分314。安装部分314构造为安装在自行车花鼓组件2上。安装部分314构造为安装在自行车花鼓组件2的花鼓轴9的内表面上。自行车花鼓组件2具有与在第一实施方式中所描述的自行车花鼓组件2的结构不同的结构。自行车花鼓组件2的花鼓轴9包括内管9a、第一锁定螺母309b以及第二锁定螺母(未示出)。第一锁定螺母309b固定至内管9a的端部。更具体地，内管9a的端部旋拧在第一锁定螺母309b中。
车轮固定结构4的杆304a具有比在第一实施方式中所描述的杆4a的外径更大的外径。在图示实施方式中，杆304a构造为与前叉5的叉端部5a接合。
第一锁定螺母309b具有大致管状形状。安装部分314构造为安装在花鼓轴9的第一锁定螺母309b的内表面上。但是，如果需要和/或期望，安装部分314可以构造为安装在内管9a或第二锁定螺母(未示出)的内表面上。
安装部分314包括沿旋转中心轴线A1延伸的圆筒形部315。覆盖部分12从圆筒形部315沿径向向外延伸。圆筒形部315沿径向设置在第一锁定螺母309b的内表面的内部。圆筒形部315沿径向设置在杆304a的外表面的外部。在自行车花鼓组件2用车轮固定结构4固定到自行车车架3(前叉5)的状态下，圆筒形部315设置在花鼓轴9的内管9a与杆304a之间。例如，圆筒形部315由诸如粘接剂的紧固结构固定到花鼓轴9的第一锁定螺母309b。
安装部分314包括从圆筒形部315沿径向向外延伸的环形部317。在自行车花鼓组件2利用车轮固定结构4固定到自行车车架3(前叉5)的状态下，环形部317设置在花鼓轴9和叉端部5a之间。
通过转子覆盖件310，可以获得与根据第一实施方式的转子覆盖件10相同的有益效果。
第四实施方式
下文将参考图6描述根据第四实施方式的转子覆盖件410。除了下文描述的配重之外，转子覆盖件410具有与转子覆盖件10相同的构造。因此，与第一实施方式中的元件具有大致相同功能的元件此处将使用相同的标记，且为了简洁，此处将不再详细描述和/或图示。
如图6中所示，转子覆盖件410包括覆盖部分12和安装部分14。与根据第一实施方式的转子覆盖件10不同，转子覆盖件410进一步包括接附到覆盖部分12的配重(weight)426。在安装部分14安装在自行车花鼓组件2的状态下，配重426设置在安装部分14下面。在图示实施方式中，配重426在转子覆盖件410的径向方向上与安装部分14以及旋转中心轴线A1间隔开。
在利用车轮固定结构4将自行车花鼓组件2固定到前叉5之前，转子覆盖件410相对于前叉5可旋转。在此状态下，转子覆盖件410在转子覆盖件410的周向方向上由配重426定位。更具体地，转子覆盖件410定位成使得配重426设置在安装部分14下方。因此，可以容易地在周向方向上定位转子覆盖件410。
第五实施方式
下文将参考图7描述根据第五实施方式的转子覆盖件510。除了覆盖部分12之外，转子覆盖件510具有与转子覆盖件10相同的构造。因此，与以上实施方式中的元件具有大致相同功能的元件此处将使用相同的标记，且为了简洁，此处将不再详细描述和/或图示。
如图7中所示，在转子覆盖件510中，覆盖部分12包括多个孔528，其构造为减小从侧风(crosswind)施加到覆盖部分12的力。在图示实施方式中，孔528中的每个具有大于安装部分14的第一通孔20的内径的内径。优选地，孔528的总面积与转子覆盖件510的面积的比等于或大于特定值(例如20％)。孔的布置、尺寸和/或形状不限于图示实施方式。
通过转子覆盖件510，可以获得与根据第一实施方式的转子覆盖件10相同的有益效果。此外，通过转子覆盖件510，与根据第一实施方式的转子覆盖件10相比，可以减小由侧风引起的影响(例如转子覆盖件510的摇摆和/或变形)。孔528可以应用于根据以上实施方式的每个的转子覆盖件。
第六实施方式
下文将参考图8和图9描述根据第六实施方式的转子覆盖件610。与以上实施方式中的元件具有大致相同功能的元件此处将使用相同的标记，且为了简洁，此处将不再详细描述和/或图示。
如图8中所示，转子覆盖件610包括震动传感器630和覆盖部分612。震动传感器630构造为感测施加到自行车的震动。震动传感器630可能的实施例包括加速度传感器和压电陶瓷传感器。例如，震动传感器630安装在自行车车架3上。
覆盖部分612构造为至少部分地覆盖盘式制动转子1。基于由震动传感器630感测的震动，覆盖部分612能从缩回状态伸展至至少覆盖盘式制动转子1。在图示实施方式中，覆盖部分612包括多个覆盖元件632。覆盖元件632中的每个具有板状形状，并且彼此具有相同的形状。覆盖元件632绕旋转中心轴线A1可枢转地安装到自行车花鼓组件2。覆盖元件632设置成当沿旋转中心轴线A1看时在缩回状态下彼此完全地重叠。
如图9中所示，当沿旋转中心轴线A1看时，覆盖元件632设置成在伸展状态下彼此部分地重叠。当覆盖部分612从缩回状态伸展至伸展状态时，覆盖元件632相对于前叉5绕旋转中心轴线A1沿第一枢转方向D31枢转，使得覆盖部分612沿盘式制动转子1的周向方向D3伸展，以覆盖盘式制动转子1。
如图8和图9中所示，转子覆盖件610进一步包括覆盖件致动器634和覆盖件控制器636。电力从电池(未示出)供应到震动传感器630、覆盖件致动器634以及覆盖件控制器636。例如，覆盖件致动器634安装在自行车花鼓组件2上。覆盖件致动器634构造为在缩回状态和伸展状态之间致动覆盖部分612(覆盖元件632)。覆盖件致动器634可能的实施例包括马达。
例如，覆盖件控制器636安装在自行车车架3上。覆盖件控制器636构造为控制覆盖件致动器634，以基于由震动传感器630感测的震动在缩回状态和伸展状态之间致动覆盖部分612。更具体地，覆盖件控制器636控制覆盖件致动器634，以便当由震动传感器630感测到的震动大于震动阈值时绕旋转中心轴线A1枢转覆盖元件632。
在图示实施方式中，覆盖件致动器634构造为在缩回状态和伸展状态之间致动覆盖部分612。但是，覆盖件致动器634可以构造为释放覆盖部分612的锁定。在这种实施方式中，覆盖部分612由偏置元件(未示出)偏置到伸展状态。覆盖件致动器634构造为当由震动传感器630感测到的震动等于或小于震动阈值时将覆盖部分612锁定在缩回状态。覆盖件致动器634构造为当由震动传感器630感测的震动大于震动阈值时释放覆盖部分612的锁定，以通过偏置元件的偏置力将覆盖部分612伸展到伸展状态。
覆盖控制器636包括中央处理单元(CPU)、只读存储器(ROM)以及随机存取存储器(RAM)。将存储在ROM中的程序读入到CPU中，以执行覆盖件控制器636的功能。由震动传感器630感测的震动临时地存储在覆盖件控制器636的RAM中。如果需要和/或期望，覆盖件控制器636可以集成到安装在自行车上的另一个控制器中。
通过转子覆盖件610，基于由震动传感器630感测的震动，覆盖部分612能从缩回状态伸展至至少覆盖盘式制动转子1。因此，可以获得与根据第一实施方式的转子覆盖件10相同的有益效果，同时保持盘式制动转子1的冷却效率。
第七实施方式
下文将参考图10描述根据第七实施方式的转子冷却设备710。与以上实施方式中的元件具有大致相同功能的元件此处将使用相同的标记，且为了简洁，此处将不再详细描述和/或图示。
如图10中所示，转子冷却设备710包括震动传感器630和冷却剂供应器738。震动传感器630构造为感测施加至自行车的震动。冷却剂供应器738构造为基于由震动传感器630感测的震动将冷却剂供应至盘式制动转子1。冷却剂可能的实施例包括诸如水的冷却液体。冷却剂供应器738包括箱体740，该箱体740构造为容纳冷却剂。冷却剂供应器738进一步包括喷洒装置742，该喷洒装置742构造为将容纳在箱体740中的冷却剂喷洒至盘式制动转子1。箱体740和喷洒装置742经由支撑件743联接至自行车车架3的前叉5。喷洒装置742可能的实施例包括泵。冷却剂供应器738可以包括充气装置，该充气装置构造为对箱体740充气。
转子冷却设备710进一步包括供应控制器744。例如，供应控制器744安装在自行车车架3上。电力从电池(未示出)供应至震动传感器630、冷却剂供应器738以及供应控制器744。供应控制器744构造为基于由震动传感器630感测的震动控制冷却剂供应器738将冷却剂供应至盘式制动转子1。更具体地，当由震动传感器630感测的震动大于震动阈值时，供应控制器744控制冷却剂供应器738(喷洒装置742)喷洒容纳在箱体740中的冷却剂。
供应控制器744包括中央处理单元(CPU)、只读存储器(ROM)以及随机存储存取器(RAM)。将存储在ROM中的程序读入至CPU中，以执行供应控制器744的功能。由震动传感器630感测的震动临时地存储在供应控制器744的RAM中。如果需要和/或期望，供应控制器744可以集成至安装在自行车上的另一个控制器。
通过转子冷却设备710，可以在自行车运转时降低盘式制动转子1的温度，从而防止骑车者由于接触被摩擦热加热的盘式制动转子1而烫伤。
第八实施方式
下文将参考图11和12描述根据第八实施方式的温度等级指示器810。与以上实施方式中的元件具有大致相同功能的元件此处将使用相同的标记，且为了简洁，此处将不再详细描述和/或图示。
如图11中所示，温度等级指示器810包括指示构件846，该指示构件846构造为指示盘式制动转子1和转子覆盖件10中的至少一个的温度等级，转子覆盖件构造为至少部分地覆盖盘式制动转子1。在图示实施方式中，指示构件846构造为指示转子覆盖件10的温度等级。
指示构件846构造为根据转子覆盖件10的温度等级改变指示构件846的颜色。指示构件846构造为接附至转子覆盖件10。在图示实施方式中，指示构件846接附至转子覆盖件10的覆盖部分12。例如，指示构件846由热材料制成，该热材料的颜色在第一颜色和与第一颜色不同的第二颜色之间可改变。热材料可能的实施例包括热变色油墨和热变色胶带。第一颜色对应于低温等级。第二颜色对应于高温等级。在图示实施方式中，如图11和图12中所示，第一颜色为白色，第二颜色为黑色。
如图11中所示，当转子覆盖件10的温度等级正常时，指示构件846处于第一颜色。如图12中所示，当转子覆盖件10的温度等级高于温度阈值时，指示构件846处于第二颜色。
通过温度等级指示器810，可以告知使用者(例如骑车者或机修工)转子覆盖件10的温度等级为高，从而防止使用者由于接触具有高温的转子覆盖件10而烫伤。
第九实施方式
下文将参考图13和14描述根据第九实施方式的温度等级指示器910。与以上实施方式中的元件具有大致相同功能的元件此处将使用相同的标记，且为了简洁，此处将不再详细描述和/或图示。
如图13中所示，温度等级指示器910包括指示构件946，该指示构件946构造为指示盘式制动转子1和转子覆盖件10中的至少一个的温度等级，转子覆盖件10构造为至少部分地覆盖盘式制动转子1。在图示实施方式中，不同于第八实施方式，指示构件946构造为指示盘式制动转子1的温度等级。
指示构件946构造为根据盘式制动转子1的温度等级改变指示构件946的颜色。指示构件946构造为接附至盘式制动转子1。在图示实施方式中，指示构件946分别接附至盘式制动转子1的臂部分1a。如果需要和/或期望，至少一个指示构件946可以接附至盘式制动转子1的至少一个臂部分1a或其他部分。
例如，指示构件946由具有第一颜色和与第一颜色不同的第二颜色的热材料制成。热材料可能的实施例包括热油墨和热胶带。第一颜色对应于低温等级。第二颜色对应于高温等级。在图示实施方式中，如图13和图14中所示，第一颜色为白色，第二颜色为黑色。
如图13中所示，当盘式制动转子1的温度等级为正常时，指示构件946指示第一颜色。如图14中所示，当盘式制动转子1的温度等级高于温度阈值时，指示构件946指示第二颜色。
通过温度等级指示器910，可以告知使用者(例如骑车者或机修工)盘式制动转子1的温度等级为高，从而防止使用者由于被摩擦热加热的盘式制动转子1而烫伤。
第十实施方式
下文将参考图15至图17描述根据第十实施方式的温度等级指示器1010。与以上实施方式中的元件具有大致相同功能的元件此处将使用相同的标记，且为了简洁，此处将不再详细描述和/或图示。
如图15中所示，温度等级指示器1010包括指示构件1046，该指示构件1046构造为指示盘式制动转子1和转子覆盖件10中的至少一个的温度等级，转子覆盖件10构造为至少部分地覆盖盘式制动转子1。在图示实施方式中，指示构件1046构造为指示盘式制动转子1的温度等级。
指示构件1046构造为根据盘式制动转子1的温度等级改变指示构件1046的颜色。指示构件1046构造为接附至盘式制动转子1。在图示实施方式中，指示构件1046接附至盘式制动转子1的臂部分1a。如果需要和/或期望，至少一个指示构件1046可以接附至盘式制动转子1的至少一个臂部分1a或其他部分。
例如，指示构件1046由根据温度在第一形状和不同于第一形状的第二形状之间可变形的材料制成。指示构件1046的材料的可能的实施例包括形状记忆合金和双金属片。第一形状对应于低温等级。第二形状对应于高温等级。在图示实施方式中，如图16和图17中所示，第一形状为平坦形状，第二形状为弯曲形状。
如图16中所示，当盘式制动转子1的温度等级为正常时，指示构件1046处于第一形状。如图17中所示，当盘式制动转子1的温度等级高于温度阈值时，指示构件1046处于第二形状。
通过温度等级指示器1010，可以告知使用者(例如骑车者或机修工)盘式制动转子1的温度等级为高，从而防止使用者由于被摩擦热加热的盘式制动转子1而烫伤。
自行车领域中的技术人员从本公开可以了解，如果需要和/或期望，以上实施方式的构造可以结合。例如，根据第七实施方式的转子冷却设备710可以应用至根据第六实施方式的转子覆盖件610。此外，根据第八实施方式的温度等级指示器810和根据第九实施方式的温度等级指示器910可以结合。
在本申请中，本文使用的术语“被接附”和“接附”可以涵盖这样的构造，其中通过将元件直接固定至另一个元件而将元件直接接附至另一元件；还涵盖这样的构造，其中经由中间构件而将元件间接接附至另一个元件；还涵盖这样的构造，其中一个元件与另一个元件成整体，也就是一个元件基本上是另一个元件的一部分。此定义还适用于具有类似含义的词汇，例如“结合”、“连接”、“联接”、“安装”、“固定”及其派生词。
本文使用的术语“包括”及其派生词，意图为开放性术语，其指明所记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在，但并不排除其他未记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在。前述还适用于具有类似含义的词汇，诸如术语“具有”、“包含”及其派生词。
术语“构件”、“区段”、“部分”、“部”以及“元件”当用作单数时可以具有单个部或多个部的双重含义。
本申请中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其它含义，例如特定的顺序等。而且，例如，术语“第一元件”其本身不暗示“第二元件”的存在，术语“第二元件”本身不暗示“第一元件”的存在。
本文所使用的术语“一对”除了包含其中该对元件具有彼此相同的形状或结构的构造之外，还可以包含其中该对元件具有彼此不同的形状或结构的构造。
最后，本文所使用的程度术语，诸如“大致”、“大约”和“接近”意味着所修饰术语的合理量的偏差，使得最终结果不会显著改变。
明显地，根据以上教导，可能对本实用新型做出许多其它的变型和改变。因此，可以理解：除了在此处特定描述的以外，在所附权利要求的范围内也可以实施本实用新型。

Claims (20)

1.转子覆盖件，所述转子覆盖件包括：
覆盖部分，所述覆盖部分构造为至少部分地覆盖安装在自行车花鼓组件上的盘式制动转子；以及
安装部分，所述安装部分构造为安装在所述自行车花鼓组件上。
2.根据权利要求1所述的转子覆盖件，其中，
所述覆盖部分相对于所述自行车花鼓组件的旋转中心轴线从所述安装部分沿径向向外延伸。
3.根据权利要求1所述的转子覆盖件，其中，
所述安装部分构造为利用所述自行车花鼓组件的车轮固定结构相对于自行车车架固定。
4.根据权利要求3所述的转子覆盖件，其中，
所述安装部分构造为设置在所述自行车车架和所述车轮固定结构的锁定构件之间。
5.根据权利要求4所述的转子覆盖件，进一步包括：
垫片，所述垫片设置在所述自行车车架和所述安装部分之间。
6.根据权利要求5所述的转子覆盖件，其中，
所述垫片构造为防止所述安装部分接触从所述自行车车架的叉端部延伸的突出部。
7.根据权利要求1所述转子覆盖件，其中，
所述覆盖部分和所述安装部分中的至少一个构造为避免接触从所述自行车车架的叉端部延伸的突出部。
8.根据权利要求1所述的转子覆盖件，其中，
所述安装部分构造为安装在所述自行车花鼓组件的花鼓轴的外表面上。
9.根据权利要求1所述的转子覆盖件，其中，
所述安装部分构造为安装在所述自行车花鼓组件的花鼓轴的内表面上。
10.根据权利要求1所述的转子覆盖件，进一步包括：
配重，所述配重接附至所述覆盖部分，其中，
在所述安装部分安装在所述自行车花鼓组件上的状态下，所述配重设置在所述安装部分下方。
11.根据权利要求1所述的转子覆盖件，其中，
所述覆盖部分的最大外半径大于或等于所述盘式制动转子的最大外半径。
12.根据权利要求1所述的转子覆盖件，其中，
所述覆盖部分和所述安装部分中的至少一个由金属材料制成。
13.根据权利要求1所述的转子覆盖件，其中，
所述覆盖部分和所述安装部分中的至少一个由树脂材料制成。
14.根据权利要求1所述的转子覆盖件，进一步包括：
进气口，所述进气口构造为将空气吸入至所述覆盖部分和所述盘式制动转子之间的空间。
15.根据权利要求14所述的转子覆盖件，其中，
所述进气口包括进气开口，所述进气开口构造为面向自行车的行进方向。
16.根据权利要求1所述的转子覆盖件，其中，
所述覆盖部分包括多个孔，所述多个孔构造为减小从侧风施加至所述覆盖部分的力。
17.转子覆盖件，包括：
震动传感器，所述震动传感器构造为感测施加至自行车的震动；以及
覆盖部分，所述覆盖部分构造为至少部分地覆盖盘式制动转子，所述覆盖部分能基于由所述震动传感器感测的震动从缩回状态伸展至至少覆盖所述盘式制动转子。
18.温度等级指示器，包括：
指示构件，所述指示构件构造为指示盘式制动转子和转子覆盖件中的至少一个的温度等级，所述转子覆盖件构造为至少部分地覆盖所述盘式制动转子。
19.根据权利要求18所述的温度等级指示器，其中，
所述指示构件构造为接附至所述盘式制动转子，且构造为根据所述盘式制动转子的温度等级改变所述指示构件的颜色。
20.根据权利要求18所述的温度等级指示器，其中，
所述指示构件构造为接附至所述转子覆盖件且构造为根据所述转子覆盖件的温度等级改变所述指示构件的颜色。
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