CN205059411U - 基于监测驾驶行为变换仪表背景光的控制装置 - Google Patents

基于监测驾驶行为变换仪表背景光的控制装置 Download PDF

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祁娟
徐玉霞
薛跃飞
郭文洋
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Chongqing Changan Automobile Co Ltd
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Chongqing Changan Automobile Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种基于监测驾驶行为变换仪表背景光的控制装置，包括：用于监测疲劳驾驶信号的驾驶行为监测模块；用于监测超速信号的速度监测模块；基于所述疲劳驾驶信号、超速信号发出不同背景光的组合仪表，该组合仪表分别通过CAN总线与驾驶行为监测模块、速度监测模块连接。本实用新型组合仪表能够根据汽车检测到的不良驾驶行为自动切换背景光，从视觉上提醒驾驶员。

Description

基于监测驾驶行为变换仪表背景光的控制装置
技术领域
本实用新型属于汽车仪表，具体涉及一种基于监测驾驶行为变换仪表背景光的控制装置。
背景技术
目前汽车上使用的组合仪表背景光一般只有一种颜色，这种背景光颜色在任何情况下都不会发生变化，无法使驾驶员直观快速地了解车辆的状态（如速度过快等）和驾驶行为，不具有警示作用。目前也有少数组合仪表的背景光可以改变，如公开号为CN201444710U的专利公开了一种汽车仪表内置可变背景光控制装置，该专利可通过外设按钮控制组合仪表内置背景灯更换光源颜色，可以使驾驶员在一定程度上减轻视觉疲劳和审美疲劳状态；但仍无法使驾驶员直观快速地了解车辆的状态（如速度过快等）和驾驶行为，不具有警示作用。
因此，有必要开发一种新的基于监测驾驶行为变换仪表背景光的控制装置。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种基于监测驾驶行为变换仪表背景光的控制装置，组合仪表能根据汽车监测到的不良驾驶行为自动切换背景光，从视觉上提醒驾驶员。
本实用新型所述的基于监测驾驶行为变换仪表背景光的控制装置，包括：
用于监测疲劳驾驶信号的驾驶行为监测模块；
用于监测超速信号的速度监测模块；
基于所述疲劳驾驶信号、超速信号发出不同背景光的组合仪表，该组合仪表分别通过CAN总线与驾驶行为监测模块、速度监测模块连接。
所述驾驶行为监测模块包括：
用于监测转向灯信号的转向灯监测子模块；
用于监测制动踏板信号的制动踏板监测子模块；
用于监测方向盘转角信号的方向盘转角监测子模块；
用于监测油门踏板信号的油门踏板监测子模块；
用于监测车速信号的车速信号监测子模块；
基于所监测的转向灯信号、制动踏板信号、方向盘转角信号、油门踏板信号及车速信号来判断驾驶员是否为疲劳驾驶的第一单片机，该第一单片机分别与转向灯监测子模块、制动踏板监测子模块、方向盘转角监测子模块、油门踏板监测子模块和车速信号监测子模块连接。
所述组合仪表包括CAN子模块，与CAN子模块连接的第二单片机，与第二单片机连接的背光驱动子模块，以及与背光驱动子模块连接的背景灯，所述背景灯采用RGB三色灯。
所述组合仪表还包括与第二单片机连接的报警子模块。
本实用新型的有益效果：通过分析驾驶员操作行为，当驾驶行为监测模块判定出疲劳驾驶时，立即发送疲劳驾驶信号到CAN总线上，组合仪表接收到该信号后驱动组合仪表的背景灯由当前背光（默认白色背景光）自动变换为蓝色背光，同时驱动组合仪表的蜂鸣报警提醒驾驶员休息；当驾驶员以120Km/h（车速可自定义）超速行驶时，组合仪表由当前背景光自动变换为红色背光，同时驱动组合仪表以一定的频率蜂鸣报警提醒驾驶员已超速；从而给用户带来了更好的驾驶体验。
附图说明
图1为本实用新型的结构框图；
图2为本实用新型的原理框图；
其中：1、驾驶行为监测模块，1a、转向灯监测子模块，1b、制动踏板监测子模块，1c、方向盘转角监测子模块，1d、油门踏板监测子模块，1e、第一单片机，1f、车速信号监测子模块，2、组合仪表，2a、CAN子模块，2b，报警子模块，2c、第二单片机、2d、背光驱动子模块，2e、背景灯，3、速度监测模块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示的基于监测驾驶行为变换仪表背景光的控制装置，包括驾驶行为监测模块1、组合仪表2和速度监测模块3。其中，驾驶行为监测模块1用于监测疲劳驾驶信号；速度监测模块3用于监测超速信号；组合仪表2分别通过CAN总线与驾驶行为监测模块1、速度监测模块3连接，组合仪表2基于所述疲劳驾驶信号、超速信号发出不同背景光。
如图2所示，所述驾驶行为监测模块1包括转向灯监测子模块1a、制动踏板监测子模块1b、方向盘转角监测子模块1c、油门踏板监测子模块1d、第一单片机1e和车速信号监测子模块1f。其中，转向灯监测子模块1a用于监测转向灯信号；制动踏板监测子模块1b用于监测制动踏板信号；方向盘转角监测子模块1c用于监测方向盘转角信号；油门踏板监测子模块1d用于监测油门踏板信号；车速信号监测子模块1f用于监测车速信号；转向灯监测子模块1a、制动踏板监测子模块1b、方向盘转角监测子模块1c、油门踏板监测子模块1d和车速信号监测子模块1f分别与第一单片机1e连接，第一单片机1e基于所监测的转向灯信号、制动踏板信号、方向盘转角信号、油门踏板信号及车速信号来判断驾驶员是否为疲劳驾驶。
所述组合仪表2包括CAN子模块2a，与CAN子模块2a连接的第二单片机2c，与第二单片机2c连接的背光驱动子模块2d和报警子模块2b，以及与背光驱动子模块2d连接的背景灯2e，所述背景灯2e采用RGB（白、兰、红）三色灯。
驾驶员开启个性化驾驶配置模式，在行驶过程中，当驾驶行为监测模块1监测出驾驶员为疲劳驾驶时，驾驶行为监测模块1立即发送疲劳驾驶信号到CAN总线上，组合仪表2接收到该疲劳驾驶信号后驱动组合仪表2的背景灯2e由当前背光（默认白色背景光）自动变换为蓝色背光，同时驱动组合仪表2的蜂鸣报警提醒驾驶员休息。当速度监测模块3监测到超速信号时，比如：驾驶员以120Km/h（车速可自定义）超速行驶，速度监测模块3立即发送超速信号到CAN总线上，组合仪表2接收到该超速信号后驱动组合仪表2的背景灯2e由当前背景光自动变换为红色背光，同时驱动组合仪表2以一定的频率蜂鸣报警提醒驾驶员已超速；从而给用户带来了更好的驾驶体验。

Claims (4)

1.一种基于监测驾驶行为变换仪表背景光的控制装置，其特征在于，包括：
用于监测疲劳驾驶信号的驾驶行为监测模块（1）；
用于监测超速信号的速度监测模块（3）；
基于所述疲劳驾驶信号、超速信号发出不同背景光的组合仪表（2），该组合仪表（2）分别通过CAN总线与驾驶行为监测模块（1）、速度监测模块（3）连接。
2.根据权利要求1所述的基于监测驾驶行为变换仪表背景光的控制装置，其特征在于：所述驾驶行为监测模块（1）包括：
用于监测转向灯信号的转向灯监测子模块（1a）；
用于监测制动踏板信号的制动踏板监测子模块（1b）；
用于监测方向盘转角信号的方向盘转角监测子模块（1c）；
用于监测油门踏板信号的油门踏板监测子模块（1d）；
用于监测车速信号的车速信号监测子模块（1f）；
基于所监测的转向灯信号、制动踏板信号、方向盘转角信号、油门踏板信号及车速信号来判断驾驶员是否为疲劳驾驶的第一单片机（1e），该第一单片机（1e）分别与转向灯监测子模块（1a）、制动踏板监测子模块（1b）、方向盘转角监测子模块（1c）、油门踏板监测子模块（1d）和车速信号监测子模块（1f）连接。
3.根据权利要求1或2所述的基于监测驾驶行为变换仪表背景光的控制装置，其特征在于：所述组合仪表（2）包括CAN子模块（2a），与CAN子模块（2a）连接的第二单片机（2c），与第二单片机（2c）连接的背光驱动子模块（2d），以及与背光驱动子模块（2d）连接的背景灯（2e），所述背景灯（2e）采用RGB三色灯。
4.根据权利要求3所述的基于监测驾驶行为变换仪表背景光的控制装置，其特征在于：所述组合仪表（2）还包括与第二单片机（2c）连接的报警子模块（2b）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105632103A (zh) * 2016-03-11 2016-06-01 张海涛 一种疲劳驾驶的监测方法及装置
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