CN205044889U - 一种锂电轻便折叠电动车 - Google Patents

Abstract

一种锂电轻便折叠电动车，它涉及电动车技术领域；它的把手管的中部通过转向器与前轮支撑杆连接，前轮支撑杆的前侧设有电池盒，前轮支撑杆的底部两端分别设有前减震器，前减震器与前电机轮连接；前短管的一端活动连接在前轮支撑杆的上部，前短管的中部与二轮双斜管一端活动连接，二轮双斜管的另一端连接有后轮，前短管的另一端连接有折叠拉环，折叠拉环同时与二轮双斜管中的折叠锁扣连接；前斜管的一端活动连接在前轮支撑杆的底部，前斜管的另一端穿过二轮双斜管之间与折叠坐垫连接。它整车体积小、重量轻，可一次性完成折叠并自动锁紧，折叠后立地不倒，设计合理、美观大方、方便拖行。

Description

一种锂电轻便折叠电动车

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体涉及一种锂电轻便折叠电动车。

背景技术

电动车以其便捷、绿色环保等优点越来越被大众所接受。电动车是基于现有自行车的结构对其进行改造，通过增加电池、驱动系统以及电控系统能够使得车子在电能驱动下快速运行。

电动车一般都是固定结构的，整车体积大，停放时所占用空间大。目前，市场上已有折叠式电动车，但折叠比较繁琐，并且折叠后无法再通过车轮移动，需要人工搬运，使得折叠后的电动车搬运较为困难。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种锂电轻便折叠电动车，它整车体积小、重量轻，可一次性完成折叠并自动锁紧，折叠后立地不倒，设计合理、美观大方、方便拖行。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含把手管、握把、转把、刹把、电门锁、转向器、前轮支撑杆、电池盒、前减震器、前电机轮、前斜管、踏脚杆、折叠坐垫、三角支撑、前短管、二轮双斜管、折叠拉环、折叠锁扣、后轮；把手管的左端设有握把，右端设有转把，转把前侧设有刹把，转把左侧设有电门锁；把手管的中部通过转向器与前轮支撑杆连接，前轮支撑杆的前侧设有电池盒，前轮支撑杆的底部两端分别设有前减震器，前减震器与前电机轮连接；前短管的一端活动连接在前轮支撑杆的上部，前短管的中部与二轮双斜管一端活动连接，二轮双斜管的另一端连接有后轮，前短管的另一端连接有折叠拉环，折叠拉环同时与二轮双斜管中的折叠锁扣连接；前斜管的一端活动连接在前轮支撑杆的底部，前斜管的下端固定连接有踏脚杆，前斜管的另一端穿过二轮双斜管之间与折叠坐垫连接，前斜管与二轮双斜管相交处活动连接；三角支撑设置在折叠坐垫下方，与前斜管固定连接。

所述后轮后侧左右分别设有后拖轮，后拖轮与后轮固定连接，它能实现折叠后的竖立和拖行。

本实用新型使用时，向右打开折叠坐垫，用手指向上拉折叠拉环，折叠锁扣锁紧，即完成折叠；用手轻轻按下折叠锁扣，利用车体自身重力实现展开，折叠锁扣自动锁紧，即完成展开。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：它整车体积小、重量轻，可一次性完成折叠并自动锁紧，折叠后立地不倒，设计合理、美观大方、方便拖行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式一的折叠示意图；

图3是本实用新型具体实施方式二的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一

参看如图1-图2所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含把手管1、握把2、转把3、刹把4、电门锁5、转向器6、前轮支撑杆7、电池盒8、前减震器9、前电机轮10、前斜管11、踏脚杆12、折叠坐垫13、三角支撑14、前短管15、二轮双斜管16、折叠拉环17、折叠锁扣18、后轮19；把手管1的左端设有握把2，右端设有转把3，转把3前侧设有刹把4，转把3左侧设有电门锁5；把手管1的中部通过转向器6与前轮支撑杆7连接，前轮支撑杆7的前侧设有电池盒8，前轮支撑杆7的底部两端分别设有前减震器9，前减震器9与前电机轮10连接；前短管15的一端活动连接在前轮支撑杆7的上部，前短管15的中部与二轮双斜管16的一端活动连接，二轮双斜管16的另一端连接有后轮，前短管15的另一端连接有折叠拉环17，折叠拉环17同时与二轮双斜管16中的折叠锁扣18连接；前斜管11的一端活动连接在前轮支撑杆7的底部，前斜管11的下端固定连接有踏脚杆12，前斜管11的另一端穿过二轮双斜管16之间与折叠坐垫13连接，前斜管11与二轮双斜管16相交处活动连接；三角支撑14设置在折叠坐垫13下方，与前斜管11固定连接。

所述后轮19后侧左右分别设有后拖轮19-1，后拖轮19-1与后轮19固定连接，它能实现折叠后的竖立和拖行。

本实用新型使用时，向右打开折叠坐垫13，用手指向上拉折叠拉环17，折叠锁扣18锁紧，即完成折叠；用手轻轻按下折叠锁扣18，利用车体自身重力实现展开，折叠锁扣18自动锁紧，即完成展开。

采用上述结构后，本具体实施方式的有益效果为：它整车体积小、重量轻，可一次性完成折叠并自动锁紧，折叠后立地不倒，设计合理、美观大方、方便拖行。

具体实施方式二

参看如图3所示，本具体实施方式与具体实施方式一的不同之处在于：它包含三轮双斜管20、后减震器21和双后轮22，三轮双斜管20取代二轮双斜管16与前短管15的中部活动连接，双后轮22取代后轮19，双后轮22通过后减震器21与三轮双斜管20连接。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。

以上所述，仅用于说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (3)

1.一种锂电轻便折叠电动车，其特征在于：它包含把手管(1)、握把(2)、转把(3)、刹把(4)、电门锁(5)、转向器(6)、前轮支撑杆(7)、电池盒(8)、前减震器(9)、前电机轮(10)、前斜管(11)、踏脚杆(12)、折叠坐垫(13)、三角支撑(14)、前短管(15)、二轮双斜管(16)、折叠拉环(17)、折叠锁扣(18)、后轮(19)；把手管(1)的左端设有握把(2)，右端设有转把(3)，转把(3)前侧设有刹把(4)，转把(3)左侧设有电门锁(5)；把手管(1)的中部通过转向器(6)与前轮支撑杆(7)连接，前轮支撑杆(7)的前侧设有电池盒(8)，前轮支撑杆(7)的底部两端分别设有前减震器(9)，前减震器(9)与前电机轮(10)连接；前短管(15)的一端活动连接在前轮支撑杆(7)的上部，前短管(15)的中部与二轮双斜管(16)的一端活动连接，二轮双斜管(16)的另一端连接有后轮，前短管(15)的另一端连接有折叠拉环(17)，折叠拉环(17)同时与二轮双斜管(16)中的折叠锁扣(18)连接；前斜管(11)的一端活动连接在前轮支撑杆(7)的底部，前斜管(11)的下端固定连接有踏脚杆(12)，前斜管(11)的另一端穿过二轮双斜管(16)之间与折叠坐垫(13)连接，前斜管(11)与二轮双斜管(16)相交处活动连接；三角支撑(14)设置在折叠坐垫(13)下方，与前斜管(11)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种锂电轻便折叠电动车，其特征在于所述后轮(19)后侧左右分别设有后拖轮(19-1)，后拖轮(19-1)与后轮(19)固定连接，它能实现折叠后的竖立和拖行。

3.根据权利要求1所述的一种锂电轻便折叠电动车，其特征在于它包含三轮双斜管(20)、后减震器(21)和双后轮(22)，三轮双斜管(20)与前短管(15)的中部活动连接，双后轮(22)通过后减震器(21)与三轮双斜管(20)连接。