CN204989504U - 一种车载式x射线检查系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车载式X射线检查系统，其中所述车载式X射线检查系统的安检机位于车辆的底盘车后轴与车辆尾部之间。本实用新型可以容纳大通道双视角的安检机，并大大拓展了操作室的空间，提高了操作人员的操作舒适度。本实用新型满足了机场、海关、边检等各领域的可移动安检需要，综合性能强，能够灵活机动地适应不同用户的不同市场和使用需求。

Description

一种车载式X射线检查系统

技术领域

本实用新型涉及辐射成像领域，尤其涉及一种车载式X射线检查系统。

背景技术

在现有的技术中，车载式X射线检查系统上的安检机一般位于底盘车前轴和后轴中间，此时在底盘车的前轴侧不仅有发动机，还有驾乘人员，容易造成前轴的实际有效承载偏小，导致在前轴和后轴中间只能安装小通道、体积小且重量轻的安检机，而安装不了大通道及双视角的安检机，无法满足安检领域进一步的市场需求。

实用新型内容

本实用新型提供一种车载式X射线检查系统，以解决现有技术中只能安装体积小、重量轻的安检机，无法满足用户需求的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车载式X射线检查系统，包括安检机和操作室，

所述安检机的至少部分位于车辆的底盘车后轴与车辆尾部之间；

所述车载式X射线检查系统还包括操作室，所述操作室位于车辆的驾驶座与所述安检机之间，用于控制所述安检机并监控被检物品的扫描结果。

进一步地，

所述安检机的安检通道的中心线与所述车辆的长度方向垂直。

进一步地，

在所述安检机的安检通道两端对应的两侧车壁上包括上掀门，用于被检物品进出所述安检通道。

进一步地，

所述操作室和所述安检机之间包括隔墙，用于隔离所述操作室和所述安检机。

进一步地，所述隔墙包括：

电气控制面板，用于对所述车载式X射线检查系统进行配电控制，可在市电供电和发电机供电之间进行切换。

进一步地，所述操作室还包括：

发电机柜，与所述电气控制面板连接，用于在市电不便于接入时发电，以向所述车载式X射线检查系统供电。

进一步地，

所述发电机柜包括超静音发电机，所述发电机外部包裹隔音棉，并具备减震功能。

进一步地，

所述车辆尾部大梁下安装电动支腿，当所述车载式X射线检查系统工作时，所述电动支腿支撑地面以避免晃动；当所述车辆行驶时，所述电动支腿收起。

进一步地，

所述车载式X射线检查系统的安检机为双视角安检机。

可见，在本实用新型提供的车载式X射线检查系统中，将车载式X射线检查系统安装在车辆车后轴和尾部之间，由于车后轴的承载较车前轴大，因此可以容纳大通道双视角的安检机。另外，本实用新型将操作室设置在驾驶员座椅和安检机之间，大大拓展了操作室的空间，提高了操作人员的操作舒适度。本实用新型满足了机场、海关、边检等各领域的可移动安检需要，综合性能强，能够灵活机动地适应不同用户的不同市场和使用需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例一种车载式X射线检查系统布局结构左视图；

图2是本实用新型实施例一种车载式X射线检查系统布局结构右视图；

图3是本实用新型实施例一种车载式X射线检查系统布局结构俯视图；

图4是本实用新型实施例一种车载式X射线检查系统布局结构中操作台及上翻门打开的结构视图；

其中，1、车辆；2、操作室内顶部照明灯；3、车辆尾部黄色报警灯；4、安检机；5、操作台；6、条形座椅；7、储物柜；8、车辆前部黄色报警灯；9、车载空调；10、发电机柜；11、操作台右侧的监视器；12、操作台左侧的监视器；13、底盘车左侧上掀门；14、对讲机；15、电气控制板；16、底盘车右侧上掀门；17、操作室。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种车载式X射线检查系统，参见图1，包括：安检机4，其中车载式X射线检查系统的安检机4的至少部分位于车辆的底盘车后轴与车辆尾部之间。

其中，参见图1至图4，车载式X射线检查系统还可以包括操作室17，操作室17位于车辆的驾驶座与安检机4之间，用于控制安检机4并监控被检物品的扫描结果。其中，操作人员可以从副驾驶门上下车，与现有技术相比，操作室17的空间有明显的优势，并且车辆的副驾驶位置可以安装有脚踏板，以进一步方便操作人员上下车，提高人员舒适度。

可选地，安检机4的安检通道的中心线可以与车辆的长度方向垂直。另外，在安检机4的安检通道两端对应的两侧车壁上可以包括上掀门13、16，用于被检物品进出安检通道。在安检机4工作时，向上掀起车辆两侧的上掀门13、16，露出安检通道。被检物品从安检通道的一侧进入通道，从另一侧出通道。

可选地，操作室17和安检机4之间可以包括隔墙，用于隔离操作室17和安检机4。在隔墙上可以设置维修门，用于对安检机4进行维修，另外，打开车辆尾部的车门也可以对安检机4进行维修，维修空间较现有技术中的车载式X射线检查系统大大增加，提高了设备的可维修性。

可选地，隔墙还可以包括：电气控制面板15，用于对车载式X射线检查系统进行配电控制，其可在市电供电和发电机供电之间进行切换。电气控制面板15可以控制操作室17照明、安检机通道外照明以及安检通道监控和对讲的电源。

可选地，操作室17还可以包括发电机柜10，与电气控制面板15连接，这种连接可以为有线连接或者远程控制连接。发电机柜10用于在市电不便于接入时发电，以向车载式X射线检查系统供电。

另外，隔墙上还可以设置用于对讲的对讲机14，用于与安检机4的安检通道进出口处的操作人员进行通话沟通。隔墙下方可以设置操作台5，操作台5可以分为三部分，中间部分为活动部分，与隔墙的维修门相对应，在安检机4需要维修时，可以移除操作台中段打开维修门。在操作台5上还可以固定安检机4的显示器和操作键盘，并固定用于监控被检物移入和移出安检通道的监视器。在操作台5左右两侧的下部可以各自设置一个储物柜7。

在操作台5的左侧可以设置条形座椅6，并配有安全带，便于操作人员的乘坐，条形座椅6下方可以储物或安装电气设备。

可选地，操作室17的前部驾驶员座椅后面可以为超静音发电机柜10，内部可以包括超静音发电机，发电机外部可以包裹具有隔音效果的隔音棉。发电机自身可以具有减震功能，以满足设备隔音和减震的需要。发电机可以在市电不便于接入时发电，为车辆上所有设备提供电源，以保证设备正常工作。该发电机柜10所有柜板均可拆卸，便于对发电机进行维护和保养，该发电机柜10内部可以布置有发电机的控制单元。

操作室17的顶部可以安装LED照明灯2，外形美观，既可对整个操作室进行照明，又可作为装饰。

操作室17的左右两侧车壁上可以设置可开启的车窗，便于操作室17的通风，同时也便于操作室17内人员与安检机4进出口两侧的人员进行沟通交流。

安检机4的进出口通道上可以分别安装有摄像机，操作人员在操作室17内通过操作台5上的监视器就可看到被检物品在安检通道上的位置和状态。安检通道上还可安装有照明灯，给安检通道进出口周边提供辅助照明，便于在夜晚或者较暗的环境下工作。

车辆顶部可以安装有车载空调9，其进出风口在操作室17的顶部，夏天制冷，冬天制热，增强操作室17的舒适度。车载空调9可以通过隔墙上的车载空调远程控制面板操纵。

车辆顶部的左前侧和右后侧可以各安装一个黄色的报警灯8、3，尤其在机场等场地内部行驶时，起到警示左右。

车辆的顶部，包括发电机散热器的顶部和车载空调9的顶部可以均漆成工程黄色，尤其在机场等场地内部行驶时，能够对空中的飞机起到警示作用。

可选地，车辆尾部大梁下可以安装电动支腿，当车载式X射线检查系统工作时，电动支腿支撑地面以避免晃动；当车辆行驶时，电动支腿收起。

可选地，车载式X射线检查系统的安检机可以为大通道双视角安检机。

可见，在本实用新型实施例提供的车载式X射线检查系统中，将安检机安装在车辆车后轴和尾部之间，由于车后轴的承载较车前轴大，因此可以容纳大通道双视角的安检机。另外，本实用新型实施例将操作室设置在驾驶员座椅和安检机之间，大大拓展了操作室的空间，提高了操作人员的操作舒适度。本实用新型实施例满足了机场、海关、边检等各领域的可移动安检需要，综合性能强，能够灵活机动地适应不同用户的不同市场和使用需求。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种车载式X射线检查系统，包括安检机和操作室，其特征在于：

所述安检机的至少部分位于车辆的底盘车后轴与车辆尾部之间；

所述操作室位于车辆的驾驶座与所述安检机之间，用于控制所述安检机并监控被检物品的扫描结果。

2.根据权利要求1所述的车载式X射线检查系统，其特征在于：

所述安检机的安检通道的中心线与所述车辆的长度方向垂直。

3.根据权利要求2所述的车载式X射线检查系统，其特征在于：

在所述安检机的安检通道两端对应的两侧车壁上包括上掀门，用于被检物品进出所述安检通道。

4.根据权利要求1所述的车载式X射线检查系统，其特征在于：

所述操作室和所述安检机之间包括隔墙，用于隔离所述操作室和所述安检机。

5.根据权利要求4所述的车载式X射线检查系统，其特征在于，所述隔墙包括：

电气控制面板，用于对所述车载式X射线检查系统进行配电控制，可在市电供电和发电机供电之间进行切换。

6.根据权利要求5所述的车载式X射线检查系统，其特征在于，所述操作室还包括：

发电机柜，与所述电气控制面板连接，用于市电不便于接入时发电，以向所述车载式X射线检查系统供电。

7.根据权利要求6所述的车载式X射线检查系统，其特征在于：

所述发电机柜包括超静音发电机，所述发电机外部包裹隔音棉，并具备减震功能。

8.根据权利要求1所述的车载式X射线检查系统，其特征在于：

所述车辆尾部大梁下安装电动支腿，当所述车载式X射线检查系统工作时，所述电动支腿支撑地面以避免晃动；当所述车辆行驶时，所述电动支腿收起。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的车载式X射线检查系统，其特征在于：

所述车载式X射线检查系统的安检机为双视角安检机。