CN206107055U - 野战方舱武器库 - Google Patents

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李其祥
何帆
张超
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Abstract

野战方舱武器库,包括舱体总成,所述舱体总成安装在运载底盘上,舱体总成的前部安装H型架,该H型架底部连接设于舱体总成底部的舱底滑撬;舱底滑撬安装在运载底盘的上装结构上;所述舱体总成内部分为三部分,分别是枪械舱、器材舱和管理舱,管理舱设于舱体总成的后部,枪械舱设于舱体总成的前部,器材舱设于枪械舱与管理舱之间;该野战方舱武器库的装备标准化、系列化、通用化程度高,丰富了方舱类装备,有利于装备体系建设,为武器装备的运输、存储、管理提供和很好的解决办法,安全性、可靠性高,从真正意义上做到储运无损坏、无差错、无丢失,从而保证武器装备的安全运输与安全管理,值得大力推广。

Description

野战方舱武器库
技术领域
本实用新型涉及移动仓储设备领域,尤其是一种野战方舱武器库。
背景技术
野战方舱武器库是一种新型方舱类装备,专门用于武器装备的快速运输、储存、便捷管理等。
在国外,方舱已经被广泛地用于野战指挥所、通信控制中心、移动维修站、航空指挥塔、雷达监测站,今后会被更多地用于战争工事。到1975年美军已经使用了180种不同种类的方舱,此后军用方舱随着作战要求得到迅速发展,英、法、德等国家相继研制出多种机动性能高和防护能力强的方舱。《“十三五”武警部队装备体建设系构想》明确提出:方舱类装备主要以大吨位整体自装卸车为载体,按照功能方舱、集装化装备、集装托盘等多种形式,使方舱同部队各类保障融为一体,从而实现应急保障中主要要素的集装化保障,构建新型战役支援保障装备体系。
在执行处突、反恐和野外开进等特殊任务中,往往时间紧、任务重,需要快速到达处置现场展开作业,而现有方舱装备存在以下不足:
一、现有方舱装备,武警部队已有指挥方舱、通信方舱、宣传方舱、炊事方舱、淋浴方舱、医疗方舱、维修方舱等,但与建设现代化武警“成系统、成建制”的要求仍有很大差距。
二、现有方舱装备,对枪支弹药、防暴武器、警用器材的运输、储存、管理等不够完善,机动性、安全性、可靠性有待提高。
三、现有方舱装备,不能满足基层中队(连)的武器装备装进一个方舱。
四、现有方舱装备,不能满足跨区增援、野外驻训等装备保障实际需求,经济效益和军事价值不高。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种装备标准化、系列化、通用化程度高,丰富了方舱类装备,有 利于装备体系建设,为武器装备的运输、存储、管理提供和很好的解决办法,安全性、可靠性高,方舱的使用避免了武器装备的损坏、差错、丢失,从真正意义上做到储运无损坏、无差错、无丢失,从而保证武器装备的安全运输与安全管理的野战方舱武器库。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:野战方舱武器库,包括舱体总成,所述舱体总成安装在运载底盘上,舱体总成的前部安装H型架,该H型架由边梁和横梁组成,其中边梁设于横梁两侧,横梁的中部设有挂环;H型架的顶部与舱体总成通过销连接,底部连接设于舱体总成底部的舱底滑撬,该舱底滑撬的中部设有数个叉装口,对称设置,后端设有滚轮;舱底滑撬安装在运载底盘的上装结构上,该上装结构由拉臂、拉臂油缸、联动架和副车架组成,其中拉臂呈L形,拉臂的后部与拉臂油缸的活塞杆铰接,后端与联动架前端轴心铰接,拉臂油缸的杠头端铰接在副车架前端上,联动架的后端与副车架铰接,拉臂的顶端设有与H型架上的挂环配合的挂钩;所述舱体总成的外壳由舱体框架和方舱大板组成,方舱大板嵌于舱体框架内;所述舱体总成的后侧设和右侧均开有舱门,分别是后门和侧门;舱体总成左板前端上侧开有进风口,舱体总成右板后端下侧开有出风口;所述舱体总成的底部四角均安装有调平机构;所述舱体总成内部分为三部分,分别是枪械舱、器材舱和管理舱,管理舱设于舱体总成的后部,枪械舱设于舱体总成的前部,器材舱设于枪械舱与管理舱之间。
作为本实用新型的进一步方案:所述滚轮安装在滚轴上,滚轮与滚轴间安装滚动轴承,滚轴的端头与舱底滑撬和舱体框架焊为一体。
作为本实用新型的进一步方案:所述舱体框架由顶框架、底框架、四个立柱和八个角件组成,顶框架和底框架之间通过四个立柱支撑连接,顶框架与立柱之间、底框架与立柱之间均通过角件连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述方舱大板由铝合金骨架和硬质聚氨脂泡沫塑料夹芯板组成,硬质聚氨脂泡沫塑料夹芯板填充在铝合金骨架之间,在方舱大板的外表面覆盖有铝蒙皮,铝合金骨架与铝蒙皮之间设有断热桥。
作为本实用新型的进一步方案:所述舱门外部设有门框,舱门与门框之间设有气闭密封 条和屏蔽密封条;舱门上设有限位机构,内侧设有三叉锁。
作为本实用新型的进一步方案:所述舱体总成左侧与管理舱内的座椅对应位置开一个窗,在窗的外层安装防爆网。
作为本实用新型的进一步方案:所述管理舱的左部设有控制平台和管理人员座椅,控制平台包含两个主机、两个显示屏、两个车载台、一个监控终端、一个通信终端,右部设有一个机柜和一个文件柜,机柜下层放置UPS电源,上层安装配电箱、设备控制开关和温湿度调节面板,文件柜的下层设置三层抽屉,上层放置打印机;器材舱的左右两侧分别设置器材架;枪械舱设置五个智能枪柜和一个弹药柜。
作为本实用新型的进一步方案:所述进风口与出风口处安装有风机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该野战方舱武器库具有以下优点:一、装备标准化、系列化、通用化程度高,丰富了方舱类装备,有利于装备体系建设;二、大大加强武警部队野外条件的机动能力和保障水平,为武器装备的运输、存储、管理提供和很好的解决办法;三、安全性、可靠性高,方舱的使用避免了武器装备的损坏、差错、丢失,从真正意义上做到储运无损坏、无差错、无丢失,从而保证武器装备的安全运输与安全管理。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图;
图2为本实用新型的舱体总成的装配示意图;
图3为本实用新型的H型架和舱底滑撬的结构示意图;
图4为本实用新型的滚轮的结构示意图;
图5为本实用新型的上装结构的结构示意图;
图6为本实用新型的舱体框架的结构示意图;
图7为本实用新型的方舱大板的剖视图;
图8为本实用新型的舱体总成的内部结构示意图;
图9为本实用新型的舱门的剖视图;
图10为本实用新型的舱体总成的左视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-10,本实用新型实施例中,野战方舱武器库,包括舱体总成1、运载底盘21、自装卸机构、电气系统、调温系统、除湿系统、监控系统、定位系统、通信系统、管理系统,所述舱体总成1安装在运载底盘21上,舱体总成1的前部安装H型架2,该H型架2由边梁201和横梁202组成,其中边梁201设于横梁202两侧,横梁202的中部设有挂环203;
H型架2的顶部与舱体总成1通过销连接,底部连接设于舱体总成1底部的舱底滑撬3,该舱底滑撬3的中部设有数个叉装口301,对称设置,后端设有滚轮302,滚轮302安装在滚轴303上,滚轮302与滚轴303间安装滚动轴承,滚轴303安装时将端头与舱底滑撬3和舱体框架5焊为一体;
舱底滑撬3安装在运载底盘21的上装结构4上,该上装结构4由拉臂401、拉臂油缸402、联动架403和副车架404组成,其中拉臂401呈L形,拉臂401的后部与拉臂油缸402的活塞杆铰接,后端与联动架403前端轴心铰接,拉臂油缸402的杠头端铰接在副车架404前端上,联动架403的后端与副车架404铰接,拉臂401的顶端设有与H型架2上的挂环203配合的挂钩;
所述舱体总成1的外壳由舱体框架5和方舱大板6组成,方舱大板6嵌于舱体框架5内,其中舱体框架5由顶框架501、底框架502、四个立柱503和八个角件504组成,顶框架501和底框架502之间通过四个立柱503支撑连接,顶框架501与立柱503之间、底框架502与立柱503之间均通过角件504连接;
方舱大板6由铝合金骨架601和硬质聚氨脂泡沫塑料夹芯板602组成,硬质聚氨脂泡沫塑料夹芯板602填充在铝合金骨架601之间,在方舱大板6的外表面覆盖有铝蒙皮603,铝合金骨架601与铝蒙皮603之间设有断热桥604;
所述舱体总成1的后侧设和右侧均开有舱门10,分别是后门和侧门,后门采用外开启方式,侧门采用内开启方式,舱门10外部设有门框101,舱门10与门框101之间设有气闭密封条103和屏蔽密封条104;舱门10采用拉制铝型材,表面精度高,并进行氧化处理,出入门上设有限位机构,内侧设三叉锁,锁闭可靠;舱体总成1左侧与管理舱9内的座椅对应位置开一个窗11,在窗11的外层安装防爆网,防止玻璃被破坏;
舱体总成1左板前端上侧开有进风口12,舱体总成1右板后端下侧开有出风口13;所述舱体总成1的底部四角均安装有调平机构;
所述舱体总成1内部分为三部分,分别是枪械舱7、器材舱8和管理舱9,管理舱9设于舱体总成1的后部,枪械舱7设于舱体总成1的前部,器材舱8设于枪械舱7与管理舱9之间;其中管理舱9的左部设有由通信定位、监控终端及计算机组成的控制平台(两个主机、两个显示屏、两个车载台、一个监控终端、一个通信终端)、管理人员座椅,右部设有一个机柜(下层放置UPS电源,上层安装配电箱、设备控制开关、温湿度调节面板)、一个文件柜(下层设置三层抽屉,上层放置打印机);器材舱8的左右两侧分别设置高度可调节的器材架;枪械舱7设置五个智能枪柜和一个弹药柜。
进一步,所述舱门10及门框101采用相互配合的齿形型材,该型材设有密封条卡槽,密封条为压紧式密封条,通过齿型材与密封条相互挤压,确保门缝处密封可靠。方舱采取“气囊密封胶条+舌形胶条”复合密封方式。
进一步,所述进风口12与出风口13处安装有风机。
本实用新型的结构特点及其优点:(一)总体结构:
一、整车,野战方舱武器库采用CAF602421型军用方舱+SX2190NP型越野底盘的总体结构。
二、为满足方舱自装卸功能,在方舱前部安装“H”型架、底部安装滑橇和滚轮302构成自装卸机构;“H”型架是方舱自装卸的关键机构,两侧边梁201和中间横梁202采用矩形钢管焊接成型,“H”型架自重小于150kg,其向下翻转操作时扶手处用力最大为80kg,两人操作每人用力最大40kg,两人可安全轻便操作。方舱前部安装有“H”型架,“H”型架下端与舱底滑橇铰接,上部与舱顶用销连接,导向轮安装在舱体后部下端,底架式滑橇与底板连接。方舱装车时,通过底盘的挂钩与“H”型架的挂环203相连,挂钩拖动方舱将其前端拉起,后端滚轮302在地面上移动,直至方舱滑橇与底盘导轮接触并至舱体水平,继续拖动方舱移至指定位置后锁固,方舱卸车与装车顺序相反。
三、底盘改装设计,底盘改装主要是在副车架404上加装上平面架,用来承载方舱重量,构成上装的上平面。改装时应考虑运输状态和轴荷分配,确定副车架404与主车架之间的连接刚度和形式,确保在装卸作业过程中不发生干扰。釆用拉臂401式自卸结构,上装部分设计借鉴骨架式集装箱运输车的设计理念,以SX2190NP型越野为基础的底盘改装加装了自装卸机构,解决了装卸作业过程中不发生干扰的问题。
(二)舱体结构设计:
一、框架结构,方舱采用钢框架承载结构,由8个角件504、4个立柱503、顶底框架502焊接形成刚性体,该结构已经进行了方舱总质量10000kg的平跌落、棱跌落、自装卸和吊装试验,并达到规定的指标要求。方舱大板6由铝合金骨架601、硬质聚氨脂泡沫塑料夹芯板602、隔热材料、内外蒙皮等构成。
二、舱门10结构,方舱尺寸为(长×宽×高):6058mm×2438mm×2100mm,增加侧门对武器装备存取速度提升十分明显,因此采用双舱门10形式,即在舱体后侧开一后门尺寸为(高×宽):1800mm×800mm,采用外开启方式;舱体右侧开一侧门尺寸为(高×宽):1800mm×800mm,采用内开启方式。舱门10采用拉制铝型材,表面精度高,并进行氧化处理,出入门上设有限位机构,内侧设三叉锁,锁闭可靠。
三、窗11、口设计。在舱体左侧与管理舱9座椅对应位置开一个窗11,在窗11的外层安装防爆网,防止玻璃被破坏,考虑到窗11口尺寸越大,其本身的安全性就越低。根据《军用方舱门10、窗11、孔口结构型式及尺寸系列》相关规定,结合舱体内存放武器装备的特殊性,决定在上述标准基础上将窗11的尺寸定为(高×宽):200mm×400mm。
四、孔口设计,设计进风孔口开设在舱体左板前端上侧,出风口13开设在舱体右板后端下侧,尺寸为(高×宽):200×200mm。
五、密封设计,舱门10及门框101采用相互配合的齿形型材,该型材设有密封条卡槽,密封条为压紧式密封条,通过齿型材与密封条相互挤压,确保门缝处密封可靠。方舱采取“气囊密封胶条+舌形胶条”复合密封方式,以达到防水、防尘及气密性要求。
六、调平机构,方舱底部四角安装4套手动调平机构,调平机构载荷3吨,行程200mm,表面进行三防处理,升降管采用镀铬工艺,齿轮箱整体密封,使用中无需维护。
(三)模块设计:方舱分为独立的三个舱体:一个枪械舱7,一个器材舱8和一个管理舱9。
一、器材舱8设计,器材舱8尺寸为(长×宽×高):1500mm×2400mm×1900mm,舱内左右两侧各安装1组铝合金器材架尺寸为(长×高×深):1500mm×1900mm×700mm,器材架设置有2层隔板,隔板位置可根据实际需求进行高度调节。器材架采用专用铝合金型材,材质为铝镁合金6063T5,螺栓结构连接而成,隔板高度可根据需要自由调节,舱体底板、侧板、顶板内部均预埋垫板,保证器材架安装牢固稳定可靠。左侧器材架底层放置发电机、50米自回收线缆盘、枪械维修箱,不便于箱装化的装备固定放置在右侧货架的底层;其余装备器材进行箱装化,根据质量、尺寸固定放置在相应的器材架上。考虑到底盘是钢板弹簧减震,不符合设备减震要求,因此器材架隔板安装有钢丝螺旋减震器。并采用长度可调节的活扣扎带对货架上的箱体进行系固。
二、枪械舱7设计,枪械舱7尺寸为(长×宽×高):2800mm×2400mm×1900mm,枪柜、弹药柜的布置应以底盘中心轴对称,确保车辆的行驶稳定性为了便于快速存取枪支枪械舱7 开设两扇门,管理舱9与枪械舱7的连接处,设置一个电动滑门,尺寸为(高×宽):1800mm×800mm;在方舱右侧距离前端1000mm处,设置一个侧门,尺寸为(高×宽):1800mm×800mm。舱内设置5个智能枪柜,其尺寸为(长×宽×高):720mm×500mm×1900mm,1个智能弹药柜,其尺寸为(长×宽×高):800mm×600mm×1500mm。
三、管理舱9设计,理舱尺寸为(长×宽×高):1500mm×2400mm×1900mm,管理舱9左侧设置一个控制台(2个主机、2个显示屏、2个车载台、1个监控终端、1个通信终端)、1个座椅,右侧设置1个机柜(下层放置UPS电源,上层安装配电箱、设备控制开关、温湿度调节面板)、1个文件柜(下层设置3层抽屉,上层放置打印机);管理舱9具有以下功能:舱内武器装备监控及管理、通信定位控制及管理、监控设备控制及信息存取管理、各舱门10关启信息管理、整舱的智能化控制及管理、电源系统控制及管理、舱内外照明控制及管理、舱内温湿度控制及调节。
(四)关键部件设计:
一、电源,本方舱配有自发电系统(12kW/AC220V)、UPS电源系统(直流输出DC12V/24V,逆变输出2000W/AC220V)及外接市电三种供电方式,为舱内各用电设备提供电源。
二、线路,舱内布线一般有两种方式:一种是明线布置,在舱体顶部或底部四周布置线槽,目前常采用铝型材线槽,设计时根据线径大小选用不同尺寸的线槽;另一种是暗线布置,在距离各用电设备最近壁板内的铝型材内布线,并在适当位置开设孔口安装插座。本舱线路采用暗线布置,舱体底部走线槽全部涂胶密封,地板穿线孔采用过线护套,走线槽具有一定扩展空间,开启和闭合方便,便于线缆维护。电源线及各种信号线槽分开,电缆按类别分开走线,避免电磁干扰。所有导线和电缆要留有适当余量,以便出现线路故障进行操作维修,布线时并行的导线除有明确的规定外不允许绞合,不同功能线路应有不同标识,并与说明书线路原理图相对应便于检修。
三、照明,舱内,整舱照明采用LED平行光源,电压DC220V、功率40W,直流照明电源由配电箱控制,应急情况下使用UPS电源。舱体顶板共设置6盏LED照明灯,各舱分别安装 2盏照明灯,能够满足全舱照明要求,每盏灯的开启可独立控制;舱外,在舱体后部设置2套CJG25240型起伏式升降照明灯,其结构主要由3节气动升降杆、金属卤灯、固定底座、控制装置等组成。
四、温湿度调节,依据GJB1913A-2006《军用方舱空调设备通用规范》,额定制冷量大于3000W的空调机,其室内噪声应不大于62dB,室外噪声应不大于68dB。方舱顶部设置1套FKWD-45G/BP型顶置式空调。采取安装除湿机的方法进行除湿,除湿机的选择应考虑其进风量和出风量、除湿量、外形尺寸、结构形式等。根据计算需要,确定选用新风EDF-50型除湿机,除湿效果能够达到规定要求,固定安装于枪械舱7的左侧前端舱底板。
五、警示灯具,根据《军用汽车安全性要求》规定,武器运载车辆应安装警示灯具。车尾顶部安装有红蓝爆闪警示灯,驾驶室顶部安装长排爆闪进警示灯,本文选用TBD15121型LED警灯。
六、灭火装置,根据《武器库安全管理规定》要求消防设施具备扑灭A类火灾、B类火灾及电器火灾的灭火设备,灭火设备应安置在易于发现、取用方便的位置。野战方舱武器库整车放置4个灭火器,分别安装于驾驶室的座椅处、驾驶室与车厢连接处、舱内侧门处、舱内后门处。
七、接地设计,接地设计主要包括防雷电接地和防静电接地。
本实用新型的优点主要体现在三个方面:
一、装备标准化、系列化、通用化程度高,丰富了方舱类装备,有利于装备体系建设。
二、大大加强武警部队野外条件的机动能力和保障水平,为武器装备的运输、存储、管理提供和很好的解决办法。
三、安全性、可靠性高。方舱的使用避免了武器装备的损坏、差错、丢失,从真正意义上做到储运无损坏、无差错、无丢失,从而保证武器装备的安全运输与安全管理。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此, 无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.野战方舱武器库,包括舱体总成,其特征在于,所述舱体总成安装在运载底盘上,舱体总成的前部安装H型架,该H型架由边梁和横梁组成,其中边梁设于横梁两侧,横梁的中部设有挂环;H型架的顶部与舱体总成通过销连接,底部连接设于舱体总成底部的舱底滑撬,该舱底滑撬的中部设有数个叉装口,对称设置,后端设有滚轮;舱底滑撬安装在运载底盘的上装结构上,该上装结构由拉臂、拉臂油缸、联动架和副车架组成,其中拉臂呈L形,拉臂的后部与拉臂油缸的活塞杆铰接,后端与联动架前端轴心铰接,拉臂油缸的杠头端铰接在副车架前端上,联动架的后端与副车架铰接,拉臂的顶端设有与H型架上的挂环配合的挂钩;所述舱体总成的外壳由舱体框架和方舱大板组成,方舱大板嵌于舱体框架内;所述舱体总成的后侧设和右侧均开有舱门,分别是后门和侧门;舱体总成左板前端上侧开有进风口,舱体总成右板后端下侧开有出风口;所述舱体总成的底部四角均安装有调平机构;所述舱体总成内部分为三部分,分别是枪械舱、器材舱和管理舱,管理舱设于舱体总成的后部,枪械舱设于舱体总成的前部,器材舱设于枪械舱与管理舱之间。
2.根据权利要求1所述的野战方舱武器库,其特征在于,所述滚轮安装在滚轴上,滚轮与滚轴间安装滚动轴承,滚轴的端头与舱底滑撬和舱体框架焊为一体。
3.根据权利要求1所述的野战方舱武器库,其特征在于,所述舱体框架由顶框架、底框架、四个立柱和八个角件组成,顶框架和底框架之间通过四个立柱支撑连接,顶框架与立柱之间、底框架与立柱之间均通过角件连接。
4.根据权利要求1所述的野战方舱武器库,其特征在于,所述方舱大板由铝合金骨架和硬质聚氨脂泡沫塑料夹芯板组成,硬质聚氨脂泡沫塑料夹芯板填充在铝合金骨架之间,在方舱大板的外表面覆盖有铝蒙皮,铝合金骨架与铝蒙皮之间设有断热桥。
5.根据权利要求1所述的野战方舱武器库,其特征在于,所述舱门外部设有门框,舱门与门框之间设有气闭密封条和屏蔽密封条;舱门上设有限位机构,内侧设有三叉锁。
6.根据权利要求1所述的野战方舱武器库,其特征在于,所述舱体总成左侧与管理舱内的座椅对应位置开一个窗,在窗的外层安装防爆网。
7.根据权利要求1所述的野战方舱武器库,其特征在于,所述管理舱的左部设有控制平台和管理人员座椅,控制平台包含两个主机、两个显示屏、两个车载台、一个监控终端、一个通信终端,右部设有一个机柜和一个文件柜,机柜下层放置UPS电源,上层安装配电箱、设备控制开关和温湿度调节面板,文件柜的下层设置三层抽屉,上层放置打印机;器材舱的左右两侧分别设置器材架;枪械舱设置五个智能枪柜和一个弹药柜。
8.根据权利要求1所述的野战方舱武器库,其特征在于,所述进风口与出风口处安装有风机。
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