CN109653538A - 应急保障方舱 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种应急保障方舱，包括舱体、舱内设施、电气系统、空调系统；所述舱体为骨架舱，由底架、舱壁、舱内隔断、外包角、起吊角件、附件组成；所述舱内设施由门、床铺、鞋柜、棚板、书桌、座椅、吊柜、衣帽钩、住宿间隔断组成；所述电气系统由灯具、插座组成；所述空调系统由车载空调组成；所述附件包括窗、舱体调平系统、铝合金踏板梯。本发明为应急人员野外工作时提供良好的生活环境，可满足野营住宿、供电、办公等应急保障需求。
Description
技术领域
本发明属于一种应急舱，具体的是一种野外工作应急保障方舱。
背景技术
目前野外工作人员的住宿和工作条件艰苦，在无野外工作站的情况下，主要依靠帐篷作为生活和工作的主要场所。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题，提出一种应急保障方舱，该应急保障方舱功能齐全、环境舒适，满足野外宿营和工作的基本需求，能够提高野外工作人员保障任务的能力。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：应急保障方舱，其特征在于：包括舱体、舱内设施、电气系统、空调系统；所述舱体为骨架舱，由底架、舱壁、舱内隔断、外包角、起吊角件、附件组成；所述舱内设施由门、床铺、鞋柜、棚板、书桌、座椅、吊柜、衣帽钩、住宿间隔断组成；所述电气系统由灯具、插座组成；所述空调系统由车载空调组成；所述附件包括窗、舱体调平系统、铝合金踏板梯。
所述底架是整个舱体的安装基础，受力比较大，因此底架的纵梁和横梁均采用槽形截面，材料为HG60高强度钢板和16Mn钢板，以提高底架的强度和刚度。
所述舱壁骨架和舱内隔断骨架设计成“井”字形的矩形框架钢结构，相关位置焊接预埋部件，采用□50×50×3方管用组焊定位工装进行焊接，以减少骨架的变形，焊后进行组焊校型、打磨、磷化、防锈等处理；所述外包角采用成形的铝合金型材铆接；所述起吊角件可使用吊车进行装卸作业。
所述门，每个住宿办公间都有一个出入门，开启方式为“平开”，材质为铝合金与木质结构；所述床铺，固定式，上设席梦思床垫，采用实木质结构；所述鞋柜，固定在床铺下面，分为上下两层，采用实木质结构，设有对开门。
所述棚板，翻转式，沙发面，设于床铺上方，采用实木质结构。平时棚板可下翻贴于端壁内表面，可做为下床人坐时的沙发靠背，也可上翻固定，做床铺或存放物品使用，采用吊带固定。
所述书桌，固定于侧壁上，桌面下设一层抽斗，材质均为实木质结构；所述座椅，每个住宿办公间都有1个带靠背的高档标准旋转座椅，设计专用尼龙固定装置进行可靠固定；所述吊柜，为两对开门吊柜，实木质结构；所述衣帽钩，间壁上方选用标准衣帽钩，前后中各1套，采用螺栓连接；住宿间隔断，舱体被2个隔断隔成3个住宿办公间，隔断采用钢结构形式，材料为Q235-A型材，选用方管组焊而成，内外蒙皮为1.2mm厚铝板。
所述灯具，顶壁设有一吸顶式15W节能灯具，吊柜下方设一个内嵌式可调向60W射灯，用于桌面照明，在三个床铺的上方各设置1个照明灯6W，每个住宿办公间装有1个应急照明灯；所述车载空调401，设于方舱前壁外侧上方；方舱送风管道沿左右侧壁顶部布置，各向一侧送风。
本发明应急保障方舱包括舱体、舱内设施、电气系统、空调系统；主要用于为应急人员野外工作时提供良好的生活环境，可满足野营住宿、供电、办公等应急保障需求。
附图说明
图1是本发明的外部结构主视图；
图2是本发明的外部结构后视图；
图3是本发明的外部结构右视图；
图4是本发明的内部结构主视图；
图5是本发明的内部结构俯视图；
图6是本发明的外部结构左视图；
图7是本发明的后舱剖面结构图；
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明：
实施例：参见附图1、2、3、4、5、6、7，应急保障方舱，包括舱体、舱内设施、电气系统、空调系统；所述舱体为骨架舱，由底架101、舱壁102、舱内隔断103、外包角104、起吊角件105、附件106组成；所述舱内设施由门201、床铺202、鞋柜203、棚板204、书桌205、座椅206、吊柜207、衣帽钩208、住宿间隔断209组成；所述电气系统由灯具301、插座302组成；所述空调系统由车载空调401组成；所述附件106包括窗10601、舱体调平系统10602、铝合金踏板梯10603；所述底架101是整个舱体的安装基础，受力比较大，因此底架的纵梁和横梁均采用槽形截面，材料为HG60高强度钢板和16Mn钢板，以提高底架的强度和刚度；所述舱壁骨架102和舱内隔断103骨架设计成“井”字形的矩形框架钢结构，相关位置焊接预埋部件，采用□50×50×3方管用组焊定位工装进行焊接，以减少骨架的变形，焊后进行组焊校型、打磨、磷化、防锈等处理；所述外包角104采用成形的铝合金型材铆接；所述起吊角件105可使用吊车进行装卸作业；所述门201，每个住宿办公间都有一个出入门，开启方式为“平开”，材质为铝合金与木质结构；所述床铺202，固定式，上设席梦思床垫，采用实木质结构；所述鞋柜203，固定在床铺下面，分为上下两层，采用实木质结构，设有对开门；所述棚板204，翻转式，沙发面，设于床铺上方，采用实木质结构，平时棚板可下翻贴于端壁内表面，可做为下床人坐时的沙发靠背，也可上翻固定，做床铺或存放物品使用，采用吊带固定；所述书桌205，固定于侧壁上，桌面下设一层抽斗，材质均为实木质结构；所述座椅206，每个住宿办公间都有1个带靠背的高档标准旋转座椅，设计专用尼龙固定装置进行可靠固定；所述吊柜207，为两对开门吊柜，实木质结构；所述衣帽钩208，间壁上方选用标准衣帽钩，前后中各1套，采用螺栓连接；住宿间隔断209，舱体被2个隔断隔成3个住宿办公间，隔断采用钢结构形式，材料为Q235-A型材，选用方管组焊而成，内外蒙皮为1.2mm厚铝板；所述灯具301，顶壁设有一吸顶式15W节能灯具，吊柜下方设一个内嵌式可调向60W射灯，用于桌面照明，在三个床铺的上方各设置1个照明灯6W，每个住宿办公间装有1个应急照明灯；所述车载空调401，设于方舱前壁外侧上方；方舱送风管道沿左右侧壁顶部布置，各向一侧送风。
工作流程如下：1、将应急保障方舱从车辆底盘上起吊至地面；2、放下四个舱体支撑腿，将舱体调平；3、连接电源；4、打开舱门，进入方舱，打开舱内照明灯具、调节舱内空调；5、展开工作或住宿休息。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
Claims (7)
1.一种应急保障方舱，其特征在于：包括舱体、舱内设施、电气系统、空调系统；所述舱体为骨架舱，由底架(101)、舱壁(102)、舱内隔断(103)、外包角(104)、起吊角件(105)、附件(106)组成；所述舱内设施由门(201)、床铺(202)、鞋柜(203)、棚板(204)、书桌(205)、座椅(206)、吊柜(207)、衣帽钩(208)、住宿间隔断(209)组成；所述电气系统由灯具(301)、插座(302)组成；所述空调系统由车载空调(401)组成；所述附件(106)包括窗(10601)、舱体调平系统(10602)、铝合金踏板梯(10603)。
2.根据权利要求1所述的应急保障方舱，其特征在于：所述底架(101)是整个舱体的安装基础，受力比较大，因此底架的纵梁和横梁均采用槽形截面，材料为HG60高强度钢板和16Mn钢板，以提高底架的强度和刚度。
3.根据权利要求1所述的应急保障方舱，其特征在于：所述舱壁骨架(102)和舱内隔断(103)骨架设计成“井”字形的矩形框架钢结构，相关位置焊接预埋部件，采用50×50×3方管用组焊定位工装进行焊接，以减少骨架的变形，焊后进行组焊校型、打磨、磷化、防锈等处理；所述外包角(104)采用成形的铝合金型材铆接；所述起吊角件(105)可使用吊车进行装卸作业。
4.根据权利要求1所述的应急保障方舱，其特征在于：所述门(201)，每个住宿办公间都有一个出入门，开启方式为“平开”，材质为铝合金与木质结构；所述床铺(202)，固定式，上设席梦思床垫，采用实木质结构；所述鞋柜(203)，固定在床铺下面，分为上下两层，采用实木质结构，设有对开门。
5.根据权利要求1所述的应急保障方舱，其特征在于：所述棚板(204)，翻转式，沙发面，设于床铺上方，采用实木质结构，平时棚板可下翻贴于端壁内表面，可做为下床人坐时的沙发靠背，也可上翻固定，做床铺或存放物品使用，采用吊带固定。
6.根据权利要求1所述的应急保障方舱，其特征在于：所述书桌(205)，固定于侧壁上，桌面下设一层抽斗，材质均为实木质结构；所述座椅(206)，每个住宿办公间都有1个带靠背的高档标准旋转座椅，设计专用尼龙固定装置进行可靠固定；所述吊柜(207)，为两对开门吊柜，实木质结构；所述衣帽钩(208)，间壁上方选用标准衣帽钩，前后中各1套，采用螺栓连接；住宿间隔断(209)，舱体被2个隔断隔成3个住宿办公间，隔断采用钢结构形式，材料为Q235-A型材，选用方管组焊而成，内外蒙皮为1.2mm厚铝板。
7.根据权利要求1所述的应急保障方舱，其特征在于：所述灯具(301)，顶壁设有一吸顶式15W节能灯具，吊柜下方设一个内嵌式可调向60W射灯，用于桌面照明，在三个床铺的上方各设置1个照明灯6W，每个住宿办公间装有1个应急照明灯；所述车载空调(401)，设于方舱前壁外侧上方；方舱送风管道沿左右侧壁顶部布置，各向一侧送风。
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- 2017-10-10 CN CN201710932869.3A patent/CN109653538A/zh active Pending
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