CN204975348U - 主毂斜孔内倒角刀具结构 - Google Patents
主毂斜孔内倒角刀具结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种主毂斜孔内倒角刀具结构,包括动力机、动力传输结构及刀具安装结构;其中,所述动力传输结构包括主动轮、动力传送带及转动盘,所述主动轮通过动力传送带与转动盘连接;所述刀具安装结构包括固定座、刀具支撑台及轴承座,所述刀具支撑台设置在固定座上,所述刀具支撑台通过左端的凸柱与轴承座连接,所述转动盘安装在轴承座中,所述转动盘中安装有倒角刀。本实用新型解决了主毂斜孔内倒角精度不高、加工倒角效率低下以及加工产生的废品数量大的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,尤其是涉及一种主毂斜孔内倒角刀具结构。
背景技术
目前主毂斜孔内倒角主要是工人进行手动倒角,工人手持工件通过手电钻对主毂斜孔内进行倒角,这样主毂斜孔内倒角的效率低下,一般每人每天只能加工几件到几十件;并且人工进行倒角,对工人的倒角技术和熟练度要求高,因为进行主毂斜孔内倒角时,主毂内孔表面极易损伤,主毂内孔表面损伤工件就报废了,因此人工进行主毂斜孔内倒角的主毂废品率较高;工人进行主毂斜孔内倒角时,达不到主毂生生产品质要求。
实用新型内容
针对现有技术中的上述问题,本实用新型提出了一种主毂斜孔内倒角刀具结构,通过机械对主毂进行倒角代替了人工倒角,解决了主毂斜孔内倒角过程中加工精度不高、加工效率低下和加工产生的废品率高。
本实用新型的技术方案为:一种主毂斜孔内倒角刀具结构,包括变频调速电机、动力传输结构及刀具安装结构;其中,所述动力传输结构包括主动轮、动力传送带及转动盘,所述主动轮通过动力传送带与转动盘连接;
所述刀具安装结构包括固定座、刀具支撑台及轴承座,所述刀具支撑台设置在固定座上,所述刀具支撑台通过左端的凸柱与轴承座连接,所述转动盘安装在轴承座中,所述转动盘中安装有倒角刀。
优选地,所述变频调速的输出轴上连接有变频器,所述主动轮为大带轮,所述大带轮安装在变频器的输出轴上。
优选地,所述动力传送带为齿形带,所述转动盘为小带轮,所述大带轮与小带轮之间通过齿形带形成动力连接。
优选地,所述刀具支撑台位于固定座的前侧壁上和后侧壁上,所述刀具支撑台铰接在固定座上。
优选地,所述轴承座由底座及两个侧壁组成,所述小带轮通过深沟球轴承安装在轴承座中;所述轴承座的后端通过圆柱销和十字槽沉头螺钉与刀具支撑台的凸柱结构连接;轴承座钱端通过垫片和十字槽沉头螺钉连接。
优选地,所述倒角刀的轴心线与轴承座的侧壁相互垂直。
优选地,所述刀具支撑台与固定座上伸出的定位板之间连接有伸缩弹簧。
本实用新型通过电机产生动力,变频调速电机上连接有变频器,可以使变频调速电机的转速发生变化满足倒角刀转速变化的要求;变频调速电机产生的动力传输到主动轮中,与主动轮连接的动力传送带将动力传输到转动盘中;再加上倒角刀安装在转动盘中,因此,转动盘获得动力就将带动倒角刀转动对主毂斜孔进行倒角。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型中刀具支撑台与固定座通过铰接的方式连接,支撑台上连接伸缩弹簧,当主毂内孔的位置未对准时,因为刀具支撑台与固定座通过铰接的方式连接,刀具可以通过伸缩弹簧准确的找准主毂的孔位,避免了刀具和主毂内孔的硬性摩擦,降低了产品的废品率。
2)本实用新型中轴承座的左端通过垫片和十字槽沉头螺钉与轴承座的两个侧壁连接;这样可以将垫片取出,方便小带轮和刀具的安装与更换。
3)本实用新型中电机连接有变频器,主要是在进行主毂斜孔内倒角时,当刀具刚接触主毂内孔、刀具正在倒角和刀具即将倒角完成时,刀具的转速需要不同,这就需要变频器转换电机的转速,从而实现刀具的转速不同,避免倒角过程伤着内孔表面,减少了加工过程中主毂报废的数量,也就是降低了产品的废品率。
4)本实用新型通过机械加工对主毂斜孔进行倒角代替了人工手动倒角,从以前每人每天加工几件到几十件增加到每人每天能够加工500-600件;机械加工倒角不仅主毂斜孔内倒角加工的精度提高,主毂斜孔内倒角加工效率大大增加,并且主毂的废品率降低,节约了人工成本,同时主毂的生产成本得到极大的降低。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构示意图。
图2为本实用新型倒角加工示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1所示,本实用新型包括动力机、动力传输结构及刀具安装结构;其中,动力传输结构包括主动轮、动力传送带和转动盘,主动轮通过动力传送带与转动盘连接;
刀具安装结构包括固定座1、刀具支撑台2及轴承座3,刀具支撑台2设置在固定座1上,刀具支撑台2通过左端的凸柱与轴承座3连接,转动盘安装在轴承座3中,转动盘中安装有倒角刀4。
变频调速电机5的输出轴上连接有变频器6,主动轮为大带轮8,大带轮8安装在变频器6的输出轴上;大带轮8就作为电机5的动力的输出端;由于是电机5的动力最终带动倒角刀4转动对主毂7斜孔进行倒角,在对主毂7斜孔进行倒角时,倒角刀4的转速需要不同,比如倒角刀4刚接触主毂7内表面时,防止倒角刀4转速过快损伤主毂7孔内表面,因而需要倒角刀4的转速较慢;当倒角刀4已经完全接触主毂7内孔表面之后,倒角刀4受到的阻力较大,此时需要倒角刀4的转速较快;倒角刀4需要改变转速的时候就通过变频器6改变电机5的转速,从而改变倒角刀4的转速;使得加工的倒角比较平整没有毛刺,并且整个倒角加工过程主毂的废品率降低。
动力传送带为齿形带9,转动盘为小带轮10,大带轮8与小带轮10之间通过齿形带9形成动力连接;而齿形带9将大带轮8和小带轮10连接起来,从而大带轮8上的动力就可以通过齿形带9传送到小带轮10上。
刀具支撑台2位于固定座1的前侧壁上或后侧壁上,且刀具支撑台2铰接在固定座1上;刀具支撑台2与固定座1上伸出的定位板之间连接有伸缩弹簧11;通过铰接的方式连接,这样就可以轻微的调整刀具支撑台2的位置;当在进行主毂7斜孔内倒角时,倒角刀4通过动力传输结构的动力推动而移动到主毂7内孔中,但是有时候倒角刀4与主毂7的内孔未对准时,容易出现倒角刀4将主毂7的孔沿撞坏的情况;因此为了避免倒角刀4与主毂7发生硬性摩擦和碰撞,通过设置在刀具支撑台2与固定座1支出部分之间的伸缩弹簧11来动态的调整刀具支撑台2的位置,伸缩弹簧11可以使刀具支撑台2准确的找准主毂7的孔位,因此伸缩弹簧11结构和铰接的连接方式就避免了倒角刀4与主毂7发生硬性摩擦和碰撞的情况。
轴承座3由底座和两个侧壁组成,小带轮10通过深沟球轴承15安装在轴承座3中;轴承座3的后端通过圆柱销12和十字槽沉头螺钉13与刀具支撑台2的凸柱结构连接;轴承座3的后端通过垫片14和十字槽沉头13螺钉连接,其中垫片14可以从轴承座3中取出,方便在轴承座3中安装小带轮10和倒角刀4。
倒角刀4的轴心线与轴承座3的侧壁互相垂直。
刀具支撑台2与固定座1上伸出的定位板之间连接有伸缩弹簧11。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种主毂斜孔内倒角刀具结构,其特征在于:包括变频调速电机、动力传输结构及刀具安装结构;其中,所述动力传输结构包括主动轮、动力传送带及转动盘,所述主动轮通过动力传送带与转动盘连接;
所述刀具安装结构包括固定座、刀具支撑台及轴承座,所述刀具支撑台设置在固定座上,所述刀具支撑台通过左端的凸柱与轴承座连接,所述转动盘安装在轴承座中,所述转动盘中安装有倒角刀。
2.如权利要求1所述的主毂斜孔内倒角刀具结构,其特征在于:所述变频调速电机的输出轴上连接有变频器,所述主动轮为大带轮,所述大带轮安装在变频器的输出轴上。
3.如权利要求2所述的主毂斜孔内倒角刀具结构,其特征在于:所述动力传送带为齿形带,所述转动盘为小带轮,所述大带轮与小带轮之间通过齿形带形成动力连接。
4.如权利要求1所述的主毂斜孔内倒角刀具结构,其特征在于:所述刀具支撑台位于固定座的前侧壁上和后侧壁上,所述刀具支撑台铰接在固定座上。
5.如权利要求3所述的主毂斜孔内倒角刀具结构,特征在于:所述轴承座由底座及两个侧壁组成,所述小带轮通过深沟球轴承安装在轴承座中;所述轴承座的后端通过圆柱销和十字槽沉头螺钉与刀具支撑台的凸柱结构连接;轴承座钱端通过垫片和十字槽沉头螺钉连接。
6.如权利要求1所述的主毂斜孔内倒角刀具结构,其特征在于:所述倒角刀的轴心线与轴承座的侧壁相互垂直。
7.如权利要求1所述的一种主毂斜孔内倒角刀具结构,特征在于:所述刀具支撑台与固定座上伸出的定位板之间连接有伸缩弹簧。
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