CN204917672U - 一种起重机箱形梁结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机箱形梁结构，它包括工字钢梁，所述的工字钢梁上部相对侧连接有上盖板，工字钢梁下部相对侧连接有下盖板，所述的上盖板、下盖板分别连接有连接钢，所述的连接钢与工字钢梁相连，上盖板中部的下端连接有加强筋，所述的加强筋与下盖板相连，工字钢梁外侧设置有斜支撑，工字钢梁设置有窗口A，工字钢梁前部设置有条形凹槽，工字钢梁前端连接有端盖，所述的端盖设置有与条形凹槽相配合的条形突起，端盖外侧设置有拉环，端盖设置有窗口B，本实用新型具有设计合理、钢度大、载重能力强、自重轻、方便检修、节约材料的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机零部件技术领域，具体涉及一种箱型梁，特别涉及一种起重机箱形梁结构。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，通常是由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成，桥架金属结构包括主梁和端梁，现有的桥式起重机主梁为较典型的箱形结构，这种结构的主梁是由主腹板、副腹板、上盖板和下盖板组成的封闭型空间结构，具有结构简单、制造方便、适于成批生产的特点，但也存在许多缺陷，首先现有的结构设计耗材量大，自重较重，制造成本高，由于主梁内部空间封闭无光，透气散热性差，且结构内部出现问题时，检修非常不便，因此，开发一种设计合理、钢度大、载重能力强、自重轻、方便检修、节约材料的起重机箱形梁结构具有十分重要的意义。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种设计合理、钢度大、载重能力强、自重轻、方便检修、节约材料的起重机箱形梁结构。
本实用新型的目的是这样实现的：一种起重机箱形梁结构，它包括工字钢梁，所述的工字钢梁上部相对侧连接有上盖板，工字钢梁下部相对侧连接有下盖板，所述的上盖板、下盖板分别连接有连接钢，所述的连接钢与工字钢梁相连，上盖板中部的下端连接有加强筋，所述的加强筋与下盖板相连，工字钢梁外侧设置有斜支撑，工字钢梁设置有窗口A，工字钢梁前部设置有条形凹槽，工字钢梁前端连接有端盖，所述的端盖设置有与条形凹槽相配合的条形突起，端盖外侧设置有拉环，端盖设置有窗口B。
所述的工字钢梁的数量为2个，且对称分布。
所述的连接钢的数量为4个，且分别对称分布。
所述的斜支撑的数量为4个，且分别对称分布。
所述的条形凹槽的数量为2个。
所述的窗口A的数量与加强筋的数量相同，且均匀分布。
所述的窗口B为倒圆角的矩形结构。
所述的拉环的数量至少为2个。
本实用新型的有益效果：本实用新型结构设计合理、简单，制造时焊接工作方便，且节约成本材料，连接钢使工字钢梁与上盖板、下盖板的连接稳固可靠，工字钢梁设置的斜支撑使结构强度增大，加强筋使整个箱型梁结构更加稳定可靠，端盖与工字钢梁通过突起和凹槽的方式连接，这样在需要对箱型梁结构内部进行检修时，可以通过拉动拉环便捷地拆卸端盖，使检修工作顺利进行，工字梁和端盖分别设置的窗口A、窗口B便于随时观察、检查箱型梁结构内部的连接结构，确保起重机安全运行，本实用新型具有设计合理、钢度大、载重能力强、自重轻、方便检修、节约材料的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机箱形梁结构的剖面图。
图2是本实用新型一种起重机箱形梁结构的左视图。
图3是本实用新型一种起重机箱形梁结构的主视图。
图4是本实用新型一种起重机箱形梁结构的端盖的后视图。
图中：1、工字钢梁2、上盖板3、下盖板4、连接钢5、加强筋6、斜支撑7、窗口A8、条形凹槽9、端盖10、条形突起11、拉环12、窗口B。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1、图2、图3和图4所示，一种起重机箱形梁结构，它包括工字钢梁1，所述的工字钢梁1上部相对侧连接有上盖板2，工字钢梁1下部相对侧连接有下盖板3，所述的上盖板2、下盖板3分别连接有连接钢4，所述的连接钢4与工字钢梁1相连，上盖板2中部的下端连接有加强筋5，所述的加强筋5与下盖板3相连，工字钢梁1外侧设置有斜支撑6，工字钢梁1设置有窗口A7，工字钢梁1前部设置有条形凹槽8，工字钢梁1前端连接有端盖9，所述的端盖9设置有与条形凹槽8相配合的条形突起10，端盖9外侧设置有拉环11，端盖9设置有窗口B12。
本实用新型结构设计合理、简单，制造时焊接工作方便，且节约成本材料，连接钢使工字钢梁与上盖板、下盖板的连接稳固可靠，工字钢梁设置的斜支撑使结构强度增大，加强筋使整个箱型梁结构更加稳定可靠，端盖与工字钢梁通过突起和凹槽的方式连接，这样在需要对箱型梁结构内部进行检修时，可以通过拉动拉环便捷地拆卸端盖，使检修工作顺利进行，工字梁和端盖分别设置的窗口A、窗口B便于随时观察、检查箱型梁结构内部的连接结构，确保起重机安全运行，本实用新型具有设计合理、钢度大、载重能力强、自重轻、方便检修、节约材料的优点。
实施例2
如图1、图2、图3和图4所示，一种起重机箱形梁结构，它包括工字钢梁1，所述的工字钢梁1上部相对侧连接有上盖板2，工字钢梁1下部相对侧连接有下盖板3，所述的上盖板2、下盖板3分别连接有连接钢4，所述的连接钢4与工字钢梁1相连，上盖板2中部的下端连接有加强筋5，所述的加强筋5与下盖板3相连，工字钢梁1外侧设置有斜支撑6，工字钢梁1设置有窗口A7，工字钢梁1前部设置有条形凹槽8，工字钢梁1前端连接有端盖9，所述的端盖9设置有与条形凹槽8相配合的条形突起10，端盖9外侧设置有拉环11，端盖9设置有窗口B12，所述的工字钢梁1的数量为2个，且对称分布，所述的连接钢4的数量为4个，且分别对称分布，所述的斜支撑6的数量为4个，且分别对称分布，所述的条形凹槽8的数量为2个，所述的窗口A7的数量与加强筋5的数量相同，且均匀分布，所述的窗口B12为倒圆角的矩形结构，所述的拉环11的数量至少为2个。
本实用新型结构设计合理、简单，制造时焊接工作方便，且节约成本材料，连接钢使工字钢梁与上盖板、下盖板的连接稳固可靠，工字钢梁设置的斜支撑使结构强度增大，加强筋使整个箱型梁结构更加稳定可靠，端盖与工字钢梁通过突起和凹槽的方式连接，这样在需要对箱型梁结构内部进行检修时，可以通过拉动拉环便捷地拆卸端盖，使检修工作顺利进行，工字梁和端盖分别设置的窗口A、窗口B便于随时观察、检查箱型梁结构内部的连接结构，确保起重机安全运行，本实用新型具有设计合理、钢度大、载重能力强、自重轻、方便检修、节约材料的优点。
Claims (8)
1.一种起重机箱形梁结构，它包括工字钢梁，其特征在于：所述的工字钢梁上部相对侧连接有上盖板，工字钢梁下部相对侧连接有下盖板，所述的上盖板、下盖板分别连接有连接钢，所述的连接钢与工字钢梁相连，上盖板中部的下端连接有加强筋，所述的加强筋与下盖板相连，工字钢梁外侧设置有斜支撑，工字钢梁设置有窗口A，工字钢梁前部设置有条形凹槽，工字钢梁前端连接有端盖，所述的端盖设置有与条形凹槽相配合的条形突起，端盖外侧设置有拉环，端盖设置有窗口B。
2.根据权利要求1所述的一种起重机箱形梁结构，其特征在于：所述的工字钢梁的数量为2个，且对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种起重机箱形梁结构，其特征在于：所述的连接钢的数量为4个，且分别对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种起重机箱形梁结构，其特征在于：所述的斜支撑的数量为4个，且分别对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种起重机箱形梁结构，其特征在于：所述的条形凹槽的数量为2个。
6.根据权利要求1所述的一种起重机箱形梁结构，其特征在于：所述的窗口A的数量与加强筋的数量相同，且均匀分布。
7.根据权利要求1所述的一种起重机箱形梁结构，其特征在于：所述的窗口B为倒圆角的矩形结构。
8.根据权利要求1所述的一种起重机箱形梁结构，其特征在于：所述的拉环的数量至少为2个。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520496272.5U CN204917672U (zh) | 2015-07-10 | 2015-07-10 | 一种起重机箱形梁结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN (1) | CN204917672U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105967061A (zh) * | 2016-07-27 | 2016-09-28 | 河南省鑫源起重机有限公司 | 一种门式起重机用主梁 |
| CN106744298A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-05-31 | 郑州大学 | 一种起重机主梁结构 |
| CN106744297A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-05-31 | 郑州大学 | 一种空腹式起重机箱形主梁结构 |
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2015
- 2015-07-10 CN CN201520496272.5U patent/CN204917672U/zh not_active Expired - Fee Related
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