CN205257792U - 带有三角形支撑主梁的桥式起重机 - Google Patents
带有三角形支撑主梁的桥式起重机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种带有三角形支撑主梁的桥式起重机，包括架设于两侧轨道之间的支撑主梁，支撑主梁上设置有由行走小车带动的提升机构，支撑主梁包括上横梁和位于同一水平面上两条相互平行的下横梁，上横梁位于两平行下横梁的上方中间位置处且与下横梁方向一致；在两平行下横梁之间间隔排列设置有若干主支撑筋，主支撑筋与下横梁的轴线垂直，相邻两主支撑筋之间设置有第一斜向支撑筋，上横梁通过若干第二斜向支撑筋分别与两平行下横梁相连接，位于同一下横梁上的第二斜向支撑筋两两为一对呈V型结构连续排布。本实用新型优点在于结构简单，节约钢材，便于安装及架设。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥式起重机，尤其是涉及一种便于安装及架设的带有三角形支撑主梁的桥式起重机。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。桥式起重机的主梁分为单梁和双梁两种，目前用于机械加工车间、冶金厂辅助车间、仓库、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业等领域桥式起重机的主梁均为箱梁结构，其占用厂房的空间较大，且安装和拆卸都较为不易，运输也非常麻烦；主梁与端梁多为焊接结构，焊接点较多残余应力较大，加工精度要求高，同时整体结构用钢量非常大，无法拆装会造成大量钢材的浪费。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种结构简单，节约钢材，便于安装及架设的带有三角形支撑主梁的桥式起重机。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：
本实用新型所述的带有三角形支撑主梁的桥式起重机，包括架设于两侧轨道之间的支撑主梁，所述支撑主梁上设置有由行走小车带动的提升机构，所述支撑主梁包括上横梁和位于同一水平面上两条相互平行的下横梁，所述上横梁位于所述两平行下横梁的上方中间位置处且与所述下横梁方向一致；在所述两平行下横梁之间间隔排列设置有若干主支撑筋，所述主支撑筋与所述下横梁的轴线垂直，相邻两主支撑筋之间设置有第一斜向支撑筋，所述上横梁通过若干第二斜向支撑筋分别与所述两平行下横梁相连接，位于所述同一下横梁上的所述第二斜向支撑筋两两为一对呈V型结构连续排布。
本实用新型优点在于结构简单，节约钢材，便于安装及架设。将原有箱梁结构的支撑主梁改为通过支撑筋连接的上横梁和下横梁，大大降低钢材用量及占地面积，安装、拆卸及运输都非常容易；同时减少焊接点，降低施工工艺及钢材用量，减少人力物力的耗费。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1中主支撑筋和第一斜向支撑筋的布置结构示意图。
图3是图1中第二斜向支撑筋的布置结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3所示，本实用新型所述的带有三角形支撑主梁的桥式起重机，包括架设于两侧轨道之间的支撑主梁，所述支撑主梁上设置有由行走小车6带动的提升机构7，所述支撑主梁包括上横梁1和位于同一水平面上两条相互平行的下横梁2，上横梁1位于两平行下横梁2的上方中间位置处且与下横梁2方向一致；在两平行下横梁2之间间隔排列设置有若干主支撑筋3，主支撑筋3与下横梁2的轴线垂直，相邻两主支撑筋3之间设置有第一斜向支撑筋4，上横梁1通过若干第二斜向支撑筋5分别与两平行下横梁2相连接，位于同一下横梁2上的第二斜向支撑筋5两两为一对呈V型结构连续排布，在保证带有三角形支撑主梁的桥式起重机稳固的同时降低钢材用量和施工难度，安装、拆卸及运输都非常容易。
Claims (1)
1.一种带有三角形支撑主梁的桥式起重机，包括架设于两侧轨道之间的支撑主梁，所述支撑主梁上设置有由行走小车（6）带动的提升机构（7），其特征在于：所述支撑主梁包括上横梁（1）和位于同一水平面上两条相互平行的下横梁（2），所述上横梁（1）位于所述两平行下横梁（2）的上方中间位置处且与所述下横梁（2）方向一致；在所述两平行下横梁（2）之间间隔排列设置有若干主支撑筋（3），所述主支撑筋（3）与所述下横梁（2）的轴线垂直，相邻两主支撑筋（3）之间设置有第一斜向支撑筋（4），所述上横梁（1）通过若干第二斜向支撑筋（5）分别与所述两平行下横梁（2）相连接，位于所述同一下横梁（2）上的所述第二斜向支撑筋（5）两两为一对呈V型结构连续排布。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN106276596A (zh) * | 2016-08-24 | 2017-01-04 | 安徽瑶海钢构建设集团股份有限公司 | 一种用于钢架起吊的吊车系统 |
| CN108178064A (zh) * | 2017-12-31 | 2018-06-19 | 王大方 | 一种起重机桁架式承重梁 |
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2015
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