CN203159053U - 一种铝电解多功能起重机的大车结构 - Google Patents
一种铝电解多功能起重机的大车结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203159053U CN203159053U CN 201320115040 CN201320115040U CN203159053U CN 203159053 U CN203159053 U CN 203159053U CN 201320115040 CN201320115040 CN 201320115040 CN 201320115040 U CN201320115040 U CN 201320115040U CN 203159053 U CN203159053 U CN 203159053U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- girder
- wheels
- end carriage
- crane
- aluminium electrolysis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 20
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 19
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 claims description 16
- 238000005868 electrolysis reaction Methods 0.000 claims description 13
- 229910001339 C alloy Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 7
- 150000001398 aluminium Chemical class 0.000 claims 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005098 hot rolling Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
Abstract
一种铝电解多功能起重机的大车结构是涉及铝电解多功能起重机大车结构的改进。本实用新型提供一种重量轻、成本低、
运行平稳、可靠
的铝电解多功能起重机的大车结构。本实用新型包括三个主梁，其结构要点每个主梁的两端均与一个下端设置有车轮组的端梁相连，主梁一侧的端梁通过连接梁依次相连组成端梁车，端梁车前端和后端的车轮组均安装有
运行驱动减速电机；两侧
主梁上均设置有一条小车轨道，中间主梁上设置有两条小车轨道。
Description
技术领域
本实用新型是涉及铝电解多功能起重机大车结构的改进。
背景技术
铝电解多功能起重机组是大型铝电解生产的关键设备，承担着辅助大型预焙阳极铝电解槽生产作业任务。随着制铝行业中的电解槽技术朝着大容量预焙电解槽技术的方向发展，保证预焙电解槽现代化、高效率的平稳生产，要求铝电解多功能起重机具备更加完备的功能。
现有的铝电解多功能起重机大车运行机构大多采用双梁结构、八轮支撑、2/4驱动，或三梁结构、八轮支撑，2/8驱动；上述设备运行不平稳，端梁通常较高，且易造成轮压分配不均。而且，出铝小车和工具小车的轨道采用的是标准起重机轨道，不仅成本高而且安装时易造成主梁二次变形。其次，主梁和端梁连接处需要用整体加工的连接板，工艺成本较高。另外，大车轴承座通常采用的是角型轴承座结构，轨距和车轮的同位度靠人工调整，摆桥架时调整量大，且精度低。
发明内容
本实用新型就是针对上述问题，提供一种重量轻、成本低、运行平稳、可靠的铝电解多功能起重机的大车结构。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括三个主梁，其结构要点每个主梁的两端均与一个下端设置有车轮组的端梁相连，主梁一侧的端梁通过连接梁依次相连组成端梁车，端梁车前端和后端的车轮组均安装有运行驱动减速电机；两侧主梁上均设置有一条小车轨道，中间主梁上设置有两条小车轨道。
作为一种优选方案，本实用新型所述每个端梁均设置有两个车轮组，两个车轮组分别设置在端梁前端和后端，每个车轮组包括一个车轮。
作为另一种优选方案，本实用新型所述端梁与连接梁铰接。
作为另一种优选方案，本实用新型所述小车轨道为低碳合金扁钢轨道，低碳合金扁钢轨道焊接在主梁的上盖板上。
其次，本实用新型所述车轮组的轴承座采用半圆形轴承座。
另外，本实用新型所述主梁与端梁通过紧固件相连。
本实用新型有益效果。
本实用新型将原来的每侧两个大端梁改为通过连接梁相连的三个小端梁，即每根主梁分别由左右两根端梁支撑，降低了大车整体重量、减少厂房投资成本、降低大车车轮轮压。
其次，端梁车前端和后端的车轮组均安装有运行驱动减速电机且每个端梁下端均设置有车轮组；采用双驱动、多车轮组运行方式，设备运行平稳、可靠。
另外，两侧主梁上均设置有一条小车轨道，中间主梁上设置有两条小车轨道；便于出铝小车和工具小车的行走。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1的仰视图。
图中，1为端梁、2为连接梁、3为主梁、4为小车轨道、5为运行驱动减速电机、6为车轮组、7为车轮、8为轴承座。
具体实施方式
如图所示，本实用新型包括三个主梁3，每个主梁3的两端均与一个下端设置有车轮组6的端梁1相连，主梁3一侧的端梁1通过连接梁2依次相连组成端梁1车，端梁1车前端和后端的车轮组6均安装有运行驱动减速电机5；两侧主梁3上均设置有一条小车轨道4，中间主梁3上设置有两条小车轨道4。
所述每个端梁1均设置有两个车轮组6，两个车轮组6分别设置在端梁1前端和后端，每个车轮组6包括一个车轮7。如此，本实用新型大车行走采用4/12驱动，设备运行更加平稳。另外，每个主梁3采用两侧各四轮支撑，轮压更均衡。
所述端梁1与连接梁2铰接。铰接可保证各车轮7同时与车轮7滚动面接触，运行稳定。
所述小车轨道4为低碳合金扁钢轨道，低碳合金扁钢轨道焊接在主梁3的上盖板上。低碳合金钢可直接用热轧或冷轧扁钢焊接在主梁3上，不仅可以降低轨道的费用，而且由于轨道焊接在主梁3上盖板上，这样轨道可参与强度和刚性计算，可减小主梁3的截面尺寸。
所述车轮组6的轴承座8采用半圆形轴承座。轴承座8采用半圆形结构可减小端梁1高度，便于装配，提高摆桥架的速度。
所述主梁3与端梁1通过紧固件相连；取消主梁3与端梁1搭接处的连接板，减少加工成本。
可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种铝电解多功能起重机的大车结构，包括三个主梁（3），其特征在于每个主梁（3）的两端均与一个下端设置有车轮组（6）的端梁（1）相连，主梁（3）一侧的端梁（1）通过连接梁（2）依次相连组成端梁（1）车，端梁（1）车前端和后端的车轮组（6）均安装有运行驱动减速电机（5）；两侧主梁（3）上均设置有一条小车轨道（4），中间主梁（3）上设置有两条小车轨道（4）。
2.根据权利要求1所述一种铝电解多功能起重机的大车结构，其特征在于所述每个端梁（1）均设置有两个车轮组（6），两个车轮组（6）分别设置在端梁（1）前端和后端，每个车轮组（6）包括一个车轮（7）。
3.根据权利要求1所述一种铝电解多功能起重机的大车结构，其特征在于所述端梁（1）与连接梁（2）铰接。
4.根据权利要求1所述一种铝电解多功能起重机的大车结构，其特征在于所述小车轨道（4）为低碳合金扁钢轨道，低碳合金扁钢轨道焊接在主梁（3）的上盖板上。
5.根据权利要求1所述一种铝电解多功能起重机的大车结构，其特征在于所述车轮组（6）的轴承座（8）采用半圆形轴承座。
6.根据权利要求1所述一种铝电解多功能起重机的大车结构，其特征在于所述主梁（3）与端梁（1）通过紧固件相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320115040 CN203159053U (zh) | 2013-03-14 | 2013-03-14 | 一种铝电解多功能起重机的大车结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320115040 CN203159053U (zh) | 2013-03-14 | 2013-03-14 | 一种铝电解多功能起重机的大车结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203159053U true CN203159053U (zh) | 2013-08-28 |
Family
ID=49020256
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320115040 Expired - Fee Related CN203159053U (zh) | 2013-03-14 | 2013-03-14 | 一种铝电解多功能起重机的大车结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203159053U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103612975A (zh) * | 2013-11-29 | 2014-03-05 | 中国有色（沈阳）冶金机械有限公司 | 铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具 |
| CN103935890A (zh) * | 2014-05-09 | 2014-07-23 | 天津起重设备有限公司 | 一种自由组合式多吊点起重小车 |
| CN108249297A (zh) * | 2016-12-29 | 2018-07-06 | 天津德仕达起重输送设备有限公司 | 双车同步机构 |
-
2013
- 2013-03-14 CN CN 201320115040 patent/CN203159053U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103612975A (zh) * | 2013-11-29 | 2014-03-05 | 中国有色（沈阳）冶金机械有限公司 | 铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具 |
| CN103612975B (zh) * | 2013-11-29 | 2016-01-06 | 中国有色（沈阳）冶金机械有限公司 | 铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具 |
| CN103935890A (zh) * | 2014-05-09 | 2014-07-23 | 天津起重设备有限公司 | 一种自由组合式多吊点起重小车 |
| CN108249297A (zh) * | 2016-12-29 | 2018-07-06 | 天津德仕达起重输送设备有限公司 | 双车同步机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202643142U (zh) | 一种双梁门式起重机翻转结构 | |
| CN203159053U (zh) | 一种铝电解多功能起重机的大车结构 | |
| CN203920906U (zh) | 电动运输车 | |
| CN101973485A (zh) | 一种新型电动葫芦单梁桥式起重机 | |
| CN203237934U (zh) | 电动葫芦起重机端梁装置 | |
| CN202429920U (zh) | 一种多小车双主梁龙门起重机 | |
| CN204917672U (zh) | 一种起重机箱形梁结构 | |
| CN203392823U (zh) | 大型箱型构件车间内翻身结构 | |
| CN203439947U (zh) | 凹形葫芦双梁桥吊 | |
| CN203651792U (zh) | 一种轻量化副构架径向转向架 | |
| CN202785365U (zh) | 桥式过轨起重机 | |
| CN202785376U (zh) | 节能降耗型桥式起重机 | |
| CN202609790U (zh) | 墙式起重机架梁及起重设备 | |
| CN201183718Y (zh) | 铝电解多功能起重机的工具小车检修平台 | |
| CN217051334U (zh) | 一种隧道提升专用龙门式支承主梁 | |
| CN216471831U (zh) | 一种多向运行的低净空电动葫芦 | |
| CN203173705U (zh) | 一种电动葫芦双梁桥式起重机 | |
| CN201729597U (zh) | 一种双出铝式三梁电解多功能起重机 | |
| CN202729599U (zh) | 一种双梁起重机小车及使用该起重机小车的双梁起重机 | |
| CN204251228U (zh) | 双梁四轨欧式起重机 | |
| CN201183717Y (zh) | 一种三梁式铝电解多功能起重机 | |
| CN201961989U (zh) | 能通过折线轨道的架桥机用特殊起重机 | |
| CN202575717U (zh) | 一种龙门转运试车装置 | |
| CN201424348Y (zh) | 一种起重机的出铝车 | |
| CN213292371U (zh) | 一种用于狭窄空间的运输工具小车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130828 Termination date: 20180314 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |