CN204912818U - 调整式全行程夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭露一种调整式全行程夹具，该夹具包含：一夹爪，该夹爪具有自该夹爪的上表面贯穿至该夹爪的下表面的多个贯穿孔，多个贯穿孔分为第一组贯穿孔与第二组贯穿孔；以及一夹爪座，该夹爪座具有多个螺孔形成于该夹爪座的上表面上，该多个螺孔沿着该夹爪座纵向方向排列；其中，仅有其中一组贯穿孔能同时被多个螺栓穿过且固定于多个螺孔。通过本实用新型可用相同夹具夹持车床全行程范围内所有不同大小的夹持物，且对于不同形状的夹持物仅需更换夹爪。借此改善现有技术中，因油压行程短，需大量制造不同尺寸的夹爪且耗时费力的问题。

Description

调整式全行程夹具

技术领域

本实用新型是关于一种夹具，特别是一种调整式全行程夹具。

背景技术

在工业的蓬勃发展下，为符合生产需要，发展出多种不同功能与特性的加工设备，其中车床是一种将加工物夹持在一旋转主轴上的加工工具机。为满足各种需求，车床种类可分为普通车床、桌上车床、立式车床、六角车床、自动车床、靠模车床、CNC车床等。而各类车床皆需要夹具(亦可称为夹头)来固定加工物或夹持物，夹具依夹持力的供给方式可分为手动夹具、气压夹具或油压夹具。

一般而言，夹具无法产生长距离的移动，也就是说仅用一种夹具并无法满足车床全行程范围内的夹持。当夹持物的大小改变时，则需要更换不同的夹具来夹持。而为了能够加工各种大小的夹持物，添购各种不同尺寸夹具所增加的费用、耗时修磨制作所需的夹具以及存放更多夹具的空间需求，皆会提高生产的成本。另一方面，传统更换夹具的方式，往往需要花费较大的力气与较多的时间来处理，造成加工产能降低。因此，如何设计出一种能够快速更换并且夹持车床全行程范围内各种大小夹持物的夹具，成为各厂商的研发标的。

实用新型内容

有鉴于上述公知技艺的问题，本实用新型的目的就是提供一种调整式全行程夹具，可随夹持物的尺寸快速调整夹爪位置。实用新型

本实用新型的一实施例提供了一种调整式全行程夹具，该夹具包含：至少一T型块，该至少一T型块具有多个螺孔；一夹爪，该夹爪具有自该夹爪的上表面贯穿至该夹爪的下表面的多个贯穿孔，该多个贯穿孔对应至该至少一T型块的多个螺孔；以及一夹爪座，该夹爪座具有配置以容置该至少一T型块的至少一个凹槽，该至少一个凹槽形成于该夹爪座的上表面上，该至少一凹槽的纵向方向平行于该夹爪座的纵向方向；其中，通过将多个螺栓穿过该夹爪的该多个贯穿孔旋紧该至少一T型块的该多个螺孔以固定该夹爪与该夹爪座；以及其中，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是通过调整该夹爪与该夹爪座的相对位置而决定，且该夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围是依据该凹槽的长度而决定。

如上所述的夹具，其中，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围包含一车床的全行程范围。

如上所述的夹具，其中，该夹爪的两侧端分别具有一向下延伸部，该两侧端的所述向下延伸部之间的距离为该夹爪座的宽度，且当固定该夹爪与该夹爪座时，该两侧端的所述向下延伸部分别位于该夹爪座的两侧面。

本实用新型的另一实施例提供了一种调整式全行程夹具，该夹具包含：一夹爪，该夹爪具有形成于该夹爪的下表面的至少一凸块，该夹爪具有自该夹爪的上表面贯穿至该夹爪的下表面的多个贯穿孔；以及一夹爪座，该夹爪座具有多个螺孔及配置以容置该至少一凸块的多个凹槽，该多个凹槽形成于该夹爪座的上表面上，该多个凹槽的纵向方向垂直于该夹爪座的纵向方向；其中，通过将多个螺栓分别穿过该夹爪的该多个贯穿孔旋紧该夹爪座的该多个螺孔的至少一个以固定该夹爪与该夹爪座；以及其中，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是通过选择该夹爪座的该多个凹槽的其中一个容置该夹爪的该至少一凸块而决定，且该夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围是依据该多个凹槽的距离最远的两个凹槽间的距离而决定。

如上所述的夹具，其中，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围包含一车床的全行程范围。

如上所述的夹具，其中，该夹爪的两侧端分别具有一向下延伸部，该两侧端的所述向下延伸部之间的距离为该夹爪座的宽度，且当固定该夹爪与该夹爪座时，该两侧端的所述向下延伸部分别位于该夹爪座的两侧面。

如上所述的夹具，其中，该夹爪具有第一夹持部与第二夹持部，其中，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是进一步通过选择该第一夹持部与该第二夹持部的其中之一而决定。

如上所述的夹具，其中，该夹爪座的该多个凹槽间是依等距离排列。

如上所述的夹具，其中，该夹爪座的该多个凹槽的每一个旁边设有与该夹具所能夹持的夹持物的尺寸对应的图形标识。

本实用新型的又一实施例提供了一种调整式全行程夹具，该夹具包含：一夹爪，该夹爪具有自该夹爪的上表面贯穿至该夹爪的下表面的多个第一贯穿孔；以及一夹爪座，该夹爪座具有形成于该夹爪座的上表面上的多个第一螺孔，该多个第一螺孔沿着该夹爪座纵向方向从该夹爪座的一端排列至该夹爪座的另一端；其中，通过将多个第一螺栓分别穿过该夹爪的该多个第一贯穿孔旋紧该夹爪座的该多个第一螺孔的至少一个以固定该夹爪与该夹爪座；以及其中，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是通过选择该夹爪座的该多个第一螺孔的其中一个以被该多个第一螺栓旋紧而决定，且该夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围是依据该多个第一螺孔的距离最远的两个第一螺孔间的距离而决定。

如上所述的夹具，其中，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围包含一车床的全行程范围。

如上所述的夹具，其中，该夹爪的两侧端分别具有一向下延伸部，该两侧端的所述向下延伸部之间的距离为该夹爪座的宽度，且当固定该夹爪与该夹爪座时，该两侧端的所述向下延伸部分别位于该夹爪座的两侧面。

如上所述的夹具，其中，该夹爪具有第一夹持部与第二夹持部，其中，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是进一步通过选择该第一夹持部与该第二夹持部的其中之一而决定。

如上所述的夹具，其中，该夹爪座的该多个第一螺孔间是依等距离排列。

如上所述的夹具，其中，该夹爪座的该多个第一螺孔的每一个旁边设有与该夹具所能夹持的夹持物的尺寸对应的图形标识。

如上所述的夹具，其中，该两侧端的所述向下延伸部具有多个第二贯穿孔，该夹爪座具有形成于该夹爪座的两侧表面上的多个第二螺孔，该多个第二螺孔沿着该夹爪座纵向方向从该夹爪座的一端排列至该夹爪座的另一端。

如上所述的夹具，其中，该夹爪的该多个第一贯穿孔分为第一组贯穿孔与第二组贯穿孔，当该第一组贯穿孔对应至该多个第一螺孔时该第二组贯穿孔无法对应至该多个第一螺孔，而当该第二组贯穿孔对应至该多个第一螺孔时该第一组贯穿孔无法对应至该多个第一螺孔，且该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是进一步通过选择该第一组贯穿孔与该第二组贯穿孔的其中一个对应至该多个第一螺孔以被该多个第一螺栓旋紧而决定。

如上所述的夹具，其中，该夹爪的该多个第一贯穿孔与该多个第二贯穿孔分为第一组贯穿孔与第二组贯穿孔，当该第一组贯穿孔对应至该多个第一螺孔与该多个第二螺孔时该第二组贯穿孔无法对应至该多个第一螺孔与该多个第二螺孔，而当该第二组贯穿孔对应至该多个第一螺孔与该多个第二螺孔时该第一组贯穿孔无法对应至该多个第一螺孔与该多个第二螺孔，且该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是进一步通过选择该第一组贯穿孔与该第二组贯穿孔的其中一个对应至该多个第一螺孔与该多个第二螺孔以被该多个第一螺栓与多个第二螺栓旋紧而决定。

本实用新型的调整式全行程夹具的优点是，只需少数夹具即可夹持车床全行程范围内所有尺寸的夹持物，大幅降低采购夹具的成本，同时也节省了许多制作夹爪的时间及储放各式大小夹具的空间。另一方面，本实用新型仅需调整夹爪上的螺栓固定位置，即能快速改变夹具所能夹持的夹持物尺寸，解决传统需要拆卸固定于夹头本体上的大型螺栓的问题。此外，通过螺孔旁标示的编号，可将夹具快速且精准地调整至夹持物的大小，提高生产效能。

关于本实用新型其他附加的特征与优点，此领域的熟习技术人士，在不脱离本实用新型的精神和范围内，根据本实用新型进行的等效修改或变更，均包含于本实用新型的保护范围中。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1为第一具体实施例的调整式全行程夹具的立体图。

图2为第二具体实施例的调整式全行程夹具的立体图。

图3为第三具体实施例的调整式全行程夹具的立体图。

图4为第四具体实施例的调整式全行程夹具的组合图。

图5为第四具体实施例的调整式全行程夹具的立体图。

图6为第五具体实施例的调整式全行程夹具的组合图。

图7为第五具体实施例的调整式全行程夹具的立体图。

主要元件标号说明：

1夹头本体36夹持部

2滑块41夹爪座

3夹爪座42第一螺孔

4夹爪座通孔43第二螺孔

5凹槽44夹爪座通孔

6夹爪45夹爪

7贯穿孔46夹持部

8夹持部47第一贯穿孔

9T型块48第二贯穿孔

10螺孔49螺栓

11夹爪座51夹爪座

12凹槽52螺孔

13螺孔53编号

14夹爪座通孔54夹爪座通孔

15夹爪55夹爪

16凸块56～63贯穿孔

17贯穿孔71夹爪座

18夹持部72螺孔

31夹爪座73夹爪

32螺孔74～77第一组贯穿孔

33夹爪座通孔78～81第二组贯穿孔

34夹爪82夹持部

35贯穿孔83夹持部

具体实施方式

下文是根据本实用新型的具体实施例并参照附图进行描述，于下文中更完整说明本文标的内容，这些附图是形成本实用新型的一部分，且其是通过描述方式来说明特定的示例具体实施例。然而，标的内容可实施为各种不同的形式，因此，涵盖的或主张的标的内容应解释为不限于本文所提出的任何示例具体实施例；示例具体实施例仅提供作为说明之用。因此，熟习本技术的人士从本揭示内容中便会明白，所述具体实施例在下面的说明仅为示例性的目的，而没有限制权利要求保护范围及其等效范围所定义的本实用新型的目的。

首先，请参阅图1，图1为第一具体实施例的调整式全行程夹具的立体图，其中包含夹头本体1、夹头本体1上的三个滑块2与三组夹具，每一组夹具为由夹爪座3、夹爪座通孔4、凹槽5、夹爪6、贯穿孔7、夹持部8、T型块9与螺孔10所组成。

在本实用新型第一具体实施例中，每一组夹具有两个T型块9，每一T型块9具有两个螺孔10；每一组夹具的夹爪6具有四个贯穿孔7，每一贯穿孔7自夹爪6的上表面贯穿至夹爪6的下表面，每一贯穿孔7分别对应至T型块9上的螺孔10；每一组夹具的夹爪座3具有配置以容置两个T型块9的两个凹槽5，两个凹槽5形成于夹爪座3的上表面上，每一凹槽5的纵向方向平行于夹爪座3的纵向方向。

夹爪6可通过T型块9固定于夹爪座3上或调整夹爪6的位置。固定方式为，在各T型块9放置于对应的凹槽5的情况下，通过将四个螺栓穿过四个贯穿孔7栓紧(或旋紧于)螺孔10以固定夹爪6与夹爪座3。当欲调整夹爪6的位置时，将每一螺栓放松后即可调整。

每一组夹具以螺栓穿过夹爪座通孔4分别栓于夹头本体1上的三个滑块2。每一组夹具的夹持部8可同时夹持待加工处理的夹持物(亦可称为工件或加工物)。夹具所能夹持的夹持物的尺寸是通过调整夹爪6与夹爪座3的相对位置而决定，且夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围是依据凹槽5的长度而决定。夹爪6的夹持部8不限定于如图1上的圆弧形，夹持部8可依夹持物形状而加工制造，在此具体实施例的夹爪6具有两个夹持部8可夹持两种不同形状的夹持物。

在第一具体实施例中，夹爪6的两侧端分别具有一向下延伸部，该两侧端的所述向下延伸部的距离为夹爪座3的宽度，且当固定夹爪6与夹爪座3时，该两侧端的所述向下延伸部位于夹爪座3的两侧面。通过夹爪6的向下延伸部可加强夹爪6与夹爪座3之间的稳固性。此外，若夹爪6的两侧端不具有向下延伸部，亦可实施本实用新型。

通过第一具体实施例，可用相同夹具夹持车床全行程范围内所有不同大小的夹持物，达到节省生产成本的效果。

接下来请参阅图2，图2为第二具体实施例的调整式全行程夹具的立体图，其中包含夹头本体1、夹头本体1上的三个滑块2与三组夹具，每一组夹具为由夹爪座11、凹槽12、螺孔13、夹爪座通孔14、夹爪15、凸块16、贯穿孔17与夹持部18所组成。

在本实用新型第二具体实施例中，每一组夹具的夹爪15具有凸块16形成于夹爪15的下表面，夹爪15具有自夹爪15的上表面贯穿至夹爪15的下表面的四个贯穿孔17；每一组夹具的夹爪座11具有多个螺孔13以及配置以容置凸块16的多个凹槽12，多个凹槽12形成于夹爪座11的上表面上，该多个凹槽12的纵向方向垂直于夹爪座11的纵向方向，且该多个凹槽12间依等距离排列。该多个凹槽12的每一个旁边亦可标示有与该夹具所能夹持的夹持物的尺寸有关的尺寸编号，使操作者能更快速地调整夹爪。

夹爪15可通过凸块16固定于夹爪座11上或调整夹爪15的位置。固定方式为，在凸块16放置于多个凹槽12之一的情况下，通过将四螺栓穿过四个贯穿孔17栓紧(或旋紧于)对应的螺孔13以固定夹爪15与夹爪座11。当欲调整夹爪15的位置时，将每一螺栓放松后，改变凸块16放置于凹槽12的位置即可调整。

每一组夹具以螺栓穿过夹爪座通孔14分别栓于夹头本体1上的三个滑块2。每一组夹具的夹持部18可同时夹持待加工处理的夹持物(亦可称为工件或加工物)。夹具所能夹持的夹持物的尺寸是通过选择夹爪座11的该多个凹槽12的其中一个容置夹爪15的凸块16而决定，且夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围是依据该多个凹槽12的距离最远的两个凹槽间的距离而决定。夹爪15的夹持部18的实施方式如第一具体实施例，在此不再赘述。

通过第二具体实施例，可用相同夹具夹持车床全行程范围内所有不同大小的夹持物，达到节省生产成本的效果。相较于第一具体实施例，第二具体实施例利用凸块16与螺栓固定夹爪15于夹爪座11的方式可产生较第一具体实施例稳固的固定效果。

请继续参阅图3，图3为第三具体实施例的调整式全行程夹具的立体图，其中包含夹头本体1、夹头本体1上的三个滑块2与三组夹具，每一组夹具为由夹爪座31、螺孔32、夹爪座通孔33、夹爪34、贯穿孔35与夹持部36所组成。螺孔32间依等距离排列。

在本实用新型第三具体实施例中，每一组夹具的夹爪34具有自夹爪34的上表面贯穿至夹爪34的下表面的四个贯穿孔35；每一组夹具的夹爪座31具有多个螺孔32形成于夹爪座31的上表面上，多个螺孔32沿着夹爪座31纵向方向从夹爪座31的一端排列至夹爪座31的另一端。多个螺孔32的每一个旁边亦可标示有与该夹具所能夹持的夹持物的尺寸有关的尺寸编号，使操作者能更快速地调整夹爪。

夹爪34可通过螺栓固定于夹爪座31上或调整夹爪34的位置。固定方式为通过将四个螺栓穿过夹爪34的四个贯穿孔35栓紧(或旋紧于)夹爪座31的四个对应螺孔32以固定夹爪34与夹爪座31。当欲调整夹爪34的位置时，将每一螺栓放松后，改变螺栓固定的位置即可调整。

每一组夹具以螺栓穿过夹爪座通孔33分别栓于夹头本体1上的三个滑块2。每一组夹具的夹持部36可同时夹持待加工处理的夹持物。夹具所能夹持的夹持物的尺寸是通过选择四个贯穿孔35与螺孔32的对应位置而决定，且夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围是依据多个螺孔32的距离最远的两个螺孔间距离而决定。夹爪34的夹持部36的实施方式如第一具体实施例，在此不再赘述。

通过第三具体实施例，可用相同夹具夹持车床全行程范围内所有不同大小的夹持物，达到节省生产成本的效果。相较于第二具体实施例，第四具体实施例能夹持的夹持物的尺寸较第二具体实施例为多，其原因是第四具体实施例在第二具体实施例的凹槽处设置螺孔，因此可选择的夹持物尺寸较多。

请同时参阅图4与图5，图4与图5分别为第四具体实施例的调整式全行程夹具的组合图与立体图，其中包含夹头本体1、夹头本体1上的三个滑块2与三组夹具，每一组夹具为夹爪座41、多个第一螺孔42、多个第二螺孔43、夹爪座通孔44、夹爪45、夹持部46、多个第一贯穿孔47、多个第二贯穿孔48与多个螺栓49(仅绘制出一螺栓为代表)所组成。多个第一螺孔42与多个第二螺孔43内的螺孔各依等距离排列。

在本实用新型第四具体实施例中，每一组夹具的夹爪45的两侧端分别具有一向下延伸部，该两侧端的所述向下延伸部的距离为夹爪座41的宽度，且当固定夹爪45与夹爪座41时，该两侧端的所述向下延伸部位于夹爪座41的两侧面；夹爪45具有自夹爪45的上表面贯穿至夹爪45的下表面的多个第一贯穿孔47以及所述向下延伸部具有多个第二贯穿孔48；夹爪座41具有多个第一螺孔42形成于夹爪座41的上表面上与多个第二螺孔43形成于夹爪座41的两侧表面上，多个第一螺孔42与多个第二螺孔43沿着夹爪座41纵向方向从夹爪座41的一端排列至夹爪座41的另一端。

通过夹爪45两侧端的向下延伸部的设计，夹爪45与夹爪座41可精密地结合，不但增加了整个夹具的结构强度，也使螺栓在固定时不会产生方向偏移。车床加工时夹头为顺时针或逆时针旋转，车削的阻力落在夹爪45的两侧，夹爪45两侧端的向下延伸部可使加工过程更加稳固。

夹爪45可通过螺栓49固定于夹爪座41上或调整夹爪45的位置。固定方式为多个第一贯穿孔47与多个第二贯穿孔48分为第一组贯穿孔与第二组贯穿孔。当第一组贯穿孔对应至多个第一螺孔42与多个第二螺孔43时，该第二组贯穿孔无法对应至多个第一螺孔42与多个第二螺孔43，或者说该第二组贯穿孔中的每一个贯穿孔对应至相邻的两第一螺孔42或相邻的两第二螺孔43之间；而当第二组贯穿孔对应至多个第一螺孔42与多个第二螺孔43时，第一组贯穿孔无法对应至多个第一螺孔42与多个第二螺孔43，或者说该第一组贯穿孔中的每一个贯穿孔对应至相邻的两第一螺孔42或相邻的两第二螺孔43之间。且该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是进一步通过选择第一组贯穿孔与第二组贯穿孔的其中一个对应至多个第一螺孔42与多个第二螺孔43以被多个螺栓49栓紧(或旋紧)而决定。当欲调整夹爪45的位置时，将每一螺栓49放松后，改变螺栓固定的位置即可调整。

每一组夹具以螺栓穿过夹爪座通孔44分别栓于夹头本体1上的三个滑块2。每一组夹具的夹持部46可同时夹持待加工处理的夹持物。夹具所能夹持的夹持物的尺寸是通过选择八个贯穿孔(四个贯穿孔47与四个贯穿孔48)的其中四个贯穿孔与多个第一螺孔42与多个第二螺孔43的对应位置而决定，且夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围是依据多个螺孔42的距离最远的两个螺孔间距离而决定。夹爪45的夹持部46的实施方式如第一具体实施例，在此不再赘述。

将多个第一贯穿孔47与多个第二贯穿孔48分为两组贯穿孔，是为了当夹持物的大小刚好在夹爪45需调整至夹爪座41上两个螺孔之间时，可以利用两组贯穿孔不同时对应螺孔的特性，来夹持需将夹爪45调至螺孔间的夹持物。

通过第四具体实施例，可用相同夹具夹持车床全行程范围内所有不同大小的夹持物，达到节省生产成本的效果。相较于第三具体实施例，当夹持物的大小刚好在夹爪座上螺孔之间时，第四具体实施例可以通过调整贯穿孔位置来夹持。

请继续参阅图6，图6为第五具体实施例的调整式全行程夹具的组合图，夹具为夹爪座51、螺孔52、编号53、夹爪座通孔54、夹爪55、贯穿孔56～63所组成。

在本实用新型第五具体实施例中，每一组夹具的夹爪55具有自夹爪55的上表面贯穿至夹爪55的下表面的八个贯穿孔56～63；每一组夹具的夹爪座51具有多个螺孔52形成于夹爪座51的上表面上，多个螺孔52沿着夹爪座51纵向方向从夹爪座51的一端排列至夹爪座51的另一端。多个螺孔52的每一个旁边标示有与该夹具所能夹持的夹持物的尺寸有关的尺寸编号53，使操作者能更快速地调整夹爪，举例来说，夹爪座51的上表面两侧各有28个螺孔，夹爪座51中间可标示数字1～28。通过预先记录各螺孔所对应的编号，操作人员可以通过记录表迅速将夹爪55移至所需要调整的位置，可改善传统手动测量方式造成的误差与花费的时间。

夹爪55可通过螺栓固定于夹爪座51上或调整夹爪55的位置。固定方式为八个贯穿孔56～63分为第一组贯穿孔56～59与第二组贯穿孔60～63，当第一组贯穿孔56～59对应至多个螺孔52时，第二组贯穿孔60～63无法对应至多个螺孔52，或者说该第二组贯穿孔60～63中的每一个贯穿孔对应至相邻的两螺孔52之间；接着将四个螺栓穿过夹爪55的第一组贯穿孔56～59栓紧(或旋紧于)夹爪座51的四个对应螺孔52以固定夹爪55与夹爪座51。当欲调整夹爪55的位置时，将每一螺栓放松后，移动夹爪55并改变螺栓固定的位置即可完成调整。此外，第五具体实施例的贯穿孔数量并不限定于八个，亦可视情况增加夹爪55上贯穿孔的数量，使夹爪55与夹爪座51能通过更多螺栓增加彼此的固定力量。

将八个贯穿孔56～63分为第一组贯穿孔56～59与第二组贯穿孔60～63，是为了当夹持物的大小刚好在夹爪55需调整至夹爪座51上两个螺孔之间时，可以利用两组贯穿孔不同时对应螺孔的特性，来夹持需将夹爪55调至螺孔间的夹持物。

以此具体实施例来说，若第二组贯穿孔60～63移动对应至多个螺孔52时，第一组贯穿孔56～59无法对应至多个螺孔52。通过第一组贯穿孔56～59与第二组贯穿孔60～63间的移动，让夹爪55可以微调的距离小于多个螺孔52(或相邻两螺孔)的间距。

同时进一步参阅图7，图7为第五具体实施例的调整式全行程夹具的立体图，其中包含夹头本体1与三组夹具，每一组夹具为夹爪座71、螺孔72、夹爪73、第一组贯穿孔74～77、第二组贯穿孔78～81、夹持部82与夹持部83所组成。多个螺孔72内的螺孔各依等距离排列。

在以螺栓穿过第一组贯穿孔74～77或第二组贯穿孔78～81后，夹爪73便固定至夹爪座71的螺孔72。此时可根据夹持物的大小或形状，选择夹持部82或夹持部83来固定夹持物。举例来说，当夹持物为一中空圆盘时，每一夹具的夹持部82可置于中空圆盘的中心，以夹头本体1的中心向外施力的方式固定中空圆盘；此外。亦可使用每一夹具的夹持部83夹持中空圆盘外径，由外向夹头本体1的中心施力的方式固定中空圆盘。

通过第五具体实施例，可用相同夹具夹持车床全行程范围内所有不同大小的夹持物，以及使用夹具上不同夹持部来夹持不同形状的夹持物，对于不同形状的夹持物仅需更换夹爪，借此来节省购买夹具的成本以及改善传统方式中，因油压行程短，需大量制造不同尺寸的夹爪且耗时费力的问题。相较于第四具体实施例，第五具体实施例可省去于夹爪与夹爪座的侧面钻孔的成本。

至此，本实用新型的的较佳实施例，已经由上述说明以及附图加以说明。在本说明书中所揭露的所有特征都可能与其他方法结合，本说明书中所揭露的每一个特征都可能选择性的以相同、相等或相似目的特征所取代，因此，除了特别显著的特征之外，所有的本说明书所揭露的特征仅是相等或相似特征中的一个例子。

经过本实用新型较佳实施例的描述后，熟悉该项技术人士可清楚的了解，在不脱离权利要求范围与精神下可进行各种变化与改变，且本实用新型亦不受限于说明书中所举实施例的实施方式。此外，本实用新型并不限于车床的加工设备，亦可于各类具有夹爪的设备或器材上实施。

虽然已经选择所述实施例以描绘本实用新型，但相关领域技术人员应该了解所揭露的内容可在不背离由权利要求保护范围所定义的本实用新型观点下进行改变与修改。例如，可随需要及/或要求改变各种组件的尺寸、形状、位置或方向。所显示直接彼此连接或接触的组件也可在其之间具有中间结构。可由两元件实作单一元件的功能，反之亦然。一实施例的结构与功能也可由另一实施例所采用。并不需要同时于一特定实施例中呈现所有的优点。对于现有技术而言每一项特征都是唯一的，申请者也同样考虑到将单一特征或是与其他特征的组合视为进一步实用新型的分别描述，包含由所述特征所体现的结构及/或功能概念。因此，根据本实用新型的前述实施例描述仅用于例证说明，并不用于将本实用新型限制为由权利要求保护范围及其等价物的目的。

Claims (18)

1.一种调整式全行程夹具，其特征在于，该夹具包含：

至少一T型块，该至少一T型块具有多个螺孔；

一夹爪，该夹爪具有自该夹爪的上表面贯穿至该夹爪的下表面的多个贯穿孔，该多个贯穿孔对应至该至少一T型块的多个螺孔；以及

一夹爪座，该夹爪座具有配置以容置该至少一T型块的至少一个凹槽，该至少一个凹槽形成于该夹爪座的上表面上，该至少一凹槽的纵向方向平行于该夹爪座的纵向方向；

其中，通过将多个螺栓分别穿过该夹爪的该多个贯穿孔旋紧该至少一T型块的该多个螺孔以固定该夹爪与该夹爪座；以及

其中，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是通过调整该夹爪与该夹爪座的相对位置而决定，且该夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围是依据该凹槽的长度而决定。

2.如权利要求1所述的夹具，其特征在于，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围包含一车床的全行程范围。

3.如权利要求1所述的夹具，其特征在于，该夹爪的两侧端分别具有一向下延伸部，该两侧端的所述向下延伸部之间的距离为该夹爪座的宽度，且当固定该夹爪与该夹爪座时，该两侧端的所述向下延伸部分别位于该夹爪座的两侧面。

4.一种调整式全行程夹具，其特征在于，该夹具包含：

一夹爪，该夹爪具有形成于该夹爪的下表面的至少一凸块，该夹爪具有自该夹爪的上表面贯穿至该夹爪的下表面的多个贯穿孔；以及

一夹爪座，该夹爪座具有多个螺孔及配置以容置该至少一凸块的多个凹槽，该多个凹槽形成于该夹爪座的上表面上，该多个凹槽的纵向方向垂直于该夹爪座的纵向方向；

其中，通过将多个螺栓分别穿过该夹爪的该多个贯穿孔旋紧该夹爪座的该多个螺孔的至少一个以固定该夹爪与该夹爪座；以及

其中，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是通过选择该夹爪座的该多个凹槽的其中一个容置该夹爪的该至少一凸块而决定，且该夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围是依据该多个凹槽的距离最远的两个凹槽间的距离而决定。

5.如权利要求4所述的夹具，其特征在于，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围包含一车床的全行程范围。

6.如权利要求4所述的夹具，其特征在于，该夹爪的两侧端分别具有一向下延伸部，该两侧端的所述向下延伸部之间的距离为该夹爪座的宽度，且当固定该夹爪与该夹爪座时，该两侧端的所述向下延伸部分别位于该夹爪座的两侧面。

7.如权利要求4所述的夹具，其特征在于，该夹爪具有第一夹持部与第二夹持部，其中，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是进一步通过选择该第一夹持部与该第二夹持部的其中之一而决定。

8.如权利要求4所述的夹具，其特征在于，该夹爪座的该多个凹槽间是依等距离排列。

9.如权利要求8所述的夹具，其特征在于，该夹爪座的该多个凹槽的每一个旁边设有与该夹具所能夹持的夹持物的尺寸对应的图形标识。

10.一种调整式全行程夹具，其特征在于，该夹具包含：

一夹爪，该夹爪具有自该夹爪的上表面贯穿至该夹爪的下表面的多个第一贯穿孔；以及

一夹爪座，该夹爪座具有形成于该夹爪座的上表面上的多个第一螺孔，该多个第一螺孔沿着该夹爪座纵向方向从该夹爪座的一端排列至该夹爪座的另一端；

其中，通过将多个第一螺栓分别穿过该夹爪的该多个第一贯穿孔旋紧该夹爪座的该多个第一螺孔的至少一个以固定该夹爪与该夹爪座；以及

其中，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是通过选择该夹爪座的该多个第一螺孔的其中一个以被该多个第一螺栓旋紧而决定，且该夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围是依据该多个第一螺孔的距离最远的两个第一螺孔间的距离而决定。

11.如权利要求10所述的夹具，其特征在于，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸范围包含一车床的全行程范围。

12.如权利要求10所述的夹具，其特征在于，该夹爪的两侧端分别具有一向下延伸部，该两侧端的所述向下延伸部之间的距离为该夹爪座的宽度，且当固定该夹爪与该夹爪座时，该两侧端的所述向下延伸部分别位于该夹爪座的两侧面。

13.如权利要求10所述的夹具，其特征在于，该夹爪具有第一夹持部与第二夹持部，其中，该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是进一步通过选择该第一夹持部与该第二夹持部的其中之一而决定。

14.如权利要求10所述的夹具，其特征在于，该夹爪座的该多个第一螺孔间是依等距离排列。

15.如权利要求14所述的夹具，其特征在于，该夹爪座的该多个第一螺孔的每一个旁边设有与该夹具所能夹持的夹持物的尺寸对应的图形标识。

16.如权利要求12所述的夹具，其特征在于，该两侧端的所述向下延伸部具有多个第二贯穿孔，该夹爪座具有形成于该夹爪座的两侧表面上的多个第二螺孔，该多个第二螺孔沿着该夹爪座纵向方向从该夹爪座的一端排列至该夹爪座的另一端。

17.如权利要求10所述的夹具，其特征在于，该夹爪的该多个第一贯穿孔分为第一组贯穿孔与第二组贯穿孔，当该第一组贯穿孔对应至该多个第一螺孔时该第二组贯穿孔无法对应至该多个第一螺孔，而当该第二组贯穿孔对应至该多个第一螺孔时该第一组贯穿孔无法对应至该多个第一螺孔，且该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是进一步通过选择该第一组贯穿孔与该第二组贯穿孔的其中一个对应至该多个第一螺孔以被该多个第一螺栓旋紧而决定。

18.如权利要求16所述的夹具，其特征在于，该夹爪的该多个第一贯穿孔与该多个第二贯穿孔分为第一组贯穿孔与第二组贯穿孔，当该第一组贯穿孔对应至该多个第一螺孔与该多个第二螺孔时该第二组贯穿孔无法对应至该多个第一螺孔与该多个第二螺孔，而当该第二组贯穿孔对应至该多个第一螺孔与该多个第二螺孔时该第一组贯穿孔无法对应至该多个第一螺孔与该多个第二螺孔，且该夹具所能夹持的夹持物的尺寸是进一步通过选择该第一组贯穿孔与该第二组贯穿孔的其中一个对应至该多个第一螺孔与该多个第二螺孔以被该多个第一螺栓与多个第二螺栓旋紧而决定。