TWM513748U - 調整式全行程夾具 - Google Patents

Description

調整式全行程夾具

本創作係關於一種夾具，特別是一種調整式全行程夾具。

在工業的蓬勃發展下，為符合生產需要，發展出多種不同功能與特性的加工設備，其中車床是一種將加工物夾持在一旋轉主軸上的加工工具機。為滿足各種需求，車床種類可分為普通車床、桌上車床、立式車床、六角車床、自動車床、靠模車床、CNC車床等。而各類車床皆需要夾具(亦可稱為夾頭)來固定加工物或夾持物，夾具依夾持力的供給方式可分為手動夾具、氣壓夾具或油壓夾具。

一般而言，夾具無法產生長距離的移動，也就是說僅用一種夾具並無法滿足車床全行程範圍內的夾持。當夾持物的大小改變時，則需要更換不同的夾具來夾持。而為了能夠加工各種大小的夾持物，添購各種不同尺寸夾具所增加的費用、耗時修磨製作所需的夾具以及存放更多夾具的空間需求，皆會提高生產的成本。另一方面，傳統更換夾具的方式，往往需要花費較大的力氣與較多的時間來處理，造成加工產能降低。因此，如何設計出一種能夠快速更換並且夾持車床全行程範圍內各種大小夾持物 的夾具，成為各廠商的研發標的。

有鑑於上述習知技藝之問題，本創作之目的就是在提供一種調整式全行程夾具，可隨夾持物的尺寸快速調整夾爪位置。本創作只需少數夾具即可夾持車床全行程範圍內所有尺寸的夾持物，大幅降低採購夾具的成本，同時也節省了許多製作夾爪的時間及儲放各式大小夾具的空間。另一方面，本創作僅需調整夾爪上的螺栓固定位置，即能快速改變夾具所能夾持之夾持物尺寸，解決傳統需要拆卸固定於夾頭本體上之大型螺栓的問題。此外，藉由螺孔旁標示的編號，可將夾具快速且精準地調整至夾持物的大小，提高生產效能。

本創作之一實施例提供了一種調整式全行程夾具，該夾具包含：至少一T型塊，該至少一T型塊具有複數個螺孔；一夾爪，該夾爪具有自該夾爪之上表面貫穿至該夾爪之下表面之複數個貫穿孔，該複數個貫穿孔係對應至該至少一T型塊之複數個螺孔；以及一夾爪座，該夾爪座具有配置以容置該至少一T型塊之至少一個凹槽形成於該夾爪座之上表面上，該至少一凹槽之縱向方向係平行於該夾爪座之縱向方向；其中，藉由將複數個螺栓穿過該夾爪之該複數個貫穿孔栓緊該至少一T型塊之該複數個螺孔以固定該夾爪與該夾爪座；以及其中，該夾具所能夾持之夾持物的尺寸係藉由調整該夾爪與該夾爪座之相對位置而決定，且該夾具所能夾持之夾持物的尺寸範圍係依據該凹槽之長度而決定。

本創作之另一實施例提供了一種調整式全行程夾具，該夾具包含：一夾爪，該夾爪具有至少一凸塊形成於該夾爪之下表面，該夾爪具有自該夾爪之上表面貫穿至該夾爪之下表面之複數個貫穿孔；以及一夾爪座，該夾爪座具有複數個螺孔及配置以容置該至少一凸塊之複數個凹槽形成於該夾爪座之上表面上，該複數個凹槽之縱向方向係垂直於該夾爪座之縱向方向；其中，藉由將複數個螺栓穿過該夾爪之該複數個貫穿孔栓緊該夾爪座之該複數個螺孔之至少一者以固定該夾爪與該夾爪座；以及其中，該夾具所能夾持之夾持物的尺寸係藉由選擇該夾爪座之該複數個凹槽之其中一者容置該夾爪之該至少一凸塊而決定，且該夾具所能夾持之夾持物的尺寸範圍係依據該複數個凹槽之距離最遠的兩個凹槽間距離而決定。

本創作之又一實施例提供了一種調整式全行程夾具，該夾具包含：一夾爪，該夾爪具有自該夾爪之上表面貫穿至該夾爪之下表面之第一複數個貫穿孔；以及一夾爪座，該夾爪座具第一複數個螺孔形成於該夾爪座之上表面上，該第一複數個螺孔沿著該夾爪座縱向方向從該夾爪座之一端排列至該夾爪座之另一端；其中，藉由將第一複數個螺栓穿過該夾爪之該第一複數個貫穿孔栓緊該夾爪座之該第一複數個螺孔之至少一者以固定該夾爪與該夾爪座；以及其中，該夾具所能夾持之夾持物的尺寸係藉由選擇該夾爪座之該第一複數個螺孔之其中一者以被該第一複數個螺栓栓緊而決定，且該夾具所能夾持之夾持物的尺寸範圍係依 據該第一複數個螺孔之距離最遠的兩個螺孔間距離而決定。

關於本創作其他附加的特徵與優點，此領域之熟習技術人士，在不脫離本創作之精神和範圍內，根據本案進行之等效修改或變更，均包含於本創作之專利範圍中。

1‧‧‧夾頭本體

2‧‧‧滑塊

3‧‧‧夾爪座

4‧‧‧夾爪座通孔

5‧‧‧凹槽

6‧‧‧夾爪

7‧‧‧貫穿孔

8‧‧‧夾持部

9‧‧‧T型塊

10‧‧‧螺孔

11‧‧‧夾爪座

12‧‧‧凹槽

13‧‧‧螺孔

14‧‧‧夾爪座通孔

15‧‧‧夾爪

16‧‧‧凸塊

17‧‧‧貫穿孔

18‧‧‧夾持部

31‧‧‧夾爪座

32‧‧‧螺孔

33‧‧‧夾爪座通孔

34‧‧‧夾爪

35‧‧‧貫穿孔

36‧‧‧夾持部

41‧‧‧夾爪座

42‧‧‧第一複數個螺孔

43‧‧‧第二複數個螺孔

44‧‧‧夾爪座通孔

45‧‧‧夾爪

46‧‧‧夾持部

47‧‧‧第一複數個貫穿孔

48‧‧‧第二複數個貫穿孔

49‧‧‧複數個螺栓

51‧‧‧夾爪座

52‧‧‧螺孔

53‧‧‧編號

54‧‧‧夾爪座通孔

55‧‧‧夾爪

56~63‧‧‧貫穿孔

71‧‧‧夾爪座

72‧‧‧螺孔

73‧‧‧夾爪

74~77‧‧‧第一組貫穿孔

78~81‧‧‧第二組貫穿孔

82‧‧‧夾持部

83‧‧‧夾持部

第一圖為第一具體實施例的調整式全行程夾具之立體圖。

第二圖為第二具體實施例的調整式全行程夾具之立體圖。

第三圖為第三具體實施例的調整式全行程夾具之立體圖。

第四圖為第四具體實施例的調整式全行程夾具之組合圖。

第五圖為第四具體實施例的調整式全行程夾具之立體圖。

第六圖為第五具體實施例的調整式全行程夾具之組合圖。

第七圖為第五具體實施例的調整式全行程夾具之立體圖。

下文係根據本創作的具體實施例並參照圖式描述之，於下文中更完整說明本文標的內容，這些圖式係形成本創作的一部分，且其係藉由描述方式來說明特定的例示具體實施例。然而，標的內容係可實施為各種不同的形式，因此，涵蓋的或主張的標的內容係應解釋為不限於本文所提出的任何例示具體實施例；例示具體實施例係僅提供作為說明之用。因此，熟習本技術的人士從本揭示內容中便會明白，該等具體實施例在下面的說明僅係為示例性之目的，而沒有限制隨附申請專利範圍及其等效範 圍所定義之本創作的目的。

首先，請參閱第一圖，第一圖為第一具體實施例的調整式全行程夾具之立體圖，其中包含夾頭本體1、夾頭本體1上之三個滑塊2與三組夾具，每一組夾具為夾爪座3、夾爪座通孔4、凹槽5、夾爪6、貫穿孔7、夾持部8、T型塊9與螺孔10所組成。

在本創作第一具體實施例中，每一組夾具有兩個T型塊9，每一T型塊9具有兩個螺孔10；每一組夾具之夾爪6具有四個貫穿孔7，每一貫穿孔7自夾爪6之上表面貫穿至夾爪6之下表面，每一貫穿孔7分別對應至T型塊9上之螺孔10；每一組夾具之夾爪座3具有配置以容置兩個T型塊9之兩個凹槽5形成於夾爪座3之上表面上，每一凹槽5之縱向方向平行於夾爪座3之縱向方向。

夾爪6可透過T型塊9固定於夾爪座3上或調整夾爪6的位置。固定方式為，在各T型塊9放置於對應之凹槽5的情況下，藉由將四螺栓穿過四個貫穿孔7栓緊螺孔10以固定夾爪6與夾爪座3。當欲調整夾爪6的位置時，將每一螺栓放鬆後即可調整。

每一組夾具以螺栓穿過夾爪座通孔4分別栓於夾頭本體1上的三個滑塊2。每一組夾具之夾持部8可同時夾持待加工處理之夾持物(亦可稱為工件或加工物)。夾具所能夾持之夾持物的尺寸係藉由調整夾爪6與夾爪座3之相對位置而決定，且夾具所能夾持之夾持物的尺寸範圍係依據凹槽5之長度而決定。夾爪6之夾持部8不限定於如第一圖上之圓弧形，夾持部8可依夾持物形狀而加工製造，在此具體實施例之夾爪6具有兩個夾持部8可夾持兩種不 同形狀的夾持物。

在第一具體實施例中，夾爪6之兩側端分別具有一向下延伸部，該兩側端之該等向下延伸部的距離為夾爪座3的寬度，且當固定夾爪6與夾爪座3時，該兩側端之該等向下延伸部位於夾爪座3之兩側面。藉由夾爪6之向下延伸部位可加強夾爪6與夾爪座3之間的穩固性。此外，若夾爪6之兩側端不具有向下延伸部，亦可實施本創作。

藉由第一具體實施例，可用相同夾具夾持車床全行程範圍內所有不同大小的夾持物，達到節省生產成本的效果。

接下來請參閱第二圖，第二圖為第二具體實施例的調整式全行程夾具之立體圖，其中包含夾頭本體1、夾頭本體1上之三個滑塊2與三組夾具，每一組夾具為夾爪座11、凹槽12、螺孔13、夾爪座通孔14、夾爪15、凸塊16、貫穿孔17與夾持部18所組成。

在本創作第二具體實施例中，每一組夾具之夾爪15具有凸塊16形成於夾爪15之下表面，夾爪15具有自夾爪15之上表面貫穿至夾爪15之下表面的四個貫穿孔17；每一組夾具之夾爪座11具有複數個螺孔13以及配置以容置凸塊16之複數個凹槽12形成於夾爪座11之上表面上，該複數個凹槽12之縱向方向係垂直於夾爪座11之縱向方向，且該複數個凹槽12間係依等距離排列。該複數個凹槽12之每一者旁亦可標示有與該夾具所能夾持之夾持物的尺寸有關之尺寸編號，使操作者能更快速地調整夾爪。

夾爪15可透過凸塊16固定於夾爪座11上或調整夾爪15的位置。固定方式為，在凸塊16放置於複數個凹槽12之一的情況下，藉由將四螺栓穿過四個貫穿孔17栓緊對應之螺孔13以固定夾爪15與夾爪座11。當欲調整夾爪15的位置時，將每一螺栓放鬆後，改變凸塊16放置於凹槽12之位置即可調整。

每一組夾具以螺栓穿過夾爪座通孔14分別栓於夾頭本體1上的三個滑塊2。每一組夾具之夾持部18可同時夾持待加工處理之夾持物(亦可稱為工件或加工物)。夾具所能夾持之夾持物的尺寸係藉由選擇夾爪座11之該複數個凹槽12之其中一者容置夾爪15之凸塊16而決定，且夾具所能夾持之夾持物的尺寸範圍係依據該複數個凹槽12之距離最遠的兩個凹槽間距離而決定。夾爪15之夾持部18的實施方式如第一具體實施例，在此不再贅述。

藉由第二具體實施例，可用相同夾具夾持車床全行程範圍內所有不同大小的夾持物，達到節省生產成本的效果。相較於第一具體實施例，第二具體實施例利用凸塊16與螺栓固定夾爪15於夾爪座11之方式可產生較第一具體實施例穩固的固定效果。

請繼續參閱第三圖，第三圖為第三具體實施例的調整式全行程夾具之立體圖，其中包含夾頭本體1、夾頭本體1上之三個滑塊2與三組夾具，每一組夾具為夾爪座31、螺孔32、夾爪座通孔33、夾爪34、貫穿孔35與夾持部36所組成。螺孔32間係依等距離排列。

在本創作第三具體實施例中，每一組夾具之夾爪34具有自夾爪34之上表面貫穿至夾爪34之下表面的四個貫穿孔35；每一組夾具之夾爪座31具有複數個螺孔32形成於夾爪座31之上表面上，複數個螺孔32沿著夾爪座31縱向方向從夾爪座31之一端排列至夾爪座31之另一端。複數個螺孔32之每一者旁亦可標示有與該夾具所能夾持之夾持物的尺寸有關之尺寸編號，使操作者能更快速地調整夾爪。

夾爪34可透過螺栓固定於夾爪座31上或調整夾爪34的位置。固定方式為藉由將四個螺栓穿過夾爪34的四個貫穿孔35栓緊夾爪座31之四個對應螺孔32以固定夾爪34與夾爪座31。當欲調整夾爪34的位置時，將每一螺栓放鬆後，改變螺栓固定之位置即可調整。

每一組夾具以螺栓穿過夾爪座通孔33分別栓於夾頭本體1上的三個滑塊2。每一組夾具之夾持部36可同時夾持待加工處理之夾持物。夾具所能夾持之夾持物的尺寸係藉由選擇四個貫穿孔35與螺孔32的對應位置而決定，且夾具所能夾持之夾持物的尺寸範圍係依據複數個螺孔32之距離最遠的兩個螺孔間距離而決定。夾爪34之夾持部36的實施方式如第一具體實施例，在此不再贅述。

藉由第三具體實施例，可用相同夾具夾持車床全行程範圍內所有不同大小的夾持物，達到節省生產成本的效果。相較於第二具體實施例，第四具體實施例能夾持之夾持物的尺寸較 第二具體實施例為多，其原因是第四具體實施例在第二具體實施例的凹槽處設置螺孔，因此可選擇的夾持物尺寸較多。

請同時參閱第四圖與第五圖，第四圖與第五圖分別為第四具體實施例的調整式全行程夾具之組合圖與立體圖，其中包含夾頭本體1、夾頭本體1上之三個滑塊2與三組夾具，每一組夾具為夾爪座41、第一複數個螺孔42、第二複數個螺孔43、夾爪座通孔44、夾爪45、夾持部46、第一複數個貫穿孔47、第二複數個貫穿孔48與複數個螺栓49(僅繪製出一螺栓為代表)所組成。第一複數個螺孔42與第二複數個螺孔43內的螺孔各係依等距離排列。

在本創作第四具體實施例中，每一組夾具之夾爪45之兩側端分別具有一向下延伸部，該兩側端之該等向下延伸部之距離為夾爪座41之寬度，且當固定夾爪45與夾爪座41時，該兩側端之該等向下延伸部位於夾爪座41之兩側面；夾爪45具有自夾爪45之上表面貫穿至夾爪45之下表面之第一複數個貫穿孔47以及該等向下延伸部具有第二複數個貫穿孔48；夾爪座41具有第一複數個螺孔42形成於夾爪座41之上表面上與第二複數個螺孔43形成於夾爪座41之兩側表面上，第一複數個螺孔42與第二複數個螺孔43沿著夾爪座41縱向方向從夾爪座41之一端排列至夾爪座41之另一端。

透過夾爪45兩側端之向下延伸部的設計，夾爪45與夾爪座41可精密地結合，不但增加了整個夾具的結構強度，也使螺栓在固定時不會產生方向偏移。車床加工時夾頭為順時針或逆 時針旋轉，車削的阻力落在夾爪45的兩側，夾爪45兩側端之向下延伸部可使加工過程更加穩固。

夾爪45可透過螺栓49固定於夾爪座41上或調整夾爪45的位置。固定方式為第一複數個貫穿孔47與第二複數個貫穿孔48分為第一組貫穿孔與第二組貫穿孔。當第一組貫穿孔對應至第一複數個螺孔42與第二複數個螺孔43時，該第二組貫穿孔無法對應至第一複數個螺孔42與第二複數個螺孔43；而當第二組貫穿孔對應至第一複數個螺孔42與第二複數個螺孔43時，第一組貫穿孔無法對應至第一複數個螺孔42與第二複數個螺孔43。且該夾具所能夾持之夾持物的尺寸係進一步藉由選擇第一組貫穿孔與第二組貫穿孔之其中一者對應至第一複數個螺孔42與第二複數個螺孔43以被複數個螺栓49栓緊而決定。當欲調整夾爪45的位置時，將每一螺栓49放鬆後，改變螺栓固定之位置即可調整。

每一組夾具以螺栓穿過夾爪座通孔44分別栓於夾頭本體1上的三個滑塊2。每一組夾具之夾持部46可同時夾持待加工處理之夾持物。夾具所能夾持之夾持物的尺寸係藉由選擇八個貫穿孔(四個貫穿孔47與四個貫穿孔48)之其中四個貫穿孔與第一複數個螺孔42與第二複數個螺孔43的對應位置而決定，且夾具所能夾持之夾持物的尺寸範圍係依據複數個螺孔42之距離最遠的兩個螺孔間距離而決定。夾爪45之夾持部46的實施方式如第一具體實施例，在此不再贅述。

將第一複數個貫穿孔47與第二複數個貫穿孔48分為 兩組貫穿孔，是為了當夾持物的大小剛好在夾爪45需調整至夾爪座41上兩個螺孔之間時，可以利用兩組貫穿孔不同時對應螺孔的特性，來夾持需將夾爪45調至螺孔間的夾持物。

藉由第四具體實施例，可用相同夾具夾持車床全行程範圍內所有不同大小的夾持物，達到節省生產成本的效果。相較於第三具體實施例，當夾持物的大小剛好在夾爪座上螺孔之間時，第四具體實施例可以藉由調整貫穿孔位置來夾持。

請繼續參閱第六圖，第六圖為第五具體實施例的調整式全行程夾具之組合圖，夾具為夾爪座51、螺孔52、編號53、夾爪座通孔54、夾爪55、貫穿孔56~63所組成。

在本創作第六具體實施例中，每一組夾具之夾爪55具有自夾爪55之上表面貫穿至夾爪55之下表面的八個貫穿孔56~63；每一組夾具之夾爪座51具有複數個螺孔52形成於夾爪座51之上表面上，複數個螺孔52沿著夾爪座51縱向方向從夾爪座51之一端排列至夾爪座51之另一端。複數個螺孔52之每一者旁標示有與該夾具所能夾持之夾持物的尺寸有關之尺寸編號53，使操作者能更快速地調整夾爪，舉例來說，夾爪座51之上表面兩側各有28個螺孔，夾爪座51中間可標示數字1~28。透過預先紀錄各螺孔所對應的編號，操作人員可以藉由記錄表迅速將夾爪55移至所需要調整的位置，可改善傳統手動測量方式造成的誤差與花費的時間。

夾爪55可透過螺栓固定於夾爪座51上或調整夾爪55的位置。固定方式為八個貫穿孔56~63分為第一組貫穿孔56~59與 第二組貫穿孔60~63，當第一組貫穿孔56~59對應至複數個螺孔52時，第二組貫穿孔60~63無法對應至複數個螺孔52；接著將四個螺栓穿過夾爪55的第一組貫穿孔56~59栓緊夾爪座51之四個對應螺孔52以固定夾爪55與夾爪座51。當欲調整夾爪55的位置時，將每一螺栓放鬆後，移動夾爪55並改變螺栓固定之位置即可完成調整。此外，第五具體實施例之貫穿孔數量並不限定於八個，亦可視情況增加夾爪55上貫穿孔的數量，使夾爪55與夾爪座51能透過更多螺栓增加彼此的固定力量。

將八個貫穿孔56~63分為第一組貫穿孔56~59與第二組貫穿孔60~63，是為了當夾持物的大小剛好在夾爪55需調整至夾爪座51上兩個螺孔之間時，可以利用兩組貫穿孔不同時對應螺孔的特性，來夾持需將夾爪55調至螺孔間的夾持物。

以此具體實施例來說，若第二組貫穿孔60~63移動對應至複數個螺孔52時，第一組貫穿孔56~59無法對應至複數個螺孔52。藉由第一組貫穿孔56~59與第二組貫穿孔60~63間的移動，讓夾爪55可以微調的距離小於複數個螺孔52的間距。

同時進一步參閱第七圖，第七圖為第五具體實施例的調整式全行程夾具之立體圖，其中包含夾頭本體1與三組夾具，每一組夾具為夾爪座71、螺孔72、夾爪73、第一組貫穿孔74~77、第二組貫穿孔78~81、夾持部82與夾持部83所組成。複數個螺孔72內的螺孔各係依等距離排列。

在以螺栓穿過第一組貫穿孔74~77或第二組貫穿孔 78~81後，夾爪73便固定至夾爪座71之螺孔72。此時可根據夾持物的大小或形狀，選擇夾持部82或夾持部83來固定夾持物。舉例來說，當夾持物為一中空圓盤時，每一夾具之夾持部82可置於中空圓盤之中心，以夾頭本體1之中心向外施力的方式固定中空圓盤；此外。亦可使用每一夾具之夾持部83夾持中空圓盤外徑，由外向夾頭本體1之中心施力的方式固定中空圓盤。

藉由第五具體實施例，可用相同夾具夾持車床全行程範圍內所有不同大小的夾持物，以及使用夾具上不同夾持部來夾持不同形狀的夾持物，對於不同形狀之夾持物僅需更換夾爪，藉此來節省購買夾具的成本以及改善傳統方式中，因油壓行程短，需大量製造不同尺寸的夾爪且耗時費力的問題。相較於第四具體實施例，第五具體實施例可省去於夾爪與夾爪座之側面鑽孔的成本。

至此，本創作之的較佳實施例，已經由上述說明以及圖式加以說明。在本說明書中所揭露的所有特徵都可能與其他方法結合，本說明書中所揭露的每一個特徵都可能選擇性的以相同、相等或相似目的特徵所取代，因此，除了特別顯著的特徵之外，所有的本說明書所揭露的特徵僅是相等或相似特徵中的一個例子。

經過本創作較佳實施例之描述後，熟悉該項技術人士可清楚的瞭解，在不脫離下述申請專利範圍與精神下可進行各種變化與改變，且本創作亦不受限於說明書中所舉實施例的實施 方式。此外，本創作並不限於車床之加工設備，亦可於各類具有夾爪之設備或器材上實施。

雖然已經選擇所述實施例以描繪本創作，但相關領域技術人員應該了解所揭露之內容可在不背離由申請專利範圍所定義之本創作觀點下進行改變與修改。例如，可隨需要及/或要求改變各種組件的尺寸、形狀、位置或方向。所顯示直接彼此連接或接觸的組件也可在其之間具有中間結構。可由兩元件實作單一元件的功能，反之亦然。一實施例之結構與功能也可由另一實施例所採用。並不需要同時於一特定實施例中呈現所有的優點。對於先前技術而言每一項特徵都是唯一的，申請者也同樣考慮到將單一特徵或是與其他特徵的組合視為進一步創作的分別描述，包含由所述特徵所體現之結構及/或功能概念。因此，根據本創作之前述實施例描述僅用於例證說明，並不用於將本創作限制為由附加申請專利範圍及其等價物的目的。

1‧‧‧夾頭本體

71‧‧‧夾爪座

72‧‧‧螺孔

73‧‧‧夾爪

74~77‧‧‧第一組貫穿孔

78~81‧‧‧第二組貫穿孔

82‧‧‧夾持部

83‧‧‧夾持部

Claims (18)

1. 一種調整式全行程夾具，該夾具包含：至少一T型塊，該至少一T型塊具有複數個螺孔；一夾爪，該夾爪具有自該夾爪之上表面貫穿至該夾爪之下表面之複數個貫穿孔，該複數個貫穿孔係對應至該至少一T型塊之複數個螺孔；以及一夾爪座，該夾爪座具有配置以容置該至少一T型塊之至少一個凹槽形成於該夾爪座之上表面上，該至少一凹槽之縱向方向係平行於該夾爪座之縱向方向；其中，藉由將複數個螺栓穿過該夾爪之該複數個貫穿孔栓緊該至少一T型塊之該複數個螺孔以固定該夾爪與該夾爪座；以及其中，該夾具所能夾持之夾持物的尺寸係藉由調整該夾爪與該夾爪座之相對位置而決定，且該夾具所能夾持之夾持物的尺寸範圍係依據該凹槽之長度而決定。
2. 如申請專利範圍第1項之夾具，其中該夾具所能夾持之夾持物的尺寸範圍包含一車床之全行程範圍。
3. 如申請專利範圍第1項之夾具，其中該夾爪之兩側端分別具有一向下延伸部，該兩側端之該等向下延伸部之距離為該夾爪座之寬度，且當固定該夾爪與該夾爪座時，該兩側端之該等向下延伸部位於該夾爪座之兩側面。
4. 一種調整式全行程夾具，該夾具包含： 一夾爪，該夾爪具有至少一凸塊形成於該夾爪之下表面，該夾爪具有自該夾爪之上表面貫穿至該夾爪之下表面之複數個貫穿孔；以及一夾爪座，該夾爪座具有複數個螺孔及配置以容置該至少一凸塊之複數個凹槽形成於該夾爪座之上表面上，該複數個凹槽之縱向方向係垂直於該夾爪座之縱向方向；其中，藉由將複數個螺栓穿過該夾爪之該複數個貫穿孔栓緊該夾爪座之該複數個螺孔之至少一者以固定該夾爪與該夾爪座；以及其中，該夾具所能夾持之夾持物的尺寸係藉由選擇該夾爪座之該複數個凹槽之其中一者容置該夾爪之該至少一凸塊而決定，且該夾具所能夾持之夾持物的尺寸範圍係依據該複數個凹槽之距離最遠的兩個凹槽間距離而決定。
5. 如申請專利範圍第4項之夾具，其中該夾具所能夾持之夾持物的尺寸範圍包含一車床之全行程範圍。
6. 如申請專利範圍第4項之夾具，其中該夾爪之兩側端分別具有一向下延伸部，該兩側端之該等向下延伸部之距離為該夾爪座之寬度，且當固定該夾爪與該夾爪座時，該兩側端之該等向下延伸部位於該夾爪座之兩側面。
7. 如申請專利範圍第4項之夾具，其中該夾爪具有第一夾持部與第二夾持部，其中，該夾具所能夾持之夾持物的尺寸係進一步藉由選擇該第一夾持部與該第二夾持部之其中之一而決定。
8. 如申請專利範圍第4項之夾具，其中該夾爪座之該複數個凹槽間係依等距離排列。
9. 如申請專利範圍第8項之夾具，其中該夾爪座之該複數個凹槽之每一者旁標示有與該夾具所能夾持之夾持物的尺寸有關之尺寸編號。
10. 一種調整式全行程夾具，該夾具包含：一夾爪，該夾爪具有自該夾爪之上表面貫穿至該夾爪之下表面之第一複數個貫穿孔；以及一夾爪座，該夾爪座具有第一複數個螺孔形成於該夾爪座之上表面上，該第一複數個螺孔沿著該夾爪座縱向方向從該夾爪座之一端排列至該夾爪座之另一端；其中，藉由將第一複數個螺栓穿過該夾爪之該第一複數個貫穿孔栓緊該夾爪座之該第一複數個螺孔之至少一者以固定該夾爪與該夾爪座；以及其中，該夾具所能夾持之夾持物的尺寸係藉由選擇該夾爪座之該第一複數個螺孔之其中一者以被該第一複數個螺栓栓緊而決定，且該夾具所能夾持之夾持物的尺寸範圍係依據該第一複數個螺孔之距離最遠的兩個螺孔間距離而決定。
11. 如申請專利範圍第10項之夾具，其中該夾具所能夾持之夾持物的尺寸範圍包含一車床之全行程範圍。
12. 如申請專利範圍第10項之夾具，其中該夾爪之兩側端分別具有一向下延伸部，該兩側端之該等向下延伸部之距離為該夾爪座之寬度，且當固定該夾爪與該夾爪座時，該兩側端之該等向下延伸部位於該夾爪座之兩側面。
13. 如申請專利範圍第10項之夾具，其中該夾爪具有第一夾持部與第二夾持部，其中，該夾具所能夾持之夾持物的尺寸係進一步藉由選擇該第一夾持部與該第二夾持部之其中之一而決定。
14. 如申請專利範圍第10項之夾具，其中該夾爪座之該複數個螺孔間係依等距離排列。
15. 如申請專利範圍第14項之夾具，其中該夾爪座之該複數個螺孔之每一者旁標示有與該夾具所能夾持之夾持物的尺寸有關之尺寸編號。
16. 如申請專利範圍第12項之夾具，其中該兩側端之該等向下延伸部具有第二複數個貫穿孔，該夾爪座具第二複數個螺孔形成於該夾爪座之兩側表面上，該第二複數個螺孔沿著該夾爪座縱向方向從該夾爪座之一端排列至該夾爪座之另一端。
17. 如申請專利範圍第10項之夾具，其中該夾爪之該第一複數個貫穿孔分為第一組貫穿孔與第二組貫穿孔，當該第一組貫穿孔對應至該第一複數個螺孔時該第二組貫穿孔無法對應至該第一複數個螺孔，而當該第二組貫穿孔對應至該第一複數個螺孔時該第一組貫穿孔無法對應至該第一複數個螺孔，且該夾具所能夾持之夾持物的尺寸係進一步藉由選擇該第一組貫穿孔與該第二組貫穿孔之其中一者對應至該第一複數個螺孔以被該第一複數個螺栓栓緊而決定。
18. 如申請專利範圍第16項之夾具，其中該夾爪之該第一複數個貫穿孔與該第二複數個貫穿孔分為第一組貫穿孔與第二組貫穿孔，當該第一組貫穿孔對應至該第一複數個螺孔與該第二複數個螺孔時該第二組貫穿孔無法對應至該第一複數個螺孔與該 第二複數個螺孔，而當該第二組貫穿孔對應至該第一複數個螺孔與該第二複數個螺孔時該第一組貫穿孔無法對應至該第一複數個螺孔與該第二複數個螺孔，且該夾具所能夾持之夾持物的尺寸係進一步藉由選擇該第一組貫穿孔與該第二組貫穿孔之其中一者對應至該第一複數個螺孔與該第二複數個螺孔以被該第一複數個螺栓與第二複數個螺栓栓緊而決定。