CN208556714U - 一种油缸底件专用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油缸底件专用夹具,包括夹具本体和支撑盘,所述夹具本体包括第一夹具部、第二夹具部、若干弹簧和第一定位件;所述第一夹具部与支撑盘滑动连接,所述第二夹具部与支撑盘固定连接,若干所述弹簧的两端分别与第一夹具部和第二夹具连接,所述第一定位件与第一夹具部可滑动连接,还包括定位块,支撑钉和压紧螺栓。本实用新型所述的一种油缸底件专用夹具解决了目前采用手动单动四爪卡盘夹持,定心调试的过程比较复杂,耗时费力的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具领域,尤其涉及一种油缸底件专用夹具
背景技术
四爪卡盘可以夹持住四面体、椭圆体等特殊形状的工件。油缸底件是一个外形不规则的零件,在车床上加工,可以选择手动单动四爪卡盘来夹持。
四爪卡盘有自定心和单动两种。单动四爪卡盘的特点是每个爪都可以单独移动而不受其他三个爪的约束。如果四个爪都用液压单独控制,机构将会很复杂,同时造价高昂。因此目前加工企业采用的单动四爪卡盘都是手动单动四爪卡盘。
油缸底件在车床上加工,选择手动单动四爪卡盘来夹持,定心调试的过程比较复杂,耗时费力,不适用于批量生产。
鉴于上述的缺陷,本设计人积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的油缸底件专用工装,使其更具有产业上的利用价值。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种油缸底件专用工装,以简化油缸底件的定位夹紧步骤,提高生产效率。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种油缸底件专用工装,包括夹具本体和支撑盘,所述夹具本体包括第一夹具部、第二夹具部、若干弹簧和第一定位件;所述第一夹具部与支撑盘滑动连接,所述第二夹具部与支撑盘固定连接,若干所述弹簧的两端分别与第一夹具部和第二夹具部连接,所述第一夹具部设置有安装孔,所述第一定位件可滑动连接于安装孔中,且一端伸出至安装孔外,所述第一定位件的伸出安装孔的端面上设置有定位凸起。
进一步的,所述定位凸起包含四个侧面,其中两侧面为相互平行的平面,另外两个侧面由第一定位件的端面向外逐渐靠近安装孔的轴线且为外凸的圆弧结构。
进一步的,所述第一夹具部和第二夹具部的两个相对面上分别连接有定位盘,所述定位盘与安装孔同轴设置且相对平行;两个所述定位盘为圆环形,且两个所述定位盘相对面上设置有若干凸出的齿。
进一步的,还包括两个定位块;两个所述定位块分别连接于第一夹具部和第二夹具部的定位盘的上方,且定位块的其中一个侧面分别与定位盘所在平面平行。
进一步的,还包括两个支撑钉;两个所述支撑钉分别与第一夹具部和第二夹具部的上部连接,且两个所述支撑钉安装于同一平面上,两个所述支撑钉的安装平面与定位盘所在平面均为竖直平面且相互垂直。
进一步的,还包括若干压紧螺栓;若干所述压紧螺栓分别与第一夹具部和第二夹具部的上部连接,若干所述压紧螺栓安装于同一平面上,且若干所述压紧螺栓的安装平面与定位盘所述平面相互垂直,与所述支撑钉的安装平面相互平行。
有益效果:本实用新型的有益效果如下所述:油缸底件相对于一般轴类和盘类零件来说,具有体积大、质量重、定位夹紧面不是圆柱、不对称等特点。在车床上加工,无疑增加了定心和夹持的难度。本实用新型所述的一种油缸底件专用夹具,在油缸底件的加工过程中,只需将专用工装由自定心卡盘夹持在立式车床的回转工作台上,工件只需在夹具中定位并夹紧,不需要找正。
解决了目前采用手动单动四爪卡盘夹持,定心调试的过程比较复杂,耗时费力,不适用于批量生产等各种弊端,极大的提高了安装精度,装卸方便,可以节省大量的辅助时间。
附图说明
附图1为本实用新型主视图方向的剖视图;
附图2为附图1中的A-A剖视图;
附图3为夹紧工件后本实用新型主视图方向的剖视图;
附图4为附图3中的B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至4所述的一种油缸底件专用夹具,包括夹具本体1和支撑盘2,所述夹具本体1包括第一夹具部101、第二夹具部102、若干弹簧和第一定位件103;所述第一夹具部101与支撑盘2滑动连接,所述第二夹具部102与支撑盘2固定连接,若干所述弹簧的两端分别与第一夹具部101和第二夹具部102连接,所述第一夹具部101设置有安装孔,所述第一定位件103可滑动连接于安装孔中,且一端伸出至安装孔外,所述第一定位件103的伸出安装孔的端面上设置有定位凸起104;所述的第一夹具部101和第二夹具部102均为半圆柱结构,两个半圆柱形的第一夹具部101和第二夹具部102由四个所述弹簧连接,在工件定位夹紧过程中,弹簧可以防止第一夹具部101与支撑盘2脱离,同时也可以起到缓冲的作用,防止第一夹具部101碰撞零件表面。
所述定位凸起104包含四个侧面,其中两侧面为相互平行的平面,另外两个侧面由第一定位件103的端面向外逐渐靠近安装孔的轴线且为外凸的圆弧结构
第一定位件103尾部设置有调节螺栓,转动调节螺栓可将第一定位件103的定位凸起拧至工件6中的定位孔中。
所述第一夹具部101和第二夹具部102的两个相对面上分别连接有定位盘105,所述定位盘105与安装孔同轴设置且相对平行;两个所述定位盘105为圆环形,且两个所述定位盘105相对面上设置有若干凸出的齿106
还包括两个定位块5;两个所述定位块5分别连接于第一夹具部101和第二夹具部102的定位盘105的上方,且定位块5的其中一个侧面分别与定位盘105所在平面平行。
还包括两个支撑钉3;两个所述支撑钉3分别与第一夹具部101和第二夹具部102的上部连接,且两个所述支撑钉3安装于同一平面上,两个所述支撑钉3的安装平面与定位盘105所在平面均为竖直平面且相互垂直。
还包括若干压紧螺栓4;若干所述压紧螺栓4分别与第一夹具部101和第二夹具部102的上部连接,若干所述压紧螺栓4安装于同一平面上,且若干所述压紧螺栓4的安装平面与定位盘105所述平面相互垂直,与所述支撑钉3的安装平面相互平行。
具体的本实用新型的定位原理如下所述:
以下所述x、y、z以附图3中的坐标系为准。
工件在空间具有六个自由度,即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度。因此,要完全确定工件的位置,就必须消除这六个自由度,通常用六个支承点,即定位元件,来限制工件的六个自由度,其中每一个支承点限制相应的一个自由度,这种定位原理称为六点定位原理。
六点定位原理对于任何形状工件的定位都是适用的,如果违背这个原理,工件在夹具中的位置就不能完全确定。然而,用六点定位原理进行工件定位时,必须根据具体加工要求灵活运用,工件形状不同,定位表面不同,定位点的布置情况会各不相同,宗旨是使用最简单的定位方法,使工件在夹具中迅速获得正确的位置。
在工件定位过程中,工件的六个自由度全部被夹具中的定位元件所限制,而在夹具中占有完全确定的惟一位置,称为完全定位。
根据工件加工表面的不同加工要求,定位支承点的数目可以少于六个。有些自由度对加工要求有影响,有些自由度对加工要求无影响,就可以不做限制这种定位情况称为不完全定位。不完全定位是允许的,
按照加工要求应该限制的自由度没有被限制的定位称为欠定位。欠定位是不允许的。因为欠定位保证不了加工要求。
工件的一个或几个自由度被不同的定位元件重复限制的定位称为过定位。当过定位导致工件或定位元件变形,影响加工精度时,应该严禁采用。但当过定位并不影响加工精度,反而对提高加工精度有利时,也可以采用。
本实用新型所述的一种油缸底件专用夹具就涉及到了过定位的问题。定位盘105限制工件沿X轴的移动自由度、绕Y轴的旋转自由度和绕Z轴的旋转自由度;定位块 5限制工件沿Z轴的移动自由度和绕Y轴的旋转自由度;第一定位件103限制工件沿Y 轴的移动自由度。支承钉3限制工件沿Y轴的移动自由度和绕Z轴的旋转自由度。其中第一定位件103和支撑钉3共同限制工件绕X轴的旋转自由度。虽然工件在工装中定位装夹时,沿Y轴的移动自由度和绕Y轴的旋转自由度被重复限制,但是此过定位并不影响工件加工精度,反而有利于提高加工精度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种油缸底件专用夹具,其特征在于:包括夹具本体(1)和支撑盘(2),所述夹具本体(1)包括第一夹具部(101)、第二夹具部(102)、若干弹簧和第一定位件(103);所述第一夹具部(101)与支撑盘(2)滑动连接,所述第二夹具部(102)与支撑盘(2)固定连接,若干所述弹簧的两端分别与第一夹具部(101)和第二夹具部(102)连接,所述第一夹具部(101)设置有安装孔,所述第一定位件(103)可滑动连接于安装孔中,且一端伸出至安装孔外,所述第一定位件(103)的伸出安装孔的端面上设置有定位凸起(104)。
2.根据权利要求1所述的一种油缸底件专用夹具,其特征在于:所述定位凸起(104)包含四个侧面,其中两侧面为相互平行的平面,另外两个侧面由第一定位件(103)的端面向外逐渐靠近安装孔的轴线且为外凸的圆弧结构。
3.根据权利要求1所述的一种油缸底件专用夹具,其特征在于:所述第一夹具部(101)和第二夹具部(102)的两个相对面上分别连接有定位盘(105),两个所述定位盘(105)与安装孔同轴设置,两个所述定位盘(105)相对平行设置;两个所述定位盘(105)为圆环形,且两个所述定位盘(105)相对面上设置有若干凸出的齿(106)。
4.根据权利要求1或3所述的一种油缸底件专用夹具,其特征在于:还包括两个定位块(5);两个所述定位块(5)分别连接于第一夹具部(101)和第二夹具部(102)的定位盘(105)的上方,且定位块(5)的其中一个侧面分别与定位盘(105)所在平面平行。
5.根据权利要求1或3所述的一种油缸底件专用夹具,其特征在于:还包括两个支撑钉(3);两个所述支撑钉(3)分别与第一夹具部(101)和第二夹具部(102)的上部连接,且两个所述支撑钉(3)安装于同一平面上,两个所述支撑钉(3)的安装平面与定位盘(105)所在平面均为竖直平面且相互垂直。
6.根据权利要求4所述的一种油缸底件专用夹具,其特征在于:还包括若干压紧螺栓(4);若干所述压紧螺栓(4)分别与第一夹具部(101)和第二夹具部(102)的上部连接,若干所述压紧螺栓(4)安装于同一平面上,且若干所述压紧螺栓(4)的安装平面与定位盘(105)所述平面相互垂直,与支撑钉(3)的安装平面相互平行。
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CN201821120054.1U CN208556714U (zh) | 2018-07-10 | 2018-07-10 | 一种油缸底件专用夹具 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109778380A (zh) * | 2019-04-02 | 2019-05-21 | 海宁市泰德纺织有限公司 | 一种用于盘头支撑轴端部固定的保持结构 |
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