CN204895572U - 一种汽车前纵梁中部内加强件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是一种汽车前纵梁中部内加强件，包括主体、大螺纹孔、小螺纹孔、小孔和折弯边；主体是曲线形平板，主体两侧焊接折弯边，大螺纹孔和小螺纹孔位于主体两侧，两个小孔在一侧折弯边上；本实用新型结构简单合理，抗振能力强，加工装配方便，提高了装配效率，能够增加前纵梁的稳定性和抗压性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是一种汽车前纵梁中部内加强件。
背景技术
统计数据表明，汽车正面碰撞所发生的概率和其造成的死亡人数都是最高的，汽车发生正面碰撞时，前纵梁是吸收碰撞能量的主要部件之一，汽车前纵梁加强件可以增加前纵梁的稳定性和抗压性能，但目前的汽车前纵梁加强件结构复杂，加工难度大、成本高，装配效率低。
发明内容
为了克服目前汽车前纵梁加强件结构复杂、加工难度大的技术不足，本实用新型提供一种汽车前纵梁中部内加强件，结构简单合理，抗振能力强，加工装配方便，提高了装配效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车前纵梁中部内加强件，包括主体、大螺纹孔、小螺纹孔、小孔和折弯边。主体是曲线形平板，主体两侧焊接折弯边，大螺纹孔和小螺纹孔位于主体两侧，两个小孔在一侧折弯边上。
所述主体与折弯边为垂直方向焊接，两个折弯边方向相反。
本实用新型的有益效果是，一种汽车前纵梁中部内加强件，结构简单合理，抗振能力强，加工装配方便，提高了装配效率，能够增加前纵梁的稳定性和抗压性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.主体，2.大螺纹孔，3.小螺纹孔，4.小孔，5.折弯边。
具体实施方式
参照附图，一种汽车前纵梁中部内加强件，包括主体1、大螺纹孔2、小螺纹孔3、小孔4和折弯边5。主体1是曲线形平板，主体1两侧焊接折弯边5，大螺纹孔2和小螺纹孔3位于主体1两侧，两个小孔4在一侧折弯边5上。
所述主体1与折弯边5为垂直方向焊接，两个折弯边5方向相反。
Claims (2)
1.一种汽车前纵梁中部内加强件，包括主体、大螺纹孔、小螺纹孔、小孔和折弯边，其特征是：主体是曲线形平板，主体两侧焊接折弯边，大螺纹孔和小螺纹孔位于主体两侧，两个小孔在一侧折弯边上。
2.根据权利要求1所述的汽车前纵梁中部内加强件，其特征是：主体与折弯边为垂直方向焊接，两个折弯边方向相反。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520641091.7U CN204895572U (zh) | 2015-08-25 | 2015-08-25 | 一种汽车前纵梁中部内加强件 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204895572U true CN204895572U (zh) | 2015-12-23 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201520641091.7U Active CN204895572U (zh) | 2015-08-25 | 2015-08-25 | 一种汽车前纵梁中部内加强件 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204895572U (zh) |
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2015
- 2015-08-25 CN CN201520641091.7U patent/CN204895572U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant |