CN204895595U - 一种汽车前纵梁支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是一种汽车前纵梁支架，包括连接板、上板、下板、定位孔、卡扣、凸槽、凹槽和折弯面；连接板、上板、下板和折弯面焊接成U型结构，连接板两端设有卡扣，上板内侧边缘有凸槽，上板外侧与凸槽相对位置有凹槽，下板边缘折弯面和连接板一侧各设有两个定位孔；本实用新型结构简单合理，抗振能力强，加工装配方便，提高了装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是一种汽车前纵梁支架。
背景技术
统计数据表明，汽车正面碰撞所发生的概率和其造成的死亡人数都是最高的，汽车发生正面碰撞时，前纵梁是吸收碰撞能量的主要部件之一，汽车前纵梁支架对前纵梁起到支撑保护作用，但目前的汽车前纵梁加强件结构复杂，抗振能力差，加工成本高，装配效率低。
发明内容
为了克服目前汽车前纵梁支架结构复杂、装配效率低的技术不足，本实用新型提供一种汽车前纵梁支架，结构简单合理，抗振能力强，加工装配方便，提高了装配效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车前纵梁支架，包括连接板、上板、下板、定位孔、卡扣、凸槽、凹槽和折弯面；连接板、上板、下板和折弯面焊接成U型结构，连接板两端设有卡扣，上板内侧边缘有凸槽，上板外侧与凸槽相对位置有凹槽，下板边缘折弯面和连接板一侧各设有两个定位孔。
所述上板和下板之间构成空间是内侧方向，其余空间是外侧方向。
所述下板与折弯面为垂直方向焊接。
本实用新型的有益效果是，一种汽车前纵梁支架，结构简单合理，抗振能力强，加工装配方便，提高了装配效率。
附图说明
图1是本实用新型的外侧方向结构示意图。
图2是本实用新型的内侧方向结构示意图。
图中1.连接板，2.上板，3.下板，4.定位孔，5.卡扣，6.凸槽，7.凹槽，8.折弯面。
具体实施方式
参照附图，一种汽车前纵梁支架，包括连接板1、上板2、下板3、定位孔4、卡扣5、凸槽6、凹槽7和折弯面8；连接板1、上板2、下板3和折弯面8焊接成U型结构，连接板1两端设有卡扣5，上板2内侧边缘有凸槽6，上板2外侧与凸槽6相对位置有凹槽7，下板3边缘折弯面8和连接板1一侧各设有两个定位孔4。
所述上板2和下板3之间构成空间是内侧方向，其余空间是外侧方向。
所述下板3与折弯面8为垂直方向焊接。
Claims (3)
1.一种汽车前纵梁支架，包括连接板、上板、下板、定位孔、卡扣、凸槽、凹槽和折弯面，其特征是：连接板、上板、下板和折弯面焊接成U型结构，连接板两端设有卡扣，上板内侧边缘有凸槽，上板外侧与凸槽相对位置有凹槽，下板边缘折弯面和连接板一侧各设有两个定位孔。
2.根据权利要求书1所述的汽车前纵梁支架，其特征是：上板和下板之间构成空间是内侧方向，其余空间是外侧方向。
3.根据权利要求书1所述的汽车前纵梁支架，其特征是：下板与折弯面为垂直方向焊接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520638982.7U CN204895595U (zh) | 2015-08-24 | 2015-08-24 | 一种汽车前纵梁支架 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520638982.7U CN204895595U (zh) | 2015-08-24 | 2015-08-24 | 一种汽车前纵梁支架 |
Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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| CN201520638982.7U Active CN204895595U (zh) | 2015-08-24 | 2015-08-24 | 一种汽车前纵梁支架 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204895595U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107600182A (zh) * | 2017-08-28 | 2018-01-19 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 有利于汽车前部碰撞的纵梁加强结构 |
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2015
- 2015-08-24 CN CN201520638982.7U patent/CN204895595U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107600182A (zh) * | 2017-08-28 | 2018-01-19 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 有利于汽车前部碰撞的纵梁加强结构 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |