CN2048460U - 装载带钢卷的座架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适于铁路运输及其他运输中装载带钢卷的座架,它是由矩形框架、三角筋板和安有橡皮垫的底脚构成,具有易于装载,起吊方便,落位稳固性强的特点,不仅可提高带钢卷运输中的作业效率和铁路行车安全性能,而且可以节省大量的木材,是一种理想而实用的辅助运载装置。
Description
本实用新型涉及一种适于在铁路运输及其他运输中装载带钢卷的座架。
带钢卷是由簿钢带绕卷而成,目前在铁路运输中采用立装和卧装两种方式来运载,如图1、2所示,立装虽较平稳,但吊运操作十分麻烦,一般不多采用,卧装吊运方便,但落位后稳定性差,需要大量的三角木和铁丝来加固阻塞,这不仅浪费大量的木料,而且稳固性较差,行车震动后易发生位移甚至滚动,以致造成偏重而发生行车事故。
本实用新型的任务在于提供一种适于装载带钢卷的座架,它不仅可便于吊运,而且落位稳定性较强。
本实用新型由如下方案来实现:具有至少一个矩形框架6,框架6的内两侧和外两侧对应的装有三角筋板8和吊耳9,在框架6的底脚10下还安有橡皮垫11。
按上述方案,装载带钢卷时,带钢卷可成卧式状放入座架,座架的矩形框架6的尺寸与带钢卷的轴向截面相等或宽度小于带钢卷的直径,这样可使带钢卷下部嵌入框架,并由重力的作用而稳固的落位,当带钢卷的直径较小,则由于三角筋板8的楔入作用,仍能使它稳定于座架中而不摆动,整个座架则能平稳地落位于列车平板上,底脚10下的橡皮垫11,一方面可以增加座架与平板面的摩擦力,防止运行时的滑动和位移,提高座架落位的稳定性,另一方面也可以起减震和调整座架落位的作用,框架两侧的吊耳9可使起吊十分方便的进行。综上所述,本实用新型确具有起吊方便,易于装载,落位稳固性强的特点,其结构也很简单,并能反复使用,不仅可提高带钢卷运输中的作业效率和行车安全性能,而且可以节约大量的木材。
图1、2为目前铁路运输中立装和卧装两种方式运载的示意图,图中1为拦挡木条,2为带钢卷,3为列车平板,4为捆绑铁丝,5为三角木。
图3为本实用新型基本结构图示。
图4、5为本实用新型两框架式和三框架式座架的结构图示。
本实用新型的实施例如图3、4、5所示,具有一个大的矩形框架6,框架6可由槽钢焊接而成,其长度与带钢卷宽度相等,框架的宽度小于带钢卷的外径,通常取带钢卷外径的3/5-4/5,框架内两侧对应安有三角筋板8各两块,框架6下面联接有拉板7,起加强框架刚性作用,在框架外两侧还安有吊耳9各两个,这样可使起吊更为方便,在框架6的四个角下还具有底脚10,底脚10下安有橡皮垫11,本实用新型还可在框架6内增设横梁12,构成两框架式和三框架式,如图4、5所示,适用于较小规格的带钢卷使用,能同时装载2-3卷,本实用新型可由槽钢和其他型钢焊制而成,构成钢制座架。
Claims (3)
1、一种适于装载带钢卷的座架,其特征在于具有至少一个矩形框架6,框架6的内两侧和外两侧对应的装有三角筋板8和吊耳9,在框架6的底脚10下还安有橡皮垫11。
2、按权利要求1所述的座架,其特征在于框架6由槽钢焊接而成。
3、按权利要求1或2所述的座架,其特征在于框架6下面联接有拉板7。
Priority Applications (1)
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CN 89203292 CN2048460U (zh) | 1989-03-21 | 1989-03-21 | 装载带钢卷的座架 |
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CN 89203292 CN2048460U (zh) | 1989-03-21 | 1989-03-21 | 装载带钢卷的座架 |
Publications (1)
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CN2048460U true CN2048460U (zh) | 1989-11-29 |
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ID=4860871
Family Applications (1)
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CN 89203292 Withdrawn CN2048460U (zh) | 1989-03-21 | 1989-03-21 | 装载带钢卷的座架 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1989
- 1989-03-21 CN CN 89203292 patent/CN2048460U/zh not_active Withdrawn
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