CN204820963U - 一种儿童车的车轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童车的车轮，包括橡胶制成的实心车轮本体，车轮本体中心设有轴孔，其特征在于：所述车轮本体的外侧设置一与轴孔同轴的伞形的塑料盘，所述车轮本体的外侧面上设有与塑料盘外缘卡接配合的环形槽；所述塑料盘的中心向其内侧凹陷形成一空心圆柱体，所述圆柱体的中心设有中心孔，所述中心孔中设置一钢材制成的管状轴套，所述轴套外径等于中心孔的内径，轴套内径等于轴孔的内径，所述轴套外壁设有螺纹，轴套上设有两个螺母用于限制其轴向运动，所述两个螺母分别位于圆柱体的内外两侧。本实用新型的目的是提供一种使用寿命长的儿童车的车轮。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童车的车轮。
背景技术
一种儿童车的车轮，包括车轮本体，该车轮本体为实心的轮胎由橡胶材料制成，该种车轮在装配到儿童车上时，车轮上的轴孔与儿童车上的连接轴直接连接。但是，该种连接方式，由于橡胶材质的车轮直接与转轴之间发生力的关系，长时间的使用后车轮上的轴孔容易变形损坏，缩短了车轮的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种使用寿命长的儿童车的车轮。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童车的车轮，包括橡胶制成的实心车轮本体，车轮本体中心设有轴孔，其特征在于：所述车轮本体的外侧设置一与轴孔同轴的伞形的塑料盘，所述车轮本体的外侧面上设有与塑料盘外缘卡接配合的环形槽；所述塑料盘的中心向其内侧凹陷形成一空心圆柱体，所述圆柱体的中心设有中心孔，所述中心孔中设置一钢材制成的管状轴套，所述轴套外径等于中心孔的内径，轴套内径等于轴孔的内径，所述轴套外壁设有螺纹，轴套上设有两个螺母用于限制其轴向运动，所述两个螺母分别位于圆柱体的内外两侧。
本实用新型还进一步设置为，所述环形槽的槽壁上设置一圈凹槽，所述塑料盘上设置一圈凹槽卡配的凸起。
本实用新型还进一步设置为，所述圆柱体的外侧开口端设置一盖体。
本实用新型还进一步设置为，所述塑料盘上设有加强筋。
本实用新型的有益效果：本实用新型所提供的儿童车的车轮，在装配时，车轮本体连接在儿童车的连接轴上，连接轴从车轮本体中伸出并伸入空心圆柱体内，连接轴末端再通过螺母固定连接，由于在中心孔设有钢材制成的轴套，轴套的内径与轴孔的内径相等且两者同轴，这样儿童车在运动时，连接轴与车轮本体之间的受力就集中在轴套上，减少了连接轴对车轮本体轴孔的伤害，延长了车轮的使用寿命。而且，轴套由钢材制成，与金属的连接轴配合，能保证长时间的使用而不损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中的A部放大图；
图3为本实用新型图1中的B部放大图。
图中标号含义：1-车轮本体；2-轴孔；3-塑料盘；31-加强筋；4-环形槽；5-凹槽；6-凸起；7-圆柱体；8-轴套；9-螺母；10-盖体。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
以下参考图1至图3对本实用新型进行说明。
一种儿童车的车轮，包括橡胶制成的实心车轮本体1，车轮本体1中心设有轴孔2，轴孔2用于与儿童车上的连接轴连接，所述车轮本体1的外侧设置一与轴孔2同轴的伞形的塑料盘3，所述车轮本体1的外侧面上设有与塑料盘3外缘卡接配合的环形槽4，所述环形槽4的槽壁上设置一圈凹槽5，所述塑料盘3上设置一圈凹槽5卡配的凸起6；所述塑料盘3的中心向其内侧凹陷形成一空心圆柱体7，所述圆柱体7的中心设有中心孔，所述中心孔中设置一钢材制成的管状轴套8，所述轴套8外径等于中心孔的内径，轴套8内径等于轴孔2的内径，所述轴套8外壁设有螺纹，轴套8上设有两个螺母9用于限制其轴向运动，所述两个螺母9分别位于圆柱体7的内外两侧，通过旋动两个螺母9使两者相向移动，当两个螺母9压紧在圆柱体7的内外壁上时，实现轴套8的轴向限位，该设置把轴套8设计成方便拆卸的，这样在轴套8损坏时，方便对其进行更换。
圆柱体7的外侧开口端设置一盖体10，盖体10把圆柱体7内的连接轴等罩设在其内，避免儿童接触，也保障了儿童车整体的美观性。
在装配时，车轮本体1连接在儿童车的连接轴上，连接轴从车轮本体1中伸出并伸入空心圆柱体7内，连接轴末端再通过螺母固定连接，这样塑料盘3一侧与车轮本体1相抵，另一侧被螺母压紧，使整个塑料盘3固定在车轮本体1上，为了保证塑料盘3的强度，在其盘面上设有若干加强筋31，加强其强度，防止塑料盘3破裂。
本实用新型的有益效果：本实用新型所提供的儿童车的车轮，在装配时，车轮本体1连接在儿童车的连接轴上，连接轴从车轮本体1中伸出并伸入空心圆柱体7内，连接轴末端再通过螺母固定连接，由于在中心孔设有钢材制成的轴套8，轴套8的内径与轴孔2的内径相等且两者同轴，这样儿童车在运动时，连接轴与车轮本体1之间的受力就集中在轴套8上，减少了连接轴对车轮本体1上轴孔2的伤害，延长了车轮的使用寿命。而且，轴套8由钢材制成，与金属的连接轴配合，能保证长时间的使用而不损坏。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种儿童车的车轮，包括橡胶制成的实心车轮本体，车轮本体中心设有轴孔，其特征在于：所述车轮本体的外侧设置一与轴孔同轴的伞形的塑料盘，所述车轮本体的外侧面上设有与塑料盘外缘卡接配合的环形槽；所述塑料盘的中心向其内侧凹陷形成一空心圆柱体，所述圆柱体的中心设有中心孔，所述中心孔中设置一钢材制成的管状轴套，所述轴套外径等于中心孔的内径，轴套内径等于轴孔的内径，所述轴套外壁设有螺纹，轴套上设有两个螺母用于限制其轴向运动，所述两个螺母分别位于圆柱体的内外两侧。
2.根据权利要求1所述的一种儿童车的车轮，其特征在于：所述环形槽的槽壁上设置一圈凹槽，所述塑料盘上设置一圈凹槽卡配的凸起。
3.根据权利要求1所述的一种儿童车的车轮，其特征在于：所述圆柱体的外侧开口端设置一盖体。
4.根据权利要求1所述的一种儿童车的车轮，其特征在于：所述塑料盘上设有加强筋。
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Country Status (1)
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2015
- 2015-08-14 CN CN201520623246.4U patent/CN204820963U/zh not_active Expired - Fee Related
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