CN204620830U - 制作汽车座椅后安装脚的连续模 - Google Patents
制作汽车座椅后安装脚的连续模 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204620830U CN204620830U CN201520165032.7U CN201520165032U CN204620830U CN 204620830 U CN204620830 U CN 204620830U CN 201520165032 U CN201520165032 U CN 201520165032U CN 204620830 U CN204620830 U CN 204620830U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- die
- punch
- shaping
- mould
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种制作汽车座椅后安装脚的连续模，其特征在于：它按成型一模、成型二模、拍平模、成型整平模和冲孔模依次设置，它们的上模和下模分别为同一模座；所述的成型一模包括成型一凸模，成型一凹模，卸料螺钉和下氮气弹簧组件，拍平模包括挂钩、拍平凸模和拍平凹模；成型整平模包括成型凸模、整平一凸模、整平二凸模、成型凹模、整平一凹模、整平二凹模和靠块；冲孔模包括冲小孔凸模、冲大孔凸模、冲大孔凹模、冲小孔凹模和外导柱组件。本实用新型的结构设计更合理、简单，使用方便可靠，定位准确，效率更高，用本实用新型制作出的后安装脚其精度高，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制作汽车座椅后安装脚的连续模，它主要适用于连续加工汽车座椅中的后安装脚。
背景技术
现有技术中，连续模由于其制作产品的效率高、稳定性好而被许多厂家使用。尽管连续模看似大同小异，但其实它的结构必须根据具体产品的结构进行全面设计。
中国专利号2014200184937公开了一种名称为“汽车座椅前横梁一出二连续模” 的实用新型专利，其中公开了上模板、下模板、下模垫板，以及凸模和凹模等结构。该专利申请的目的是克服现有模具冲压效率低、稳定性差的缺点，尽管其一模能出两件产品，但它无法制造出不同结构的后安装脚。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述缺陷，而提供一种结构设计更合理的制作汽车座椅后安装脚的连续模。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该制作汽车座椅后安装脚的连续模包括上模中的上模板，上模垫板，上模固定板和卸料板，以及下模中的下模板，下模固定板，下模垫板，导料装置，安全装置，导正销，浮升销组件和氮气弹簧组件，其特征在于：该连续模按成型一模、成型二模、拍平模、成型整平模和冲孔模依次设置，它们的上模和下模分别为同一模座；所述的成型一模包括成型一凸模，成型一凹模，卸料螺钉和下氮气弹簧组件，成型一凹模安装在上模固定板上，成型一凸模与下模固定板固定，卸料螺钉与上模板连接，下氮气弹簧组件与下模板固定；所述的拍平模包括挂钩、拍平凸模和拍平凹模，挂钩与上模固定板连接，卸料板与上模固定板滑动导向连接，拍平凸模安装在上模固定板上，拍平凹模与下模垫板固定；所述的成型整平模包括成型凸模、整平一凸模、整平二凸模、成型凹模、整平一凹模、整平二凹模和靠块，成型凸模、整平一凸模、整平二凸模安装在上模固定板上，成型凹模、整平一凹模、整平二凹模与下模垫板固定，靠块与下模板固定；所述的冲孔模包括冲小孔凸模、冲大孔凸模、冲大孔凹模、冲小孔凹模和外导柱组件，冲小孔凸模和冲大孔凸模安装在上模固定板上，冲小孔凹模与下模垫板固定，冲大孔凹模与下模固定板固定，外导柱组件安装在上模板和下模板之间。由此使得冲床在一次行程中，便可在工件不同的位置完成多次冲压工序，且操作时只需一人一机，不仅大大降低了人力成本及机械成本，而且提高了生产效率及生产的稳定性，提高了生产过程的安全性，降低了次品率。
本实用新型在所述的成型二模中还设置有上氮气弹簧组件和下氮气弹簧组件，所述的上氮气弹簧组件与上模板连接，下氮气弹簧组件与下模板固定。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点和效果：整体结构设计和排布更合理，更简单，使用方便可靠，定位准确，效率更高，用本实用新型能一模制作出两个对应的后安装脚，其精度高，成本低。
附图说明
图1为通过本实用新型制造出的后安装脚结构示意主视图。
图2为图1的结构示意仰视图。
图3为图1的结构示意立体图。
图4为本实用新型的工艺流程示意图。
图5为本实用新型连续模的整体结构示意主视图。
图6为图5中左边的结构示意放大图。
图7为图5中右边的结构示意放大图。
图8为图5中Z-Z的结构示意简图。
图9为图8中A-A逆时针旋转90°后的结构示意图（包括上模对应结构）。
图10为图8中B-B逆时针旋转90°后的结构示意图（包括上模对应结构）。
图11为图8中C-C逆时针旋转90°后的结构示意图（包括上模对应结构）。
图12为图8中D-D逆时针旋转90°后的结构示意图（包括上模对应结构）。
图13为图8中E-E逆时针旋转90°后的结构示意图（包括上模对应结构）。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1-图3，通过本实用新型能一次性制造出两个后安装脚1，它包括切边B、拍平J、成型K、整平L、冲孔N1、冲孔N2、成型F和成型H的形状。该后安装脚1本身为现有技术，但是制作它的设备结构各不相同。
参见图1～图13，本实用新型根据后安装脚1的形状分别设计上模2和下模3的结构。
本实用新型包括上模2中的上模板21，上模垫板22，上模固定板23和卸料板25，以及下模3中的下模板31，下模固定板32，下模垫板33，导料装置34和安全装置35；其中的导料装置34与下模固定板32连接，用来保证产品10即料片进料位置；安全装置35安装在下模板31上，用来防止误送料；由于这些部件和零件其具体结构、连接和作用与现有技术相同或等同，就不一一叙述了。
本实用新型还设置有导正销41、浮升销组件42、氮气弹簧组件43、弹簧顶杆组件44、倒料浮升块组件47、顶料组件46和上导柱导套组件45，其中：氮气弹簧组件43用来保证产品10即料片被顶出，浮料销组件42安装在下模固定板32上，用来浮升产品10即料片，保证送料高度；导正销41固定在卸料板25上，用来导正送料位置；弹簧顶杆组件44用来将套在冲头或凸模上的产品10即料片往下推出，倒料浮升块组件47安装在下模固定板32上，用来卸料并浮升产品10即料片，作用与浮料销组件42等同；顶料组件46也安装在下模固定板32上，用来将产品10即料片顶出凹模；上导柱导套组件45相互配合并与上模固定板23通过定位销和螺栓连接，它们用来导正模具的运动位置，提高模具的精度。
本实用新型的制作工艺包括切边A-切边B-切边C-切边D-空站E-成型F-空站G-成型H-空站I-拍平J-成型K-整平L-空站M-冲孔N-空站O-空站P-切断Q，最终形成后安装脚1；其中的连续模包括依次设置的成型一模51、成型二模52、拍平模53、成型整平模54和冲孔模55，它们的上模2为同一模座，下模3也为同一模座。
本实用新型的成型一模51包括成型一凸模514，成型一凹模511，卸料螺钉512和下氮气弹簧组件513。成型一凹模511安装在上模固定板23上，成型一凸模514与下模固定板32固定；卸料螺钉512与上模板21连接，下氮气弹簧组件513与下模板31固定。
使用时，上模2下行，成型一凸模514与成型一凹模511配合成型，在卸料螺钉512和下氮气弹簧组件513的作用下，使产品1即料片被顶出，上模2上行至上死点，一个冲次结束。
通过该成型一模51后，产品10有了图1-图3中成型F的形状。
本实用新型的成型二模52包括成型二凸模524、成型二凹模521、上氮气弹簧组件522和下氮气弹簧组件523。成型二凸模524与下模固定板32固定，成型二凹模521安装在上模固定板23上，上氮气弹簧组件522与上模板21连接，下氮气弹簧组件523与下模板31固定。
使用时，上模2下行，成型二凸模524与成型二凹模521配合成型，在上氮气弹簧组件522和下氮气弹簧组件523的作用下，使产品1即料片被顶出，上模2上行至上死点，一个冲次结束。
通过该成型二模52后，使产品10有了图1-图3中成型H的形状。
本实用新型的拍平模53主要包括挂钩531、拍平凸模532和拍平凹模533。挂钩531与上模固定板23连接，卸料板25与上模固定板23滑动导向连接，并通过挂钩531限止其滑动量；拍平凸模532安装在上模固定板23上，拍平凹模533与下模垫板33固定。
使用时，上模2下行，拍平凸模532将产品1料片挤压进拍平凹模533的型腔，直至模具闭合至下死点。然后，上模2上行，拍平凸模532退出拍平凹模533型腔；同时，将套在拍平凸模532上的产品1即料片往下推出，直至被挂钩531挂住，上模2继续上行至上死点，一个冲次结束。
通过该拍平模53后，产品10有了图1-图3中拍平J的形状。
本实用新型的成型整平模54包括成型凸模541、整平一凸模542、整平二凸模543、成型凹模546、整平一凹模545、整平二凹模544和靠块547。成型凸模541、整平一凸模542、整平二凸模543安装在上模固定板23上，成型凹模546、整平一凹模545、整平二凹模544与下模垫板33固定，靠块547与下模板31固定，用以防止成型凹模546向外活动。
使用时，工作原理与拍平模53等同，通过该成型整平模54后，产品10有了图1-图3中成型K和整平L的形状。
本实用新型的冲孔模55包括冲小孔凸模551、冲大孔凸模552、冲大孔凹模554、冲小孔凹模553和外导柱组件555。冲小孔凸模551和冲大孔凸模552安装在上模固定板23上，冲小孔凹模553与下模垫板33固定，冲大孔凹模554与下模固定板32固定，外导柱组件555安装在上模板21和下模板31之间,该外导柱组件555主要是保持模具的精度，克服冲床即凸模的误差，对上、下模2、3进行定位。
使用时，工作原理与拍平模53等同，通过该冲孔模55后，产品10有了图1-图3中冲孔N1和冲孔N2形状。
本实用新型其它工位的模具结构与现有技术的等同，不再重复。
为方便描述，本文中的产品10为从钢板开始至成品切断前各个工序中的形状。
通过上述描述，本领域的技术人员已能实施。
本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明；而且，本实用新型零部件所取的名称也可以不同，凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。
Claims (2)
1.一种制作汽车座椅后安装脚的连续模，包括上模中的上模板，上模垫板，上模固定板和卸料板，以及下模中的下模板，下模固定板，下模垫板，导料装置，安全装置，导正销，浮升销组件和氮气弹簧组件，其特征在于：该连续模按成型一模、成型二模、拍平模、成型整平模和冲孔模依次设置，它们的上模和下模分别为同一模座；所述的成型一模包括成型一凸模，成型一凹模，卸料螺钉和下氮气弹簧组件，成型一凹模安装在上模固定板上，成型一凸模与下模固定板固定，卸料螺钉与上模板连接，下氮气弹簧组件与下模板固定；所述的拍平模包括挂钩、拍平凸模和拍平凹模，挂钩与上模固定板连接，卸料板与上模固定板滑动导向连接，拍平凸模安装在上模固定板上，拍平凹模与下模垫板固定；所述的成型整平模包括成型凸模、整平一凸模、整平二凸模、成型凹模、整平一凹模、整平二凹模和靠块，成型凸模、整平一凸模、整平二凸模安装在上模固定板上，成型凹模、整平一凹模、整平二凹模与下模垫板固定，靠块与下模板固定；所述的冲孔模包括冲小孔凸模、冲大孔凸模、冲大孔凹模、冲小孔凹模和外导柱组件，冲小孔凸模和冲大孔凸模安装在上模固定板上，冲小孔凹模与下模垫板固定，冲大孔凹模与下模固定板固定，外导柱组件安装在上模板和下模板之间。
2.根据权利要求1所述的制作汽车座椅后安装脚的连续模，其特征在于：在所述的成型二模中还设置有上氮气弹簧组件和下氮气弹簧组件，所述的上氮气弹簧组件与上模板连接，下氮气弹簧组件与下模板固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520165032.7U CN204620830U (zh) | 2015-03-24 | 2015-03-24 | 制作汽车座椅后安装脚的连续模 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520165032.7U CN204620830U (zh) | 2015-03-24 | 2015-03-24 | 制作汽车座椅后安装脚的连续模 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204620830U true CN204620830U (zh) | 2015-09-09 |
Family
ID=54039894
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520165032.7U Active CN204620830U (zh) | 2015-03-24 | 2015-03-24 | 制作汽车座椅后安装脚的连续模 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204620830U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105935720A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-09-14 | 无锡诺飞高新技术有限公司 | 汽车座椅地脚连续冲压模 |
| CN105945138A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-09-21 | 无锡诺飞高新技术有限公司 | 汽车座椅地脚连续冲压方法 |
| CN106270149A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-01-04 | 广西塔锡科技有限公司 | 一种加工通孔的方法 |
| CN109590379A (zh) * | 2019-01-11 | 2019-04-09 | 杭州萧山昌宇五金机械有限公司 | 一种摆动锯锯臂冲压成形的工艺方法 |
| CN111842613A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-10-30 | 安吉利得家具股份有限公司 | 椅脚管件连续式加工模及成型方法 |
-
2015
- 2015-03-24 CN CN201520165032.7U patent/CN204620830U/zh active Active
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105935720A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-09-14 | 无锡诺飞高新技术有限公司 | 汽车座椅地脚连续冲压模 |
| CN105945138A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-09-21 | 无锡诺飞高新技术有限公司 | 汽车座椅地脚连续冲压方法 |
| CN105945138B (zh) * | 2016-06-28 | 2017-12-19 | 无锡诺飞高新技术有限公司 | 汽车座椅地脚连续冲压方法 |
| CN105935720B (zh) * | 2016-06-28 | 2018-01-16 | 无锡诺飞高新技术有限公司 | 汽车座椅地脚连续冲压模 |
| CN106270149A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-01-04 | 广西塔锡科技有限公司 | 一种加工通孔的方法 |
| CN109590379A (zh) * | 2019-01-11 | 2019-04-09 | 杭州萧山昌宇五金机械有限公司 | 一种摆动锯锯臂冲压成形的工艺方法 |
| CN111842613A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-10-30 | 安吉利得家具股份有限公司 | 椅脚管件连续式加工模及成型方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204620830U (zh) | 制作汽车座椅后安装脚的连续模 | |
| CN203887063U (zh) | 成型修边翻边复合模具结构 | |
| CN204018540U (zh) | 手柄加工复合模具 | |
| CN202062004U (zh) | 新型精密冲压模具 | |
| CN202479347U (zh) | 一种模板可调的简易冲压模具 | |
| CN203635737U (zh) | 一种切边、切角及冲孔一体设备 | |
| CN202291044U (zh) | 切边冲孔模具 | |
| CN206882527U (zh) | 一种多形状片的冲压模具 | |
| CN205236773U (zh) | 一种潜污泵泵壳成型模具 | |
| CN202006242U (zh) | 一种翻边成型模具 | |
| CN204620832U (zh) | 制作汽车座椅调角器连杆的连续模 | |
| CN202516925U (zh) | 一种裁切、冲孔模具 | |
| CN204620843U (zh) | 制作汽车座椅卡板支架的连续模 | |
| CN204620837U (zh) | 制作汽车前座椅上滑道的连续模 | |
| CN204620827U (zh) | 制作汽车座椅滑轨卡板平台的连续模 | |
| CN204620839U (zh) | 制作汽车座椅中支架的连续模 | |
| CN102397945A (zh) | 切边冲孔模具 | |
| CN106944547B (zh) | 一种汽车右悬架臂的冲压系统 | |
| CN204620835U (zh) | 制作汽车座椅上滑轨的连续模 | |
| CN204620831U (zh) | 制作汽车座椅壳体的连续模 | |
| CN206882508U (zh) | 手机卡托连续冲锻模具 | |
| CN204620829U (zh) | 制作汽车座椅滑道的连续模 | |
| CN204620828U (zh) | 制作汽车座椅下滑轨平台的连续模 | |
| CN206229900U (zh) | 用于生产汽车门锁辅助底板的级进模具 | |
| CN203437507U (zh) | 一种生产交流发电机爪极用模具装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170527 Address after: 311504 Yu Zhaocun, the Fuchun River Town, Tonglu County, Hangzhou, Zhejiang Patentee after: Zhejiang Longsheng Auto Parts Technology Co., Ltd. Address before: 311504 the Fuchun River City, Zhejiang province Tonglu town Machinery Industrial Zone Patentee before: Zhejiang Longsheng Auto Parts Co., Ltd. |