CN204547978U - 汽车桁梁的轻型线束安装架 - Google Patents
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Abstract
汽车桁梁的轻型线束安装架，由轻型线束安装架、高分子扎带、线束构成，轻型线束安装架采用圆形钢，汽车的桁架纵梁横架在桁架横梁上，轻型线束安装架顺桁架纵梁方向焊接桁架横梁下面，高分子扎带将线束连同轻型线束安装架捆扎在一起。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车大梁的线束安装架，特别涉及汽车桁梁的轻型线束安装架，属汽车部件技术领域。
背景技术
汽车车架也称大梁，是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。为了追求车架的稳固，现行车架一般采用整体式槽型大梁作为主要承载体，并增加相应的加强件及各种方管组焊件结构，车架重量只增无减。当前，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。传统汽车大梁的线束安装机构由方管及Z型线夹组焊完成，车架上的线束由P型夹捆绑并用螺栓固定在线束安装机构的Z型线夹上，装配工艺复杂且螺栓在汽车运行振动中容易松动脱落。
发明内容
为解决上述传统结构的技术问题，本实用新型提供一种汽车桁梁的轻型线束安装架。
本实用新型所采用的技术方案是：汽车桁梁的轻型线束安装架，由轻型线束安装架、高分子扎带、线束构成，轻型线束安装架采用圆形钢，汽车的桁架纵梁横架在桁架横梁上，轻型线束安装架顺桁架纵梁方向焊接桁架横梁下面，高分子扎带将线束连同轻型线束安装架捆扎在一起。
本实用新型的有益效果是：在保证了线束安装机构原有功能的前提下，简化了机构的结构减轻安装机构重量的同时简化了装配工艺，减少更多工时的投入，减少原材料的使用，节约成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
图1为本实用新型的平面及局部横截面放大结构示意图；
图中1、桁架纵梁，2、桁架横梁，3、轻型线安装架，4、高分子扎带，5、线束。
具体实施方式
在图1的实施例中，汽车桁梁的轻型线束安装架由轻型线束安装架3、高分子扎带4、线束5构成，轻型线束安装架3采用圆形钢，汽车的桁架纵梁1横架在桁架横梁2上，轻型线束安装架3顺桁架纵梁1方向焊接桁架横梁2下面，高分子扎带4将线束5连同轻型线束安装3架捆扎在一起。
实施例1：将适当规格的圆钢顺桁架纵梁1方向焊接到桁架横梁2的中段下面，轻型线束安装架3架设完成。
实施例2：将高分子扎带4绕过轻型线束安装架3上面后，连同布设的线束5一起捆扎牢固，不但完全替代传统的由金属方管、Z型线夹、P型线夹、螺丝构成笨重的线束梁结构，还简化了工艺和免除螺丝松脱的隐患。
Claims (1)
1.汽车桁梁的轻型线束安装架，由轻型线束安装架、高分子扎带、线束构成，其特征是：轻型线束安装架采用圆形钢，汽车的桁架纵梁横架在桁架横梁上，轻型线束安装架顺桁架纵梁方向焊接桁架横梁下面，高分子扎带将线束连同轻型线束安装架捆扎在一起。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520162140.9U CN204547978U (zh) | 2015-03-23 | 2015-03-23 | 汽车桁梁的轻型线束安装架 |
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| CN201520162140.9U CN204547978U (zh) | 2015-03-23 | 2015-03-23 | 汽车桁梁的轻型线束安装架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204547978U true CN204547978U (zh) | 2015-08-12 |
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Family Applications (1)
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| CN201520162140.9U Active CN204547978U (zh) | 2015-03-23 | 2015-03-23 | 汽车桁梁的轻型线束安装架 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204547978U (zh) |
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2015
- 2015-03-23 CN CN201520162140.9U patent/CN204547978U/zh active Active
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |