CN203365145U - 用于车辆车顶试验的平板式加载装置 - Google Patents

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项阳
陈闵叶
姜小敏
邢彦锋
徐兆坤
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Abstract

一种用于车辆车顶试验的平板式加载装置，包括一个钢板和一个连接件，钢板呈矩形，钢板后侧沿其长度方向上下平行设置有两条横向加强肋板，连接件呈矩形，连接件设置在钢板后侧中心位置上并位于两条横向加强肋板之间，在连接件和钢板的后侧之间、在连接件的对角线的延长线上设置有四个加强筋。横向加强肋板由梯形钢板构成。加强筋由楔形钢板构成。连接件后侧通过螺栓与一个导向支承装置连接，导向支承装置通过滑动副设置在一个台架中，导向支承装置连接有动力加载装置。本实用新型极大地强化了整个钢板的刚度，而且实现了加载装置轻量化，可在较大面积上对车顶加载压力，测试效果理想。同时，连接件采用可拆卸方式与导向支承装置连接，便于更换。

Description

用于车辆车顶试验的平板式加载装置
技术领域:
本实用新型涉及机械领域，尤其涉及汽车安全性能测试装置，特别是一种用于车辆车顶试验的平板式加载装置。
背景技术:
汽车在事故中发生侧面碰撞和翻滚时，其情况复杂，形式多样，因此汽车车身需要利用安全性试验装置进行测试，揭示事故的人身伤害规律。安全性试验装置在测试过程中，采用液压动力进行加载，通过导向支撑装置将力传到被测试的车身。现有技术中，车身安全性试验装置没有专用于车顶测试的足够刚度的加载装置，因此对车顶部的加载试验效果不理想。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种用于车辆车顶试验的平板式加载装置，所述的这种用于车辆车顶试验的平板式加载装置要解决现有技术中车顶部加载试验效果不理想的技术问题。
本实用新型的这种用于车辆车顶试验的平板式加载装置，包括一个钢板和一个连接件，其中，所述的钢板呈矩形，钢板的后侧沿其长度方向上下平行设置有两条横向加强肋板，所述的连接件呈矩形，连接件设置在钢板后侧的中心位置上并位于所述的两条横向加强肋板之间， 在连接件和钢板的后侧之间、在连接件的对角线的延长线上设置有四个加强筋。
进一步的，所述的横向加强肋板由呈梯形的钢板构成。
进一步的，所述的加强筋由呈楔形的钢板构成。
进一步的，所述的连接件中设置有两个以上数目的连接孔。
进一步的，连接件的后侧通过螺栓与一个导向支承装置连接，所述的导向支承装置通过滑动副设置在一个台架中，导向支承装置连接有动力加载装置。
本实用新型和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本实用新型极大地强化了整个钢板的刚度，而且实现了加载装置的轻量化，可在较大面积上对车顶加载压力，测试效果理想。同时，连接件采用可拆卸方式与导向支承装置连接，便于更换。
附图说明： 
   图1是本实用新型的用于车辆车顶试验的平板式加载装置的结构示意图。
图2是本实用新型的使用示意图。
具体实施方式：
实施例1:
如图1和图2所示， 本实用新型的用于车辆车顶试验的平板式加载装置，包括一个钢板3和一个连接件4，其中，所述的钢板3呈矩形，钢板3的后侧沿其长度方向上下平行设置有两条横向加强肋板5，所述的连接件4呈矩形，连接件4设置在钢板3后侧的中心位置上并位于所述的两条横向加强肋板5之间， 在连接件4和钢板3的后侧之间、在接件4的对角线的延长线上设置有四个加强筋6。
进一步的，所述的横向加强肋板5由呈梯形的钢板构成。
进一步的，所述的加强筋6由呈楔形的钢板构成。
进一步的，所述的连接件4中设置有两个以上数目的连接孔。
进一步的，连接件4的后侧通过螺栓与一个导向支承装置2连接，所述的导向支承装置2通过滑动副设置在一个台架1中，导向支承装置2连接有动力加载装置（图中未示）。
本实施例的工作原理是：横向加强肋板5和加强筋6极大地强化了整个钢板3的刚度，而且实现了加载装置的轻量化，可在较大面积上对车顶加载压力，测试效果理想。同时，连接件4采用可拆卸方式与导向支承装置2连接，便于更换。

Claims (5)

1.一种用于车辆车顶试验的平板式加载装置，包括一个钢板和一个连接件，其特征在于：所述的钢板呈矩形，钢板的后侧沿其长度方向上下平行设置有两条横向加强肋板，所述的连接件呈矩形，连接件设置在钢板后侧的中心位置上并位于所述的两条横向加强肋板之间， 在连接件和钢板的后侧之间、在连接件的对角线的延长线上设置有四个加强筋。
2.如权利要求1所述的用于车辆车顶试验的平板式加载装置，其特征在于：所述的横向加强肋板由呈梯形的钢板构成。
3.如权利要求1所述的用于车辆车顶试验的平板式加载装置，其特征在于：所述的加强筋由呈楔形的钢板构成。
4.如权利要求1所述的用于车辆车顶试验的平板式加载装置，其特征在于：所述的连接件中设置有两个以上数目的连接孔。
5.如权利要求1所述的用于车辆车顶试验的平板式加载装置，其特征在于：连接件的后侧通过螺栓与一个导向支承装置连接，所述的导向支承装置通过滑动副设置在一个台架中，导向支承装置连接有动力加载装置。
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