CN204530506U - 边跨合拢装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种边跨合拢装置，包括辅助墩和设置在桥梁主体上用于起吊梁段的桥面吊机，所述辅助墩面向桥梁主体的一端设有辅助支架，所述辅助支架与所述辅助墩的顶面之间设有固定轨道，所述固定轨道面向桥梁主体的一端设有用于连接活动轨道的连接头Ⅰ，所述辅助墩上设有用于安装牵引装置和顶推装置的安装座；还包括设置在桥梁主体靠近所述辅助墩一端下方并用于与活动轨道连接的连接头Ⅱ。本实用新型的边跨合拢装置，不仅具有足够的强度，而且具有结构简单、施工方便和成本较低的优点。

Description

边跨合拢装置

技术领域

本实用新型属于专用于架设或装配桥梁的设备技术领域，具体的涉及一种边跨合拢装置。

背景技术

混凝土连续梁桥是大跨度桥梁的一种主要结构形式，一般采用悬臂分段浇筑法进行施工。当施工至边跨最大双悬臂阶段后，一般采用满堂支架法施工边跨的合拢段。之后，才会采用挂篮对中跨梁段进行合拢，从而最终完成桥梁全部上部结构的施工。

大跨度混凝土连续梁桥的边跨合拢对施工工艺（方法）的要求是 ：合拢段满堂支架应具有足够的刚度，以使得合拢段浇筑过程中沉降位移尽可能小，从而保证合拢段混凝土的浇筑质量。同时，还要求现场施工操作简单方便，且具有良好的经济性。然而，实际工程中的边跨合拢满堂支架施工方法比较复杂：支架搭设施工周期长、费用高，需要对支架基础进行处理以控制支架的沉降变形，当支架高度较大时还存在较大的安全隐患等问题。对于墩高较矮的连续梁边跨，其合拢满堂脚手架一般使用万能杆件搭设而成。但是该类型支架的结构竖向刚度较小，合拢段浇筑过程中沉降量较大，而且支架预压和调整比较困难，因此会影响桥梁的施工质量和几何线型。对于边跨主墩较高的连续梁，一般需采用大直径钢管柱和型钢搭建满堂支架。该类型支架承载力高，但构件的尺寸较大，搭建施工难度更大，经济成本也更高。另外，上述两种类型的合拢支架对基础沉降控制要求很高，在支架搭设前一般需要对支架下地基进行基础换填、夯实或临时基础施工，这会大大增加施工的复杂性和费用。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种边跨合拢装置，不仅具有足够的强度，而且具有结构简单、施工方便和成本较低的优点。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种边跨合拢装置，包括辅助墩和设置在桥梁主体上用于起吊梁段的桥面吊机，所述辅助墩面向桥梁主体的一端设有辅助支架，所述辅助支架与所述辅助墩的顶面之间设有固定轨道，所述固定轨道面向桥梁主体的一端设有用于连接活动轨道的连接头Ⅰ，所述辅助墩上设有用于安装牵引装置和顶推装置的安装座；还包括设置在桥梁主体靠近所述辅助墩一端下方并用于与活动轨道连接的连接头Ⅱ。

进一步，所述牵引装置和顶推装置均设置在所述固定轨道远离桥梁主体的一端。

进一步，所述顶推装置包括支架，所述支架上设有用于将梁段推向桥梁主体的千斤顶。

进一步，所述辅助支架固定安装在所述辅助墩的底部基础上，且所述辅助支架与所述辅助墩之间间隔地设有加强梁。

进一步，所述连接头Ⅱ包括固定安装在桥梁主体底面上的两根竖杆，两根所述竖杆之间设有用于承接活动轨道的横杆。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的边跨合拢装置，通过辅助墩和辅助支架，能够满足固定轨道的支撑要求，且结构简单可靠、强度高，并能够有效减少辅助墩的体积，具有施工方便和成本较低的优点。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型边跨合拢装置实施例的结构示意图；

图2为本实施例边跨合拢装置在边跨合拢施工工序二时的状态图；

图3为本实施例边跨合拢装置在边跨合拢施工工序三时的状态图；

图4为本实施例边跨合拢装置在边跨合拢施工工序四时的状态图；

图5为本实施例边跨合拢装置在边跨合拢施工工序五时的状态图；

图6为本实施例边跨合拢装置在边跨合拢施工工序六时的状态图；

图7为本实施例边跨合拢装置在边跨合拢施工工序七时的状态图；

图8为本实施例边跨合拢装置在边跨合拢施工工序八时的状态图；

图9为本实施例边跨合拢装置在边跨合拢施工工序九时的状态图；

图10为连接头Ⅱ的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，为本实用新型边跨合拢装置实施例的结构示意图。本实施例的边跨合拢装置，包括辅助墩2和设置在桥梁主体1上用于起吊梁段的桥面吊机3，辅助墩2面向桥梁主体1的一端设有辅助支架4，辅助支架4与辅助墩2的顶面之间设有固定轨道5，固定轨道5面向桥梁主体1的一端设有用于连接活动轨道6的连接头Ⅰ7，辅助墩2上设有用于安装牵引装置和顶推装置的安装座。本实施例的边跨合拢装置还包括设置在桥梁主体1靠近辅助墩2一端下方并用于与活动轨道6连接的连接头Ⅱ8。本实施例的安装座设置在固定轨道远离桥梁主体的一端。本实施例的顶推装置包括支架9，支架9上设有用于将梁段推向桥梁主体1的千斤顶10。

本实施例的辅助支架3固定安装在辅助墩2的底部基础上，且辅助支架3与辅助墩2之间间隔地设有加强梁11，能够满足增强结构强度。

进一步，连接头Ⅱ8包括固定安装在桥梁主体1底面上的两根竖杆12，两根竖杆12之间设有用于承接活动轨道6的横杆13，具体的，在施工过程中，利用手拉葫芦将活动轨道6调整就位，并将活动轨道6牵引至连接头Ⅱ8的横杆13上，在将活动轨道6的另一端与连接头Ⅰ7连接固定，即方便地实现了活动轨道6的安装。

采用本实施例的边跨合拢装置进行边跨合拢施工的工序如下：

1）运梁船就位，桥面吊机3单独起吊ZA19梁段，ZA19梁段底部悬挂活动轨道6，如图1所示。

2）ZA19梁段起吊至桥面标高位置后，利用手拉葫芦将活动轨道6调整就位，活动轨道6一端与设置在ZA18梁段底板上的连接头Ⅱ8，另一端与设置在辅助墩2上的连接头Ⅰ7限位固定，并在活动轨道6上摆放好临时滑块，如图2所示。

3）桥面吊机3松钩落梁，ZA19梁段搁置于临时滑块上，在安装座上安装牵引装置，如图3所示。

4）启动牵引装置，ZA19梁段随临时滑块牵引滑移就位，并向岸侧预偏20cm，拆除活动轨道6，如图4所示。

5）运梁船运输ZAL2及ZJ19梁段定位，岸侧桥面吊机3跟换吊具，然后江侧岸侧同时起吊ZJ19梁段及ZAL2合拢段，如图5所示。

6）合拢段ZAL2起吊至合拢口，与悬臂梁段ZA18梁段进行匹配、焊接接缝，同时进行江侧ZJ19梁段的匹配及焊接，然后在过渡墩2顶安装顶推装置，如图6所示。

7）桥面吊机3松钩，根据监控测量要求，调整ZA18斜拉索索力，以控制合拢口两端相对标高；在辅助墩2反力座装置支架9上安放千斤顶，准备顶推ZA19梁段，如图7所示。

8）顶推ZA19梁段至合拢口，与ZAL2梁段进行匹配。对于桥面轴线偏位，采用10T受拉葫芦进行调整；对于桥面局部高差不平的，采取千斤顶进行调平，连接箱梁顶面匹配板；等待温差满足要求后开始精确调位，桥面线形调整好后，再进行打码栓接，准备进行环缝焊接，如图8所示。

9）安装辅助墩2墩顶支座，施加过渡墩墩顶永久压重：根据监控要求，待ZAL2梁段与ZA19梁段焊接完成后，拆除固定轨道5及顶推装置，安装辅助墩顶竖向永久拉压支座，开始承受主梁重力，然后按设计要求施加过渡墩墩顶主梁ZAL2、ZA19的永久压重，最后进行斜拉索张拉，完成边跨合拢施工，如图9所示。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (5)

1.一种边跨合拢装置，其特征在于：包括辅助墩和设置在桥梁主体上用于起吊梁段的桥面吊机，所述辅助墩面向桥梁主体的一端设有辅助支架，所述辅助支架与所述辅助墩的顶面之间设有固定轨道，所述固定轨道面向桥梁主体的一端设有用于连接活动轨道的连接头Ⅰ，所述辅助墩上设有用于安装牵引装置和顶推装置的安装座；还包括设置在桥梁主体靠近所述辅助墩一端下方并用于与活动轨道连接的连接头Ⅱ。

2.根据权利要求1所述的边跨合拢装置，其特征在于：所述安装座设置在所述固定轨道远离桥梁主体的一端。

3.根据权利要求2所述的边跨合拢装置，其特征在于：所述顶推装置包括支架，所述支架上设有用于将梁段推向桥梁主体的千斤顶。

4.根据权利要求1-3任一项所述的边跨合拢装置，其特征在于：所述辅助支架固定安装在所述辅助墩的底部基础上，且所述辅助支架与所述辅助墩之间间隔地设有加强梁。

5.根据权利要求1所述的边跨合拢装置，其特征在于：所述连接头Ⅱ包括固定安装在桥梁主体底面上的两根竖杆，两根所述竖杆之间设有用于承接活动轨道的横杆。