CN204524843U - 一种用于加工钻井泵十字头的车床夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于加工钻井泵十字头的车床夹具，包括车胎体，在车胎体的底盘上沿圆周开有工艺止口，在车胎体的轴端头开有轴端孔，轴端孔中螺纹套接有压紧螺栓三，靠近车胎体的轴端沿直径方向开有通槽；在通槽中穿有压紧板，在压紧板中部横向开有沉槽，压紧螺栓三内端头顶接在沉槽中；在压紧板两端分别垂直开有一个螺栓孔，其中一个螺栓孔中螺纹套接有一个压紧螺栓一，另一个螺栓孔中螺纹套接有一个压紧螺栓二。本实用新型的装置，结构简单，装夹方便，实现了在普通的车床上对工件的装夹，实现了对钻井泵十字头的批量化生产。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种用于加工钻井泵十字头的车床夹具。
背景技术
十字头是钻井泵的主要十字头加工件，该十字头加工件外形尺寸较大，形状复杂，而且批量大。由于十字头的外形结构复杂，尺寸较大，十字头生产批量大，在普通机床上加工时，由于外圆弧面位置特别，定位及装夹十分困难，加工精度以及加工质量受到了很大的影响，严重影响了产品质量和工作效率。因此，研制一种更有效的加工夹具，显得非常急迫。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于加工钻井泵十字头的车床夹具，解决了现有技术中在普通机床上加工时，由于外圆弧面位置特别，定位及装夹十分困难的问题。
本实用新型所采用的技术方案是，一种用于加工钻井泵十字头的车床夹具，包括车胎体，在车胎体的底盘上沿圆周开有工艺止口，在车胎体的轴端头开有轴端孔，轴端孔中螺纹套接有压紧螺栓三，靠近车胎体的轴端沿直径方向开有通槽；
在通槽中穿有压紧板，在压紧板中部横向开有沉槽，压紧螺栓三内端头顶接在沉槽中；在压紧板两端分别垂直开有一个螺栓孔，其中一个螺栓孔中螺纹套接有一个压紧螺栓一，另一个螺栓孔中螺纹套接有一个压紧螺栓二。
本实用新型的用于加工钻井泵十字头的车床夹具，其特征还在于：
压紧螺栓三上套接有六角薄螺母一，压紧螺栓二上套接有六角薄螺母二。
压紧螺栓一和压紧螺栓二上下位置对称。
工艺止口的尺寸与工件的工艺止口对应配合。
本实用新型的有益效果是，实现了在普通的车床上对工件的装夹，实现了对钻井泵十字头的批量化生产，重量轻，结构简单，装夹方便，极大的提高了操作的安全性、可靠性，提高了产品质量，大大提高了加工效率，明显降低了的生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的车床夹具整体结构示意图；
图2是本实用新型装置中的车胎体1的结构示意图；
图3是本实用新型装置中的车胎体1的通槽结构示意图；
图4是本实用新型装置中的夹紧板2结构示意图；
图5是本实用新型装置中的夹紧板2侧视结构示意图。
图中，1.车胎体，2.压紧板，3.压紧螺栓一，4.压紧螺栓二，5.压紧螺栓三，6.六角薄螺母一，7.六角薄螺母二，8.工艺止口，9.通槽，10.轴端孔，11.螺栓孔，12.沉槽，13.工件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
参照图1、图2、图3，本实用新型的结构是，包括车胎体1，在车胎体1的底盘上沿圆周开有工艺止口8，该工艺止口8的尺寸与工件13(十字头加工件)的工艺止口对应配合，以确保十字头加工件在装夹过程中准确的装夹定位；在车胎体1的轴端头开有轴端孔10，轴端孔10中螺纹套接有压紧螺栓三5，压紧螺栓三5上套接有六角薄螺母一6，靠近车胎体1的轴端沿直径方向开有通槽9；
参照图4、图5，在通槽9中穿有压紧板2，在压紧板2中部横向开有沉槽12，压紧螺栓三5内端头顶接在沉槽12中；在压紧板2两端分别垂直开有一个螺栓孔11，其中的一个螺栓孔11中螺纹套接有一个压紧螺栓一3，另一个螺栓孔11中螺纹套接有一个压紧螺栓二4，压紧螺栓二4上套接有六角薄螺母二7。
在装夹过程中，应先将压紧螺栓三5内端头与沉槽12对正后再压紧，这样可以使装夹更加迅速方便；压紧螺栓一3和压紧螺栓二4上下位置对称，使工件13在装夹中对称压紧，实现其受力的平衡。
其中的压紧螺栓3选用规格为M30，压紧螺栓4选用规格为M30，压紧螺栓5选用规格为M42；六角薄螺母一6和六角薄螺母二7能够实现对工件13的微调，并且起到固定保险作用，延长设备的使用寿命。
参照图1，本实用新型的工作原理是，
通过在车胎体1上的定位止口8实现对十字头的准确定位，通过夹紧板2与三组压紧螺栓实现对工件13的夹紧，实现了在车床上的装夹，结构简单，定位准确。该夹具安装在普通卧式车床的机床主轴卡盘上，并与机床主轴一起作回转运动，实现在普通卧式车床上对十字头十字头加工件外圆弧面的批量加工，完全满足加工十字头的外圆弧面的技术需求。
Claims (4)
1.一种用于加工钻井泵十字头的车床夹具，其特征在于：包括车胎体(1)，在车胎体(1)的底盘上沿圆周开有工艺止口(8)，在车胎体(1)的轴端头开有轴端孔(10)，轴端孔(10)中螺纹套接有压紧螺栓三(5)，靠近车胎体(1)的轴端沿直径方向开有通槽(9)；
在通槽(9)中穿有压紧板(2)，在压紧板(2)中部横向开有沉槽(12)，压紧螺栓三(5)内端头顶接在沉槽(12)中；在压紧板(2)两端分别垂直开有一个螺栓孔(11)，其中的一个螺栓孔(11)中螺纹套接有一个压紧螺栓一(3)，另一个螺栓孔(11)中螺纹套接有一个压紧螺栓二(4)。
2.根据权利要求1所述的用于加工钻井泵十字头的车床夹具，其特征在于：所述的压紧螺栓三(5)上套接有六角薄螺母一(6)，压紧螺栓二(4)上套接有六角薄螺母二(7)。
3.根据权利要求1所述的用于加工钻井泵十字头的车床夹具，其特征在于：所述的压紧螺栓一(3)和压紧螺栓二(4)上下位置对称。
4.根据权利要求1所述的用于加工钻井泵十字头的车床夹具，其特征在于：所述的工艺止口(8)的尺寸与工件(13)的工艺止口对应配合。
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| CN115156855A (zh) * | 2022-07-28 | 2022-10-11 | 大连船用柴油机有限公司 | 船用柴油机十字头外圆加工方法 |
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| CN115156855B (zh) * | 2022-07-28 | 2023-11-17 | 大连船用柴油机有限公司 | 船用柴油机十字头外圆加工方法 |
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