CN204432474U - 一种货车的卸货推送装置 - Google Patents

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赵可斌
朱小妮
高云双
张义
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Abstract

本实用新型涉及到无自卸装置的货车的卸货装置,尤其涉及一种货车的卸货推送装置。本实用新型的一种卸货推送装置包括推动铲和液压推杆,推动铲包括铲板和推动板,铲板与推动板连接,推动板处于铲板上方,铲板的截面形状为直角梯形,液压推杆的数量为四个,其中两个液压推杆与推动板连接,另外两个液压推杆与铲板连接。本实用新型的卸货推送装置的液压推杆推动推动铲运动,使货车上的货物向货车外运动,使货物更快地、更干净地卸下货车。本实用新型结构简单,方便实用,可以很方便地把货车的车厢内货物推出货车外,使货物卸得更干净,降低劳动强度,卸货效率高。

Description

一种货车的卸货推送装置
技术领域
本实用新型涉及到无自卸装置的货车的卸货装置,尤其涉及一种货车的卸货推送装置
背景技术
目前,随着国民经济的快速发展,货车的使用越来越广泛,对于煤炭、沙石、矿石、粮食、饲料等的长途运输都要用到货车,然而到达目的地时,对货车的卸货则是个麻烦问题,常用的方法是在货车上安装自卸装置,通过自卸装置把货车上的货物快速卸下来,从而提高卸货速度和效率,然而这种自卸装置通常体积比较大,对货车需要进行较大改动,不仅增加货车的自重,减少货车的载货量,降低了货车的运输效率,也增加了货车的出售价格,提高了运输成本,增大了运输危险。因而对无自卸装置的货车进行卸货时,需要采用一种专门的卸货机。
专利名称为一种货车快速卸车机(公开号为CN201834564U),公开了一种货车快速卸车机,该卸车机包含一平台底座和主体承受板,在该平台底座一端具有两轴承座支架,在该两轴承座支架上分别安装有轴承座,而主体承受板的一端固定安装有一支撑轴,该轴承座承接该支撑轴,其特征在于,该平台底座具有挺举坑,挺举坑内设置有挺举该主体承受板至地平面成36至50度倾斜的挺举装置,该挺举装置一端连接挺举坑底部,另一端连接该主体承受板。该专利的货车快速卸车机,对货车进行卸货时,挺举装置把主体承受板挺举起时,使货车车厢内的货物下滑,从而把货物卸下,然而因倾斜角度不够,一些货物不能下滑,不能卸货干净,需要人工用工具进行划动,使这些货物下滑而进行卸货,这样卸货效率低而且浪费人力,提高了劳动强度
发明内容
本实用新型的目的在于克服以上不足,提供一种可以把货车车厢内货物推出货车外,降低劳动强度,卸货效率高的货车的卸货推送装置。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
一种货车的卸货推送装置,其设置于货车的车厢内,所述车厢为半密式车厢;所述货车卸货时作用在卸货机上,所述卸货机包括底座、承受板、支点架、挺举装置和挡车装置,所述底座处于所述承受板上方,所述支点架和挺举装置设置在所述底座上,所述挺举装置用于以支点架为支点顶起所述承受板,所述挡车装置设置在所述承受板上用于阻挡所述货车的车轮;其中,所述卸货推送装置的两侧与所述车厢的内侧面紧密接触,所述卸货推送装置的底面与所述车厢的内底面紧密接触,所述卸货推送装置的高度大于或等于所述车厢的高度;所述卸货推送装置包括推动铲和进行推动的液压推杆,所述推动铲包括铲板和推动板,所述铲板与推动板连接,所述推动板处于所述铲板上方,所述铲板的截面形状为直角梯形;所述液压推杆的数量为四个,其中两个液压推杆与所述推动板连接,另外两个液压推杆与所述铲板连接;所述铲板上设有凸起,与所述推动板连接的两个液压推杆水平平行设置,与所述铲板连接的两个液压推杆水平平行设置。
作为本实用新型的一种改进,所述铲板与所述推动板为焊接连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述铲板与所述推动板为螺栓连接。
作为本实用新型的更进一步改进,所述铲板与所述推动板的材质为碳钢。
作为本实用新型的更进一步改进,所述卸货机上设有振动装置,所述振动装置包括振动泵。
本实用新型的一种卸货推送装置包括推动铲和液压推杆,推动铲包括铲板和推动板,铲板与推动板连接,推动板处于铲板上方,铲板的截面形状为直角梯形,液压推杆的数量为四个,其中两个液压推杆与推动板连接,另外两个液压推杆与铲板连接。本实用新型的卸货推送装置的液压推杆推动推动铲运动,使货车上的货物向货车外运动,使货物更快地、更干净地卸下货车。本实用新型结构简单,方便实用,可以很方便地把货车的车厢内货物推出货车外,使货物卸得更干净,降低劳动强度,卸货效率高。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型在使用中的示意图;
图2为本实用新型的卸货推送装置的正视图;
其中:1-货车,2-车厢,3-卸货机,4-卸货推送装置,5-车轮,6-底座,7-承受板,8-支点架,9-挺举装置,10-挡车装置,11-振动装置,12-振动泵,13-推动铲,14-液压推杆,15-铲板,16-推动板,17-凸起。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示,本实用新型的一种货车的卸货推送装置4,设置于无自卸装置的货车1的车厢2内,车厢1为半密式车厢。
货车1在卸货时,作用在卸货机3上,应用卸货机3对货车1上的货物进行卸货,该卸货机3包括底座6、承受板7、支点架8、挺举装置9和挡车装置10,底座6处于承受板7上方,支点架8和挺举装置9设置在底座6上,挺举装置9用于以支点架8为支点顶起承受板7,挡车装置10设置在承受板7上,用于阻挡货车1的车轮5,使货车停在承受板7上。
卸货推送装置4与车厢2靠近货车1车头的一端连接,卸货推送装置4的两侧与车厢2的内侧面紧密接触,卸货推送装置4的底面与车厢2的内底面紧密接触,卸货推送装置4的高度大于或等于车厢2的高度,这样使得卸货推送装置4推送车厢2内货物时,可以很好地把货物向远离车头一端推出去,使货物沿着承受板7倾斜的方向下滑。
卸货推送装置4包括推动铲13和液压推杆14,推动铲13包括铲板15和推动板14,铲板15与推动板16连接,推动板16处于铲板15上方,铲板15的截面形状为直角梯形,液压推杆14的数量为四个,其中两个液压推杆14与推动板16连接,另外两个液压推杆14与铲板15连接,由四个液压推杆14来分担其推力,可以很好地保护液压推杆14,延长其使用寿命。液压推杆14提供动力,使推动板13向远离车头一端运动,铲板15的截面形状为直角梯形,因此有一斜面,可以在推送车厢2内货物时,减轻阻力,更好地把货物推送至货车1外。
货车1要进行卸货时,货车1驶至卸货机3上,挺举装置9把承受板7顶起,承受板7倾斜,货车1也倾斜,货车1内车厢2上的货物开始下滑,滑出货车1,卸货推送装置4内的液压推杆14使推动板13向外运动,使车厢2内的货物向货车1外滑出,使货车1内的货物更快地、更干净地卸下。
为了使减小推动货物的阻力,也使货物更加松动,更好地推出货车1外,铲板15上设有凸起17,凸起17可以把货物拱起,使货物更好沿着承受板7下滑,减小了阻力。
为了更好地分担推动货物的动力,使卸货推送装置4更好地紧贴车厢2,把货物推出货车1外,与推动板16连接的两个液压推杆14水平平行设置,与铲板15连接的两个液压推杆14水平平行设置。
为了方便货车1上的货物更快地卸下,减小卸货推送装置4的压力,卸货机3上设有振动装置11,振动装置11设置在承受板7内,振动装置11包括振动泵12,振动泵12振动使承受板7振动,则使货车1振动,使货物振动,从而使货物更快地卸下,也使货物卸得更干净。
在本实用新型中提供推动铲13的一种实施例,推动铲13包括铲板15和推动板16,铲板15与推动板16为焊接连接,该推动铲13可以更好地发挥其整体性,把阻力全部传至与其连接的液压推杆14上,把车厢2内货物更好地推出车厢2外。
在本实用新型中提供推动铲13的另一种实施例,推动铲13包括铲板15和推动板16,铲板15与推动板16为螺栓连接,这样方便拆卸,更好地对铲板15进行清洗,因为污垢主要集中在铲板15上,比如对泥石进行卸载时,铲板15上污垢比较多。
为了使铲板15与推动板16不易生锈,延长他们的使用寿命,铲板15与推动板16的材质为碳钢。
本实用新型的一种卸货推送装置4包括推动铲13和液压推杆14,推动铲13包括铲板15和推动板16,铲板15与推动板16连接,推动板16处于铲板15上方,铲板15的截面形状为直角梯形,液压推杆14的数量为四个,其中两个液压推杆14与推动板16连接,另外两个液压推杆14与铲板15连接。本实用新型的卸货推送装置4的液压推杆14推动推动铲13运动,使货车1上的货物向货车1外运动,使货物更快地、更干净地卸下货车。本实用新型结构简单,方便实用,可以很方便地把货车1的车厢2内货物推出货车1外,使货物卸得更干净,降低劳动强度,卸货效率高。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内

Claims (5)

1.一种货车的卸货推送装置,其设置于货车的车厢内,所述车厢为半密式车厢;所述货车卸货时作用在卸货机上,所述卸货机包括底座、承受板、支点架、挺举装置和挡车装置,所述底座处于所述承受板上方,所述支点架和挺举装置设置在所述底座上,所述挺举装置用于以支点架为支点顶起所述承受板,所述挡车装置设置在所述承受板上用于阻挡所述货车的车轮;其特征在于,所述卸货推送装置的两侧与所述车厢的内侧面紧密接触,所述卸货推送装置的底面与所述车厢的内底面紧密接触,所述卸货推送装置的高度大于或等于所述车厢的高度;所述卸货推送装置包括推动铲和进行推动的液压推杆,所述推动铲包括铲板和推动板,所述铲板与推动板连接,所述推动板处于所述铲板上方,所述铲板的截面形状为直角梯形;所述液压推杆的数量为四个,其中两个液压推杆与所述推动板连接,另外两个液压推杆与所述铲板连接;所述铲板上设有凸起,与所述推动板连接的两个液压推杆水平平行设置,与所述铲板连接的两个液压推杆水平平行设置。
2.根据权利要求1所述的一种货车的卸货推送装置,其特征在于,所述铲板与所述推动板为焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种货车的卸货推送装置,其特征在于,所述铲板与所述推动板为螺栓连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种货车的卸货推送装置,其特征在于,所述铲板与所述推动板的材质为碳钢。
5.根据权利要求4所述的一种货车的卸货推送装置,其特征在于,所述卸货机上设有振动装置,所述振动装置包括振动泵。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108203005A (zh) * 2018-03-21 2018-06-26 东北大学 一种单侧激振卸载平台及采用其的系统、方法
CN109019074A (zh) * 2018-08-13 2018-12-18 陈泽威 一种可回收废料的建筑施工移动装置

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