CN204430447U - 曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置，采用普通钻床作为加工设备，包括曲柄固定组件、清理钻头组件、倒角钻头和行程开关；曲柄固定组件包括底板和倾斜板，底板固定在钻床工作台外侧边角处，倾斜板固定在底板上且与底板的夹角与斜油孔轴线与曲杆中心油孔轴线的夹角相同；在倾斜板上设置有四段圆弧凸台、半圆凸台和曲杆通孔；清理钻头组件倾斜安装在钻床工作台侧面下部，包括U形板、滑轨、气动钻和清理钻头；倒角钻头安装在钻床钻头夹上。本实用新型的有益技术效果是将曲柄斜油孔倒角和曲杆中心油孔清理两道工序合二为一，只需一次装夹，一次操作即可完成斜油孔倒角和中心油孔清理，提高了装卸效率和加工效率。

Description

曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置

技术领域

本实用新型涉及到曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理技术，特别涉及到一种曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置。

背景技术

摩托车发动机曲柄通常设置有斜油孔，所谓斜油孔是指从连杆轴孔处延伸至曲杆中心油孔的润滑油孔，其轴线与曲杆中心油孔轴线呈30－60度角，因此，称之为斜油孔。曲柄斜油孔通常采用钻床加工，为加快加工进度，通常在斜油孔加工完成后在进行倒角加工。现有技术曲柄斜油孔倒角技术采用斜油孔钻加工时使用多气缸夹具夹持曲柄，曲柄装卸一次需要多个操作，其装卸效率较低。另外，倒角时产生的钻屑可能掉进曲杆中心油孔中。另一方面，摩托车发动机曲柄曲杆中心油孔通常采用专用卧式钻床加工曲柄曲杆中心油孔，由于其为长径比较大的细长孔，加工后的钻屑可能残留在孔中，同时，钻加工产生的毛刺也可能附着在孔壁。因此，需要在曲柄曲杆中心油孔加工完成后，对其进行清理。现有技术曲柄曲杆中心油孔清理方法采用钻加工时使用多气缸夹具夹持曲柄，采用相同规格钻头再次进入到孔中，通过钻头将附着在孔壁的毛刺去掉，同时，将孔中的钻屑带出。由于曲柄装卸一次需要多个操作，其装卸效率较低。显然，现有技术曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理存在着将斜油孔倒角和中心油孔清理分两道工序进行、装卸效率较低和加工效率较低等问题。

发明内容

为解决现有技术曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理存在的将斜油孔倒角和中心油孔清理分两道工序进行、装卸效率较低和加工效率较低等问题，本实用新型提出一种曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置。本实用新型曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置，采用普通钻床作为加工设备，包括曲柄固定组件、清理钻头组件、倒角钻头和行程开关；曲柄固定组件包括底板和倾斜板，底板固定在钻床工作台外侧边角处，倾斜板固定在底板上且与底板的夹角与斜油孔轴线与曲杆中心油孔轴线的夹角相同；在倾斜板上设置有四段圆弧凸台、半圆凸台和曲杆通孔，所述圆弧凸台构成的圆的内径与曲柄柄部外径相匹配，所述半圆凸台的直径与曲柄连杆轴孔内径相匹配，所述曲杆通孔的直径与曲柄曲杆根部的直径相匹配；清理钻头组件倾斜安装在钻床工作台侧面下部，包括U形板、滑轨、气动钻和清理钻头，滑轨安装在U形板中部，气动钻套装在滑轨上且与气缸连接，清理钻头安装在气动钻上；所述清理钻头的轴线与曲杆通孔的轴线同轴；行程开关安装在倒角钻头下降的路径上，且在倒角钻头接触到斜油孔时开启气动钻和气缸的电磁阀；倒角钻头安装在钻床钻头夹上。

本实用新型曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置的有益技术效果是将曲柄斜油孔倒角和曲杆中心油孔清理两道工序合二为一，只需一次装夹，一次操作即可完成斜油孔倒角和中心油孔清理，大幅度的提高了装卸效率和加工效率。

附图说明

附图1为摩托车发动机曲柄斜油孔和中心油孔的示意图；

附图2为本实用新型曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置曲柄固定组件的结构示意图；

附图3为本实用新型曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置的结构示意图。

下面结合附图和具体实施例对实用新型曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置作进一步的说明。

具体实施方式

附图1为摩托车发动机曲柄斜油孔和中心油孔的示意图，由图可知，摩托车发动机曲柄通常设置有斜油孔，所谓斜油孔是指从连杆轴孔处延伸至曲杆中心油孔的润滑油孔，其轴线与曲杆中心油孔轴线呈30－60度角，因此，称之为斜油孔。曲柄斜油孔通常采用钻床加工，为加快加工进度，通常在斜油孔加工完成后在进行倒角加工。现有技术曲柄斜油孔倒角技术采用斜油孔钻加工时使用多气缸夹具夹持曲柄，曲柄装卸一次需要多个操作，其装卸效率较低。另外，倒角时产生的钻屑可能掉进曲杆中心油孔中。另一方面，摩托车发动机曲柄曲杆中心油孔通常采用专用卧式钻床加工曲柄曲杆中心油孔，由于其为长径比较大的细长孔，加工后的钻屑可能残留在孔中，同时，钻加工产生的毛刺也可能附着在孔壁。因此，需要在曲柄曲杆中心油孔加工完成后，对其进行清理。现有技术曲柄曲杆中心油孔清理方法采用钻加工时使用多气缸夹具夹持曲柄，采用相同规格钻头再次进入到孔中，通过钻头将附着在孔壁的毛刺去掉，同时，将孔中的钻屑带出。由于曲柄装卸一次需要多个操作，其装卸效率较低。显然，现有技术曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理存在着将斜油孔倒角和中心油孔清理分两道工序进行、装卸效率较低和加工效率较低等问题。

附图2为本实用新型曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置曲柄固定组件的结构示意图，附图3为本实用新型曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置的结构示意图，图中，1为钻床工作台，2为曲柄固定组件，3为钻头组件，4为倒角钻头，21为底板，22为倾斜板，23为圆弧凸台，24为半圆凸台，25为曲杆通孔，31为U形板，32为滑轨，33为气动钻，34为钻头。由图可知，本实用新型曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置，采用普通钻床作为加工设备，包括曲柄固定组件2、清理钻头组件3、倒角钻头和行程开关；曲柄固定组件2包括底板21和倾斜板22，底板21固定在钻床工作台1外侧边角处，倾斜板22固定在底板21上且与底板21的夹角与斜油孔轴线与曲杆中心油孔轴线的夹角相同；在倾斜板22上设置有四段圆弧凸台23、半圆凸台24和曲杆通孔25，所述圆弧凸台23构成的圆的内径与曲柄柄部外径相匹配，所述半圆凸台24的直径与曲柄连杆轴孔内径相匹配，所述曲杆通孔25的直径与曲柄曲杆根部的直径相匹配；清理钻头组件3倾斜安装在钻床工作台1侧面下部，包括U形板31、滑轨32、气动钻33和清理钻头34，滑轨32安装在U形板31中部，气动钻33套装在滑轨32上且与气缸连接，清理钻头34安装在气动钻33上；所述清理钻头34的轴线与曲杆通孔25的轴线同轴；行程开关安装在倒角钻头下降的路径上，且在倒角钻头接触到斜油孔时开启气动钻和气缸的电磁阀；倒角钻头4安装在钻床钻头夹上。采用本实用新型曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置对曲柄斜油孔进行倒角和对中心油孔进行清理时，将曲柄曲杆插入曲杆通孔内，并使曲柄柄部底面紧贴倾斜板表面，由于四段圆弧凸台构成的圆的内径与曲柄柄部外径相匹配，半圆凸台的直径与曲柄连杆轴孔内径相匹配，曲杆通孔的直径与曲柄曲杆根部的直径相匹配，因此，曲柄可以较好的定位并可较为牢固的固定在圆弧凸台、半圆凸台和曲杆通孔组成夹持间隙中。由于在斜油孔倒角和对中心油孔进行清理时，已经不需要较大的加持力，因此，上述夹持间隙的夹持力已经足够，可以不再增加气缸等一类夹持工具。由于倾斜板与底板的夹角与斜油孔轴线与曲杆中心油孔轴线的夹角相同，因此，斜油孔的轴线刚好在竖直方向。将倒角钻头安装在钻床钻头夹上，调整倒角钻头位置使其对准斜油孔。操纵钻床钻头下降手柄使倒角钻头竖直下降并对斜油孔进行倒角。在倒角钻头接触到斜油孔时，安装在倒角钻头下降路径上的行程开关开启气动钻和气缸的电磁阀。由于清理钻头的轴线与曲杆通孔的轴线同轴，即与曲杆中心油孔同轴，因此，能够顺利的进入到中心油孔中，对附着在孔壁的毛刺进行切屑清理，并在退出中心油孔时，将切下的毛刺和孔中残留的钻屑带出。

显然，本实用新型曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置的有益技术效果是将曲柄斜油孔倒角和曲杆中心油孔清理两道工序合二为一，只需一次装夹，一次操作即可完成斜油孔倒角和中心油孔清理，大幅度的提高了装卸效率和加工效率。

Claims (1)

1.一种曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置，采用普通钻床作为加工设备，其特征在于，该装置包括曲柄固定组件、清理钻头组件、倒角钻头和行程开关；曲柄固定组件包括底板和倾斜板，底板固定在钻床工作台外侧边角处，倾斜板固定在底板上且与底板的夹角与斜油孔轴线与曲杆中心油孔轴线的夹角相同；在倾斜板上设置有四段圆弧凸台、半圆凸台和曲杆通孔，所述圆弧凸台构成的圆的内径与曲柄柄部外径相匹配，所述半圆凸台的直径与曲柄连杆轴孔内径相匹配，所述曲杆通孔的直径与曲柄曲杆根部的直径相匹配；清理钻头组件倾斜安装在钻床工作台侧面下部，包括U形板、滑轨、气动钻和清理钻头，滑轨安装在U形板中部，气动钻套装在滑轨上且与气缸连接，清理钻头安装在气动钻上；所述清理钻头的轴线与曲杆通孔的轴线同轴；行程开关安装在倒角钻头下降的路径上，且在倒角钻头接触到斜油孔时开启气动钻和气缸的电磁阀；倒角钻头安装在钻床钻头夹上。