CN204401513U - 一种防冲击的合金复合护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防冲击的合金复合护栏，包括多个立柱和护栏板，所述护栏板包括第一护栏板和第二护栏板，所述第一护栏板和所述第二护栏板设置有弹性材料组件，所述立柱之间设置有绳体。本实用新型通过绳体和弹性材料组件将防护栏的缓冲板连接成一个整体的作用，降低因碰撞而产生的财产损失和护栏损害程度，结构简单，安全可靠。

Description

一种防冲击的合金复合护栏

技术领域

本实用新型涉及一种防冲击装置，尤其涉及到一种防冲击的合金复合护栏。

背景技术

现有的复合护栏主要应用公路路障设置，一般均未设有缓冲装置，一旦有汽车与之相撞，很容易造成复合护栏的损坏，同时在护栏的反作用力下，汽车也会造成很大的损坏，甚至会造成车内人员的伤亡。并且根据已发生的汽车与护栏相撞的例子，汽车在与护栏相撞时候，往往与之接触的第一块缓冲板产生的形变最为严重，立柱不能起到缓冲作用，立柱与护栏板也没有从整体上起到联合缓冲的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，实用方便的防冲击的合金复合护栏。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型包括多个立柱和护栏板，所述护栏板包括第一护栏板和第二护栏板，所述第一护栏板和所述第二护栏板设置有弹性材料组件，所述立柱之间设置有绳体。

具体的，所述弹性材料组件为海绵层组件或者弹簧组件。

进一步地，所述第一护栏板内侧与所述立柱之间设置有卡块，所述卡块通过螺栓与所述立柱连接。

具体地，所述绳体为金属尼龙绳，所述绳体上设置有挂钩，所述立柱上设置有固定钩，所述绳体通过挂钩与相邻两个所述立柱连接。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过绳体和弹性材料组件将防护栏的缓冲板连接成一个整体的作用，降低因碰撞而产生的财产损失和护栏损害程度，结构简单，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1-卡块，2-固定钩，3-挂钩，4-绳体，5-弹性材料组件，6-第一护栏板，7-第二护栏板，8-立柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型包括多个立柱8和护栏板，所述护栏板包括第一护栏板6和第二护栏板7，所述第一护栏板6和所述第二护栏板7设置有弹性材料组件5，所述立柱8之间设置有绳体4。

所述弹性材料组件5为海绵层组件或者弹簧组件，所述第一护栏板6内侧与所述立柱8之间设置有卡块1，所述卡块1通过螺栓与所述立柱8连接，避免正面冲击造成护栏板脱离。

所述绳体4为金属尼龙绳，所述绳体4上设置有挂钩3，所述立柱8上设置有固定钩2，所述绳体4通过挂钩3与相邻两个所述立柱8连接。

在本实施例中，所述弹性材料组件5为弹簧组件，当汽车与第一护栏板6发生碰撞时，碰撞产生的一部分能量通过第一护栏板6往两边传递，立柱8和护栏板整体产生位移，设置在护栏板内的弹性材料组件5可以吸收部分能量 ； 碰撞产生的另一部分能量被直接碰撞接触的绳体4吸收，同时保护汽车不再出现位移现象，剩余碰撞产生的能量将使绳体4以及立柱 8产生形变，绳体4的柔软度不但能最大效果的保护车体安全避免二次碰撞造成的刚性伤害，也能最大限度的吸收碰撞能量。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种防冲击的合金复合护栏，包括多个立柱和护栏板，其特征在于：所述护栏板包括第一护栏板和第二护栏板，所述第一护栏板和所述第二护栏板设置有弹性材料组件，所述立柱之间设置有绳体。

2.根据权利要求1所述的一种防冲击的合金复合护栏，其特征在于：所述弹性材料组件为海绵层组件或者弹簧组件。

3.根据权利要求1所述的一种防冲击的合金复合护栏，其特征在于：所述第一护栏板内侧与所述立柱之间设置有卡块，所述卡块通过螺栓与所述立柱连接。

4.根据权利要求1所述的一种防冲击的合金复合护栏，其特征在于：所述绳体为金属尼龙绳，所述绳体上设置有挂钩，所述立柱上设置有固定钩，所述绳体通过挂钩与相邻两个所述立柱连接。