CN204276466U - 残余混凝土砂石分离回收系统 - Google Patents

Abstract

一种残余混凝土砂石分离回收系统，包括泥水循环单元及压滤净化循环单元，泥水循环单元包括搅拌池、导料槽及砂石分离机，泥水循环单元从搅拌池中抽取泥水用于清洗罐车内筒，清洗罐车内筒后的泥水卸入导料槽中，砂石分离机的进水管与导料槽相连，砂石分离机的出水管与搅拌池相连，砂石分离机将砂石与泥水分离并重新将泥水排入搅拌池，压滤净化循环单元包括搅拌池、压滤机及清水池，压滤机的进水管连接搅拌池，压滤机的出水管与清水池连接，压滤机将搅拌池中的泥水抽取并滤除泥沙后将清水排入清水池，清水池可以为搅拌池补水，该系统可以使系统内所有清洗水全循环使用，无外排，节约环保，并降低生产成本，提升工作效率。

Description

残余混凝土砂石分离回收系统

技术领域

本实用新型涉及残余混凝土回收利用的技术领域，尤其涉及一种残余混凝土砂石分离回收系统，用于回收处理混凝土罐车内的余料。

背景技术

随着国家对混凝土生产企业的环保要求和企业的自身节约意识的提高，混凝土搅拌站的残余混凝土回收设备也逐步在国内得到普及。

其中一种回收处理系统为配备一个砂石分离设备，当大量的清水冲洗罐车后，将混凝土砂石及泥水导入分离设备，由分离设备分筛处砂石，再将剩余的泥水排放或导入沉淀池，将泥水中的杂质沉淀下来，然后取出沉淀后的清水循环使用，此种方法如将泥水直接排放会浪费大量的水资源，而且由于排放的泥水为强碱性，又会对环境造成较大的污染，若利用沉淀池对泥水进行沉淀，由于需要靠自然沉淀，因此所需沉淀效率也较慢，同时此方法需配置较大较多的分级沉淀池，占地较大，又增加了场地的使用成本。由于罐车的清洗有一定的周期性，在高峰时期就会出现处理能力不够的情况。

另一种被称为零排放的回收利用系统，其主要是将分离机分离后的泥水的浓度控制在一定范围后，加入搅拌站主楼内，作为原材料使用，以求做到废物利用，节约资源。然而在混凝土生产过程中虽在理论上可以添加废泥水，但是混凝土生产工艺中对废泥水的浓度和使用比例有着严格的要求，这就使得在生产过程中工厂需要对每批废泥水的使用都有要个的管控，并且还需对每批量缠入废泥水的混凝土成品进行抽样检验，以保证混凝土的产品性能，为此需要有专业的技术人员耗费大量的人力成本及时间成本，混凝土企业在实际生产中发现此种方法在经济成本上得不偿失。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种残余混凝土砂石分离回收系统，该系统可以回收处理混凝土罐车内的余料，系统内所有清洗水全循环使用，无外排，节约环保，并降低生产成本，提升工作效率。

本实用新型实施例提供的残余混凝土砂石分离回收系统，包括泥水循环单元及压滤净化循环单元，所述泥水循环单元包括搅拌池、导料槽及砂石分离机，所述泥水循环单元从所述搅拌池中抽取泥水用于清洗罐车内筒，清洗罐车内筒后的泥水卸入所述导料槽中，所述砂石分离机的进水管与所述导料槽相连，所述砂石分离机的出水管与所述搅拌池相连，所述砂石分离机将砂石与泥水分离并重新将泥水排入所述搅拌池，所述压滤净化循环单元包括搅拌池、压滤机及清水池，所述压滤机的进水管连接所述搅拌池，所述压滤机的出水管与所述清水池连接，所述压滤机将所述搅拌池中的泥水抽取并滤除泥沙后将清水排入所述清水池，所述清水池可以为所述搅拌池补水。

进一步地，所述残余混凝土砂石分离回收系统还包括罐车内筒洗车位，所述罐车内筒洗车位上设置有感应罐车是否停留在清洗位置上的感应器。

进一步地，所述导料槽与所述搅拌池之间还设有导料槽冲水管。

进一步地，所述搅拌池内设有泥水浓度监测器，当所述泥水浓度监测器监测到所述搅拌池内的泥水浓度过高时自动启动所述压滤机开始工作。

进一步地，所述残余混凝土砂石分离回收系统还包括罐车外部洗车位，所述罐车外部洗车位用于从所述清水池中抽取清水以清洗罐车外部并收集产生的废水，所述罐车外部洗车位与所述搅拌池相连。

进一步地，所述导料槽、所述砂石分离机和所述压滤机布设在一起，所述罐车外部洗车位、所述搅拌池和所述清水池布设在一起，且所述搅拌池布设在所述清水池与所述罐车外部洗车位之间。

进一步地，所述搅拌池为多级搅拌池，所述多级搅拌池之间相连通。

进一步地，所述多级搅拌池包括第一搅拌池、第二搅拌池及第三搅拌池，所述泥水循环单元从所述第二搅拌池中引出泥水用于清洗罐车内筒，所述压滤机将处理后的泥水排入所述第三搅拌池，所述罐车外部洗车位与所述第一搅拌池和所述第二搅拌池相连。

进一步地，所述清水池包括第一清水池及第二清水池，所述第一清水池与第二清水池之间连通，所述压滤机的出水口与所述第一清水池相连，所述第一搅拌池、所述第二搅拌池、所述第三搅拌池及所述第二清水池布设为一矩形，所述第一搅拌池、所述第二搅拌池、所述第三搅拌池及所述第二清水分别布设于所述矩形的一角之上。

进一步地，所述搅拌池及所述清水池为移动式蓄水桶。

综上所述，本实用新型提供的残余混凝土砂石分离回收系统包括一个泥水——罐车内筒清洗——砂石分离——泥水的污泥水循环单元及一个泥水——压滤——清水——罐车外部清洗——泥水的压滤净化循环单元。整个系统中的水可以不断地循环使用，无需将泥水送至搅拌楼，如此就减少了必须的检验工序，从而节约了成本。另外用压滤净化循环单元代替泥水的自然沉降，如此就能省去沉淀池的沉淀时间及定期清理淤积的作业，避免了该系统受实际生产中忙、闲时波动量的影响，从而保证了系统的工作效率。进一步地，该系统紧凑的布设方式可以有效地减少占地面积，减少场地使用成本，这又进一步降低了生产成本。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型的残余混凝土砂石分离回收系统的布设方式示意图。

图2为图1所示的残余混凝土砂石分离回收系统的处理流程示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本实用新型进行详细说明如下。

图1为本实用新型提供的残余混凝土砂石分离回收系统的布设方式示意图。图2为图1所示的残余混凝土砂石分离回收系统的处理流程示意图。如图1及图2所示，本实用新型提供的残余混凝土砂石分离回收系统包括泥水循环单元1及压滤净化循环单元2。泥水循环单元1包括搅拌池11、导料槽12及砂石分离机13。压滤净化循环单元2包括搅拌池11、压滤机14及清水池15。

具体地，泥水循环单元1通过洗罐车用泥水泵161将搅拌池11中的泥水从搅拌池11中引入罐车内筒进行清洗作业，对罐车内筒进行清洗后，罐车开启卸料模式，将沙石泥水混合物倒入导料槽12中，导料槽12接收清洗罐车内筒后的泥水，并将泥水输送至砂石分离机13，砂石分离机13的进水管131与导料槽12相连，砂石分离机13的出水管132与搅拌池11相连。为了便于将导料槽12中的泥水输送至砂石分离机13，在导料槽12与搅拌池11之间还设有导料槽冲水管121，导料槽冲水管121通过导料槽冲水泵122将泥水从搅拌池11中引入导料槽12，引入导料槽12的泥水能将清洗罐车内筒的泥水冲入砂石分离机13。在导料槽12的一侧还设有罐车内筒洗车位16，在罐车内筒洗车位16中设有感应器(图未示出)，以感应是否有罐车停留在清洗位置。

在压滤净化循环单元2中压滤机14的进水口与搅拌池11相连，压滤机14的出水口与清水池15相连。在搅拌池11中还设有泥水浓度监测器(图未示出)，若搅拌池11内泥水的浓度高于设定值，压滤净化循环单元2可自动通过压滤机泥水泵141将搅拌池11中的泥水引入压滤机14对泥水进行压滤 净化，并将净化后的清水输送至清水池15。清水池15中的清水可以流进搅拌池11，稀释搅拌池11里泥水的浓度。清水池15中的清水也可以经由清水泵151引出用于清洗罐车外部或者经过化学药剂中和后经由清水泵151引出供搅拌楼使用。

为了更进一步节约用水，压滤净化循环单元2还包括罐车外部洗车位17，罐车外部洗车位17布设在搅拌池11的一侧，搅拌池11布设在清水池15与罐车外部洗车位17之间。罐车外部的清理作业可以在罐车外部洗车位17进行，从清水池15中抽取清水用于清洗罐车的外部，清洗罐车外部后的废水及雨水等可以再次通过罐车外部洗车位17收集而流入搅拌池11，减少水资源的浪费。

具体地，在本实施例中，上述搅拌池11为多级搅拌池，该多级搅拌池包括第一搅拌池111、第二搅拌池112及第三搅拌池113，上述三者之间通过池底通道114连通，以提高场地的利用效率。上述清水池15包括第一清水池152及第二清水池153，第一清水池152及第二清水池153之间通过清水池连通管道154连通，当第一清水池152的水位过高时，第一清水池152中的清水可以通过清水池连通管道154流入第二清水池153。第一清水池152与第二清水池153的分开设置可以使第一清水池152中的清水仅用于清洗罐车外部，而第二清水池153中的清水仅供搅拌楼使用。这样就可以在一定程度上减少化学药剂的使用，进一步达到节约成本的目的。为了节约场地，第一搅拌池111、第二搅拌池112、第三搅拌池113及第二清水池153四者布设为一矩形，第一搅拌池111、第二搅拌池112、第三搅拌池113及第二清水池153分别布设于该矩形的一角之上。当第二清水池153的水位过高时，第二清水池153中清水可以溢流进任一搅拌池111、112、113中，为搅拌池11补水。

泥水循环单元1将泥水从第二搅拌池112中引出用于清洗罐车并由砂石分离机13将分离后的泥水排入第三搅拌池113。压滤净化循环单元2将泥水从第三搅拌池113引出，净化后的清水流入第一清水池152。罐车外部洗车 位17将收集后的废水排入第一搅拌池111及第二搅拌池112。

在本实施例中，搅拌池11、罐车内筒洗车位16、导料槽12、砂石分离机13和压滤机14布设在一起，罐车外部洗车位17、搅拌池11和清水池15布设在一起，整个场地布置紧凑，充分提供场地的利用率。

在进行混凝土砂石及泥水处理作业时，用搅拌池11中的泥水对罐车内筒进行清洗，清洗过后的泥水通过导料槽12流入砂石分离机13，砂石分离机13将砂石与泥水分离，并重新将泥水排入搅拌池11。当泥水浓度监测器监测到搅拌池11内的泥水浓度过高时，自动启动压滤机泥水泵141及压滤机14开始工作，通过压滤机泥水泵141将泥水输送至压滤机14中，继而通过压滤机14将泥水中的泥沙滤除，并将清水排入清水池15，压滤后的泥饼排入下方料斗，再转运作为其他建筑材料使用，清水池15中的清水供清洗罐车外部使用或供搅拌楼使用，清洗罐车外部后的泥水会再次排入搅拌池11。本实用新型中，清洗罐车内筒用到的是搅拌池11中的泥水，而非清水，即利用泥水来清洗罐车，而压滤过后的清水用于清洗罐车外部或供给搅拌楼使用，不用于清洗罐车，整个系统中水可不断循环无外排，无需另外不断的增加清水，节约环保，也不需要为节约水资源，回收泥水至搅拌楼使用而必须的检验工序所耗费的大量的人力成本和时间成本。

本实用新型中，清水池15中的清水可以为搅拌池11补水，一方面是在清水用于清洗罐车外部之后，从罐车外部洗车位17重新流入搅拌池11内，另一方面是在清水池15中的水位过高时溢流进搅拌池11内。

可以理解地，在本实用新型的其他实施例中，搅拌池及清水池都可以为一个。搅拌池及清水池也可以为移动式蓄水桶，如此可以便于移动且节省成本。

综上所述，本实用新型提供的残余混凝土砂石分离回收系统包括一个泥水——罐车内筒清洗——砂石分离——泥水的泥水循环单元及一个泥水——压滤——清水——罐车外部清洗——泥水的压滤净化循环单元。整个系统中 的水可以不断地循环使用，无需将泥水送至搅拌楼，如此就减少了必须的检验工序，从而节约了成本。另外用压滤净化循环单元代替泥水的自然沉降，如此就能省去沉淀池的沉淀时间及定期清理淤积的作业，避免了该系统受实际生产中忙、闲时波动量的影响，从而保证了系统的工作效率。进一步地，该系统紧凑的布设方式可以有效地减少占地面积，减少场地使用成本，这又进一步降低了生产成本。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种残余混凝土砂石分离回收系统，其特征在于：包括泥水循环单元及压滤净化循环单元，所述泥水循环单元包括搅拌池、导料槽及砂石分离机，所述泥水循环单元从所述搅拌池中抽取泥水用于清洗罐车内筒，清洗罐车内筒后的泥水卸入所述导料槽中，所述砂石分离机的进水管与所述导料槽相连，所述砂石分离机的出水管与所述搅拌池相连，所述砂石分离机将砂石与泥水分离并重新将泥水排入所述搅拌池，所述压滤净化循环单元包括搅拌池、压滤机及清水池，所述压滤机的进水管连接所述搅拌池，所述压滤机的出水管与所述清水池连接，所述压滤机将所述搅拌池中的泥水抽取并滤除泥沙后将清水排入所述清水池，所述清水池可以为所述搅拌池补水。

2.根据权利要求1所述的残余混凝土砂石分离回收系统，其特征在于：所述残余混凝土砂石分离回收系统还包括罐车内筒洗车位，所述罐车内筒洗车位上设置有感应罐车是否停留在清洗位置上的感应器。

3.根据权利要求1所述的残余混凝土砂石分离回收系统，其特征在于：所述导料槽与所述搅拌池之间还设有导料槽冲水管。

4.根据权利要求1所述的残余混凝土砂石分离回收系统，其特征在于：所述搅拌池内设有泥水浓度监测器，当所述泥水浓度监测器监测到所述搅拌池内的泥水浓度过高时自动启动所述压滤机开始工作。

5.根据权利要求1所述的残余混凝土砂石分离回收系统，其特征在于：所述残余混凝土砂石分离回收系统还包括罐车外部洗车位，所述罐车外部洗车位用于从所述清水池中抽取清水以清洗罐车外部并收集产生的废水，所述罐车外部洗车位与所述搅拌池相连。

6.根据权利要求5所述的残余混凝土砂石分离回收系统，其特征在于：所述导料槽、所述砂石分离机和所述压滤机布设在一起，所述罐车外部洗车位、所述搅拌池和所述清水池布设在一起，且所述搅拌池布设在所述清水池与所述罐车外部洗车位之间。

7.根据权利要求6所述的残余混凝土砂石分离回收系统，其特征在于：所述搅拌池为多级搅拌池，所述多级搅拌池之间相连通。

8.根据权利要求7所述的残余混凝土砂石分离回收系统，其特征在于：所述多级搅拌池包括第一搅拌池、第二搅拌池及第三搅拌池，所述泥水循环单元从所述第二搅拌池中引出泥水用于清洗罐车内筒，所述压滤机将处理后的泥水排入所述第三搅拌池，所述罐车外部洗车位与所述第一搅拌池和所述第二搅拌池相连。

9.根据权利要求8所述的残余混凝土砂石分离回收系统，其特征在于：所述清水池包括第一清水池及第二清水池，所述第一清水池与第二清水池之间连通，所述压滤机的出水口与所述第一清水池相连，所述第一搅拌池、所述第二搅拌池、所述第三搅拌池及所述第二清水池布设为一矩形，所述第一搅拌池、所述第二搅拌池、所述第三搅拌池及所述第二清水分别布设于所述矩形的一角之上。

10.根据权利要求1至9任一项所述的残余混凝土砂石分离回收系统，其特征在于：所述搅拌池及所述清水池为移动式蓄水桶。