CN109956574A - 一种水泥罐车洗车废液综合化利用方法和系统 - Google Patents

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Abstract

本发明属于混凝土加工领域,其公开了一种水泥罐车洗车废液综合化利用方法,将罐内清洗废液回用作水泥罐车的罐内清洗用水、混凝土厂区内混凝土生产用水设备的生产用水;将车表清洗废液经过多级沉淀处理后清液用于稀释罐内清洗废液至预设浓度,多余的清液外排或用作混凝土厂区内混凝土生产用水设备的生产用水。该方法能够有效降低废水处理难度,降低清洗用水量,最大可能提高了废水回收利用率,同时,本发明还供了实施该方法的系统,该系统结构简单合理,在传统的洗车平台的基础上进行改进即可,无需投入大量的改造成本,其处理难度低、处理效率高、节能、环保。

Description

一种水泥罐车洗车废液综合化利用方法和系统
技术领域
本发明涉及混凝土加工领域,具体为一种水泥罐车洗车废液综合化利用方法和系统。
背景技术
CN201720590275.4公开了一种混凝土搅拌车洗车台,其技术方案要点是包括停车台,所述停车台一侧设置有出液槽,所述出液槽一侧设置有出液口,所述停车台对于出液槽上方设置有出水管,所述出水管上连接有第一水泵,所述出水管上连接有软管,所述软管上端部有刮杆,所述刮杆一端设置有刮板和出水孔,通过刮杆的设置便于及时对出液槽内壁进行清理,操作简单方便,同时刮杆上的刮板能够很好的刮落粘附在出液槽内壁上的混凝土,同时借助软管与出水管连通,在清洁的过程中出水孔能够喷水,从而遇到凝固的混凝土不易刮落时,被喷水湿润后更便于刮落,从而对出料槽内壁的清洁更加全面和彻底,另外软管具备柔软性,使得刮杆具备更加的操作性。
CN201720054425.X公开了一种混凝土浆水回收装置,包括洗车槽以及与其相连通的砂石分离机,砂石分离机分别对应连接有石料区和砂料区,洗车槽内设置有石料槽以及用于分离粗石和细石的筛板,粗石经筛板表面滚动至石料槽内,石料槽与石料区相连通,筛板与洗车槽内壁之间形成有内腔,内腔与砂石分离机相连通。洗车之后的泥浆水倾倒在洗车槽内的筛板上,粗石经筛板表面滚动至洗车槽内的石料槽中,经过石料槽直接通向石料区,细石、细沙以及水穿设筛板进入至内腔后流向砂石分离器,利用洗车槽首先对泥浆水中的粗石进行筛分,进而降低整个泥浆水中大颗粒物质的体量,有利于降低砂石分离机的负载以及其电动机的实际使用功率,延长设备使用寿命。
这是两种在本领域中均有采用的槽罐车罐内洗车废液的收集装置。
在实际应用中,本申请人认为第一种方案对广大的混凝土加工企业来说更为实用。后者太复杂,且要改装,工业实用性不如第一种方案。
但是第一种方案并非没有缺陷。
在混凝土罐车的罐内灌注清洗液(一般为清水,但是在本方案中另辟蹊径的采用了罐内清洗回用的废液),然后罐车清洗一段时间后排出废液。其用水量大,浪费严重。
同时,混凝土车表在清洗过程中会使用到清水,在传统技术中,将车表清洗废水和罐内清洗废水混合处理,其明显会提高处理难度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种水泥罐车洗车废液综合化利用方法和系统,该方法能够有效降低废水处理难度,降低清洗用水量,最大可能提高了废水回收利用率,该系统结构简单合理,在传统的洗车平台的基础上进行改进即可,无需投入大量的改造成本,其处理难度低、处理效率高、节能、环保。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种水泥罐车洗车废液综合化利用方法,所述的水泥罐车的洗车废液包括水泥罐车的罐内清洗后的罐内清洗废液和水泥罐车车表清洗后的车表清洗废液;
所述的方法具体为:
将罐内清洗废液回用作水泥罐车的罐内清洗用水、混凝土厂区内混凝土生产用水设备的生产用水;
将车表清洗废液经过多级沉淀处理后清液用于稀释罐内清洗废液至预设浓度,多余的清液外排或用作混凝土厂区内混凝土生产用水设备的生产用水。
在上述的水泥罐车洗车废液综合化利用方法中,所述的罐内清洗废液暂存在一个废液池中;罐内清洗废液在进入废液池之前需要进行砂石分离。
在上述的水泥罐车洗车废液综合化利用方法中,所述的罐内清洗废液由一集液槽导入到砂石分离机中;所述的集液槽中设有用于冲洗集液槽的冲洗管;所述的冲洗管用水来自于废液池暂存的罐内清洗废液。
在上述的水泥罐车洗车废液综合化利用方法中,所述的废液池中的罐内清洗废液中通过外界输入的清水或车表清洗废液经过多级沉淀处理后得到的清液调至预设浓度。
在上述的水泥罐车洗车废液综合化利用方法中,混凝土厂区内混凝土生产用水设备中多余的水或泥浆导入到废液池中;
所述的废液池中的罐内清洗废液通过一搅拌机构保持废液池中流体持续流动以防水泥沉淀或固化在废液池的池壁上。
同时,本发明还公开了一种用于实现上述的方法的系统,包括废液池、集液槽、砂石分离机、驻车平台、多级沉淀池、排水沟;所述的集液槽设置在驻车平台的一侧;所述的多级沉淀池设置在驻车平台的另一侧且所述的驻车平台的上表面向多级沉淀池倾斜;
所述的集液槽上设有用于向水泥罐车的罐体内注入清洗液的加液管,所述的集液槽内设有液体流道,所述的液体流道连接至砂石分离机的入口,所述的废液池内设有搅拌装置和潜水泵,所述的潜水泵的出口通过第一管道连接至加液管,所述的潜水泵的出口通过第二管道连接至厂区内的混凝土用水设备;所述的排水沟设置在砂石分离机的出水口和废液池之间;所述的废液池上还连接有用于向废液池补充清水的补水管;所述的多级沉淀池上设有清液溢流口;所述的清液溢流口连接至废液池和厂区内的排水系统。
在上述的系统中,所述的液体流道上还连接有一根冲洗管,所述的液体流道朝向砂石分离机的方向向下倾斜,所述的冲洗管的一端连接至潜水泵的出口;所述的冲洗管的另外一端连接至液体流道远离砂石分离机的一端。
在上述的系统中,所述的砂石分离机设有排砂口和排石口。
在上述的系统中,还包括排液管,所述的排液管的出口连接至废液池,所述的排液管的进口连接至厂区内的混凝土用水设备。
在上述的系统中,所述的排水沟和废液池之间、所述的清液溢流口和废液池之间、所述的清液溢流口和排水系统之间均分别设有过滤网。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明的方法能够有效降低废水处理难度,降低清洗用水量,最大可能提高了废水回收利用率,该系统结构简单合理,在传统的洗车平台的基础上进行改进即可,无需投入大量的改造成本,其处理难度低、处理效率高、节能、环保。
附图说明
图1为本发明的实施例1的俯视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
为了清楚的产生本方案,本实施例先描述系统后描述方法。
请参阅图1,一种水泥罐车罐内清洗废液回用系统,包括废液池1、集液槽2、砂石分离机3、驻车平台16、多级沉淀池13、排水沟5;所述的集液槽2设置在驻车平台16的一侧;所述的多级沉淀池13设置在驻车平台16的另一侧且所述的驻车平台16的上表面向多级沉淀池13倾斜;
所述的集液槽2上设有用于向水泥罐车的罐体内注入清洗液的加液管4,所述的集液槽2内设有液体流道21,所述的液体流道21连接至砂石分离机3的入口,所述的废液池1内设有搅拌装置6和潜水泵7,所述的潜水泵7的出口通过第一管道8连接至加液管4,所述的潜水泵7的出口通过第二管道9连接至厂区内的混凝土用水设备;所述的排水沟5设置在砂石分离机3的出水口和废液池1之间;所述的废液池1上还连接有用于向废液池1补充清水的补水管10;所述的多级沉淀池13上设有清液溢流口14;所述的清液溢流口14连接至废液池和厂区内的排水系统。
驻车平台16一般可以并排停两台车,这也意味着,加液管4应当有两根。
在实际应用中,水泥罐车的罐体清洗并不一定要是采用清水,一般来说,只要浓度不是特别高的泥水都可对水泥罐车内的杂质进行清洗,因为水泥罐车的罐体清洗的目的在于去除罐体内壁残留的水泥浆,避免水泥浆硬化到这罐体厚度变大。
基于上述原理,本系统的罐内清洗废液的回用方式为:加液管4从废液池1抽取废液注入水泥罐车的罐体内,水泥罐车的罐体清洗废液注入到集液槽2,经液体流道21进入砂石分离机3进行砂石分离,分离后的泥浆水进入到废液池1,废液池1的废液除了供应加液管4之外,还供应厂区内的混凝土用水设备;因为随着洗车工作的进行,泥浆水的浓度会越来越大,因此设置第二管道9是非常有必要的。如果在特定时间废液池1内的泥浆浓度超过预设浓度,首选通过多级沉淀池13的清液溢流口14对废液进行稀释,在夏季或者其他时候如果多级沉淀池13的水量不够可以考虑通过补水管10补水对废液进行稀释。通过上述设计,可实现水资源的重复循环利用,节约用水,环保。
本系统的车表清洗废液的回用方式为:多级沉淀池13对车表清洗废液进行多级沉淀处理,一般来说,可以为三级沉淀池,每级沉淀池之间有溢流口,沉淀后得到清液,清液会持续的或间歇的以不同的流量补入废液池中。这决定与废液池中罐内清洗废液的泥浆浓度,而罐内清洗废液的泥浆浓度和车辆清洗量是密切联系的。
有时候车辆清洗数量太多,那么意味着浓度会升高的很快,这个时候除了需要多级沉淀池13补水外,还需要补水管10进行补水,同时,还需要通知厂区内的生产控制车间,将废液池中的废液抽取至混凝土用水设备并禁止混凝土用水设备向废液池排水。
在本实施例中,所述的液体流道21上还连接有一根冲洗管22,所述的液体流道21朝向砂石分离机3的方向向下倾斜,所述的冲洗管22的一端连接至潜水泵7的出口;所述的冲洗管22的另外一端连接至液体流道21远离砂石分离机3的一端。冲洗管22的作用是保证液体流道21的顺畅,其用水也是来自于废液池1。
在本实施例中,所述的砂石分离机3设有排砂口31和排石口32;此外本系统还包括排液管11,所述的排液管11的出口连接至废液池1,所述的排液管11的进口连接至厂区内的混凝土用水设备,所述的排水沟5和废液池1之间、所述的清液溢流口14和废液池1之间、所述的清液溢流口14和排水系统15之间均分别设有过滤网12。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种水泥罐车洗车废液综合化利用方法,其特征在于,所述的水泥罐车的洗车废液包括水泥罐车的罐内清洗后的罐内清洗废液和水泥罐车车表清洗后的车表清洗废液;
所述的方法具体为:
将罐内清洗废液回用作水泥罐车的罐内清洗用水、混凝土厂区内混凝土生产用水设备的生产用水;
将车表清洗废液经过多级沉淀处理后清液用于稀释罐内清洗废液至预设浓度,多余的清液外排或用作混凝土厂区内混凝土生产用水设备的生产用水。
2.根据权利要求1所述的水泥罐车洗车废液综合化利用方法,其特征在于,所述的罐内清洗废液暂存在一个废液池中;罐内清洗废液在进入废液池之前需要进行砂石分离。
3.根据权利要求2所述的水泥罐车洗车废液综合化利用方法,其特征在于,所述的罐内清洗废液由一集液槽导入到砂石分离机中;所述的集液槽中设有用于冲洗集液槽的冲洗管;所述的冲洗管用水来自于废液池暂存的罐内清洗废液。
4.根据权利要求2所述的水泥罐车洗车废液综合化利用方法,其特征在于,所述的废液池中的罐内清洗废液中通过外界输入的清水或车表清洗废液经过多级沉淀处理后得到的清液调至预设浓度。
5.根据权利要求4所述的水泥罐车洗车废液综合化利用方法,其特征在于,混凝土厂区内混凝土生产用水设备中多余的水或泥浆导入到废液池中;
所述的废液池中的罐内清洗废液通过一搅拌机构保持废液池中流体持续流动以防水泥沉淀或固化在废液池的池壁上。
6.一种用于实现权利要求1-5任意所述的方法的系统,其特征在于,包括废液池、集液槽、砂石分离机、驻车平台、多级沉淀池、排水沟;所述的集液槽设置在驻车平台的一侧;所述的多级沉淀池设置在驻车平台的另一侧且所述的驻车平台的上表面向多级沉淀池倾斜;
所述的集液槽上设有用于向水泥罐车的罐体内注入清洗液的加液管,所述的集液槽内设有液体流道,所述的液体流道连接至砂石分离机的入口,所述的废液池内设有搅拌装置和潜水泵,所述的潜水泵的出口通过第一管道连接至加液管,所述的潜水泵的出口通过第二管道连接至厂区内的混凝土用水设备;所述的排水沟设置在砂石分离机的出水口和废液池之间;所述的废液池上还连接有用于向废液池补充清水的补水管;所述的多级沉淀池上设有清液溢流口;所述的清液溢流口连接至废液池和厂区内的排水系统。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述的液体流道上还连接有一根冲洗管,所述的液体流道朝向砂石分离机的方向向下倾斜,所述的冲洗管的一端连接至潜水泵的出口;所述的冲洗管的另外一端连接至液体流道远离砂石分离机的一端。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述的砂石分离机设有排砂口和排石口。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,还包括排液管,所述的排液管的出口连接至废液池,所述的排液管的进口连接至厂区内的混凝土用水设备。
10.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述的排水沟和废液池之间、所述的清液溢流口和废液池之间、所述的清液溢流口和排水系统之间均分别设有过滤网。
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