CN204212059U - 一种拖拉用大跨度重载滑道梁 - Google Patents
一种拖拉用大跨度重载滑道梁 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204212059U CN204212059U CN201420580493.6U CN201420580493U CN204212059U CN 204212059 U CN204212059 U CN 204212059U CN 201420580493 U CN201420580493 U CN 201420580493U CN 204212059 U CN204212059 U CN 204212059U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel
- assembled
- beams
- assembled sections
- slipway beam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn - After Issue
Links
Landscapes
- Rod-Shaped Construction Members (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种拖拉用大跨度重载滑道梁，属于桥梁施工技术领域。其是由多个拼装节段纵向拼装连接而成，每个拼装节段包括两个相同的并列设置的工字钢梁，两个工字钢梁的上表面形成为一个平面作为滑道梁的滑面，每个拼装节段的两个工字钢梁之间通过螺栓固定连接在一起，相邻的两个拼装节段纵向拼接通过连接板采用高强螺栓连接，所述连接板上及工字钢梁上带有纵向拼接用的螺栓孔的位置均喷铝处理。本实用新型结构合理，其整体结构强度高，刚度高，抗压能力强，可以有效减小滑道梁的挠度，在最大限度减少投入的同时能确保组合梁滑移的安全，且本实用新型拼装方便，吊装难度较小，有利于缩短工期。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拖拉用大跨度重载滑道梁，属于桥梁施工技术领域。
背景技术
韶关疏解线浈江特大桥88m钢砼组合桁架梁采用“上跨繁忙铁路干线大跨度钢砼组合桁架梁侧位拖拉施工关键技术”，需在京广线一侧进行梁体钢结构拼装及预应力钢筋砼梁的浇筑施工，然后拆除梁底施工支架利用横移装置在滑道梁上拖拉就位。
钢砼组合桁架梁重2400t，即梁体每侧滑道梁需要承受1200t的压力，而在如此大的压力下，要求14.6m最大跨跨中滑道的最大挠度≯20mm，采用一般的型钢或是钢梁无法满足施工要求。
发明内容
针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种承载能力大，能够有效减小滑道梁挠度的拖拉用大跨度重载滑道梁。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的：一种拖拉用大跨度重载滑道梁，其是由多个拼装节段纵向拼装连接而成，每个拼装节段包括两个相同的并列设置的工字钢梁，两个工字钢梁的上表面形成为一个平面作为滑道梁的滑面，所述拼装节段的每个工字钢梁的腹板的两侧均设有若干加强肋板，所述拼装节段的两个工字钢梁的腹板的相邻侧的上部和下部还分别设有若干带有螺栓孔的加强连接板，每个拼装节段的两个工字钢梁上的加强连接板相互对应布置，每个拼装节段的两个工字钢梁之间通过拼接板与两个工字钢梁上的加强连接板采用螺栓固定连接在一起，在拼装节段的纵向拼接端的两个工字钢梁的端面上段均设有用于拼装连接用的梁端拼接板，在该拼接端的两个工字钢梁的腹板上及下底板上均设有若干纵向拼接用的螺栓孔，相邻的两个拼装节段纵向拼接通过连接板采用高强螺栓连接，所述节点板上及工字钢梁的带有纵向拼接用的螺栓孔的位置均喷铝处理。
本实用新型采用双拼工字钢梁作为拼装单元，各拼装单元纵向通过高强螺栓连接，其结构合理，刚度高，抗压能力强，可以有效减小滑道梁的挠度。通过在节点板及工字钢梁上带有纵向拼接用的螺栓孔的位置进行喷砂处理，可以增大表面摩擦力，拼装节段连接后能防止相对滑动，增强滑道梁的整体抗压能力。
进一步的技术方案是：所述工字钢梁的高度为2000mm-2400mm，宽度为800mm，每个拼装节段长度为9m-15m。
本实用新型中的滑道梁可以由多个高度相同的拼装节段拼装而成，当滑道梁下支撑点跨度较大时，也可适当增加滑道梁的高度，即，所述滑道梁可由多个不同高度的所述拼装节段纵向拼装连接而成，每个拼装节段的顶面在同一平面上，其底部顺接连接。
为了保证滑道梁的承载能力，所述滑道梁采用20mm～40mm厚钢板焊接而成。
本实用新型具有如下优点：
1、本实用新型结构合理，通过采用双拼工字钢梁作为拼装节段，各拼装节段纵向通过高强螺栓连接，其整体结构强度高，刚度高，抗压能力强，可以有效减小滑道梁的挠度，在最大限度减少投入的同时能确保组合梁滑移的安全；
2、本实用新型拼装方便，吊装难度较小，有利于缩短工期；
3、本实用新型构造简单、取材方便、成本低廉，具有较高的实用性。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式中的滑道梁的主视图；
图2是图1中的A-A示意图；
图3是图1中的B-B示意图；
图4是图1中的C-C示意图；
图5是图1中的D-D示意图；
图6是图1中的E-E示意图；
图7是图1中的F-F示意图；
图8是本实用新型具体实施方式中的另一种结构的滑道梁的主视图；
图9是图8中的G-G示意图；
图10是图8中的H-H示意图；
图11是图8中的I-I示意图；
图12是图8中的J-J示意图；
图13是图8中的K-K示意图；
图14是本实用新型具体实施方式中的滑道梁的拼装接头Ⅰ的主视图；
图15是图14中的L-L示意图；
图16是图14中的1/2M-M—1/2N-N示意图；
图17是本实用新型具体实施方式中的滑道梁的拼装接头Ⅱ的主视图；
图中，1、拼装节段A，2、拼装节段B，3、拼装节段C，4、拼装节段D，5、拼装接头Ⅰ，6、横向加强肋板，7、加强连接板，8、拼接板，9、工字钢梁，10、纵向加强肋板，11、短加强肋板，12、支撑加强肋，13、梁端连接板，14腹板连接板，15、M30高强螺栓，16、拼装接头Ⅱ，17、顶部连接板，18、底部连接板。
具体实施方式
下面结合附图及非限定性的实施例对本实用新型作进一步的说明：
如附图1-附图7、附图14-附图16所示，一种拖拉用大跨度重载滑道梁，其是由多个拼装节段纵向拼装连接而成。本实施例所示出的滑道梁由拼装节段A1、拼装节段B2、拼装节段C3、拼装节段D4组成。每个拼装节段包括两个相同的并列设置的工字钢梁9，两个工字钢梁9的上表面形成为一个平面作为滑道梁的滑面。所述拼装节段的每个工字钢梁9的腹板的两侧均设有若干加强肋板，包括：横向加强肋板6、纵向加强肋板10、短加强肋板11等。所述拼装节段的两个工字钢梁9的腹板的相邻侧的上部和下部还分别设有若干带有螺栓孔的加强连接板7，每个拼装节段的两个工字钢梁9上的加强连接板7相互对应布置，每个拼装节段的两个工字钢梁9之间通过拼接板8与两个工字钢梁上的加强连接板7采用螺栓固定连接在一起。在拼装节段的纵向拼接端的两个工字钢梁9的端面上段均设有用于拼装连接用的梁端连接板13，在该拼接端的两个工字钢梁9的腹板上及下底板上均设有若干纵向拼接用的螺栓孔，相邻的两个拼装节段纵向拼接通过若干块连接板采用高强螺栓连接。
对于附图1-图3所示的滑道梁而言，其相邻的两个拼装节段的拼装接头Ⅰ的结构如附图14-附图16所示。该拼装接头Ⅰ在工字钢梁的顶部设有顶部连接板17，在工字钢梁的底板内外侧设有底部连接板18，在工字钢梁的腹板的两侧设有多块腹板连接板14，各连接板将两侧的拼装阶段连接在一起。
为了增强其整体抗压能力，各连接板上及工字钢梁9上带有纵向拼接用的螺栓孔的位置均喷铝处理。
本实施例中，滑道梁由20mm～40mm厚钢板焊接而成，当承载重量较大时可采用Q345系列钢材。所述工字钢梁9的高度为2000mm-2400mm，宽度为800mm，每个拼装节段长度为9m-15m。
若滑道梁下支撑点跨度较大时，可适当增加滑道梁的高度，如附图8-附图13、附图17所示的滑道梁。该种结构的滑道梁顶面在同一平面上，其底部顺接连接。其拼装接头Ⅱ16如附图17所示。
利用本实用新型进行拖拉施工时，先在地面进行横向拼装，然后吊车吊装，最后进行纵向连接拼装。
本实施例中的其他部分采用现有技术，在此不再赘述。
Claims (4)
1.一种拖拉用大跨度重载滑道梁，其特征是：其是由多个拼装节段纵向拼装连接而成，每个拼装节段包括两个相同的并列设置的工字钢梁，两个工字钢梁的上表面形成为一个平面作为滑道梁的滑面，所述拼装节段的每个工字钢梁的腹板的两侧均设有若干加强肋板，所述拼装节段的两个工字钢梁的腹板的相邻侧的上部和下部还分别设有若干带有螺栓孔的加强连接板(7)，每个拼装节段的两个工字钢梁上的加强连接板(7)相互对应布置，每个拼装节段的两个工字钢梁之间通过拼接板(8)与两个工字钢梁上的加强连接板(7)采用螺栓固定连接在一起，在拼装节段的纵向拼接端的两个工字钢梁的端面上段均设有用于拼装连接用的梁端连接板(13)，在该拼接端的两个工字钢梁的腹板上及下底板上均设有若干纵向拼接用的螺栓孔，相邻的两个拼装节段纵向拼接通过连接板采用高强螺栓连接，所述连接板上及工字钢梁上带有纵向拼接用的螺栓孔的位置均喷铝处理。
2.根据权利要求1所述的拖拉用大跨度重载滑道梁，其特征是：所述工字钢梁的高度为2000mm-2400mm，宽度为800mm，每个拼装节段长度为9m-15m。
3.根据权利要求1或2所述的拖拉用大跨度重载滑道梁，其特征是：所述滑道梁由多个不同高度的所述拼装节段纵向拼装连接而成，每个拼装节段的顶面在同一平面上，其底部顺接连接。
4.根据权利要求1所述的拖拉用大跨度重载滑道梁，其特征是：所述滑道梁采用20mm～40mm厚钢板焊接而成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420580493.6U CN204212059U (zh) | 2014-10-09 | 2014-10-09 | 一种拖拉用大跨度重载滑道梁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420580493.6U CN204212059U (zh) | 2014-10-09 | 2014-10-09 | 一种拖拉用大跨度重载滑道梁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204212059U true CN204212059U (zh) | 2015-03-18 |
Family
ID=52980746
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420580493.6U Withdrawn - After Issue CN204212059U (zh) | 2014-10-09 | 2014-10-09 | 一种拖拉用大跨度重载滑道梁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204212059U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104314007A (zh) * | 2014-10-09 | 2015-01-28 | 中铁十局集团有限公司 | 一种拖拉用大跨度重载滑道梁 |
| CN110005220A (zh) * | 2019-04-28 | 2019-07-12 | 上海天演建筑物移位工程股份有限公司 | 一种模块化组合式平移用钢滑道梁装置及其施工方法 |
-
2014
- 2014-10-09 CN CN201420580493.6U patent/CN204212059U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104314007A (zh) * | 2014-10-09 | 2015-01-28 | 中铁十局集团有限公司 | 一种拖拉用大跨度重载滑道梁 |
| CN104314007B (zh) * | 2014-10-09 | 2016-03-23 | 中铁十局集团有限公司 | 一种拖拉用大跨度重载滑道梁 |
| CN110005220A (zh) * | 2019-04-28 | 2019-07-12 | 上海天演建筑物移位工程股份有限公司 | 一种模块化组合式平移用钢滑道梁装置及其施工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201003145Y (zh) | 上行自行式移动模架 | |
| CN204282192U (zh) | 一种双层桥面钢桁梁 | |
| CN201635012U (zh) | 箱梁架桥机 | |
| CN202755313U (zh) | 隧道口近距离架梁过隧架桥机 | |
| CN201933415U (zh) | 公铁双梁架桥机 | |
| CN204212059U (zh) | 一种拖拉用大跨度重载滑道梁 | |
| CN203213637U (zh) | 大型履带吊楼板上行走用路基箱 | |
| CN201695323U (zh) | 钢腹杆与混凝土弦杆的连接结构 | |
| CN104314007B (zh) | 一种拖拉用大跨度重载滑道梁 | |
| CN202220400U (zh) | 搭接式模架支撑梁 | |
| CN103046743B (zh) | 一种超高层转换层型钢混凝土大梁吊挂式模板支撑体系及施工方法 | |
| CN203419675U (zh) | 用于提梁机的行车轨道 | |
| CN201605111U (zh) | 组合式龙门起重机 | |
| CN102926330A (zh) | 一种适用于桥梁施工用挂蓝的安装方法 | |
| CN207645656U (zh) | 一种重型架桥机 | |
| CN107285209A (zh) | 一种新型u型梁架设设备及其操作方法 | |
| CN204112226U (zh) | 一种两孔连做节段拼装造桥机 | |
| CN207296000U (zh) | 一种用于幕墙的门头柱结构 | |
| CN202483579U (zh) | 煤矿冻结立井井筒施工用高强度变径模板 | |
| CN202248510U (zh) | 横置撑杆式贝雷 | |
| CN202379616U (zh) | 移动式简易起吊装置 | |
| CN207108292U (zh) | 新型u型梁架设设备 | |
| CN202247556U (zh) | 客运专线crtsⅰ型轨道板揭、铺板装置 | |
| CN205775891U (zh) | 一种用于悬臂挂篮的压迫行走机构及悬臂挂篮 | |
| CN204690594U (zh) | 一种用于分幅式钢箱梁横梁安装的可滑移式的简易门架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20150318 Effective date of abandoning: 20160323 |
|
| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |