CN207645656U - 一种重型架桥机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重型架桥机，所述机臂侧端安装有梁节，所述梁节内腔安装有销钉，所述滑轮组控制盘安装在前天车内腔上端表面，所述前天车底端活动安装有行走轮组，且所述前天车通过行走轮组与机臂上表面活动连接，且所述前天车底端安装的高承载吊环右侧安装有前托板，所述前托板与机臂底端固定连接，且所述前托板右侧安装有中支腿，所述中支腿侧端安装有复合电机，所述滑轮组控制盘通过钢索与后天车下方的高承载吊环活动连接，所述高承载吊环右侧安装有后支腿，所述后支腿与机臂底端上表面固定连接，所述机臂右端上表面固定安装有后平衡压体。该装置结构简单、性能卓越，可投入架桥领域广泛普及使用。
Description
技术领域
本实用新型属于架桥机技术领域，具体涉及一种重型架桥机。
背景技术
架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。
以JQ900A型龙门式双主梁三支腿架桥机为例，主要由机臂、一号起重小车、二号起重小车、一号柱、二号柱、三号柱、液压系统、电气系统、柴油发电机组以及安全保护监控系统等部分组成。JQ900A型架桥机架梁作业为跨一孔简支式架梁，由YL900型运梁车运梁至架桥机尾部喂梁，起重小车吊梁拖拉取梁，空中微调箱梁位置就位，架桥机采用液压驱动轮胎走行，步履纵移过孔作业方式。可以架设32m、24m、20m双线整孔箱梁，适应架设最小曲线半径R5500m，适应架设最大纵坡20‰，额定起重量900t。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种重型架桥机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种重型架桥机，包括机臂和前支腿，所述机臂侧端安装有梁节，所述梁节内腔安装有销钉，且所述机臂侧端之间通过销钉与梁节固定连接，所述梁节底端固定安装有支撑角钢，所述支撑角钢安装在机臂侧端，所述机臂内腔焊接有连接钢筋，所述连接钢筋顶端和底端分别安装有机臂，所述机臂左侧顶端上表面固定安装有前平衡压体，所述前平衡压体下方安装有前支腿，所述前支腿顶端活动连接有自锁滚轮，且所述前支腿通过自锁滚轮与机臂内腔底端上表面活动连接，且所述前支腿右侧安装有高承载吊环，所述高承载吊环通过钢索与滑轮组控制盘活动连接，所述滑轮组控制盘安装在前天车内腔上端表面，所述前天车底端活动安装有行走轮组，且所述前天车通过行走轮组与机臂上表面活动连接，且所述前天车底端安装的高承载吊环右侧安装有前托板，所述前托板与机臂底端固定连接，且所述前托板右侧安装有中支腿，所述中支腿侧端安装有复合电机，且所述中支腿与机臂底端上表面铰接，且所述中支腿右侧安装有后托板，所述后托板与机臂底端上表面固定连接，且所述后托板上方安装有操作室，所述操作室安装在机臂上表面，所述操作室右侧安装有后天车，所述后天车内腔上端焊接有滑轮组控制盘，所述滑轮组控制盘通过钢索与后天车下方的高承载吊环活动连接，所述高承载吊环右侧安装有后支腿，所述后支腿与机臂底端上表面固定连接，所述机臂右端上表面固定安装有后平衡压体。
优选的，所述中支腿侧端分别安装有前托板与后托板，所述后托板与前托板水平面高度相同，所述前托板与后托板分别与中支腿的水平距离相等。
优选的，所述前平衡压体与后平衡压体分别固定安装在机臂两端上表面，且所述前天车与后天车分别通过行走轮组与机臂上表面的双行轨道活动连接，且所述前支腿通过自锁滚轮与机臂底端上表面的单行轨道滚动连接。
优选的，所述机臂内腔上表面与底端上表面分别焊接有连接钢筋，所述连接钢筋之间的夹角为35度，所述连接钢筋与机臂材质分别为钛合金与铝合金。
优选的，所述前天车与后天车下方分别安装有高承载吊环，所述高承载吊环通过钢索与滑轮组控制盘活动连接，且所述钢索材质为玻璃钢。
本实用新型的技术效果和优点：该重型架桥机，通过机臂底端分别安装有前支腿、中支腿和后支腿，且分别改变三条支腿的高度可使装置适应不同的作业环境，通过改变前托板和后托板相对于机臂底端的位置，达到了增加装置稳定性的目的，通过在前天车和后天车内腔安装滑轮组控制盘，可有效吊起大重量的桥梁片，通过销钉将梁节与机臂固定连接，解决了以往螺栓固定的预紧力过大易导致机体变形的问题。该装置结构简单、性能卓越，可投入架桥领域广泛普及使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的梁节结构截面示意图。
图中：1前平衡压体、2前天车、3行走轮组、4梁节、5机臂、6操作室、7后天车、8后平衡压体、9后支腿、10后托板、11中支腿、12复合电机、13前托板、14高承载吊环、15前支腿、16自锁滚轮、17滑轮组控制盘、18钢索、19连接钢筋、20支撑角钢、21销钉。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
请参阅图1，一种重型架桥机，包括机臂5和前支腿15，所述机臂5侧端安装有梁节4，所述梁节4内腔安装有销钉21，且所述机臂5侧端之间通过销钉21与梁节4固定连接，所述梁节4底端固定安装有支撑角钢20，所述支撑角钢20安装在机臂5侧端，所述机臂5内腔焊接有连接钢筋19，所述连接钢筋19顶端和底端分别安装有机臂5，所述机臂5左侧顶端上表面固定安装有前平衡压体1，所述前平衡压体1下方安装有前支腿15，所述前支腿15顶端活动连接有自锁滚轮16，且所述前支腿15通过自锁滚轮16与机臂5内腔底端上表面活动连接，且所述前支腿15右侧安装有高承载吊环14，所述高承载吊环14通过钢索18与滑轮组控制盘17活动连接，所述滑轮组控制盘17安装在前天车2内腔上端表面，所述前天车2底端活动安装有行走轮组3，且所述前天车2通过行走轮组3与机臂5上表面活动连接，且所述前天车2底端安装的高承载吊环14右侧安装有前托板13，所述前托板13与机臂5底端固定连接，且所述前托板13右侧安装有中支腿11，所述中支腿11侧端安装有复合电机12，且所述中支腿11与机臂5底端上表面铰接，且所述中支腿11右侧安装有后托板10，所述后托板10与机臂5底端上表面固定连接，且所述后托板10上方安装有操作室6，所述操作室6安装在机臂5上表面，所述操作室6右侧安装有后天车7，所述后天车7内腔上端焊接有滑轮组控制盘17，所述滑轮组控制盘17通过钢索18与后天车7下方的高承载吊环14活动连接，所述高承载吊环14右侧安装有后支腿9，所述后支腿9与机臂5底端上表面固定连接，所述机臂5右端上表面固定安装有后平衡压体8，所述中支腿11侧端分别安装有前托板13与后托板10，所述后托板10与前托板13水平面高度相同，所述前托板13与后托板10分别与中支腿11的水平距离相等，所述前天车2与后天车7下方分别安装有高承载吊环14，所述高承载吊环14通过钢索18与滑轮组控制盘17活动连接，且所述钢索18材质为玻璃钢。
请参阅图2，所述前平衡压体1与后平衡压体8分别固定安装在机臂5两端上表面，且所述前天车2与后天车7分别通过行走轮组3与机臂5上表面的双行轨道活动连接，且所述前支腿15通过自锁滚轮16与机臂5底端上表面的单行轨道滚动连接，所述机臂5内腔上表面与底端上表面分别焊接有连接钢筋19，所述连接钢筋19之间的夹角为35度，所述连接钢筋19与机臂5材质分别为钛合金与铝合金。
工作原理：使用时将装置安置于台柱上，先调整前支腿15、中支腿11和后支腿9的高度保证机臂上端三条轨道相互平行，调整前托板13和后托板10的位置使装置稳定，接着操作人员进入操作室6，操作之前先进行高承载吊环14的试吊作业以确保工程安全，使前天车2和后天车7后退，前天车2退至前支腿15处，后天车7退至后支腿9和后顶高支腿中间处之后，操作机臂5纵向移动，机臂上表面的前天车2和后天车7内腔的滑轮组控制盘17带动钢索18相互配合工作，并间接操作前天车2与后天车7下方的高承载吊环14提起梁片并放置相应位置。
最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种重型架桥机，包括机臂(5)和前支腿(15)，其特征在于：所述机臂(5)侧端安装有梁节(4)，所述梁节(4)内腔安装有销钉(21)，且所述机臂(5)侧端之间通过销钉(21)与梁节(4)固定连接，所述梁节(4)底端固定安装有支撑角钢(20)，所述支撑角钢(20)安装在机臂(5)侧端，所述机臂(5)内腔焊接有连接钢筋(19)，所述连接钢筋(19)顶端和底端分别安装有机臂(5)，所述机臂(5)左侧顶端上表面固定安装有前平衡压体(1)，所述前平衡压体(1)下方安装有前支腿(15)，所述前支腿(15)顶端活动连接有自锁滚轮(16)，且所述前支腿(15)通过自锁滚轮(16)与机臂(5)内腔底端上表面活动连接，且所述前支腿(15)右侧安装有高承载吊环(14)，所述高承载吊环(14)通过钢索(18)与滑轮组控制盘(17)活动连接，所述滑轮组控制盘(17)安装在前天车(2)内腔上端表面，所述前天车(2)底端活动安装有行走轮组(3)，且所述前天车(2)通过行走轮组(3)与机臂(5)上表面活动连接，且所述前天车(2)底端安装的高承载吊环(14)右侧安装有前托板(13)，所述前托板(13)与机臂(5)底端固定连接，且所述前托板(13)右侧安装有中支腿(11)，所述中支腿(11)侧端安装有复合电机(12)，且所述中支腿(11)与机臂(5)底端上表面铰接，且所述中支腿(11)右侧安装有后托板(10)，所述后托板(10)与机臂(5)底端上表面固定连接，且所述后托板(10)上方安装有操作室(6)，所述操作室(6)安装在机臂(5)上表面，所述操作室(6)右侧安装有后天车(7)，所述后天车(7)内腔上端焊接有滑轮组控制盘(17)，所述滑轮组控制盘(17)通过钢索(18)与后天车(7)下方的高承载吊环(14)活动连接，所述高承载吊环(14)右侧安装有后支腿(9)，所述后支腿(9)与机臂(5)底端上表面固定连接，所述机臂(5)右端上表面固定安装有后平衡压体(8)。
2.根据权利要求1所述的一种重型架桥机，其特征在于：所述中支腿(11)侧端分别安装有前托板(13)与后托板(10)，所述后托板(10)与前托板(13)水平面高度相同，所述前托板(13)与后托板(10)分别与中支腿(11)的水平距离相等。
3.根据权利要求1所述的一种重型架桥机，其特征在于：所述前平衡压体(1)与后平衡压体(8)分别固定安装在机臂(5)两端上表面，且所述前天车(2)与后天车(7)分别通过行走轮组(3)与机臂(5)上表面的双行轨道活动连接，且所述前支腿(15)通过自锁滚轮(16)与机臂(5)底端上表面的单行轨道滚动连接。
4.根据权利要求1所述的一种重型架桥机，其特征在于：所述机臂(5)内腔上表面与底端上表面分别焊接有连接钢筋(19)，所述连接钢筋(19)之间的夹角为35度，所述连接钢筋(19)与机臂(5)材质分别为钛合金与铝合金。
5.根据权利要求1所述的一种重型架桥机，其特征在于：所述前天车(2)与后天车(7)下方分别安装有高承载吊环(14)，所述高承载吊环(14)通过钢索(18)与滑轮组控制盘(17)活动连接，且所述钢索(18)材质为玻璃钢。
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| CN201721572034.3U CN207645656U (zh) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | 一种重型架桥机 |
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| CN201721572034.3U CN207645656U (zh) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | 一种重型架桥机 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109403218A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-01 | 中海外交通建设有限公司 | 一种便于检修的桥梁施工用架桥机 |
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2017
- 2017-11-22 CN CN201721572034.3U patent/CN207645656U/zh active Active
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109403218A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-01 | 中海外交通建设有限公司 | 一种便于检修的桥梁施工用架桥机 |
| CN109403218B (zh) * | 2018-12-20 | 2020-04-21 | 中海外交通建设有限公司 | 一种便于检修的桥梁施工用架桥机 |
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