CN204109761U - 一种通风式车衣 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通风式车衣，包括车衣本体，设置在车衣本体上的充气条，所述的充气条分为从车头处延伸到车尾处的横向条、与横向条相垂直且间隔设置的纵向条；所述的横向条与纵向条均设有充气口、透气口。通过设置相互垂直的充气条，且在横向条与纵向条均设有充气口、透气口，车衣覆盖到车体后，通过充气口充气，充气后的充气条将车体与车衣本体之间隔开，充气条上设有透气口，车衣本体与车体之间的空气温度上升时，气体由透气口流出；形成气体的流动，有效防止车衣本体内空气及车体的温度过高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，更具体的说涉及车衣。
背景技术
车辆在普通家庭中的越来越多，车辆在酷热的夏天及寒冷的冬天为了避免日晒、结霜，往往需要停入车库；在外出或车库不够用的地方，往往使用车衣。
夏天汽车停放在太阳下，车内温度可高达60℃以上，车辆驾驶前要打开空调降温10-20分钟才能把车内的温度降下来。给人们的出行来来不便，还浪费了汽油。另外，高温也使车辆内的部件老化加速，甚至会出现部件的损坏。
现有的车衣是紧贴式的附在车体上，车衣由不能透气、透水的材料制成，上述车衣虽能有效遮住阳光，但，车衣内空气不流通，持续暴晒加热导致车衣覆盖的车体的温度更高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种通风式车衣，该车衣能够使车衣内的空气与外界的空气形成流通，有效降低车衣内车体的温度，以减少车辆空调对油料的浪费及防止车辆部件发生老化或损坏。
为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种通风式车衣，包括车衣本体，设置在车衣本体上的充气条，所述的充气条分为从车头处延伸到车尾处的横向条、与横向条相垂直且间隔设置的纵向条；所述的横向条与纵向条均设有充气口、透气口。
通过设置相互垂直的充气条，且在横向条与纵向条均设有充气口、透气口，车衣覆盖到车体后，通过充气口充气，充气后的充气条将车体与车衣本体之间隔开，充气条上设有透气口，车衣本体与车体之间的空气温度上升时，气体由透气口流出；形成气体的流动，有效防止车衣本体内空气及车体的温度过高。
作为对本技术方案的进一步改进，根据权利要求1所述的一种通风式车衣，所述的透 气口的截面呈“个”字状，透气口包括竖向设置的气流上升通道，与气流上升通道相连通，且内端高，外端底的排气通道，气流上升通道的进气口设置在透气口底部；排气通道的出气口设置在透气口的两侧。
上述形状的透气口，可以防止下雨时雨水从透气口流入车衣内。
作为对本技术方案的进一步改进，所述的透气口的底部比充气条的底部高1-2cm。
上述结构，可以保证车衣本体在透气口位置与车体有间隔，保证空气排出的通畅。
作为对本技术方案的进一步改进，所述的充气条的截面呈矩形。
截面呈矩形，可以使充气条与车体的支撑作用更稳定，确保车体本体与车体之间形成一个空气腔体，保证空气的流动。与之相应透气口的截面形状也可以为矩形或上方宽下方窄的等腰梯形。其中上方宽下方窄的等腰梯形，可以进一步防止下雨时雨水从的流入。
作为对本技术方案的进一步改进，所述的横向条为1-3条；所述的纵向条为5条以上；在车衣本体的车头部、车尾部各设有1条以上纵向条；在车衣本体的车顶部间隔等距设置3条以上纵向条。
充气条的设置根据车体的大小及形状确定。一般在车头位置设置1-2条纵向条，在车体顶部设置3条以上充气条；车尾设置1-2条纵向条即可。横向条与纵向条可以相互连通，便于从一个充气口即可给所有的充气条进行充气或放气。
作为对本技术方案的进一步改进，所述的车衣本体在车体的两侧与纵向条相对应的位置设有竖向充气条。
两侧设置充气条，可以进一步促进空气由底部向上部流通，进一步降低车体的温度。
作为对本技术方案的进一步改进，所述的竖向充气条与纵向充气条连通。
竖向充气条与纵向充气条连通，可以方便的进行充、放气。
作为对本技术方案的进一步改进，所述的充气口设置在横向条、纵向条的两端。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A向剖视意图。
图3是图1中一种透气口的B-B向剖视示意图。
图4是图1中另一种透气口的B-B向剖视示意图。
图5是竖向竖向充气条结构示意图。
附图标记说明
1-车衣本体；2-充气条；3-横向条；4-纵向条；5-充气口；6-透气口；7-进气口；8-气流上升通道；9-出气口；10-排气通道；11-竖向充气条。
具体实施方式
下面接合附图对本实用新型作进一步详细说明。
接合图1、图2可知，本实用新型的一种通风式车衣，包括车衣本体1，设置在车衣本体1上的充气条2，所述的充气条2为容纳充入空气的条状腔体，所述的充气条2分从车头处延伸到车尾处的横向条3、与横向条3相垂直且间隔设置的纵向条4；所述的横向条3与纵向条4均设有充气口5、透气口6。
所述的横向条3为1-3条；所述的纵向条4为5条以上；在车衣本体1的车头部、车尾部各设有1条以上纵向条4；在车衣本体1的车顶部间隔等距设置3条以上纵向条4。
结合图3、图4可知，所述的透气口6的截面呈“个”字状，透气口6包括竖向设置的气流上升通道8，与气流上升通道8相连通，且内端高，外端底的排气通道10，气流上升通道8的进气口7设置在透气口6底部；排气通道10的出气口9设置在透气口6的两侧。
结合图5可知所述的车衣本体1在车体的两侧与纵向条4相对应的位置设有竖向充气条11。所述的竖向充气条11与纵向充气条2连通。所述的充气口5设置在横向条3、纵向条4的两端。
结合图5可知，所述的充气条2的截面呈矩形，透气口6的底部比充气条2的底部高1-2cm。
Claims (8)
1.一种通风式车衣，包括车衣本体，设置在车衣本体上的充气条，其特征在于：所述的充气条为容纳充入空气的条状腔体，所述的充气条分从车头处延伸到车尾处的横向条、与横向条相垂直且间隔设置的纵向条；所述的横向条与纵向条均设有充气口、透气口。
2.根据权利要求1所述的一种通风式车衣，其特征在于：所述的透气口的截面呈“个”字状，透气口包括竖向设置的气流上升通道，与气流上升通道相连通，且内端高，外端底的排气通道，气流上升通道的进气口设置在透气口底部；排气通道的出气口设置在透气口的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种通风式车衣，其特征在于：所述的透气口的底部比充气条的底部高1-2cm。
4.根据权利要求1所述的一种通风式车衣，其特征在于：所述的充气条的截面呈矩形。
5.根据权利要求1所述的一种通风式车衣，其特征在于：所述的横向条为1-3条；所述的纵向条为5条以上；在车衣本体的车头部、车尾部各设有1条以上纵向条；在车衣本体的车顶部间隔等距设置3条以上纵向条。
6.根据权利要求5所述的一种通风式车衣，其特征在于：所述的车衣本体在车体的两侧与纵向条相对应的位置设有竖向充气条。
7.根据权利要求6所述的一种通风式车衣，其特征在于：所述的竖向充气条与纵向充气条连通。
8.根据权利要求1所述的一种通风式车衣，其特征在于：所述的充气口设置在横向条、纵向条的两端。
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Country Status (1)
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109130813A (zh) * | 2018-09-28 | 2019-01-04 | 河北水淼青环保科技有限公司 | 一种自动降温车衣 |
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