CN204099474U - 带有缓冲垫的弹簧减震器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有缓冲垫的弹簧减震器，旨在提供一种带有缓冲垫的弹簧减震器，能够在缓冲垫发生疲劳或使用在低温环境下时，保证使用效果，其技术方案要点是包括减震器本体以及设于所述减震器本体上的缓冲垫，所述减震器本体包括阻尼器组件、外弹簧、缓冲垫块、调节座、调节套，所述缓冲垫包括卡槽，所述卡槽为内侧呈圆弧状外侧呈矩形状的结构，所述缓冲垫分为上垫块与下垫块，所述下垫块相对上垫块的一面设有斜面，所述斜面上设有滑槽，所述滑槽与斜面平行设置；所述上垫块相对下垫块的一端设有用于滑移连接所述滑槽的滑移结构，本实用新型适用于带有缓冲垫的弹簧减震器。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用减震器制造技术领域，更具体地说，它涉及一种带有缓冲垫的弹簧减震器。
背景技术
为了使汽车行驶更安全舒适，在汽车底盘与汽车轮胎之间均设置减震器，以降低汽车的震动冲击，减少汽车在坎坷不平的路面行驶时对汽车车体造成伤害，进而增加乘车的舒适性。传统的避震器均采用弹簧和液压完成避震效果，但是在崎岖不平的道路上行驶或者载重较大时，弹簧不能很好的吸收震动，会造成弹簧间簧体的碰撞磨损，严重的会造成弹簧变形，严重影响了减震器的减震效果，并且增加了后期的维护成本；为了避免上述现象，现在有些车主在减震器弹簧间安装缓冲垫，但是现有的缓冲垫均存在着结构复杂、缓冲效果差、使用寿命短的问题。
目前，申请号为201220663720.2的中国专利公开了一种汽车减震器缓冲垫，它包括缓冲垫本体，缓冲垫本体为C形状结构，缓冲垫本体的上侧和下侧均设置有与缓冲垫本体走向一致的卡槽，卡槽为内侧呈圆弧状外侧呈矩形状的结构。
这种汽车减震器缓冲垫虽然便于实施，通过卡槽卡到减震器弹簧上更坚固耐用，不易脱落，缓冲效果更好，用在减震器的弹簧上能提高弹簧的使用寿命，进而降低了车主后期的维护成本，具有很大经济效益，但是，当车辆长期行驶与颠簸的道路时，由于缓冲垫一直在不断地被压缩的状态，容易发生疲劳，尤其是处于低温环境下时，由于缓冲垫会变硬、弹性减弱，当缓冲垫被压缩到一定量时便无法继续压缩，不仅起不到应有的作用，而且还是妨碍弹簧压缩，对减震器或弹簧造成破坏。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带有缓冲垫的弹簧减震器，能够在缓冲垫发生疲劳或使用在低温环境下时，保证使用效果。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种带有缓冲垫的弹簧减震器，包括减震器本体以及设于所述减震器本体上的缓冲垫，所述减震器本体包括阻尼器组件、外弹簧、缓冲垫块、调节座、调节套，所述缓冲垫包括卡槽，所述卡槽为内侧呈圆弧状外侧呈矩形状的结构，所述缓冲垫分为上垫块与下垫块，所述下垫块相对上垫块的一面设有斜面，所述斜面上设有滑槽，所述滑槽与斜面平行设置；
所述上垫块相对下垫块的一端设有用于滑移连接所述滑槽的滑移结构。
通过采用上述技术方案，能够利用所述滑槽与滑移结构的滑移配合，在所述缓冲垫发生疲劳，或处于低温环境下，缓冲垫变硬、弹性减弱，且被压缩到一定量时便无法继续压缩时，便可以通过克服上、下垫块之间，滑槽与滑移结构之间的摩擦，实现上、下垫块轴向距离的缩短，从而保证外弹簧的正常压缩，而缓冲垫也还能够起到应有的作用，抵触外弹簧、提供一定的支撑，保证弹簧减震器的正常使用。
本实用新型进一步设置为：所述滑移结构包括滑块，所述滑块嵌设于所述滑槽；
所述滑槽包括起始端与压缩端，所述压缩端与滑块之间设有压缩弹簧。
通过采用上述技术方案，设置滑块以及滑槽，实现上垫块与下垫块之间的相对滑移，同时，设置压缩弹簧，能够辅助所述缓冲垫，在外弹簧复位的时候，帮助上垫块复位，而且，由于外弹簧是带着上垫块做轴向位移的，因此需要一个侧向力帮助上垫块复位。
本实用新型进一步设置为：所述滑槽的底部呈背向上垫块凹陷的弧形结构，所述滑块与滑槽相适配。
通过采用上述技术方案，所述弧形结构一方面能够保证滑块与滑槽滑移平缓，另一方面也能够提供一定的支撑力，从而防止滑块与滑槽因外弹簧的突然压缩，滑移过快，使弹簧减震器的减震效果减弱。
本实用新型进一步设置为：所述滑块远离压缩弹簧的一端设有用于防止滑块脱离滑槽的限位件。
通过采用上述技术方案，设置限位件能够防止所述滑块在复位的时候，因为惯性的作用导致滑块脱离滑槽，从而导致上垫块与下垫块发生脱节，所述缓冲垫失去效果。
本实用新型进一步设置为：所述限位件包括限位块与限位槽，所述限位槽设于所述滑槽的侧壁，所述限位块设于所述滑块的侧壁并嵌设于所述限位槽内；
所述限位块为圆柱形结构并与滑块一体成型。
通过采用上述技术方案，能够利用所述限位块以及限位槽的配合实现限位，当上垫块与下垫块发生相对位移的时候，所述限位槽可以限制限位块的位置，从而防止上垫块失位，而圆柱形结构则能够保证所述限位块与限位槽最小的接触面积以及摩擦力，从而不妨碍上垫块与下垫块之间的位移，此外，限位块与滑块一体成型则保证了结构强度。
附图说明
图1为本实用新型带有缓冲垫的弹簧减震器实施例的结构示意图；
图2为本实用新型中的缓冲垫的结构示意图。
附图标记：1、缓冲垫；11、上垫块；12、下垫块；13、卡槽；14、斜面；15、滑槽；16、滑块；17、压缩弹簧；18、起始端；19、压缩端；21、阻尼器组件；22、外弹簧；23、调节座；24、调节套；3、限位块；4、限位槽。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型带有缓冲垫的弹簧减震器实施例做进一步说明。
如图1至图2所示，一种带有缓冲垫1的弹簧减震器，包括减震器本体以及设于所述减震器本体上的缓冲垫1，所述减震器本体包括阻尼器组件21、外弹簧22、缓冲垫1块、调节座23、调节套24，所述缓冲垫1包括卡槽13，所述卡槽13为内侧呈圆弧状外侧呈矩形状的结构，所述缓冲垫1分为上垫块11与下垫块12，所述下垫块12相对上垫块11的一面设有斜面14，所述斜面14上设有滑槽15，所述滑槽15与斜面14平行设置；
所述上垫块11相对下垫块12的一端设有用于滑移连接所述滑槽15的滑移结构。
能够利用所述滑槽15与滑移结构的滑移配合，在所述缓冲垫1发生疲劳，或处于低温环境下，缓冲垫1变硬、弹性减弱，且被压缩到一定量时便无法继续压缩时，便可以通过克服上、下垫块12之间，滑槽15与滑移结构之间的摩擦，实现上、下垫块12轴向距离的缩短，从而保证外弹簧22的正常压缩，而缓冲垫1也还能够起到应有的作用，抵触外弹簧22、提供一定的支撑，保证弹簧减震器的正常使用。
所述滑移结构包括滑块16，所述滑块16嵌设于所述滑槽15；
所述滑槽15包括起始端18与压缩端19，所述压缩端19与滑块16之间设有压缩弹簧17。
设置滑块16以及滑槽15，实现上垫块11与下垫块12之间的相对滑移，同时，设置压缩弹簧17，能够辅助所述缓冲垫1，在外弹簧22复位的时候，帮助上垫块11复位，而且，由于外弹簧22是带着上垫块11做轴向位移的，因此需要一个侧向力帮助上垫块11复位。
所述滑槽15的底部呈背向上垫块11凹陷的弧形结构，所述滑块16与滑槽15相适配。
所述弧形结构一方面能够保证滑块16与滑槽15滑移平缓，另一方面也能够提供一定的支撑力，从而防止滑块16与滑槽15因外弹簧22的突然压缩，滑移过快，使弹簧减震器的减震效果减弱。
所述滑块16远离压缩弹簧17的一端设有用于防止滑块16脱离滑槽15的限位件。
设置限位件能够防止所述滑块16在复位的时候，因为惯性的作用导致滑块16脱离滑槽15，从而导致上垫块11与下垫块12发生脱节，所述缓冲垫1失去效果。
所述限位件包括限位块3与限位槽4，所述限位槽4设于所述滑槽15的侧壁，所述限位块3设于所述滑块16的侧壁并嵌设于所述限位槽4内；
所述限位块3为圆柱形结构并与滑块16一体成型。
能够利用所述限位块3以及限位槽4的配合实现限位，当上垫块11与下垫块12发生相对位移的时候，所述限位槽4可以限制限位块3的位置，从而防止上垫块11失位，而圆柱形结构则能够保证所述限位块3与限位槽4最小的接触面积以及摩擦力，从而不妨碍上垫块11与下垫块12之间的位移，此外，限位块3与滑块16一体成型则保证了结构强度。
以上所述使本实用新型的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种带有缓冲垫的弹簧减震器，包括减震器本体以及设于所述减震器本体上的缓冲垫，所述减震器本体包括阻尼器组件、外弹簧、缓冲垫块、调节座、调节套，所述缓冲垫包括卡槽，所述卡槽为内侧呈圆弧状外侧呈矩形状的结构，其特征是：所述缓冲垫分为上垫块与下垫块，所述下垫块相对上垫块的一面设有斜面，所述斜面上设有滑槽，所述滑槽与斜面平行设置；
所述上垫块相对下垫块的一端设有用于滑移连接所述滑槽的滑移结构。
2.根据权利要求1所述的带有缓冲垫的弹簧减震器，其特征是：所述滑移结构包括滑块，所述滑块嵌设于所述滑槽；
所述滑槽包括起始端与压缩端，所述压缩端与滑块之间设有压缩弹簧。
3.根据权利要求2所述的带有缓冲垫的弹簧减震器，其特征是：所述滑槽的底部呈背向上垫块凹陷的弧形结构，所述滑块与滑槽相适配。
4.根据权利要求3所述的带有缓冲垫的弹簧减震器，其特征是：所述滑块远离压缩弹簧的一端设有用于防止滑块脱离滑槽的限位件。
5.根据权利要求4所述的带有缓冲垫的弹簧减震器，其特征是：所述限位件包括限位块与限位槽，所述限位槽设于所述滑槽的侧壁，所述限位块设于所述滑块的侧壁并嵌设于所述限位槽内；
所述限位块为圆柱形结构并与滑块一体成型。
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| CN104833821A (zh) * | 2015-05-07 | 2015-08-12 | 李荣熙 | 环形悬挂式内隔振的惯性测量组件 |
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| CN104833821A (zh) * | 2015-05-07 | 2015-08-12 | 李荣熙 | 环形悬挂式内隔振的惯性测量组件 |
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